Қайсы жақсы - МАЗ немесе КамАЗ? Автокөлікке шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

«Танымал отандық жүк көлігі» деген сөзді естігенде ойыңызға не келеді? Әрине, КамАЗ. Менің басымда пайда болған осы әйгілі брендтің бірінші синонимі - MAZ. МАЗ және КамАЗ - екі танымал өндіруші және екі танымал бәсекелес. Дегенмен, қайсысы жақсы - МАЗ немесе КамАЗ? Бұл сұрақтың жауабын осы мақаладан іздейтін боламыз.

Негізгі жүк көлігі мүмкіндіктері

Қай автоөндіруші жақсы, кімнің жүк көліктері танымал екенін түсіну үшін негізгі тұтынушыларға жүгінген дұрыс. Әрбір бренд үшін шолулар жиынтығын бағалағаннан кейін сіз ұзақ уақытқа созылған дауда үкімге оңай қол жеткізе аласыз. Пікірлерді бағалаудың ең оңай жолы - дәл қазір сізге белгілі өндірушінің жүк көлігінің үлгісі қажет деп елестету. Кімнің көлігі жақсы болса, біз оны сатып аламыз.

Ең алдымен КамАЗ немесе МАЗ не үшін қажет екенін шешу керек. Шынында да, әрбір брендте олардың мақсатына арналған үлгілердің үлкен таңдауы бар. Бортта кәдімгі баржүк көтергіштігі әртүрлі көліктер, сондай-ақ мамандандырылған ағаш таситын көліктер немесе самосвалдар бар. Әрбір модель диапазонында бірнеше қуатты тракторлар және, әрине, елде жүру мүмкіндігі жоғары барлық жер бетіндегі нұсқалары бар.

Келесі қадам таңдау критерийлерін анықтау болып табылады. Неден жақсы? Осындай танымал және сонымен бірге маңызды параметрлерге тоқталайық:

• бағасы;
• сенімділік пен сапа;
• қызметтегі шығын материалдарының бағасы;
• Пайдаланушы жайлылығы.

Сонымен қатар, жаңа көлік пен ескі көлікті пайдаланудың нюанстары туралы ұмытпаңыз. Әрбір жағдайда МАЗ немесе КамАЗ көлігінің айырмашылығы болады. Жеке пайдалану үшін нені таңдау керек және нені қалдырып, ойланбаған дұрыс, шолуларға негізделген салыстырмалы сипаттама көрсетіледі.

Біраз тарих

Мәселені жақсырақ зерттеу үшін, қайсысы жақсы - МАЗ немесе КамАЗ, кейбір тарихи фактілерге тоқталайық. Ал, аға жүк көлігі өндірушісінен бастайық - MAZ.

Алғашқы жүк көліктері Минск автомобиль зауытының конвейерінен сонау 1947 жылы шықты. 1957 жылы МАЗ-500-нің жаңартылған нұсқасы пайда болған кезде МАЗ-200 таптырмас көмекші бола алды. Модификацияланған «500-ші жылдар» тек 1965 жылы ғана өндіріске енді және арнайы жабдықтың үлкен әртүрлілігі үшін негізгі нұсқа болды. Қарапайым самосвалдар да, тракторлар да, сүт таситын көліктер де, өрт сөндіру машиналары да болды. Келесі жолы 500-ші серия тек 1977 жылы жаңартылды. Пайда болған MAZ сол кездегі заманауи келбетке ие болды, сонымен қатар шассиде берік металл платформасы болды.

КамАЗ маркасының тарихы әлдеқайда кейінірек басталды. Алғашқы 5 жүк көлігі 1976 жылы жасалған. Осылайша, КамАЗ МАЗ-дан 19 жасқа кіші. Көріп отырғаныңыздай, осы кезеңде қайсысы жақсы - МАЗ немесе КамАЗ деген сұраққа жауап беру әлі мүмкін емес. Камадағы кәсіпорынның өндірісіне бүкіл Кеңес Одағы кірді. Рекордтық уақыт ішінде жеке ғылыми орталығы бар әртүрлі модификациядағы жүк көліктерін шығаратын бірнеше кешен салынды. Бұл бұрандадан қуат блогына дейін барлығы өз орнында шығарылатын бір бөліктен тұратын өндіріс болды. 10 жыл ішінде, яғни 1986 жылға қарай КамАЗ құрылысқа салынған қаражатты толығымен қайтарды.

MAZ мүмкіндіктері

Әйгілі МАЗ компаниясының жүк көліктері алыс қашықтыққа жүк тасымалдауда өзін дәлелдеді. Бұл көлікті таңдауды жақтаушылар оның магистральдарға тамаша бейімделгіштігін және жақсы асфальтты атап өтеді. Қолдау машиналары ыңғайлы кабина мен қуат блоктарының жоғары сенімділігін атап өтеді. Әсіресе, төмен санатты Еуро-2 көліктері мақталады. Бұл бүгінгі күні МАЗ үлгілерінің қатарында Еуро-6 класы бар автомобильдер бар екеніне қарамастан. «МАЗ немесе КамАЗ - нені таңдау керек?» Деген сұраққа жауап бергенде. МАЗ қолдаушылары еш күмәнданбайды және қорғаныс ретінде Минск автомобильдерінің ұзақ және ақаусыз қызмет ету мерзімі туралы көптеген оқиғаларды келтіреді.

Бүгінгі күні компания француздық Mann концернімен белсенді ынтымақтастықта. МАЗ базасында Маннан кабинасы бар жүк көліктерінің бірнеше түрі шығарылады. Соңғы нәтиже - ыңғайлы көлік.барлық еуропалық стандарттарға сәйкес келеді, бірақ құны шетелдік аналогтардан әлдеқайда төмен.

КамАЗдан абырой

КАМАЗ - Ресейдегі ең көп таралған жүк көлігі. Набережные Челныдегі орасан зор өндіріс, әртүрлі экономикалық қиындықтарға қарамастан, үнемі жетілдірілуде, жүк көліктері мен арнайы техникалардың алуан түрін шығарады. КамАЗ-ды ұстанушылар ең ауыр жағдайларда жұмыс істегенде тамаша кросс қабілетін және керемет тұрақтылықты атап өтеді. Жоғары айналымды қозғалтқыштар тамаша нәтижелер көрсетеді. Бұл факт Дакар раллиіндегі тұрақты жеңістермен расталады.

«Қайсысы жақсы – МАЗ немесе КамАЗ (самосвал)?» деген сұраққа КамАЗ пайдасына жауап беретін көптеген автокөлік жүргізушілері бәсекелестің еңбегін біледі. Сонымен қатар, МАЗ жанкүйерлерінің көпшілігі КамАЗ-ның жол талғамайтындығына үлкен бейімділігін растайды. «Қысқы жолдардағы қар үйінділері», егін жинау кезіндегі орманның жаууы, көктемгі еру немесе күзгі өтпеушілік кедергісіз КамАЗмен бірдей сәтті жеңеді.

Тағы бір артықшылығы – сенімді беріліс қорабы. Еске салайық, осы брендтің автомобильдерінде бөлгіші бар сегіз жылдамдықты беріліс қорабы бар, соның арқасында беріліс саны он алтыға дейін артады. КамАЗ Mercedes концернімен белсенді ынтымақтаса бастағаннан кейін 5490 және 65206 флагмандықтары Mercedes-тен қуат блогын, атап айтқанда Daimler OM 457LA-ны орната бастады. Сонымен қатар КамАЗ-5490 флагманында Daimler салоны да бар. үшін екені анықосы кластағы жаңа жүк көлігі 4 миллион рубльден астам төлеуі керек, бірақ ол әлі де осы деңгейдегі шетелдік көліктен аз.

КамАЗ жүк көліктерінің кемшіліктері

МАЗ немесе КамАЗ (самосвал) қайсысы жақсы екенін қарастырғанда, иесінің пікірлері өте маңызды. Әрбір брендтің артықшылықтарын ғана емес, олардың кемшіліктерін де ескеру маңызды. Сонымен, әр брендтің көліктерін басқару тәжірибесі бар жүргізушілер не туралы шағымданады?

5 жастан асқан КамАЗға келсек, көпшілік жайлылық жоқ деп шағымданады. Бұл әсіресе алыс қашықтыққа жүк тасымалдайтын жүргізушілерге қатысты. Атап айтқанда, МАЗ қолдаушылары КамАЗ алыс қашықтыққа жүруге арналмаған деп есептейді. Келесі негізгі кемшілік - әлсіз қосалқы бөлшектер мен қозғалтқыштың ақаулары. Тағы да, бұл пайдаланылған көліктерге қатысты. Ал МАЗ үшін, керісінше, олар қозғалтқышты бір рет жасап, оны ұмытып кеткен деп есептеледі.

MAZ ақаулары

Екі брендте де электр тізбегінің қызып кетуіне жол бермеу үшін иелердің ұсыныстары бар. Негізінде, кез келген дизель мұндай жақсылыққа төзбейді. КамАЗ-да YaMZ 238 қозғалтқышы ең жоғары бағаланады, тіпті оны Калашников автоматымен салыстырады. Яғни, бірдей сенімді және ақаусыз.

МАЗ жүк көліктері қорапқа жиі шағымданады. Және бұл Минск нұсқасына да, неміс ZF-ге де қатысты. Соңғысы да құнын "шағады".

Соған қарамастан, қайсысы жақсы - МАЗ немесе КамАЗ (самосвал)? Иелердің пікірлері шамамен бірдей ерекшеленеді. Жалпы алғанда, МАЗ үлкен көлемді тасымалдауға арналған қуатты және жоғары айналу моменті болып саналадыұзақ қашықтыққа жүктер. Пікірлер негізінен пайдаланылған автокөліктерге қатысты екенін ескере отырып, бүгінгі күні сурет үнемі өзгеруі мүмкін екенін түсінеміз. Өйткені, КамАЗ да, МАЗ да жаңа көліктер жасап, шығаруда.

Кімнің тракторы жақсы

Артықшылықтары мен кемшіліктерін жақсырақ түсіну үшін бір сыныптағы әр маркадан бір көлік алып, салыстырайық. Тракторлар бірінші болып салыстырады. Заманауи тракторлар орындық ілінісу қосылымын білдіретіндіктен, бұл орындық тракторлар болады. КамАЗ-дан біз жүк көтергіштігі 23225 кг-ға дейінгі КамАЗ-65806 автокөлігін, ал МАЗ-дан - шамамен бірдей жүкпен - 23000 кг жүкті МАЗ-643019-8429 машинасын қарастырамыз.

Бір қызығы, екі нұсқада да Mercedes қозғалтқышы бар. МАЗ-да 435 а.к. OM501LA, ал КамАЗ-да 428 а.к. OM457LA бар. ZF 16 жылдамдықты беріліс қорабындағы ұқсас жағдай. Кама тракторының максималды жылдамдығы 90 км/сағ, ал Минск тракторы 100 км/сағ. Екінші жағынан, КамАЗ-да әрқайсысы 300 литрлік екі жанармай багы бар, ал МАЗ үшін осындай бір бак бар.

Жалпы, өте ұқсас көліктер алынады. Бір ғана нәрсе, КамАЗ Еуро-4 үшін МАЗ-ға қарағанда Еуро-5ке көбірек төлеуге мәжбүр болады. Сондықтан «қайсысы жақсы – МАЗ немесе КамАЗ (трактор)?» деген сұраққа. біржақты жауап беру мүмкін емес.

Қандай самосвал таңдау керек

Самосвалдар санатында ең жоғары салмақты көтеретін ең жақсы жаңа заттарды қарастырған жөн. КамАЗ-да бір уақытта 25 текше алуға қабілетті төрт осьті 33 тонналық қолайлы жүк көлігі бар - бұл КамАЗ-65801. Автокөлік турбокомпрессорлық дизельмен жабдықталғанКамминс, 11,8 литр, 440 а.к. Самосвал 16 жылдамдықты ZF беріліс қорабымен жабдықталған.

МАЗ-ның қарсыласы жауап ретінде MAZ-6516V9-480-000 самосвалын бере алады. Бұл жүк көлігі жалпы салмағы 26 900 келіге дейін 21 текше метр пайдалы жүкті алады. Автокөлікке 412 «жылқы» сыйымдылығы бар YaMZ 651.10 турбодизель орнатылған. Сондай-ақ бір пластиналы ілінісу бар 12 жылдамдықты беріліс қорабы бар. Көлік жылдамдығы мәжбүрлі түрде 85 км/сағ шектелген.

Сипаттамадан көрініп тұрғандай, қайсысы жақсы деген сұрақ - МАЗ немесе КамАЗ, шолулар категориялық жауап бермейді. Байқауға болатын жалғыз нәрсе - КамАЗ-да мәлімделген шанақ көлемі бар қуатты машина бар. Сонымен қатар, МАЗ көліктері арзанырақ.

10 тонна борттық жүк көлігі

Ал қарапайым борттық жүк көліктері ше? МАЗ-да 10 тоннаға қолайлы үлгі бар. Бұл МАЗ-5340В5-8420-000. Бұл YaMZ-536.10 турбо дизельді қозғалтқышы бар қарапайым 4 доңғалақты жүк көлігі. Қозғалтқыш Еуро-4 класына жатады және 310 а.к. көлемі 6,65 литр. ZF және барабан тежегіштерінен механикалық тоғыз жылдамдықты беріліс қорабы. Көлік жылдамдығы 85 км/сағ.

КАМАЗ-ның ескі қарсыласына айтары бар. Бұл Mercedes қозғалтқышы бар КАМАЗ-65207 топ моделі. 401 ат күші, 16 жылдамдықты ZF беріліс қорабы және заманауи кабина жүк көліктері әлемінде жаңа көкжиектер ашады. Көліктер. Бортта жалпы көлемі 48,4 м3 болатын 16 тонна пайдалы жүк тиеуге болады. Автокөлік алдыңғы жағында да, артында да 4 доңғалақта дискілі тежегіштермен жабдықталған.

МАЗ артықшылықтарының ішінде тек бағасы осында. Өйткені, 5340В5-ті шамамен 3 миллионға сатып алуға болады, ал КамАЗ-65207 екі есе қымбат. Сондықтан біздің сұрағымыз: «Қайсысы жақсы - бортқа 10 тонна жүк көтере алатын МАЗ немесе КамАЗ?». қарапайым жауап бар. Жаңа конфигурацияны сатып алғанда, MAZ арзанырақ.

Төте жол және ағаш жүк көліктері

Көбінесе жүк көліктері ағаш тасу сияқты нақты жұмыстар үшін қажет. Осы мақсаттар үшін отандық өндірушілер не ұсына алатынын қарастырыңыз. Мұнда MAZ жақсы нұсқаны ұсынады - MAZ-6312V9-426-012. Бұл қысқа бөрене жүк көлігі ұзындығы жеті метрден асатын және жалпы салмағы 20 800 келі жүктерді тасымалдауға қабілетті. Заманауи YaMZ 651.10 қозғалтқышының қуаты 412 «ат» және күрделі жөндеуге дейін 1 миллион км жұмыс істеу мерзімі бар.

КамАЗ нұсқасы - КамАЗ-658600. Бұл автопоезд жалпы салмағы 11 тонна болатын 6 метрге дейінгі ұзын жүктерді көтере алады. Жақсы толықтырулардың ішінде барлық үш осьте манипулятор және төрт доңғалақты жетек бар. Және тағы да, қайсысы жақсы деген сұраққа жауап - МАЗ немесе КамАЗ (ағаш тасушы) ашық болып қалады. Өйткені, біреуге көбірек кросс, ал біреуге көбірек орын қажет болады.

Белгілі брендтердің арнайы жабдықтары

МАЗ қатарында көптеген қызықты көліктер бар. Автокөлік крандары, бетон араластырғыштар, автобустар мен қоқыс таситын көліктер бар. МАЗ-6425X9-433-000 толық жетекті тракторы ерекше қызығушылық тудырады. Бұл жүк көлігі420 ат күші бар YaMZ 6585.10 қозғалтқышымен және Ярославль зауытының 9 жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған. Қонақ орны бар үлкен кабина бар. Тасымалданған жүктің жалпы салмағы 21 тоннаға жетеді.

КамАЗ үлгілерінің ауқымы кем емес. Мұнда автобустар, жүк көтергіш крандар, бетон араластырғыштар мен қоқыс таситын көліктер бар. Қарапайым шассилер де сатылымға шығарылады, оларды кез келген қосымша жабдықпен өз бетінше толтыруға болады. Қайсысы жақсы - МАЗ немесе КамАЗ, фотосы жоғарыда бар ма? Көріп отырғаныңыздай, ассортимент пен үлгі диапазонының кеңдігі жағынан ешқандай пайда жоқ.

Қорытынды

Ең жақсы жүк көлігін таңдаған кезде таңдау критерийлеріне, автокөліктің жарамдылығына және жеке қалауларға қатысты көптеген сұрақтарға тап болуыңыз керек. Екі маркалы көліктерді басқару тәжірибесі бар автокөлік иелерінің пікірлері шамамен 50x50 сәйкес келеді. Сондықтан біз қатты жақсы көреміз, қайсысы жақсы - МАЗ немесе КамАЗ деген сұрақ ашық қалды.