Kia Quoris: техникалық сипаттамалар, жабдық, шолулар
Kia Quoris: техникалық сипаттамалар, жабдық, шолулар
Anonim

Бірде KIA ашық шытырман оқиғаға аттанды - ұлттық брендпен өкілдік автокөлік жасау. Бір қызығы, ол оны жасап қана қоймай, Лексус пен Мерседестің кейбір әлеуетті сатып алушыларын өз жағына тарта алды. KIA Quoris деп аталатын атқарушы седанның ұзындығы бес метрден асады және шамамен екі жарым миллион рубльді құрайды. Айта кету керек, мұндай көліктің аналогтары кем дегенде миллионға қымбатырақ. Бәлкім, мұның бәрінде бір нәрсе бар шығар?

Kia Quoris
Kia Quoris

Біраз тарих

Кәрістер өте өршіл халық. Сондықтан олар өздері шығарған заттарды, соның ішінде автокөліктерді пайдалануды жөн көреді. Ал егер қарапайым корейлік отандық модельдердің алуан түрлілігінің ішінен бюджеттік көлікті таңдай алса, Кореяның бай тұрғыны импорттық автокөлік индустриясын қолдауы керек. Сондықтан Кореяда өкілдік автокөліктерге сұраныс баяғыда пайда болды. Бұл мәселені шешуге тек KIA ғана емес, оның серіктестері Hyundai және SsangYong да әрекет жасап үлгерді. Енді ғана корейлер халықаралық стандартқа сай көлік жасай алмады. Кімгемысалы, KIA Enterprise моделінің ұзындығы 5,2 метр болатын, бірақ Mazda 929 платформасында жасалған, бұл өзі үшін сөйлейді.

Жалпы ақпарат

Әрине, KIA Quoris – корейлердің әлемдік деңгейдегі премиум сегментке енудегі ең маңызды әрекеті. Көлік біздің ауданда бұрыннан таныс болған Hyundai Equus платформасында жасалған. Ол артқы жетекпен, 290 ат күшін дамытатын 3,8 литрлік қозғалтқышпен және сегіз жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Модельдің сатылымы Жердің әртүрлі бөліктерінде өте жылдам басталды және басты сенсация KIA Quoris-тің қолжетімділігі болды. Көліктің бағасы 2,539 миллион рубльден 3,499 миллион рубльге дейін. Әрине, бәрі конфигурацияға байланысты.

Kia Quoris: бағасы
Kia Quoris: бағасы

Дизайн

Көптеген автокөлік әуесқойлары Quoris дизайны жетінші BMW-ден алынғанын бірден байқайды. Мұны сыртынан да, ішкі жағынан да көруге болады. Бір беріліс тұтқасы бір нәрсеге тұрарлық. Дегенмен, жалпы алғанда, премиум корей неміс прототипіне қарағанда әлдеқайда серпінді және жарқын көрінеді. KIA Quoris дизайнерлері дәстүрге салмақ салмауды шешкен сияқты.

Интерьер

Интерьер өте қарапайым көрінеді, әсіресе азиялық автоөндірушілердің талғампаз талғамын ескерсек. Интерьер классикалық стильде жасалған, тыныш сызықтар мен түстер иесінің демалуына ықпал етеді. Интерьер жоғары сапалы былғарыдан және алюминийден жасалған. Ал төбесі, ең жақсы әлемдік брендтер сияқты, күдерімен жабылған. KIA Quoris әрлеу деңгейі бойынша Mercedes S-класына сай болмаса да, ол сегізінші BMW-нің негізгі нұсқасынан асып түседі.

Көліктің салоны өте кең, әсіресе артқы қатар, бірақ төбені жоғарылатуға болады. Әрине, ешкім бастарын ұрмайды, бірақ көліктің мәртебесіне сәйкес, сәл көбірек орын болуы керек. Жүргізуші орындығы ең жоғары деңгейде жасалған, тек иілулерде бүйірлік тірек жеткіліксіз. Көлік тыныш жүруге арналғаны анық.

Интерьер жабдықтары

Автомобильдің салоны өз класына толық сәйкес жабдықталған. Жарықдиодты фаралар, желдетілетін орындықтар, алдыңғы әйнегіндегі проекциясы бар цифрлық аспаптар, есік жапқыштар, круиздік бақылау және тағы басқалар осы көлік иелерін күтеді. Тіпті төтенше жағдайларда қауіпсіздік белдіктерін қатайтатын және орындарды артқа итеретін Mercedes-тен Pre-Safe жүйесінің аналогы бар. Әрине, электронды көмекшілердің стандартты жиынтығы және барлық қолайлы жағдайлар туралы айтудың қажеті жоқ, өйткені олардың осы деңгейдегі автокөлікте болуы тіпті талқыланбайды. Корейлік компания өкілдерін тығырыққа тіреген жалғыз сұрақ: «Бұл көлікке қандай жаңалықтар енгізілген?». Көлікте бүгінгі күннің барлық жақсылығы бар және мұнда мүлдем жаңа ештеңе жоқ. Бірақ 7 жылдық кепілдік бар, онымен ең құрметті бәсекелестер де мақтана алмайды.

Kia Quoris: сынақ жүргізу
Kia Quoris: сынақ жүргізу

KIA Quoris: сынақ дискісі

Автокөліктің дизайны ешқандай шағым тудырмайды, сондықтан көптеген адамдар көліктің «арзандығы» оның жүргізу қабілетіне әсер етеді деп ойлайды. Скептиктердің жолы тағы болмады - көлік жолда өзін лайықты ұстайды. Әрине, ол еуропалық сыныптастарынан артық емес, бірақ бұл тым көп болар еді.

Автокөліктің рульі өте ақпараттандырады, барлық бұрылыстар бірнеше секундта өңделеді. Әрине, орамдар бар, бірақ олар көп тітіркенуді тудырмайды. Мұндай ауыр көлікті тарату үшін 3,8 литрлік қозғалтқыш жеткілікті. Тежегіштері де жақсы. Автокөліктің жүруі тегіс, шасси энергияны көп қажет етеді. Барлығы бірқалыпты жұмыс істейді.

Ұсақ-түйектен мін тапсаң, дизайнерлерден үш кемшілік табасың. Біріншіден, дыбыс өткізбейтін жұмыс кезінде қозғалтқыш бөлігіне және доңғалақ доғаларына жеткілікті көңіл бөлінбеді. Нәтижесінде, күрт іске қосу кезінде қозғалтқыш қатты дірілдейді, ал дөңгелектер сыбдырлайды. Екіншіден, автоматты беріліс қорабын ауыстыруға аздап жалқау, қалақша ауыстырғыштары өте ыңғайлы болар еді. Үшіншіден, қозғалтқыш пен суспензия режимдері бөлек конфигурацияланса жақсы болар еді. Мысалы, тас жолда жүру кезінде шасси соққылармен жақсы күреседі және «Спорт» режимінде автомобильдің жиналуын болдырмайды, ал мұндай жолдағы қозғалтқыштың «Эко» режиміне ауысуы қисынды болады. Әрине, мұның бәрі ұсақ-түйек. Дегенмен, көлікке екі жарым миллион берген адам үшін және олар рөл атқарады.

Kia Quoris шолулары
Kia Quoris шолулары

KIA Quoris класстағы өзінің көрнекті бәсекелестеріне шынымен жеңілетін жерде дараландыру мүмкіндіктері бар. «Немістер» сіздің қалауларыңызға сай толық жабдықталуы мүмкін. Бұл әрлеуге де, опцияларға да қатысты. Бірақ премиум KIA сатып алушылар ұсынылған конфигурациялардың біреуін ғана таңдай алады. Барлығы бесеуі бар. Алғашқы үшеуінің қозғалтқыш көлемі 3,8 литр, ал қалғандары - 5,0 литр, бұл олардың арасындағы негізгі айырмашылық. Жабдықтарға қатысты және әртүрліэлектронды көмекшілер, содан кейін тек ең арзан жабдық нашар. Оған сонымен қатар легірленген дөңгелектер мен панорамалық қақпақ кірмейді. Бірақ "жылы опциялар" барлық үлгілер үшін қолжетімді.

KIA Quoris шолулары

Бұл көлік иелерінің негізгі бөлігі ол туралы жақсы айтады. Әркім жақсы бағаға жақсы сапаны атап өтеді. Бұл көліктің иелері рульге отырғанда немістерді бірден еске түсіретінін айтады. Бағасы әлдеқайда төмен E-class Mercedes және KIA Quoris арасында таңдау жасай отырып, көпшілігі корейлерге артықшылық береді. Бұл жетістік емес пе?

Kia Quoris: техникалық сипаттамалар
Kia Quoris: техникалық сипаттамалар

Қорытынды

Кореялықтар нарықта әбден орныққан жақсы премиум көлік жасай алды. Техникалық сипаттамалары өзін-өзі көрсететін KIA Quoris бәсекелестерді алаңдатты. Жасаушылар идеялардың көпшілігін әйгілі немістерден алды, бірақ енді сіз мұнымен ешкімді таң қалдырмайсыз. Әрине, KIA Quoris назар аударуға лайық, ең болмағанда мұндай баға белгісі бар.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

LED PTF: сипаттамасы, сипаттамалары, түрлері және шолулары

Жыл тренді! металл түсі

Бояу жабыны: түрлері мен қолдану әдістері

Жүк көлігінің аккумуляторы: олар қандай және олар қалай ерекшеленеді?

Көлікке арналған ең жақсы батареялар: шолу, шолулар. Ең жақсы батарея зарядтағыш

Жүргізуші куәлігі – M санаты. Алу ерекшеліктері

Жүргізуші куәлігінің санаттары. Жаңа жүргізуші куәлігі санаттары

Жүргізуші куәлігі санаттары. Ресейдегі жүргізуші куәліктерінің санаттарын шешу

Газельдегі тежегішті өз қолыңызбен қалай соруға болады?

Ford Transit іске қосылмайды: себептері, көліктің техникалық жағдайы және мәселені шешу бойынша кеңестер

Спецификациялар Mercedes-Benz Vito - шолу, мүмкіндіктер және шолулар

Жүк «Нива»: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары. «Нива» - алып кету

ЧС электровоздары: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы және фотосуреті

"Peugeot Boxer": өлшемдері, техникалық сипаттамалары, жарияланған қуат, максималды жылдамдық, пайдалану мүмкіндіктері және иесінің пікірлері

Ван «Лада-Ларгус»: жүк бөлігінің өлшемдері, техникалық сипаттамалары, пайдалану ерекшеліктері, автомобильдің артықшылықтары мен кемшіліктері