Honda Civic купе: техникалық сипаттамалар, шолу және шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Honda Civic Coupe - 1972 жылдан қазіргі уақытқа дейін шығарылған «Honda» шағын автокөлік компаниясы. 2000 жылға дейін модель субкомпакт класына, кейінірек - ықшамға жататын. Өндірістің бүкіл кезеңінде Honda Civic Coupe он ұрпағы шығарылды. Көлік келесі шанақ стильдерінде қол жетімді: хэтчбек, седан, купе, станция вагоны және лифтбек.

Қысқаша сипаттама

46 жыл бойы Honda Civic купесінің он ұрпағы шығарылды. Соңғы купе 2015 жылы шығарылды. Сондай-ақ Type R деп белгіленген спорт нұсқалары шығарылады. Кәдімгі нұсқаны спорттық нұсқадан ажыратуға болатын басты ерекшелігі - сұр емес, ашық қызыл фонда орналасқан компания логотипі.

"Honda Civic" гибридті нұсқасы 2008 жылдан қазіргі уақытқа дейін қол жетімді. Көлік 15 кВт қозғалтқышпен жабдықталған, тек алдыңғы жетекті седан нұсқасы бар.

Спецификациялар

Жаңартылған Honda Civic SIКупе 2,3 литрлік қозғалтқышпен және 201 ат күшімен жабдықталған. Конфигурацияға байланысты автомобильде алты жылдамдықты механикалық және бес жылдамдықты автоматты беріліс қорабы орнатылған. SI моделі тек алдыңғы жетегімен шығарылды.

Honda Civic 7 Coupe – 2001 жылдан 2003 жылға дейін шығарылған жетінші буын үлгісі. Автокөлік базалық конфигурацияда 90 ат күші қозғалтқышымен және жоғарғы конфигурацияда 200 ат күші қозғалтқышымен жабдықталған. Қозғалтқыштың көлемі 1,4 литрден екі литрге дейін өзгерді. SI үлгісі сияқты, көлік тек алдыңғы жетекті, механикалық және автоматты беріліс қорабымен жабдықталған.

Honda Civic Coupe 2000 алтыншы буын көлігі болды, техникалық жағынан жетінші буын үлгісімен дерлік бірдей. Алтыншы буынның қозғалтқышының максималды қуаты 200 ат күші болды. Автокөлік өзінің алдындағыдан тек сыртқы түрімен ерекшеленеді, көліктің басқа атауы - Honda Civic 6 Coupe.

Ағымдағы үлгіні шолу

Өндіріс барысында автомобиль көптеген өзгерістерге ұшырады, сондықтан ең табысты ұрпақ - соңғысы туралы айту керек. Сырттай қарағанда, Honda Civic компания логотипінен басқа бұрынғыларға ұқсамайды.

Көлік салоны толығымен өзгертілді. Автокөліктің руль дөңгелегі тартымды және функционалды болды. Енді оның кейбір көлік функцияларын басқару түймелері бар. Бақылау тақтасы ештеңеге ұқсамайдыбір-бірінен және электрондық компоненттер пластикалық панельдермен бөлінген.

Үлкен сенсорлық экран көліктің интерьеріне тамаша сай келеді. Ол бүкіл орталық консольді құрайды. Төменде шағын, бірақ жұмыс істейтін климаттық бақылау түймелері берілген.

Соңғы буын тек автоматты беріліс қорабымен жабдықталған, оның тұтқасы орталық консольдің астында ыңғайлы орналасқан. Оның бүйірлерінде есікті құлыптау түймелері, сондай-ақ алдыңғы орындықтарды автоматты түрде реттеуге арналған түймелер бар.

Автомобильдің жоғарғы жабдығы сатып алушыларға былғарыдан жасалған әрлеуді ұсынады, барлығы, орындықтар, төбелер мен есіктер былғарыдан жасалған. Металл кірістірмелер көліктің бірегейлігін арттыра отырып, балғын және тартымды көрінеді.

Honda желісі

Хонда жеңіл және жүк көліктерін қоса алғанда, барлық класстағы көптеген автокөліктерді шығарады. Бүгін компания мыналарды ұсынады:

• "Civic";
• "Аккорд";
• "Айқындық";
• "Кроссовер" (кроссовер);
• CR-V (SUV);
• "Insight" және басқалар.

Компанияның көліктерінің бағасы нарықтағы орташадан сәл төмен, соның арқасында компанияның сатылымы тұрақты деңгейде. Компанияның ең қымбат өндірістік көлігі Honda Civic Type R болып табылады. Модельге байланысты орташа құны 40 000 долларды құрайды, бұл рубльмен есептегенде шамамен 2 600 000.

Honda Civic купе пікірлері

Ұрпаққа байланысты әр көліктің артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Өндіруші өткен ұрпақтардың барлық қателіктерін ескеріп, сол арқылы модельді идеалға жақындатқандықтан, соңғы буын ең табысты болып табылады.

Негізгі артықшылығы және бір уақытта кемшілігі - қатты суспензия. Оның арқасында көлік жолда мінсіз жүреді. Тіпті жоғары жылдамдықта болса да жүргізуші ешқандай қолайсыздықты сезбейді. Жанармайдың аз шығыны қуанбайды - автомобиль өте үнемді болып саналады. Арзан қосалқы бөлшектер мен шығын материалдары да көліктің артықшылығы болып табылады. Алдыңғы әйнектің сәл еңісі жүргізушіні тастар мен басқа заттардан құтқара алады. Жиырма жастағы модельдің өзінде бүктеуге болатын жылытылатын айналар орнатылған.

Honda Civic Coupe-нің кемшіліктеріне нашар дыбыс оқшаулау жатады. Корпустың өлшемдеріне байланысты көліктің айналу радиусы тым үлкен. Жерді тазарту (клиренс) аз болғандықтан, қону және түсіру өте ыңғайлы емес. Осыған байланысты автомобиль ресейлік жолдарда жұмыс істеу үшін сәтсіз таңдау болып саналады. Магистраль соншалықты кішкентай емес, өте тар, бірақ өндіруші бұл туралы қамқорлық жасады, сондықтан соңғы ұрпақ моделі кеңірек магистраль алды. Суспензия сәл қатал, бұл ресейлік жолдар үшін айтарлықтай кемшілік.

Қорытынды

"Honda Civic" - лайықты техникасы бар көліксипаттамалары, алайда, көшеде олар енді таң қалдырмайды. Қызық дизайн автомобильді сыртқы түрі бойынша ең жақсы таңдау емес етеді, оны соңғы ұрпақ туралы айту мүмкін емес. Honda Civic жаңа элементтердің қосылуы, сондай-ақ аға буынның модернизациясының арқасында өте тартымды болып шықты. Енді көлік ағыннан айтарлықтай ерекшеленеді және тіпті өз класындағы басқа көліктермен бәсекеге түсе алады.