Нақты отын шығыны: дизельдік УАЗ «Патриот»
Нақты отын шығыны: дизельдік УАЗ «Патриот»
Anonim

Жол талғамайтын «Patriot» ішкі нарықта өте танымал үлгі болып қала береді. Ал жақында ол шетелде танымал бола бастады. Көп жағдайда бұл қызығушылық отын тұтынудың тартымды көрсеткіштеріне байланысты. УАЗ «Патриот» (дизель) көлігінде ол жол талғамайтын көліктердің басқа бензин аналогтарына қарағанда жақсы өнімділігімен ерекшеленеді.

отын шығыны дизельдік уаз патриот
отын шығыны дизельдік уаз патриот

2006 жылдан 2017 жылға дейін УАЗ «Патриот» айтарлықтай жаңартылды. Бұл өзгерістер сыртқы түріне ғана емес, отын шығынына да әсер етті. УАЗ «Патриот» (дизель) 2014 жылы сыртқы түрін түбегейлі өзгертті.

Патриот трансмиссиясы және танк

Жол талғамайтын көліктің елден өту мүмкіндігі оның қозғалтқышының конструкциясына немесе суспензия сапасына ғана байланысты. UAZ Patriot қатарында оның бірнеше мүмкіндіктері бар. Шындығында, бұл жаңа жүйе, олар осы сериядағы автомобильдерге біріктіріп, сынауға шешім қабылдады. Және ол өзін жақсы жағынан көрсетті. Көліктің цистернасы да болдыжақсартылған. Оның сыйымдылығы 90 литрге дейін көтерілді. Мұндай резервуардың көмегімен жүздеген шақырым қашықтықтағы сапарларды қауіпсіз ұйымдастыруға болады.

отын шығыны uaz patriot дизель
отын шығыны uaz patriot дизель

«Патриот» қозғалтқышының ерекшеліктері

ZMZ жол талғамайтын көліктерін әзірлеушілер көптеген тартымды мүмкіндіктермен, соның ішінде төмен жанармай шығынымен сыйға тартты. Iveco дизельді қозғалтқышы бар УАЗ «Патриот» конвейерден шыққан алғашқы көлік болды. Міне, кейбір мүмкіндіктер:

  • осы «ойыншықтың» күші 116 атқа жетеді;
  • сыйымдылығы - 2,3 литр;
  • бұл модель жоғары жанармай тұтыну мәселесіне байланысты өзгертілген;
  • бұл үшін Заволжский зауыты ZMS-51432 белгісімен өз қозғалтқышын шығаруды бастады.

Әзірленген дизельдік қозғалтқыш кейіннен Patriot сериясының барлық жол талғамайтын көліктеріне орнатылды. Жаңа отынмен жабдықтау жүйесінің құрылғысы отын шығынын айтарлықтай азайтуға мүмкіндік берді. Бұл жағынан ол қазір бензиндегі әріптесінен әлдеқайда алда. Тестілеуге сәйкес, дизельдік модель 100 шақырымдық жүгіріс үшін бірнеше литрге аз отынды қажет етеді. Шамамен 2-ден 5 литрге дейін үнемделеді. Барлығы жүз шақырымға Патриотқа шамамен 9 жарым литр жанармай қажет. Отын жүйесінің блоктары алюминийден жасалған. Жүйеде 4 цилиндр және 16 клапан бар.

отын шығыны uaz patriot diesel iveco
отын шығыны uaz patriot diesel iveco

«Патриот» дизельінің барлық артықшылықтары

Жол талғамайтын көлік жол талғамайтын жолдағы барлық қиындықтарды оңай жеңеді. Және ол мұны жеңілдетедіжәне еркін. Бұл үшін «Патриот» жүргізушілердің алғысына ие болды және оның атына көптеген оң пікірлер айтылды. Бірақ жоғары кросс мүмкіндігі бұл машинаның жалғыз артықшылығы емес. Олардың саны аз емес. Олардың ең тартымдылары:

  • Экономика. Жанармай жүйесінің орналасуы УАЗ «Патриот» (дизель - ZMZ-51432) отын шығынын азайтуға мүмкіндік берді.
  • Оңай жұмыс. Құрылғыны басқару өте оңай.
  • 35 градусқа дейінгі бұрышпен жоғары көтерілу мүмкіндігі.
  • Тереңдігі жарты метрге дейінгі өткелдерден өту.
  • Ішкі әрлеу. Оның сапасы қуанбайды.

Кемшіліктер

«Патриот» дизельінің кемшіліктеріне келетін болсақ, олар оның құнын қамтуы мүмкін. Бұл көлік арзан емес. Бірақ оның бағасы сапалы және толық ақталған. Оған қоса, оның қуат берілістері қуаты мен динамизмі жағынан басқа жол талғамайтын көліктерден сәл төмен.

отын шығыны uaz patriot дизель змз
отын шығыны uaz patriot дизель змз

УАЗ «Патриот» (дизель) отын шығынын не анықтайды?

Бұған дейін «Патриоттар» тек бензин қозғалтқыштарымен шығарылатын. Және бұл нәрсе, өзіңіз білетіндей, үнемді емес. Жүргізушілер содан кейін 20 литр шығыны, жүз шақырым жүгірумен таң қалды. Бірақ неге жол талғамайтын көлік осындай үлкен шығынға ұшырайды? Мұның бәрі бензин қозғалтқышының дизайнына қатысты. Оның құрамына екі жанармай цистернасы кірді. Олардың арасында қозғалыс бағыты бойынша жанармай қозғалды. Бұл жұмыс сенсордың алдауына әкелді.

Дизельдік нұсқа отынды айтарлықтай аз тұтынады. Сондықтан патриоттар шешім қабылдадытек дизельді қозғалтқыштарды пайдалануға толығымен көшу. Қала бойынша қозғалған кезде ол 100 км-ге 12 литрге дейін қажет. Тікелей, жоғары жылдамдықпен жүру бұл көрсеткішті айтарлықтай төмендетуі мүмкін. Осылайша, егер сіз Patriot-ты 100 км / сағ дейін жеделдетсеңіз, тұтыну жүзге шамамен 8 литрді құрайды. Тұтынуға ауа температурасы, жол жамылғысының жағдайы және жүргізушінің кәсібилігі сияқты факторлар да белсенді түрде әсер етеді.

УАЗ «Патриот» дизельдік көлігіне отын шығынын азайту мүмкін бе?

«Патриоттың» барлық тиімділігіне қарамастан ол әлі де кез келген жеңіл көлікке қарағанда көбірек жанармай жейді. Тұтынуды азайтудың жолы бар ма? Бұл сұрақ әрқашан осы көліктің иелерін қызықтырады. Жол талғамайтын көліктер үлкен салмаққа, толық жетекті және жалпы қозғалтқышқа байланысты көбірек отынды қажет етеді. Сіз оны тұтынуды азайта аласыз. Мұны істеу үшін сізге тек келесі ережелерді сақтау қажет:

  • УАЗ «Патриот» (дизель) отын шығыны көбінесе қозғалыс жылдамдығына байланысты. Әрбір 10 км/сағ дерлік оның мәніне әсер етеді. Жанармай шығынын азайту үшін әрқашан орташа жылдамдықпен жүруге тырысу керек.
  • Егер көліктің төбесі пайдаланылмаса, оны алып тастау керек. Бұл бүкіл көлікті азайтып, оның аэродинамикасын жақсартады.
  • Жанармай жүйесін мінсіз күйде ұстау керек. Техникалық қызмет көрсетуді уақытында орындаңыз және диагностиканы ұмытпаңыз.
  • Әрбір қозғалыс басталғанға дейін автокөлік қозғалтқышын жылыту ұсынылады.
  • Жүріс мүмкіндігінше тыныш болуы керек. Кенеттен басталып, тоқтамайды.
  • Жол талғамайтын көлік, бірақ жүруге арналғанжолсыз, бұл әрқашан жолдан далаға апару керек дегенді білдірмейді. Жолсыз жүру отын шығынын айтарлықтай арттырады. Сондықтан мүмкіндігінше одан аулақ болу керек.
  • отын шығыны uaz patriot дизель 2014 ж
    отын шығыны uaz patriot дизель 2014 ж

Сонымен қатар шиналардағы қысымның әрқашан қалыпты болуын қамтамасыз ету қажет. Ал бос тұрған кезде машинаның тоқтап қалуын болдырмау керек. Осы қарапайым ережелерді орындаңыз, сонда сіз Патриоттың үнемді жол талғамайтын көлікке айналғанын көп ұзамай байқайсыз.

Ұсынылған: