2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Саяхаттың қауіпсіздігіне сенімді болу үшін сіз әрқашан көлігіңіздің тежегіш жүйесінің жағдайын бақылауыңыз керек. Ал оның негізгі құрамдас бөліктерінің бірі тежегіш төсемдер болып табылады. Бұл қосалқы бөлшектерді отандық және шетелдік барлық заманауи автомобильдерге ауыстыру әрбір он мың километрден кейін жүргізілуі керек.
Әйтпесе, саяхат қауіпсіздігінің деңгейі нөлге дейін төмендейді. Бүгін біз осы қосалқы бөлшектің жағдайы және оны өзіңіз қалай ауыстыруға болатыны туралы сөйлесетін боламыз.
Тежегіш төсемдер қандай сапалы болуы керек?
Бұл бөлшектер көлік тежегіш педалін басқан кезде дірілдеп, қорқынышты сықырлай бастағанда ғана ауыстырылады. Бұл үйкеліс материалының сапасыз күйін көрсетеді - осы бөліктің негізгі құрамдас бөлігі. Егер мұндай белгілер байқалмаса және автомобильде өте қолайлы тежеу қашықтығы болса, бұл тежегіш жастықшаларды (Nissan немесе VAZ - бұл маңызды емес) ауыстыру қажет емес екенін көрсетеді. Дегенмен, біраз уақыттан кейін көлік нашар баяулай бастайды, сылдырлау пайда болады жәнебасқа қиындықтар. Бұл жағдайда көлікті дереу жөндеу керек.
Артқы тежегіш жастықшаларды (VAZ) өз қолыңызбен ауыстыруға болады ма?
Өздеріңіз білетіндей, отандық автокөліктер жұмыс істеудің қарапайымдылығымен танымал (оларды далада да жөндеуге болады), бірақ сіз бұл қосалқы бөлшекті VAZ иелері үшін ғана емес, сонымен қатар иелері үшін де өз қолыңызбен өзгерте аласыз. шетелдік көліктердің саны және бұл немесе басқа көліктің жасы маңызды емес.
Құралдар
Сонымен, бұл жөндеуді жасау үшін домкрат, бүріккіш банка, қысқыш және 6-8 сантиметрлік болат дрейфті дайындау керек. Тек осындай құралдар жиынтығымен тежегіш жастықшаларды дербес өзгертуге болады. Ауыстыру бірнеше кезеңде жүзеге асырылады. Біз олардың әрқайсысын талдаймыз:
Алдымен сіз көлікті тегіс және құрғақ жерге қоюыңыз керек (ең бастысы ол эстакада емес) және шиналар жанаспауы үшін көлікті бірнеше сантиметр көтеру үшін домкратты пайдаланыңыз. жол төсемімен. Содан кейін сіз баллон кілтін алып, дөңгелектегі болттарды бұрап алуыңыз керек. Бұл ретте көлік құралы қол тежегішінде немесе берілісте болуы керек екенін ұмытпаңыз. Автоматты беріліс қорабы жағдайында беріліс тетігін «P» күйіне жылжытыңыз. Әйтпесе, машина домкраттан шығып, төмен қарай бұрылып кетуі мүмкін (сондықтан сіз негізінен тегіс бетті таңдауыңыз керек). Содан кейін, щетканы пайдаланып, сіз суппортты автомобильдің жұмысы кезінде жиналған кірден тазалап, төсемдерді бекітетін болттарды бұрап алуыңыз керек.тежеу.
Бұл бөлікті ауыстыру мұнымен бітпейді. Оны алып тастамас бұрын, біраз тежегіш сұйықтықты төгу керек (100 мл шприцте жақсырақ). Жаңа төсемдерді орнатқаннан кейін оны сол мөлшерде қайта құю керек.
Жаңа бөлшектерді графит майымен өңдеп, содан кейін ғана көлікке орнату керек. Орнату кері тәртіпте.
Ұсынылған:
ВАЗ-2109 көлігінің артқы тежегіш төсемдерін өз қолыңызбен ауыстыру
Үйкеліске байланысты кез келген машинаны тоқтатыңыз. Ол төсемдер мен дискінің немесе барабанның металл беті арасында пайда болады. Самара сериясының ВАЗ автомобильдерінде алдыңғы осьте дискілік тежегіштер, ал артқы осьте барабан тежегіштері орнатылды. Соңғылары автомобиль тоқтаған кезде жалпы жүктің шамамен 30% құрайтындығына байланысты жоғары қызмет ету мерзіміне ие. Бірақ бәрібір оларды үнемі тексеріп, өзгерту керек
Lacetti тежегіш төсемдері - мүмкіндіктері, тозу белгілері, өз қолыңызбен ауыстыру
Chevrolet Lacetti тежегіш жастықшаларын ауыстыру табиғи тозу орын алған жағдайда, сондай-ақ диск ақауы анықталған жағдайда орындалуы керек. Ерте тозудың себебі дұрыс емес жүргізу стилі болуы мүмкін. Сонымен қатар, тәжірибесіз автокөлік жүргізушісі төмен сапалы үйкеліс төсемдерін сатып алуы немесе жұмыс цилиндрлерінің жұмысындағы бұзушылықтарға уақытында назар аудармауы мүмкін. Бұл себептердің салдары жастықшалардың мерзімінен бұрын тозуы болуы мүмкін
«Hyundai-Solaris» тежегіш жастықшаларын өз қолыңызбен ауыстыру
Өндіруші техникалық қызмет көрсету кестесін белгілейді, оның аясында Hyundai Solaris тежегіш жастықшалары ауыстырылады. Ауыстыруды орындау үшін қызмет көрсету станциясына барудың қажеті жоқ. Бұл процедураны қолмен жасауға болады. Тежеу жүйесінің күйін үнемі тексеру маңызды - қауіпсіздік оған байланысты. Біз сондай-ақ Мәскеудің қызмет көрсету станциясында осы қызметтің бағасын қарастырамыз
VAZ 2114 тежегіш дискілерін өз қолыңызбен ауыстыру
Көліктің тежеу жүйесі ерекше назар аударуды қажет етеді. Жүргізуші мен жолаушылардың қауіпсіздігі оның жұмысқа жарамдылығына байланысты. Бұл мақалада біз VAZ 2114 тежегіш дискілерін мамандарды тартпай-ақ өз гаражымызда қалай ауыстыратынын қарастырамыз
Тежегіш құбырды өз қолыңызбен ауыстыру
Сұйықтықтың ағуы, сондай-ақ тежегіш жүйесінің қысымының төмендеуі жиі ескі шірік немесе зақымдалған тежегіш желілерінен туындайды. Бұл өте маңызды элементтер. Осы желілер арқылы резервуардан сұйықтық барлық төрт дөңгелектің тежегіш механизмдеріне беріледі. Кез келген түтік жарамсыз болып қалса, мүмкіндігінше оны толығымен ауыстырған дұрыс. Көптеген автомобильдерде тежегіш құбырдың қалай ауыстырылатынын көрейік
