Төмен қысымды шиналардағы «Нива»: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, мүмкіндіктері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Төмен қысымды шиналар - ерекше сипаттамалары бар габаритті дөңгелектерге арналған шиналар. Олардың қолдану аясы тар және жаңартылған көлікті басқару кезінде ерекше тәсілді қажет етеді. Неліктен мұндай дизайн қажет және неге ол ерекше, оны әрі қарай анықтауға тырысайық. Мысал ретінде төмен қысымды шиналардағы Ниваны алайық, сонымен қатар мұндай дөңгелектерді өз қолымызбен қалай жасауға болатынын зерттейік.

Неден бастау керек?

Ереже бойынша көліктерді төмен қысымды шиналарға ауыстырумен мамандандырылған шеберханалар айналысады. Тиісті құрал-жабдықтар мен мамандардың көмегімен олар жұмысты тез әрі сапалы орындайды. Дегенмен, мұндай кәсіпорынға өтініш беру белгілі бір қаржылық шығындарды талап етеді.

Балама ретінде, дұрыс құралмен және белгілі бір техникалық біліммен төмен қысымды шиналарда Ниваны өзіңіз жасай аласыз. Жаңартылған көлік мүлдем болмайдытехникалық параметрлері өзгертілген кәдімгі көлік. Айта кету керек, мұндай резеңкенің тиімділігі стандартты шиналармен салыстырғанда шамамен 20% артады, ал шинаның қысымы 2,5-4,2 кг / шаршы метрден аспайды.қараңыз

Мақсат

Бірнеше сынақ сынақтарынан кейін кез келген жүргізуші Ниваны төмен қысымды шиналармен жүргізе алады. Көбінесе мұндай көлік келесі мақсаттарда қолданылады:

• Белсенді және экстремалды демалыс үшін.
• Аңшылық пен балық аулауды ұнататындар шалғай және қиын аудандарда пайдаланады.
• Батпақты және қиын жерлерде саяхаттау кезінде көмек ретінде.
• Оны арнайы техникада, ауылшаруашылық және әскери салаларда қолдануға болады.

Мұндай шиналардың басты артықшылығы автомобиль салмағын барлық дөңгелектерге оңтайлы бөлу болып табылады.

Мүмкіндіктер

Ниваға төмен қысымды шиналарды орнатуды үйренбес бұрын, олардың түрлерін қарастырыңыз. Мұндай дөңгелектерді жасау үшін ең қолайлы резеңке келесі опциялар болып табылады:

• Арка типті шиналар.
• Кең шиналар.
• Орта профильді шиналар.
• Түтіксіз немесе тороидты.
• Пневматикалық роликтер.

Жұмысты бастамас бұрын опциялардың бірін сатып алу және таңдау мүмкіндігін шешіңіз.

Не жасау керек?

Шиналардағы "Нива"төмен қысымды шиналардың бірнеше түрлерінің негізінде жасауға болады. Олардың ішінде:

• Ауылшаруашылық техникасынан пайдаланылған резеңке.
• Ұшақ дөңгелектерінен жасалған шиналар.
• Жүк көліктерінің дөңгелектері (ЗИЛ-31, ГАЗ-66).

Барлық резеңке артық протектор мен бүйір қабырғаларды алып тастау арқылы дайындалуы керек. Ішкі бөлік өзектен босатылуы керек, кейде сымның бір бөлігін алып тастау керек. Барлық дайындамаларды мұқият жуып, кептіру керек.

Өз қолыңызбен төмен қысымды шиналардағы Нива

Жұмыс орны ретінде көшедегі гараж немесе ойын алаңы қолайлы. Манипуляцияларды орындау үшін сізге екі жақты жүзі бар өткір пышақты, сым кескіштерді, тістеуіктерді, пышақтарды, балғаларды, пышақтарды қайрау керек. Негізгі құрылғы халық арасында «дралка» деп аталатын шағын электр лебедкасы болады. Бұл резеңкенің қажетті қабатын кетіруге көмектеседі.

Жұмыс кезеңдері:

• Біріншіден, сыртқы сым сымының байламы алынады.
• Терезе пышақпен кесілген, катушкалар сым кескіштермен тістелген.
• Келесі қадам - сымды қысқыштың айналасына орап, суырып алу.
• Мұндай манипуляция дөңгелектің бүкіл диаметрі бойынша жүзеге асырылады.
• Содан кейін шнурдан протекторға дейін бүкіл жағынан шамамен 10 см қашықтықта кесулер жасалады.
• Орындалған кесу сымның бастапқы қабаттарына жетуі керек.
• Нипперлерді қолданып, азу тістерін бүлдіріңіз, пышақпен абайлап кесіңіз.
• Бүкіл процесс сағат тілімен орындалады.
• Одан кейін болашақ протектор үлгісін жасай отырып, резеңке кесіңіз. Жиірекмұның бәрі "шырша".

Тарту

Төмен қысымды шиналардағы «Нива» автокөлігінің протекторларының үлгісін таңдау бойынша жұмысты аяқтағаннан кейін олар белгілі бір бұрышта орналасқан пышақпен дұрыс трапеция жасай бастайды. Слоттарды жоспарланған үлгі бойынша аяқтағаннан кейін пиллинг жұмыстары басталады. Бұл манипуляция дәлдікті, шыдамдылықты және күтімді қажет етеді. Мұнда жылдамдық емес, сапа шешуші рөл атқарады. Сым кескіштердің көмегімен азу бекітіледі, лебедка кабелінің жүктемесін бірте-бірте арттырады, шеттерін пышақпен кеседі. Процестің өзі қарапайым, бірақ зейін мен шоғырлануды қажет етеді.

Таңдау критерийлері

Фотосы жоғарыда келтірілген төмен қысымды шиналардағы «Ниваның» тәуелсіз өндірісін қабылдаған кезде, ең алдымен, жоспарланған жұмыс жағдайларына назар аударыңыз. Мысалы, жоғары протекторлы доңғалақтар лайда жүру үшін ең қолайлы. Бұл олардың ластанудан тез тазартылуына байланысты.

Құмды жерлерді сирек кездесетін протектор үлгісі бар шиналар жақсы жеңеді. Шымтезек топырақтарында сенімді тартуды қамтамасыз ететін жоғары өрнегі бар элементтерді пайдалану ұсынылады.

Таңдамалы дөңгелектерге ұқсас жиектер қажет. Оларды тапсырыс бойынша жасауға, мамандандырылған сауда нүктелерінен сатып алуға немесе өз бетінше жасауға болады, мысалы, белдіктермен бекітілген қолайлы диаметрдегі екі бассейннен.

Жабында

Төмен профильді шиналар немесе төмен қысымды доңғалақтар қиын жерде қозғалғанда жоғары тиімді. Дегенмен, олардың қолдану аясы өте тар, өйткені олар қатты беттерде қозғалуға мүлдем жарамсыз. Қайта өңдеудің ең арзан нұсқасы - ескі жүк көлігінің немесе ұшақтың пайдаланылған дөңгелектерін пайдаланып жұмысты өзіңіз орындау.