Иінді біліктің шкиві

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Бір қарағанда, иінді біліктің шкиві маңызды емес бөлшек болып көрінеді, бірақ соған қарамастан, көптеген көлік жүйелерінің жұмыс істеуі оған байланысты. Ол жолаушылар вагондарында ғана емес, сонымен қатар жүк көтеру және құрылыс техникаларында да қолданылады. Оны ауыстыру қажеттілігі көбінесе жаңа иінді біліктің май тығыздағышын орнату кезінде, сондай-ақ шкив құрылымы зақымдалғанда пайда болады.

Сипаттамасы

Көптеген автомобиль жүйелерінің жұмысы иінді біліктен келетін энергия есебінен жүзеге асады. Уақыт өте келе шығырдың дизайны жетілдірілді, бүгінде бірнеше нұсқалар пайда болды, олардың әрқайсысы белгілі бір көлік құралына және әртүрлі жұмыс жағдайларына сәйкес келеді. Олар сапалы материалдардан жасалған төлкелермен бекітіледі, осылайша орнатуды жеңілдетеді және бекіту сенімділігін арттырады.

Шығырдың негізгі мақсаты – біліктердің арасындағы энергияны тасымалдау. Ол келесі жағдайларда ерекше маңызды:

• таспада шамадан тыс беріліс жүктемесі бар;
• белдіктің сырғып кетуіне жол бермеу керек.

Қалай таңдау керек

Тісті шығырды таңдағанда өңдеу класына, тістер арасындағы қашықтыққа және жасалу формасына назар аудару керек. Тістердің және белдіктің беттері тұрақты жүктемелерге ұшырайды, бұл кесу және өңдеу сапасына жоғары талаптар қояды. Тістерді кесу фрезерлік станокта немесе осы бөлшектерді жасау үшін арнайы жасалған құрылғыларда бірнеше кезеңде жүзеге асырылады. Шойын бұйымдары басқа сорттардан біршама ерекшеленеді, олар уақыт белдіктеріне арналған дайын шкивтерді толығымен қайталайтын қалыптарға құйылады және фрезер көмегімен өңделеді.

Шығырдағы фланецтер болмауы немесе бір немесе екі жағында орналасуы мүмкін. Олар үш жолмен бекітіледі:

• әрі қарай фрезерлеу арқылы тойтару;
• болтты қосылымдар;
• кішірейту (тек кішкене бөлік өлшемдеріне қолданылады).

Материалдар

Өнімді сатып алмас бұрын, оны өндіруде пайдаланылған материалдар туралы шешім қабылдау керек. Ең көп таралған шойын, алюминий және болат. Шойын бірте-бірте фонға түседі, өйткені ол қазіргі қорытпаларға қарағанда сипаттамалары жағынан төмен, сонымен қатар оның құны өте жоғары. Коррозияға, тозуға, механикалық зақымға төзімді және термиялық өңдеуге болатын төмен легирленген болаттан жасалған тісті беріліс шығыры жеткілікті танымалдылыққа ие болды.

Тісті беріліс пен белдік жетегін есептеу дәл осылай жасалады, бірақ серпімді белдікті ескеру керек,беру органы ретінде әрекет етеді. Есептеудің екі негізгі түрі бар: метрикалық және дюймдік. Тістердің қажетті санын есептеу тістердің санына және беріліс қатынасына байланысты. Кейбір жағдайларда көбірек ұстау үшін бос роликтер қолданылуы мүмкін.

Бөлшектеу

Ескі тісті шығырды алу үшін блоктардың сымдарын жасыратын қақпақты алып тастау қажет, осылайша ауыстыру қажет мотор бөліктеріне еркін қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Әрі қарай жетек тізбегінің кернеуі босатылады. Осыдан кейін қатпайтын сұйықтығы бар резервуар мен электр генераторы шығарылады. Көлік рульдік рульдік басқару жүйесімен жабдықталған болса, рульдің күшейткіш белдігін алып тастау керек.

Одан кейін тісті шығырды иінді білікке бекітетін бекіткіш болтты алу қалады, бірақ жіптің бағытына байланысты қиындықтар болуы мүмкін. Қозғалтқыш қозғалған кезде болт үнемі тартылады, сондықтан қол күші жеткіліксіз болса, жұмыстың осы кезеңінде ауа кілті қажет болуы мүмкін.

Тапсырманы айтарлықтай жеңілдететін арнайы құралдар болмаған жағдайда, бұралудың алдын алу үшін кілтті болтқа бекіту ұсынылады. Жұмыс кезінде машина домкраттарда немесе жетек дөңгелектері шешілген күйде болуы керек. Бұл көлік қозғалмауы үшін қажет. Болт тұтану кілтін күрт бұру арқылы бұрап шығарылады, ал стартер бірнеше айналым жасайды және болтты алып тастау ғана қалады. Шығырды ауыстырғаннан кейін, барлығыбөлшектер кері ретпен орнатылады.

Неге назар аудару керек

Сондай-ақ «VAZ» тісті шығырын орындықтан алу өте қиын. Крутящий момент кілттік қосылым арқылы беріледі, ал шкивтің өзі өтпелі финиш арқылы бекітіледі. Өзіңізбен бірге ең аз күшпен бөлшекті тегіс бөлшектеуді қамтамасыз ететін арнайы тартқышты алған жөн. Қиындықтар туындаса, қосылымды WD-40 арқылы өңдеуге болады. Шығарған кезде кілт жолын зақымдамау маңызды, сондықтан мұқият және баяу жұмыс істеу керек. Бұл ереже сақталмаса, чиптер мен кішкене жарықтар пайда болуы мүмкін.