Иінді біліктің шкиві: алу және орнату процедурасы

Иінді біліктің шкиві: алу және орнату процедурасы
Иінді біліктің шкиві: алу және орнату процедурасы
Anonim

Қандай көлік болса да, ерте ме, кеш пе жөндеуге тура келеді. Егер сіздің көлігіңізде, мысалы, иінді біліктің шкиві деформацияланған болса және оны алып тастау қажет болса, онда ол үшін «темір атты» тұрақ тежегішіне қою керек, содан кейін көліктің алдыңғы бөлігін көтеру үшін домкратты пайдаланыңыз және ұямен ұшып кетпес үшін оны арнайы тіректерге орнатыңыз.

иінді біліктің шкиві
иінді біліктің шкиві

Рәсімді жалғастыра отырып, оң жақтағы алдыңғы дөңгелекті алып тастаңыз және бар болса, картер қорғанысын бөлшектеңіз. Содан кейін, әдетте, қосалқы қондырғыларға арналған жетек белдігін алып тастау керек. Оны алмас бұрын, таспаға оның айналу бағытын көрсететін шағын белгіні қоюды ұмытпаңыз.

Келесі қадам – иінді білік шығырының бұрылуына толық тосқауыл қою үшін бекітетін болтты босату.

иінді біліктің шкиві
иінді біліктің шкиві

Мұндай жұмысты ассистентпен жасаған дұрыс, өйткені бұл мәселені өзіңіз шеше алмайсызмәміле. Әрі қарай, көмекшіңізден ең жоғары берілісті қосуды және бір уақытта тежегіш педальды соңына дейін қысуды сұраңыз. AT моделі үшін крутящий түрлендіргіш болттарының бірін босатыңыз және жетек тақтасын беріліс қорабының күмбезіне кәдімгі болат жолақпен және бірнеше қолайлы болттар мен шайбалармен бекітіп көріңіз.

Қозғалтқыш көліктен шығарылғанда, маховик пен жетек дискісін блоктау керек. Осыдан кейін бекітетін болтты бұрап, иінді білік шығырын трюктен алыңыз. VAZ иінді білігінің шкивін алып тастағаннан кейін, сіз май тығыздағышының күйін тексеруіңіз керек. Егер ол жарамсыз болса, оны ауыстыруды ұмытпаңыз.

Орнату орындалады, сондықтан орнату ретін қарап шығыңыз.

иінді білік шкив ваз
иінді білік шкив ваз

Сонымен, жаңадан бастағандар үшін иінді білік шығырын трубаға өте мұқият орнату керек. Кілттің кілтке дұрыс орнатылғанына көз жеткізіңіз. Тығыздағыш еріндерге зақым келтірместен, шығырдың өзін толық бекітуді тексеріңіз. Содан кейін жаңа болтты оған орнатылған шайбамен бірге бұраңыз.

Одан кейін иінді білікті алу кезіндегідей әдіспен бұрылуды блоктаңыз. Осыдан кейін, бұл үшін бірінші кезеңнің күшін қолданып, бекіткіш болтты қатайтыңыз және оны екінші және үшінші кезеңдердің бұрыштарына қатайтыңыз. Ол үшін арнайы гониометриялық саптаманы пайдалану қажет. Немесе анықтамалық белгілерді бояумен немесе сапа маркерімен қолдануға болады.

Кезеңдер өткеннен кейін иінді біліктің шкивін орнатылған деп санауға болады. Солбастапқы айналу бағытын сақтай отырып, көмекші блоктар үшін қолданылатын жетекші белдіктің өзін ғана тартыңыз. Картер қорғанысын орнатуды ұмытпаңыз, сонымен қатар жұмысты бастамас бұрын шешіп алған алдыңғы оң жақ дөңгелекті бұраңыз. Көлікті жерге түсіргеннен кейін, яғни оны бұрын домкраттан алып тастағаннан кейін, бұл үшін қажетті күш-жігерді жұмсай отырып, доңғалақ бекіткішін қатайтуды ұмытпаңыз. Сәттілік тілейміз және көлігіңізбен жақсы әрі ұзақ жүріңіз!

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Судағы қозғалтқыш – автомобиль өнеркәсібінің болашағы

Lada Priora Coupe - келесі тамаша

Жазғы шиналарды қалай таңдауға болады - кәсіби кеңес

Барлық ұрпақтың Chevrolet Captiva дизайны мен техникалық сипаттамалары (2006-2013)

Қатыгез кроссовер Daewoo Winstorm

Қайта стильдендірілген Opel Antara жол талғамайтын көлікке шолу

«Honda Transalp» мотоциклі: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Көлік радиосы: негізгі мүмкіндіктер. Жақсы автокөлік радиосын қалай таңдауға болады?

MTZ 1523 тракторы: техникалық сипаттамалары және иесінің пікірлері

Апат кезіндегі автотехникалық сараптама. Тәуелсіз автотехникалық сараптама

Президенттік кортеж. Ресей Федерациясы Президентінің сапарларына арналған жаңа класстағы автокөлік

Ілмекті аспалар: жіктелуі және ерекшеліктері

VAZ-2107 торпедосы: сипаттамасы және сипаттамалары

Көлік әйнегін жөндеуге арналған полимер. Алдыңғы әйнегіндегі жарықтар: оны қалай жоюға болады

Көлік әйнегі үшін қандай желім таңдау керек?