Әлемдегі ең үлкен көліктер (фото)

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

«Әлемдегі ең үлкен машиналар» тізімін 1969 жылы американдық Central Ohio Goal компаниясы жасаған Big Muskie 4250 Вт жаяу экскаватор басқарады. Осы алып машинаның шелегі ғана ұзындығы 49 метр, ені 46 метр болатын. Карьерде жұмыс істеген 30 жыл ішінде қондырғы 460 миллион текше метр үйінді көшірді, соның арқасында 20 миллион тонна көмір өндірілді.

Механикалық алыптар

Әлемдегі ең үлкен көліктер көлемімен таң қалдырады. Мұндай алыптарды адам қолымен жасайды дегенге сену қиын. Гиганттарды өндіруге кететін шығынды есептеуге болатынымен, бұл машиналардың тиімділігі есепсіз.

Көлік тапсырмалары және оларды орындау құралдары

Өнеркәсіпте әртүрлі материалдарды дер кезінде тасымалдау үлкен рөл атқарады. Бұл шикізат немесе дайын өнім болуы мүмкін. Белгілі бір қашықтыққа жүктерді тасымалдау үшін көлік құралдары қажет. Ал үлкен партияларды тасымалдау үшін сізге көп көліктер немесе тасымалдаушылар қажетөте кең және айтарлықтай жүк көтергіштігі болуы керек.

Дөңгелектегі алыптар

Тізімде әлемдегі ең үлкен 10 көлік берілген:

1. Бірінші орында БелАЗ-75710 - Беларусь өндірісінің алып көлігі, оның жүк көтергіштігі паспорт бойынша 450 тонна. 2014 жылы алып сынақ алаңында салмағы 503,5 тонна жүкті көтеріп, «Гиннестің рекордтар кітабына» жазылды.
2. Екінші орында Caterpillar-797, жүк көтергіштігі 363 тонна американдық тау-кен автосамосвалы, 2000 а.к. электр генераторы жинағымен басқарылады. бар, екі дизельді супермотордан тұрады.
3. Үшінші орын - БелАЗ-75600. Ол 360 тонна жүк көтереді және тәулік бойы үзіліссіз жұмыс істей алады, барлық доңғалақтардағы айналу дизельдік генератор жинағымен жұмыс істейтін электр қозғалтқыштарымен қамтамасыз етіледі.
4. Төртінші орын - БелАЗ-756001. Жүк көтергіштігі – 350 тонна, тас жолдағы жылдамдығы – 64 км/сағ дейін. Көлікті жеті адамнан тұратын экипаж басқарады.
5. Бесінші үлкендігі – аты аңызға айналған неміс самосвалы Liebherr T282C (360 тонна жүк көтере алады), ол өз класының өкілдері арасында маневрлік қабілеті жоғары. Сусымалы жүктерді жоғары жылдамдықпен түсірумен ерекшеленеді. Көліктің корпусы 50 секундта ең жоғары нүктеге көтеріледі, содан кейін тоқтау басталады.
6. Алтыншы орын – Terex MT 6300. Габариттік өлшемдері бойынша ол аналогтарынан әлдеқайда аз, 262 тонна жүк көтереді. өте динамикалық жәнежоғары жылдамдықты, 2008 жылы салынған. Содан бері ол өнеркәсіптік темір рудасы карьерлерінде жұмыс істейді.
7. Terex MT да жетінші орында. Машинаның өлшемдері оның алдындағы көлікпен бірдей, бірақ ол көбірек жүк көтереді - 360 тонна, бұл күшейтілген жүріс арбасымен, сондай-ақ қуаттылығы 3200 а.к. жаңартылған электр станциясымен түсіндіріледі. с.
8. Liebherr T282B самосвалы өлшемдері бойынша сегізінші орында. Корпустың сыйымдылығы 363 тонна, электр станциясының қуаты 3600 а.к. бірге. (Ол көлемі 90 литр болатын 20 цилиндрлі қозғалтқышпен қамтамасыз етілген).
9. Тоғызыншы орынды 360 тонна жүк көтергіштігі бар жапондық алпауыт Komatsu 960E самосвалы иеленді. Қозғалтқыштың қуаты 3500 литрді құрайды. бірге. Құрылғы өз класындағы ең үнемді.
10. Соңғы орында - Caterpillar-795F. Ол 313 тонна жүк көтереді, жолдағы жылдамдығы 64 км/сағ. Модельде қуатты генератор жиынтығымен жұмыс істейтін тиімді дөңгелекті электр жетектері бар. Автокөлік өңдеу сипаттамалары, баяулау параметрлері, сондай-ақ толық тоқтағанға дейін тежеу бойынша ең жақсы деп саналады.

Қатты жұмыс

Жоғарыдағы «Әлемдегі ең үлкен көліктердің» тізімі (ең жақсы 10 супер жүк көлігі) алып бірліктердің толық тізімі емес. Тағы да көп. Алыптар негізінен тау-кен өнеркәсібінің карьерлерінде жұмыс істейді. Темір рудасы, көмір, боксит және басқа да пайдалы қазбалар өнеркәсіптік көлемде өндіріліп, өңдеу орындарына тасымалданады.ауыр жүк көліктері.

Көбінесе тасымалдау айтарлықтай қашықтықты еңсеруді талап етеді, ол жүз немесе екі жүз шақырым болуы мүмкін. Көптеген супер жүк көліктері тас жолдарда жүруге арналған, бірақ сонымен бірге жол бойы самосвалда эскорт қамтамасыз етілуі керек. Бұл арнайы дабылдармен, жыпылықтайтын маяктармен және басқа да ұқсас атрибуттармен жабдықталған ведомстволық көліктер болуы мүмкін. Кейде Мемлекеттік жол инспекциясы көп тонналық көлікті алып жүруді қамтамасыз етеді.

Әлемдегі ең үлкен көліктер

20 ғасырдың екінші жартысында технологияның дамуы бұрын-соңды болмаған биікке көтерілді. Алып тау-кен машиналарынан басқа, әдеттегі стандарттардан әлдеқайда жоғары автомобильдер жасалды. Мұндай үлгілердің сериялық шығарылымы ешқашан болған емес, олар бір данада шығарылды және бірден сирек кездеседі.

Әлемдегі ең үлкен көліктер назар аударатын нысандар санатында. Адамдарды әдеттен тыс нәрсе қызықтыратындықтан, автомобиль өндірушілері өз беделін көтеру үшін бұл туралы ойнауға, эксперименталды модель жасауға, жұртшылықты таң қалдыруға тырысады. Бұл үлкен өндірістік әлеуеті бар американдық компаниялар үшін толық мүмкін. Бірегей үлгілерді құрастыру технологиялары үнемі жетілдірілуде және әлемдегі ең үлкен автомобильдер әртүрлі елдердегі тәжірибелік құрастыру желілерінен тұрақты түрде шығады.

Ескі дүниенің рөлі

Еуропа да осы ерекшеліктен қалмауға тырысудабәсеке. Тапсырыс беруші үлгілерді өндіру ескі әлемнің жетекші өндірушілері арасында беделді кәсіп болып саналады. Мысалы, Мерседес-Бенц концерні мезгіл-мезгіл ұзындығы он екі метрден асатын, бірегей ішкі кеңістігі бар супер классты лимузиндерді шығарады. Кейбір үлгілерде тіпті отыратын душ бар.

Заманауи

"Әлемдегі ең үлкен көліктер" тізімі үнемі жаңа көшірмелермен жаңартылып отырады. Бұл автомобильдер бірден өз сатып алушысын табады - эксклюзивтіліктің жоғары деңгейі олардың тартымдылығының негізгі критерийі болып табылады. Кәдімгі автомобильдердің артықшылықтары мен кемшіліктерін бағалауда қолданылатын өлшемдер мен сипаттамаларды әсіресе үлкен модельдерге қолдану мүмкін емес. Олардың өзіндік анықтамалар шкаласы бар, сонымен қатар жеке даналарды жеке параметрлерден басқа ешбір жолмен жіктеуге болмайды.

Алғашқы үлгілер

Әлемдегі ең үлкен жеңіл көліктер ерекше санатқа жатады. Кейбір модельдер автомобиль өнеркәсібінің басында жасалды, мысалы, Bugatti 41, ол ұзақ уақыт бойы Еуропадағы ең ұзын автомобиль болып қалды. Мұндай машиналарды сериялық өндіру жоғары құнына байланысты қолжетімсіз сән-салтанат болды, бірақ жеке көшірмелер шығарылды.

Үздік көліктер

ХХ ғасырдың 70-жылдарында әлемдегі ең үлкен көліктердің рейтингі жасалды. Ол сол кездегі қазіргі басымдықтарды көрсетті. Ұқсас масштаббүгінде бар. Қатысушылардың жалпы мәліметтері негізінде құрастырылған тізімге әлемдегі ең үлкен 10 көлік енді. Бағалар кему ретімен берілген.

Бірінші орынды голландиялық дизайнер Вобо Оскелц миллионерлер үшін жасаған Superbus алады. Көліктің ұзындығы 15 метр, шасси алты дөңгелекте, жылдамдық туралы айтудың қажеті жоқ. Модель ірі бизнес саласындағы пікірлестер компаниясының шағын сапарлары үшін арнайы көлік ретінде пайдаланылды. Дегенмен, кеңістік көліктің жұмысы үшін таптырмас шарт болды, өйткені оның өлшемдері қала көшелерімен жүруге мүмкіндік бермеді.

Екінші орын 1940 жылы шыққан француздық L'Aiglon көлігіне бұйырды. Ұзындығы 7 метрді құрайтын көлік жүргізушіні қосқанда екі жолаушыны ғана сыйдыра алады. Бұл модель үйлену тойынан кейінгі жас жұбайлардың шіркеуден сәнді қозғалысын болжады.

Үшінші орында Bugatti 41 Royal (1927 жылғы шығарылым). Денесінің ұзындығы 6,7 метр, әлемде осы көліктердің алтауы ғана сақталған. Аты аңызға айналған көлік әлі де көптеген коллекционерлердің қалауы болып табылады.

Төртінші орынды 800 ат күші қозғалтқышы бар IL Tempo Gigante алды. бірге. және ұзындығы 6,6 метр. Жанармайдың фантастикалық мөлшерін тұтынатын бұл бірегей автокөліктің нақты анықталған ауқымы болмады. Мүмкін иелері көлікті тек беделі үшін сатып алған шығар.

Бесінші орынды американдық Freightliner Sport Chasis – жүк-жолаушы суперкары алады, оның ұзындығы 6,5 метр және салмағы – 8 тонна. Бұл өте ерекшеавтокөлік, жоғары және ыңғайсыз. Салонда - салыстырмалы жайлылық, бірақ интерьер өзінің кеңістігімен таң қалдырады, оның жайлылыққа еш қатысы жоқ.

Рекордшылар

Алтыншы орында ұзындығы 6,55 және биіктігі 2,55 метр болатын әлемдегі ең үлкен пикап Коммерциялық экстремалды жүк көлігі тұр, оның кең шанағы биік жақтарымен жабдықталған, үлкен көлемде жүктерді орналастыруға мүмкіндік берді..

Жетінші орында бес тонналық алып Ford F650. Автокөліктің ұзындығы 6,5 метрді құрайды, ал қозғалтқыштың қуаты автомобильді жылдамдық сипаттамалары бойынша бірінші орынға қояды. Өлшемдері сәл кішірек болса, бұл модельді отбасылық минивэн деп санауға болады.

Сегізінші орында - элиталық Argonaut Smoke, супер санаттағы ең сәнді автокөлік. Ол 1010 ат күші бар бұрын-соңды болмаған қуатты қозғалтқышпен ерекшеленеді. с., машинаның ұзындығы 6,2 метр. Суперкар сыйымдылығы - 8 адам.

Тоғызыншы орын ұзындығы 5,79 метрлік Bucciali TAV компаниясына бұйырды. Автокөлік бір кездері Bugatti Royal-мен бәсекеге түсті. Екі модельдің ортақ тұстары көп: ықшам артқы жағы бар кабина, көрнекті алдыңғы жағы, стильді алдыңғы қанаттар және классикалық хромдалған радиатор.

Жалпы өлшемдер бойынша оныншы орынды әлемдегі ең үлкен жол талғамайтын джипі Ford Excursion алады. Оның ұзындығы – 5,76 м, ені – 2,3 м, биіктігі – 1,97 м, көлік салмағы – 4320 келі. Автокөлік, джипке сай, толық жетекті схемасы бар, бірақ барлық дөңгелектер қиын қозғалыс жағдайында ғана қосылады. Сағатқалыпты жағдайда машина алдыңғы жетекті жетек режимінде жұмыс істейді.