ГАЗ «Ермак»: фото, техникалық сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Машина жасауды дамыту қазіргі экономиканың өте маңызды бөлігі болып табылады. Жаңа даналарды шығару арқылы сіз барлық басқалардың өнімділігін жақсарта аласыз. Дәл осы мәселемен ГАЗ зауыты айналысады. 2011 жылы ол ауыл шаруашылығының жүк көліктеріндегі қажеттіліктерін қанағаттандыра алатын мүлдем жаңа көлікті ұсынды.

Жаңа жүк көлігі

Компания көліктердің жаңа тобын – ГАЗ «Ермак» көлігін ұсынды. Бұл жүк көліктерінің жалпы массасы 3, 5 және 6 тоннаға дейін өзгеруі мүмкін. Мұның бәрі пайдалану аймағына байланысты.

Алғаш рет автокөлік әлеуетті сатып алушыларға 2011 жылы Agro-Tech көрмесінде ұсынылды. Іс-шараның атауының өзі жаңа ГАЗ тұтыну нарығында қандай аумақты алатынын көрсетеді. Дизайнерлер машинаның ұзағырақ нұсқасын жасап, жаппай өндіріске енгізуді жоспарлап отыр. Барлығы ауыл шаруашылығы нарығы сегментінің қажеттіліктерін толық қанағаттандыру үшін. Бұл жоғары көрсеткішке ие бірегей үлгіжүк сыйымдылығы, бұл оны осы сыныптағы басқа жабдықтардың арасында сүйікті етеді.

Пайдалану аймағы

ГАЗ «Ермак» - негізінен ауылға және шаруашылыққа қатысты барлық жұмыстарға арналған орташа тонналық көлік. Оны ГАЗ-51 маркалы, сондай-ақ 53 және 55 сияқты әркімнің сүйікті «көгалдарының» тікелей ұрпағы деп атауға болады. Соңғылары әлі күнге дейін ауылдық жерлерде қызмет етеді және әртүрлі ауылшаруашылық өнімдерін тасымалдауды жүзеге асырады. Мұндай көлік шағын фермалар үшін, сондай-ақ өнімдерін тұтынушыларға жеткізу үшін арнайы көлікті қажет ететін жеке фермерлер үшін өте қолайлы.

Өзгерістер

Қазіргі уақытта «Ермак» ГАЗ автокөлігінің тек үш үлгісі бар, олардың техникалық сипаттамалары аздап ерекшеленеді, бірақ соған қарамастан бұл машиналар бірнеше түрлі тапсырмаларды орындауға арналған.

1. Брутто салмағы 3,5 тонна, сондай-ақ 4х2 доңғалақ орналасуы бар автомобиль. Бұл опция көлемі 2,8 литр болатын дизельді қозғалтқышпен жабдықталған. Негізгі мақсат – оны жеке көлік ретінде пайдалану, сонымен қатар шағын қосалқы учаскелер мен шаруа қожалықтарында жұмыс істеу.
2. Екінші нұсқа - 6 тонналық GAS Yermak. Оның сипаттамалары бұрынғысынан ерекшеленеді. Бұл көліктің қозғалтқышы 3,8 литр. Автокөлік негізінен әртүрлі тасымалдауды жүзеге асыру үшін қолданылады. Сонымен қатар, ол жұмыс істегенде жақсы болдыірі, сондай-ақ орта ауылшаруашылық кәсіпорындары және әр түрлі шаруашылықтар.
3. Үшінші нұсқада елден өту мүмкіндігі жоғары, дөңгелек формуласы мен пайдалану аймағында ерекшеленеді. GAZ «Ermak» 4x4, оның алдындағы сияқты, жалпы салмағы 6 тонна және дәл осындай қозғалтқышы 3,8 литр. Негізінен ірі шаруашылықтардағы тапсырмалар үшін қолданылады. Қосымша үлгілердің болуы мұндай көліктерді басқа ауылшаруашылық машиналарымен немесе агрегаттарымен бір тізбекте пайдалануға мүмкіндік береді. Өткізгіштік деңгейінің жоғарылауына байланысты бұл машинаны бос топырақты жерде пайдалануға болады. Мұның барлығы жүргізуші кабинасынан қосылған ГАЗ «Ермак» автокөлігіне толық жетекті орнатудың, сондай-ақ артқы осьте құлыптардың болуының арқасында мүмкін болды.

Модульдік принцип

Жаңа ГАЗ «Ермак» өзінің барлық предшественниктерінің, сондай-ақ ағайынды кабина модулінің арасында ерекшеленеді. Бұл инженерлік құрамдас Ресей нарығында бұрыннан белгілі, өйткені ол ГАЗ компаниясының басқа үлгілерінде - Газельде, сондай-ақ Валдай деп аталатын автокөлікте қолданылған. Бірақ дизайнерлер кабинаның сорғышын біршама өзгертті. Сорғыш модулі дерлік нөлден жасалған. Дәл осы комбинация жаңа ГАЗ «Ермакты» барлығына ұнайтын «көгалдардың» алдыңғы үлгілеріне өте ұқсас етеді.

Интерьер дизайны бастапқыда жаңа үлгі емес, басқа модельден алынады деп жоспарланған. Бұл жолы «донор» «бизнес-Газель . Бұл дизайн өзін тек жақсы жағынан көрсетті. Тозуға төзімділігі жоғары жоғары сапалы материал пайдаланылады. Әр түрлі механикалық кернеулер кезінде деформацияға ұшырамайды.

Толық жетекті нұсқадағы шасси де қарызға алынған. Сонымен, тасымалдау корпусы «Садко» автокөлігінен алынды. Бұл екі түйіннің айырмашылығы тек ауысым тұтқасында. ГАЗ «Ермак» автокөлігінде ол эргономикалық, барлық заманауи талаптар мен шарттарды ескере отырып жасалған.

Мотор

Негізгі модульдер компанияның басқа үлгілерінен алынған, бірақ мотор емес. Бастапқыда ГАЗ Ермакта американдық-қытайлық өндірістің энергоблоктары орнатылды. Бұл өткен ұрпақтардың қуатты қозғалтқыштарын ауыстыру үшін қажет болды. Олардың осал жері екінші берілістен үшіншіге ауысу болды. Сонымен бірге көбісі қытырлақ пен сылдырлауды есіне алады.

Жаңа көлікті тексеріп үлгерген және оны жеке пайдалану үшін сатып алғандардың көпшілігі электр станциясының тамаша жұмысын атап өтеді. Қазіргі уақытта дизельдік қозғалтқыштардың иелерінен шағымдар жоқ. Ең бастысы, қытайлық нұсқасы жоғары бағаланады, ол екі нұсқада келеді: 120 а.к. қуаты бар 3,5 тонналық нұсқа үшін және 152 а.к. бар 6 тонналық нұсқа үшін. с.

Құны

Дизайнерлер алдына қойылған басты міндет – көлеміне қарамастан әртүрлі шаруашылық кәсіпорындары үшін ең қолжетімді автокөлік жасау. Өндіруші ең қолжетімді жүк көлігінің құны 600 мыңнан аспайды деп уәде беріп отыр. Бұл көрсеткіш қуанбайды, өйткені ұқсас сипаттамалары бар оның алдындағы ГАЗ-3309 685-700 мыңға қол жетімді. Бюджеттік көлікті сатып алғысы келетіндер үшін GAZ Yermak - ең жақсы таңдау. 3,5 тонналық нұсқаның фотосы төменде көрсетілген.

Қоғамдық пікір

ГАЗ Ермак орыс ауылына керек тамаша көлік. Дәл осы күнге дейін жетіспейтін нұсқа. Оның үстіне бұл сұрақ өте өткір көтерілді. Жаңа жүк көлігінің арқасында компания отандық шағын ауылшаруашылық көліктерінің сегментін жабуға қол жеткізді.

Кемшілік ретінде сатып алынған қуат блоктары мен беріліс қорабын пайдалануды атап өткен жөн. Бұл соңғы құнын сәл арттырады. Осындай жағдайларда жұмыс істеуге жарамды отандық дизельді қозғалтқышты жасап шығарсақ тамаша болар еді.