Техникалық сипаттамалары Toyota Windom

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Жапондық Toyota бренді модель ассортиментінің сенімділігі мен жоғары өндірістік қабілеттілігінің арқасында әлдеқашан дүниежүзілік атаққа ие болды. Конструкторлар мен дизайнерлердің тынымсыз жұмысы келесі модельді сату қарқыны барлық рекордтарды бұзған кезде жақсы нәтиже береді. Бүгін біз отағасы, әйгілі Corolla көлігінің «ағасы» - Toyota Windom седаны туралы сөйлесетін боламыз.

Жалпы ақпарат

«Тұңғыштардың» тууы сонау 1991 жылдан басталады, қазір үшінші ұрпақ қолданылуда. Бұрынғыдай седан өзінің өкілдік түрі мен пішінін сақтап қалды. Бұл Солтүстік Америкада болған алғашқы және жалғыз көлік (Lexus ES300).

Автомобильдің соңғы рестайлингі көліктің сыртына үлкен көңіл бөлген православиелігімен есте қалды. Басқа инновацияларға мыналар кіреді:

• үлгінің өлшемдерін үлкейту (биіктігі және доңғалақ базасы);
• сыртқы контурлар әдеттегі американдық стильде жасалған;
• негізгі блоктардың сәтті орналасуының арқасында интерьер көрнекі түрде кеңірек болды;
• бақылау тақтасыпанель әлі де дизайндағы өндірісті және қатаң мүмкіндіктерді алға тартады, мұнда сұр реңктердің пластиктері дизайнға органикалық түрде сәйкес келеді;
• бірқалыпты жүру, жоғары өңдеу және тамаша суспензия - бұл соңғы рестайлингтің ерекше белгілері.

Осылайша, Toyota Windom седанының атқарушы класы жақсы өнімділікке ие, ол туралы кейінірек талқыланатын болады.

Қозғалтқыш 1MZ-FE

Жапондық брендтің флотының дамуымен «толқындармен» шығарылатын қозғалтқыштардың қуаты да өсті. Қарастырылып отырған қондырғы өндірістің үшінші толқынына жатады, ол 2006 жылға дейін автомобильдерде қолданылған. Артықшылықтары арасында:

• тыныш жұмыс;
• сенімділік (500 мың км-ден астам ыңғайлы жүгіру).

Кемшіліктер тізімі де қолжетімді:

• картер мүмкіндіктеріне байланысты күрделі жөндеу мүмкін емес;
• мұнайдың кокстелуіне және салқындату жүйесінің ерекшеліктеріне байланысты көміртегі түзілуінің жоғарылауы;
• шамадан тыс қызып кету салдарынан құрылғының істен шығу қаупі.

Қозғалтқыш АИ-92 бензиніне арналған, кейінгі модификацияларда "95-ші" қолданылады. VVT-i жүйесін енгізу қуатты және минутына айналым санын арттыруға мүмкіндік берді: сәйкесінше 215 және 5800.

Тоқтата тұру және өңдеу

Кез келген көлік үшін кез келген ауа-райында және беттерде нақты бақылауды сақтау маңызды. Сондықтан корпорация инженерлері көп көңіл бөлдіТөменде сипаттамалары берілген Toyota Windom жүріс бөлігіне назар аударыңыз:

• конструкциясы алдыңғы және артқы тұрақтандырғыштардан, амортизациялық MacPherson тіректерінен тұрады;
• Шектеулі сырғанау дифференциалы (LSD) жоғарырақ тұрақтылық үшін пайдаланылады;
• стандартты емес шиналар тегіс жолдағы бұрылыстарда жақсы жұмыс істейді, бірақ тұрақсыз жол жабындарына (праймер, құм қосылған асфальт) көнеді.

Беріліс қорабы

Toyota Windom 5 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған, оның сапасы оны жасаушыларға деген құрмет сезімін тудырады. Кішкентай кемшілігі бар: соққы режимін қосу біз қалағандай жылдам емес.

Сыртқы және сыртқы жабдық

Алдыңғы оптика қолайсыз ауа-райында көлікті басқаруға көмектесетін ксенон шамдары мен «тұманға қарсы шамдар» түрінде ұсынылған. Тұманға қарсы шамдар да артқы жағында. Бүйірлік айналар электрмен реттеледі және терезелер драйверді ультракүлгін сәулелерден қорғайды.

Интерьер

Көліктің сыртқы түрі классқа әбден сәйкес келеді. Toyota Windom алдыңғы панельдің әрлеуі жоғары сапалы пластикті пайдаланады, ағаш кірістірулер бар. Стандартты пакетте былғарымен қапталған орындықтар мен руль бар.

Қауіпсіздік жүйелері

Жапондықтар әрқашан өз көліктерін қуатты қауіпсіздік жүйелерімен қамтамасыз етумен танымал. Модельдің негізгі нұсқасында бар келесі мәліметтерге назар аударған жөн:

• жұпқауіпсіздік жастықтары (жүргізуші мен алдыңғы жолаушы орындығы үшін);
• Бала қауіпсіздігі үшін балалар орындықтары;
• тартқыш, бекіткіш және үш нүктелі қауіпсіздік белдігі;
• тежеуге көмектесетін электронды жүйе (BAS), круиздік бақылау.

Кабинадағы ыңғайлылықтар

Заманауи көліктерді мыналарсыз елестету қиын:

• климат бақылауы немесе желдеткіш;
• сапалы аудио жүйесі;
• ішкі кеңістіктің дыбыс оқшаулауы.

Олардың бұл модельде болуы күмән тудырмайды және сапасы көп жылдар бойы белсенді жұмыс істеу арқылы сыналған.

Бағаны салыстыру

Автомобильдің танымал болуында оның бағасы, «сыныптастарымен» тең жағдайда бәсекелесу мүмкіндігі маңызды рөл атқарады. Фотосы мақалада берілген Toyota Windom да ерекшелік емес еді.

Е класында неміс автоөнеркәсібі мен аңыздары қарастырылып отырған модельге елеулі бәсекелестік туғызады: Audi A6, Mercedes W124, BMW 5. Осы алыптардың ішінде «жапондықтар» өзін барлық даңқымен көрсетеді. төмен құны: бар болғаны 7 000 жасыл ақша.

Қорытынды

Техникалық сипаттамалары автордың ұстанымын растайтын Toyota Windom көлігінің әдемі сыртқы түрі мен құрылыс сапасын ерекше атап өту керек. Өз уақытында автомобильде жақсы қауіпсіздік жүйелері, пафоссыз және жеңілтектіксіз сыртқы көрініс, одан әрі рестайлинг үшін қуатты негіз бар. Бірақ сапаның басты критерийі модельдің әлемдік аренада, атап айтқанда Солтүстік Американың автомобиль нарығында танымалдылығы деп санауға болады.