Honda NTV 650 мотоцикл - шолу, техникалық сипаттамалар және шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Honda-ның NTV 650 екі доңғалақты жылдамдық блогы - туринг-эндуро, жол талғамайтын және мотокросс велосипедтерінің бірегей үйлесімі. Қарапайым тілмен айтқанда, бұл құрылғы екі доңғалақты көліктердің барлық жақсы қасиеттерін біріктіреді.

Сипаттамасы

Honda NTV 650 сияқты мотоциклде тамаша қуат, жақсы басқару, динамикалық қозғалыс, сыртқы эргономика бар. Әдетте, жоғары сапалы «темір тұлпарлар» айтарлықтай жоғары бағамен ерекшеленеді.

Қарастырылып отырған модельдің шығарылымы өткен жылдың 90-шы жылдарының соңында тоқтатылды, сондықтан қазір тек пайдаланылған бірліктерді сатып алуға болады. Қозғалтқышының көлемі 400 текше сантиметрден асатын мотоциклдерді жаңадан бастаушыларға арналған модификацияларға априори жатқызуға болмайды. Дәл осы санатқа Honda NTV 650 Deauville (647 cc) тағайындалған. Бұл екі доңғалақты көлік көп жағынан кем түспейді және көптеген аналогтардан асып түседі. Жалпы, қарастырылып отырған техниканы қысқаша сипаттауға болады: сенімді, жылдам, әдемі және байсалды мотоцикл.

Артықшылықтары мен кемшіліктері

Иелері мен мамандарының пікірлеріне қарағанда, Honda NTV 650 велосипедінің бірқатар объективті артықшылықтары бар. Бұл пайдаланушыларға мыналар кіреді:

• Тамаша құрастыру сапасы.
• Сыртқы келбеті тамаша.
• 300 км-ге дейінгі жылдамдық.
• Жоғары жылдамдықта тұрақтылықты арттыру үшін ұзағырақ доңғалақ базасы.
• Тамаша өңдеу және қала бойынша қозғалуға жарамдылық.
• Оңай күтім.

Минустардың арасында иелері келесі тармақтарды атап көрсетеді:

• Қуат блогының дірілі жоғары жылдамдықта сезіледі.
• Қара жолда қуат пен қозғалыс айтарлықтай төмендейді.
• Өте ашық жарық элементтері емес.
• Бағасы жоғары.

Honda NTV 650 Deauville

Гурингтік мотоциклдің бұл модификациясы 1998 жылдан 2006 жылға дейін шығарылды. Кейінірек ол NTV 700 жаңартылған нұсқасымен ауыстырылды. Құрылғыны еуропалық немесе американдық нарықта жиі табуға болады, өйткені ол экспорттау нұсқасы.

Параметрлер:

• Қозғалтқыш - 647cc цилиндр жұбы бар V-егіз қуат блогы.қараңыз
• Қуат - 56 ат күші.
• Айну моменті - 57 Нм.
• Ең жоғары жылдамдық – 170 км/сағ.
• Тежегіш жүйесі - дискілер.
• Отын багы - 19,5 л.
• Салмағы - 223 кг.
• Трансмиссиясы - 5 жылдамдық.

Иелері жоғары жанармай үнемдеумен қатар қозғалтқыштың тыныш жұмысын атап өтеді.

Honda NTV 650 Revere техникалық сипаттамалары

Төменде қарастырылып отырған мотоциклдің техникалық жоспарының параметрлері берілген:

• Қуат блогы - бензин647 см куб төрт тактілі қозғалтқышқараңыз
• Қуат - 60 ат күші.
• Ең жоғары жылдамдық – 165 км/сағ.
• Беріліс қорабы - кардан бес жылдамдықты блок.
• Отын шығыны - 100 км-ге 5 литр.
• Газ багының сыйымдылығы - 19 л.
• Салмағы - 185 кг.
• Тежегіштер диск.
• Аспензия - алдыңғы телескоптық шанышқы, артқы амортизатор.

Honda NTV 650 Revere мотоцикли ұқсас қуат блоктарымен бәсекелесетін екі цилиндрлі V-қозғалтқышпен жабдықталған. Тартымды сипаттамалардың жақсы жиынтығы айналу жылдамдығына қарамастан берілістің сирек өзгеруімен біріктірілген.

Құрылғыда сұйық салқындату жүйесі және ONS отын бүрку түрі бар. Дискілі тежегіштер жабдықты тез және тегіс тоқтатуға мүмкіндік береді. Бес жылдамдықты беріліс қорабы кардан жетегі бар агрегаттар.

Сынақ драйвы

Бірден айта кету керек, төмен жылдамдықта NTV 650 Honda-ны басқару аналогтарына қарағанда біршама қиынырақ. Тар руль дөңгелегімен үйлескенде айтарлықтай көп салмақ айтарлықтай күш қажет екеніне әкеледі. Тербеліс әсіресе шұңқырлар мен шұңқырларды басып өткенде байқалады. Дегенмен, аз уақыттан кейін мұндай мүмкіндіктерге тез үйреніп кетесіз.

Велосипед үлкен шұңқырларда айтарлықтай дірілдегенімен, аспа блогы өте жақсы жұмыс жасады. Телескоптар тротуардағы кішкентай бұдырлармен тамаша жұмыс істейді. Артқы амортизатордың қаттылығын дұрыс реттеу үшін,арнайы тұтқаларды пайдаланыңыз (құралдар қажет емес).

Мотор барлық берілістерде жылдам айналады, белсенді қарқын алады. Оның жұмысын оңтайландыру үшін карбюраторларды синхрондаған жөн. Қаланы аралау үшін үшінші жылдамдық жеткілікті, қуат блогының дыбысы ерекше күшті «мүрілмен» және ысқырықты дыбыссыз қуантады.

Мүмкіндіктер

Мотоциклге арналған отырғыштар осы типтегі машина үшін стандартты болып табылады. Сіз кең резервуар мен аяқтың артқа жылжығанын атап өтуге болады. Жүргізуші маневрлер кезінде "орындықтан" ауыспай, кез келген жылдамдықта өзін сенімді сезінеді.

Ердің өзі қалың, кең және аласа. Ол сонымен қатар соққыларға жүктеменің бір бөлігін алып, қосымша амортизатор ретінде жұмыс істейді. Шын мәнінде, бұл жеңіл баспалдақ және тікелей жолаушылар қонуы бар толыққанды қос орындық. Қаласаңыз, гардеробтың артқы жағын сүйенетін жер болатындай етіп реттей аласыз.

Honda NTV 650 салыстырмалы сипаттамалары

Төменде қарастырылып отырған велосипед пен оның еуропалық «әріптесі» Hawk GT арасындағы негізгі айырмашылықтар берілген. Соңғы блоктың параметрлері жақшада берілген:

• Жақтау түрі - болат (алюминий қорытпасы).
• Жанармай багы - үлкен 19л бак (ықшам 10л сыйымдылығы және резервтік резервуар).
• Рул дөңгелегі - стандартты (қисқыштарда).
• Орын үлкен, аласа, жұмсақ, толық жолаушы отырғышы бар (орындық тым биік, ықшам және қатты).
• Жүк бөлімдері - құралдар мен басқа да «ұсақ заттарды» сақтауға арналған бірнеше орын бар (жүк бөлімдері іс жүзінде жоқ).
• Құйрық бөлігі - доңғалақтың өлшемдерінен тыс шығып тұрады (шабандоздың арқасын кірден әлсіз қорғайтын қысқартылған ілмек).
• Ауыстыру қорабы - жұмыс кезінде құрылғы ауысу кезінде өзіне тән дыбыс шығарады (құрылғы дерлік үнсіз жұмыс істейді).
• Жүргізу - кардан (тізбек).

Пікірлер

Иелерінің айтуынша, Honda NTV 650 техникалық сипаттамалары қалада жүру үшін тамаша. Пайдаланушылар мотоциклдің қарапайымдылығын пайдалану және техникалық қызмет көрсетудің оң жақтарымен байланыстырады. Ыңғайлы төсеу ұзақ қашықтықты оңай еңсеруге мүмкіндік береді. Жапондық велосипедтердің көпшілігінен айырмашылығы, бұл құрылғының қосалқы бөлшектерін сатып алу қиын емес.

Honda отын үнемдейді, бір толтыру жол жағдайлары мен жүргізу стиліне байланысты шамамен 300 километрге жетеді. Осы санаттағы екі доңғалақты көлік жоғары сапалы асфальтта жүруге арналған, сондықтан қара жолда жүру мен динамика жоғалады. Бұл фактіні тұтынушылардың пікірлері растайды.

Бәсекелестер туралы

Honda NTV 650 мотоциклінің негізгі бәсекелестерінің параметрлерін қысқаша қарастырайық:

1. VFR 750 Honda. Құрылғы 748 «текше» қозғалтқышымен жабдықталған, қуаты - 105 «жылқы». Велосипед алты жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған 232 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Жанармай багында 21 литр бензин бар, оның шығыны 7-8 л / 100 км.
2. NSR-125. Агрессивті спорттық көрініске қарамастан, мотоциклөте қарапайым параметрлері бар. Қозғалтқыштың көлемі - 125 текше метр. см, максималды жылдамдығы - 120 км/сағ, жүріс саны - 2, беріліс қорабы - 6 режим, отын шығыны - 4,3 л / 100 км.
3. Translap 600. Бұл велосипед кәдімгі эндуро велосипеді. Қозғалтқыштың қуаты 55 "ат", көлемі - 583 "куб, отын шығыны - 5-6 л / 100 км, жылдамдық шегі - 174 км / сағ.
4. "Хусварна Страда". Мотоцикл сыйымдылығы 58 ат күші бар 625 текше сантиметрлік қозғалтқышпен жабдықталған. Бірлік салмағы - 186 кг, газ багының сыйымдылығы - 12,3 л.
5. BMW C600 Sport. Қозғалтқыштың көлемі - 647 «текше», қуаты - 60 «жылқы», салмағы - 249 кг. Жанармай багының сыйымдылығы - 16 л.

Қорытынды

Honda NTV 650 мотоциклі қаланың айналасында да, одан тыс жерлерде де асфальтталған жолдармен жүруге өте қолайлы. Құрылғы жақсы басқарумен және ыңғайлы орналасуымен ерекшеленеді, бұл оны ұзақ қашықтыққа саяхаттауға мүмкіндік береді. Сенімділік пен жоғары құрастыру сапасы велосипедті екі доңғалақты «темір тұлпарлардың» әуесқойлары арасында өте танымал етеді.