"Кама-Евро-224": автокөлік жүргізушілерінің пікірлері және шиналар сипаттамалары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Көптеген автокөлік шиналары өндірушілері әртүрлі сипаттамалары бар көптеген көліктерге резеңке орнатуға мүмкіндік беретін әртүрлі өлшемдерді қосу арқылы өнімдерін мүмкіндігінше массивті етуге тырысады. Дегенмен, кейбір жағдайларда мұндай әртүрлілік тек араласуы мүмкін. Біз Kama Euro 224 резеңке туралы айтып отырмыз, оның шолулары тар мақсаттағы шағын ассортименттің де жеткілікті болуы мүмкін екенін көрсетеді. Оларды талдап, сондай-ақ осы шиналардың негізгі сипаттамаларымен танысқаннан кейін сіз оларды көлігіңізге сатып алуға тұрарлық па екенін анықтай аласыз.

Мақсат және өлшемдер

Өндіруші бюджеттік автомобильдермен резеңке жұмыс істеуге бағытталған екі өлшеммен шектеліп, үлкен ассортимент жасамады. Бұл сегменттегі ең танымал шиналар - Kama Euro 224 шиналары R13 17570 және R14 18560. Бұлар енгізілгендерсатып алуға болатын үлгілердің тізімі. Олардың әртүрлі жылдамдық индекстері бар нұсқалары бар. Жылдамдық шегі, оларға байланысты, сағатына 190 немесе 210 шақырым болуы мүмкін.

Бұл жабдық үшін ұсынылған көліктердің жеке тізімі бар бірнеше үлгілердің бірі. Ол классикалық автомобиль өнеркәсібін, сондай-ақ ВАЗ-2108, 2109 және 2110 сияқты кейінгі үлгілерді қамтиды. Сонымен қатар, бұл тізімге кейбір шетелдік автомобильдер кіреді, олардың кейбіреулері Ресейде де құрастырылған, атап айтқанда Renault Clio және Symbol, сондай-ақ. Hyundai Accent ретінде. Әрине, егер ұсынылған өлшем техникалық құжаттамаға сәйкес басқа көлікке сәйкес келсе, онда Kama Euro 224 шиналарын да қолдануға болады.

Дизайн мүмкіндіктері

Бұл резеңке жазғы шиналардың класына жатады, сондықтан оның жылы мезгілде көлік жүргізу кезінде туындайтын қиындықтарды жеңуге көмектесетін ерекше қасиеттері бар. Олардың тізіміне қатты жаңбыр кезінде гидропланингпен күресу, қатты ыстықта өз пішінін сақтау қажеттілігі, сондай-ақ қара жолдарда, әсіресе лайда тиімді жұмыс кіреді.

Осының бәрін қамтамасыз ету үшін өндірушілер радиалды протекторы және біріктірілген ажыратқыш пен қаңқа дизайны бар классикалық Кама Euro 224 резеңке өндіру схемасын пайдаланды. Бұл тәсілді ресейлік өндіруші ұзақ уақыт бойы қолданып келеді және ол өзін ең жан-жақты нұсқалардың бірі ретінде көрсете алды,құны мен өнімділігін теңестіру.

Бастырма үлгісі

Блоктың орналасуы таныс болып көрінгенімен, шина ескірген технология арқылы жасалған деп ойламаңыз. Ол қазіргі тәжірибе негізінде өзгертілген және жобалаудың озық әдістерін, соның ішінде компьютерлік талдауды пайдалана отырып алынған. Дегенмен, сыртқы жағынан, бірдей кішкентай блоктардан жасалған бірдей танымал екі орталық бойлық қабырғалар қалды. Олардың миссиясы өзгерген жоқ. Олар жоғары жылдамдықтағы қозғалыс кезінде маневрлік және бағыт тұрақтылығын сақтауға жауапты.

Kama Euro 224 бүйірлік блоктары да өте массивті емес, бірақ олар орталық блоктардан үлкенірек көрінеді. Олар ауырлық центрі ауысқан кезде күрт маневрлер жасау кезінде жол бетіндегі тартымды жақсартуға көмектеседі, сондай-ақ қара жолдарда жүру кезінде есу өнімділігін қамтамасыз етеді.

Дренаж жүйесі

Шинаның аквапланировка әсерімен күресуге мүмкіндік беретін маңызды ерекшелігі - ойластырылған дренаж жүйесі. Протектор үлгісінің радиалды құрылымының арқасында жұмыс беті әрқайсысы суды бүйірлік блоктарға бағыттай алатын көптеген үлкен және кіші ұяшықтарды алды. Олардың арасындағы саңылаулар бұдан да кеңірек, соның арқасында артық ылғал шинаның жолға жанасу бөлігін оңай тастап кетеді және тіпті шалшық арқылы немесе қатты жаңбыр кезінде түзу жүргенде сенімді басқаруды қамтамасыз етеді.

Оның арқасында екеніне назар аударған жөндренаж жүйесі бос топырақты жолдарда тұрақты болып қалады. Euro 224 Kama фотосуретінде көрінетін протектор блоктарының арасындағы ойықтар құмның уақытша қоймасы ретінде әрекет ете алады, бұл шиналардың қатты бетке өтуіне мүмкіндік береді, содан кейін олар тазартылады және цикл қайталанады..

Тиімді тежеу

Төтенше жағдайда көлікті тез тоқтату үшін өндіруші протекторлық блоктардың шеттерін әртүрлі бағытта орналастырды. Бұл момент доңғалақтардың кез келген айналу сәтінде қозғалыс бағытына қарама-қарсы шеттердің болуын қамтамасыз етеді. Kama Euro 224 шолуларына сәйкес, нәтиже құрғақ және дымқыл жабындарда жақсартылған тежеу өнімділігі болып табылады, бұл көлікті сырғанау қаупінсіз жылдам тоқтатуға мүмкіндік береді.

Қара жолда, әсіресе бетінде борпылдақ құм болса, әлі де абай болу керек, себебі бұл протектор элементтерінің тиімділігін айтарлықтай төмендетуі мүмкін.

Резеңке композиция

Өндіруші борттың кез келген дерлік температурасында оңтайлы жұмсақтыққа қол жеткізе алғаны да маңызды. Серпімділік пен тозуға төзімділік арасындағы тепе-теңдікке қол жеткізу үшін ол табиғи ингредиенттерді, соның ішінде каучукты да, синтетикалық кремний диоксиді де қолданды. Кремний қышқылының қосылуы икемділік деңгейін төмендетпей, жақсы сәйкес келмейтін элементтерді біріктіруге мүмкіндік берді. Нәтижесінде шина болдыол айтарлықтай ұзақ қызмет ету мерзіміне ие және сонымен бірге кенеттен суық түскенде жұмсақтығын жоғалтпайды.

Модель туралы оң пікір

Осы немесе басқа резеңке әр жағдайда қаншалықты қолайлы екенін түсіну үшін басқа жүргізушілердің пікірлерін оқып шығу керек. Мұны олардың Kama Euro 224 туралы пікірлерін талдау арқылы жасауға болады. Көбінесе оларда келесі оң нүктелер кездеседі:

• Жоғары беріктік. Резеңке грыжа немесе басқа соған ұқсас зақымдану қаупінсіз айтарлықтай физикалық әсерге төтеп бере алады.
• Төзімділік. Төзімділікпен қатар, тозуға жақсы төзімділікті атап өтуге болады, бұл шын мәнінде бұл шиналарды бірнеше маусым қатарынан басқару мүмкіндігіне кепілдік береді.
• Өткізгіштік. Протекторы өте мәнерлі болмаса да, саңылаулардың көптігіне байланысты ол сырғанау қаупінсіз шайылған қара жолдарды еңсере алады.
• Аязға дейін жұмыс істеу мүмкіндігі. Кейбір жүргізушілер Kama Euro 224 туралы пікірлерінде бұл резеңке суық ауа райында да жұмсақ болып қала алатынын атап өтеді. Басты шарт – жолда көктайғақ, қардың болмауы. Қыста көлікті пайдаланбайтын, бірақ сонымен бірге «жеңіске дейін» жүруді қалайтындар үшін тамаша шешім.
• Жақсы жұмыс. Шеңберлерге орнатылған кезде, бұл шиналар жиі ең аз теңгерімдеуді қажет етеді, бұл зауытта жақсы бақылауды көрсетеді.
• Төмен құны. Kama Euro 224 жазғы шиналарының бағасы 1500-1900 рубльді құрайды, бұлоны осы сыныптың ең бюджеттік үлгілерінің бірі деп атауға мүмкіндік береді.

Модельдің теріс аспектілері

Негізгі кемшіліктердің арасында жүргізушілер бірауыздан айтарлықтай жоғары шу деңгейін атап өтеді. Бұл арнайы протектор үлгісіне байланысты. Күн сайын көп уақыт жүретіндер үшін бұл мүмкіндік жағымсыз тосынсый болуы мүмкін, өйткені ол негізінен дыбыс оқшаулауы нашар бюджеттік автомобильдерде қолданылады. Бұл мәселені уақыт өте келе шешуге болады. Бірнеше мың километрден кейін тозған сайын шу біршама азаяды, бірақ әлі де толығымен жойылмайды.

Тағы бір кемшілік, кейбір жүргізушілер аквапланингпен күресудің тиімді еместігін айтады. Сақ болмасаңыз, шиналар істен шығып, көлік сырғанап кетеді. Сондықтан жаңбыр жауған кезде тек доңғалақтардың тұрақтылығына сенбеген дұрыс.

Қорытынды

Жазғы автокөлік шиналарының ұсынылған үлгісі бірнеше маусымға жарамды бюджеттік жинақты алғысы келетін жүргізушілер үшін арналған, өйткені егер сіз оны Kama Euro 224 шиналарынан жинасаңыз, бағасы бар болғаны 6-8 болады. мың рубль. Көбінесе ол жоғарыдағы тізімдегі автокөліктерде кездеседі, салондарда сатылады. Оның қатты шу түрінде минусы бар, бірақ егер бұл қорқытпаса, онда ол ең жақсы нұсқа болуы мүмкін, әсіресе қала сыртына жиі сапарға шыққанда, оның ел аралау қабілеті пайдалы болуы мүмкін.