2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Жақын болашақта көліктердің қандай болатынын айту қиын. Бірақ экологиялық таза, практикалық, ыңғайлы және ықшам модельдер басымдыққа айналады деп нақты айта аламыз. Мүмкін, бұл көптеген көлік иелерінің қиялын жаулап алатын трансформатор болады. Болашақтың ұшатын көліктері қиял әлемінен екені анық, бірақ мүмкіндігінше идеалға жақын жасанды интеллекті бар құрылғылар жүректерді жаулап алатыны сөзсіз.
Энергия тұтыну
Айта кетейік, қазірдің өзінде қозғалтқыштар 5 жыл бұрынғыдан аз отынды қажет етеді. Ғалымдардың әзірлемелері бір идеяға тоғысады: жалпы қоршаған ортаға жағымды әсер ететін атмосфераға шығарындылардың мөлшерін азайту. Мұндай қозғалтқышты жасау үшін техникалық бақылауды толығымен жаңартып, оны электронды бағдарламалармен жабдықтау қажет. Бұл жақын арада энергияны қажет етпейтін және табиғи отынмен жүретін болашақ көлігінің пайда болатынын білдіреді.
Болашақта үнемді әрі қуатты болады деп сеніммен айтуға болады. Ішкі жану қозғалтқышы сияқты нәрсе күнделікті өмірден жоғалады. КейбірНеміс автомобиль компаниялары 2050 жылға қарай дәстүрлі қозғалтқыштардың өндірісін толығымен тоқтатуға міндеттенетін арнайы келісімшартқа қол қойды. Жапонияда бұған біршама сенімсіздікпен қарайды, Күншығыс елінің компаниялары көліктерді 2060 жылдан ерте емес мұнайдан тазартуға болады деп мәлімдейді.
Тұрақты
Болашақтың көлігі әлемді ластамайды. Мүмкін, бұл үрдіс бұрыннан пайда болды және оны барлық автомобиль өндірушілері ұстанып жатыр. Жақында қозғалтқыштың жаңа түрі пайда болуы мүмкін, ол қоршаған ортаға мүлдем қауіпсіз.
Әзірге болашақтың моторы туралы ең шынайы екі идея бар:
- Сутегі. Жақында сутегі өндірісі айтарлықтай арзандайтындықтан, қозғалтқыштар өндірісі көптеген автокөлік компаниялары үшін тиімді болады.
- Электр. Қабырғадағы розеткадан немесе зарядтағыштардан зарядтауға болатын құрылғы жасау мүмкіндігі бар.
Қауіпсіздік
Апат болғаннан кейін адам өлімі мен ауыр зардаптарды болдырмау үшін қауіпсіздікті толық қамтамасыз ету қажет. Болашақ көлігі жол апаттарының 90%-ын болдырмай, өздігінен жүретін болуы мүмкін.
Көлік құралын басқаратын интеллект жасау кезінде көліктің салоны біршама өзгеретінін де айта кеткен жөн. қалуы екіталайәдеттегі макет. Салонның ортасында диван мен проекторы бар кабинаға айналу ықтималдығы жоғары. Болашақ көліктердің дизайны электроникаға негізделетін болады. Механикалық бөлшектер толығымен жоғалады, бұл қауіпсіздікті арттырады. Сондай-ақ, салондағы адамға барғысы келетін жер туралы деректерді ғана енгізу керек болатынын, қалғанын көлік жасайтынын ескеру қажет.
Көлік өлшемдері
Жолдарда көліктер көбейіп бара жатқанымен дауласатындар аз. Ал жолда орын азайып барады. Сондықтан болашақтың көлігі сияқты қондырғыны жасау кезінде жинақылық басымдық болып табылады. Қазір оның қандай болатынын айту қиын, бірақ кәдімгі модельдермен салыстырғанда шанақтың өлшемдері барынша азаяды деп болжауға болады, және, мүмкін, автомобильдер тіпті өзгеретін болады.
Қарама-қарсы болжам бар - жүргізуші мен жолаушыларға барынша қолайлы жағдай жасау үшін көлік үлкен болады.
Көліктің интерьерін жылжыту туралы айтатын нұсқалар қызықты болып көрінеді: олар жағдайға байланысты қашан өзгереді. Спорттық автомобильдер автоматты басқарумен қатар қолмен басқаруға ие болуы мүмкін. Жүргізуші руль мен педальдарсыз бірнеше айдан кейін қаншалықты ләззат алатынын елестетіп көріңізші!
Ауасы жоқ шиналар
Көлік жасау саласында ұзақ уақыт бойы қауіпсіздіктің ең жоғары деңгейіне ие болатын және зақымданбайтын шиналар жасау міндеті пайда болды. Бұрынүрлемелі шиналар бұл мәселені шешу болып табылады деп есептелді, бірақ олай емес. Кәдімгі көлік суспензияға "әсер ететін" сығылған ауаға сүйену арқылы қозғалады.
Болашақтың көлігіне торлы шиналар орнатылады деген болжамдар бар. Мұндай «жабдықпен» ол қандай болады? Болжау ғана қалады. Бұл жабдықты пайдаланған кезде машина ауаға емес, жоғары беріктігі мен икемділігімен мақтана алатын технологиямен жасалған резеңке спицтерге сүйенеді. Мұндай шиналарды қазір Bridgestone шығарады. Дегенмен, олар әзірге тек гольф арбасында қолданылады. Компанияның міндеті - жүк көтергіштігімен тәжірибе жасау және жақын арада болашақ көлігі (төмендегі сурет) осы суперновалық шиналармен жүреді.
Болашақтың көлігі несіз болады?
- Музыка ойнатқышы. Ол қазірдің өзінде заманауи көліктерде жойылу алдында тұр. Мұның себебі - ойыншылар мен смартфондарды көбірек пайдаланатын драйверлер. Музыка тыңдау үшін құлаққап немесе сымсыз бағдарламалар арқылы гаджетіңізді көлік жүйесіне қосыңыз.
- Түймелер. Сірә, болашақ көлігі (төмендегі сурет) сенсорлық панельмен жабдықталған.
- Механикалық ауыстыру тұтқасы. Қазірдің өзінде автомобильдердің басым көпшілігінде автоматты беріліс қорабы бар.
- Үлкен қозғалтқыштар.
- Автокөліктің масштабты жабдығы. Ұзартылған жабдық, баяу болса да, бірақ дерлік жойылдысән және бірнеше компания нұсқалары мен дизайн нұсқалары көп көлік ұсына алады.
Кәдімгі қосымша жоғалулардан басқа, біз «таза» жол талғамайтын көліктермен қоштасуға тура келеді. Қазіргі уақытта нарық жол талғамайтын жолдарды еш қиындықсыз бағындыратын өте төзімді машиналарды ұсына алмайды.
Барлық машиналар болашақтың бірдей технологиясымен жұмыс істейтін болады. Бұл көліктер барлығын, тіпті ең күмәнді жүргізушілерді де таң қалдырады!
CityCar
Тарихи болғаны сонша, бірнеше ондаған жылдар бойы адамдар ауылдар мен ауылдарды тастап, қалаларға көшіп келді. Сондықтан халық санының өсуіне байланысты тас жолдар толып жатыр. Бұл әсіресе үлкен қалаларға қатысты. Басқа көліктердің арасында шебер маневр жасау үшін сізге шағын көлік қажет. Ол ең кішкентай автотұраққа сыйды. Болашақ көліктеріне арналған концепциялар үнемі өзгеріп отырады, бірақ бір нәрсе өзгеріссіз қалады – көлігіңізді мүмкіндігінше шағын және ыңғайлы ету ниеті.
CityCar тамаша шешім болады. Ол қозғалыс кезінде ыңғайсыздық тудырмай, тротуарлар бойымен оңай қозғалады. Оның ұзындығы бүктелгенде 2,5 метр, бүктелгенде - 1,5. Жүргізушіге шығу есік арқылы да, алдыңғы әйнек арқылы да қарастырылған. Сондықтан тұраққа қатысты ешқандай проблема болмайды.
AirPod
Әлемдегі ең қауіпсіз көлікті AirPod деп атауға болады. Оның «балалары» машинаға айналуы мүмкінкелешек. Қазірдің өзінде қоқыспен, электр қуатымен жүретін көліктер бар. Дәл сол мысал ауадан басқа ештеңеден басталады. Көмірқышқыл газының қоршаған ортаға эмиссиясы іс жүзінде нөлге тең. Қозғалтқыш ішкі жану қозғалтқышы сияқты поршеньдердің көмегімен жұмыс істейді, бірақ олар отынды өңдемейді, бірақ сығылған ауа қоспасы. Мұндай көліктің қиындықтары апат болған жағдайда қозғалтқыштың жарылу мүмкіндігінің болуы. Бірақ өндірушілер бұл туралы қамқорлық жасады және механикалық зақымдану кезінде резервуар жарылып кетеді, соның салдарынан қоспа қозғалтқыштан шығады.
GoogleCar
Компаниялар адамды алып, орнына тұрақ қоя алатын көлік жасауға ұмтылады. Бұлар болашақтың көлігін көретін адамдар. Ұқсас көлікті Google ұсынған.
Бұл көлік Toyota Prius негізінде жасалған. Ол 500 мың шақырымнан астам қашықтықты бағындыра алады. Дегенмен, әзірге оны тек Невада мен Калифорнияда басқаруға болады. Онда заңдар автокөліктерді автоматты басқаруда пайдалануға тыйым салмайды.
Машинаның мағынасы оның төбесінде көзге көрінбейтін сәулелер шығаратын арнайы радар орнатылған. Олар айналадағы кеңістікті «айналады», бұл оларға айналар көмектеседі және деректер процессорға беріледі. Бамперлер сенсорлық панельдермен жабдықталған, олар біреумен соқтығысуды болдырмауға мүмкіндік береді. Алдыңғы әйнек жолдың алдында немесе басқа бөлігінде бағдаршамдар мен жол белгілері орнатылған камераның көмегімен «сағады». GPS маршрутты таңдауға жауап береді. Олең сәтті және ең қысқа жолды таңдайды.
Ұсынылған:
Болашақтың мотоцикл тұжырымдамалары: ерекшеліктері, қызықты фактілер
Болашақтың мотоцикл тұжырымдамалары: дизайн, мүмкіндіктер, қызықты фактілер, әзірлемелер, фотосуреттер. Болашақтың ұшатын мотоциклдері: сипаттамасы, дизайн нюанстары, отын, дизайн. Болашақ мотоциклі: қандай жобалар бар, олар қаншалықты шынайы?
Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі қандай? Дизельді қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі қандай?
Басқа көлікті таңдағанда, көпшілікті техника, мультимедиялық жүйе, жайлылық қызықтырады. Қозғалтқыштың қозғалтқыш ресурсы да таңдау кезінде маңызды параметр болып табылады. Бұл не? Тұжырымдама тұтастай алғанда қондырғының қызмет ету мерзімінде бірінші күрделі жөндеуге дейін жұмыс істеу уақытын анықтайды. Көбінесе бұл көрсеткіш иінді біліктің қаншалықты тез тозатынына байланысты. Бірақ ол анықтамалықтар мен энциклопедияларда жазылған
Еуро жүк көлігінің өлшемдері қандай және оның ерекшеліктері қандай?
Eurotruck (немесе тасымалдаушылар оны «евротент» деп атайды) жүк көлігі, әдетте ұзындығы ұзын, «бас» яғни жүк көлігі тракторы мен жартылай тіркеменің өзінен тұрады
"4 Runner Toyota" - болашақтың кроссоверлері
Жаңа Toyota 4 Runner жол талғамайтын көлігінің тұсаукесері осы көктемде Калифорния штатының Палм-Спрингс қаласында өтті. Бұрынғылармен салыстырғанда жаңалық сыртқы жағынан ғана емес, айтарлықтай өзгерді. Дизайндан басқа жапондық әзірлеушілер интерьерге қамқорлық жасады. Енді Toyota автокөлігі (2014 жылғы жаңа кроссовер) тартымды, қуатты және ыңғайлы болды
Lada Silhouette - болашақтың көлігі
Тек концепцияның макети 2004 жылғы жазғы автосалонға дайын болды, ол Lada Silhouette деп аталды. Ал бірінші жоба C машинасы бір жылдан кейін құрастырылды, оның көшірмесі көрме болды және тіпті зауыт жолында оралмады