Fiat 500: техникалық сипаттамалар, иесінің пікірлері (фото)

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Fiat 500 - 2007 жылдан бері шығарыла бастаған үш есікті қалалық автокөлік. Айтпақшы, 500-ші Fiat-тың алғашқы үлгілері жарты ғасыр бұрын шығарылды, бірақ көп ұзамай олар бұл модельді ұмытып кетті. Ал 2007 жылы итальяндық өндіруші бұл аңызды қайта жаңғыртуға шешім қабылдады. Жаңа Fiat 500 немен сипатталады? Иесінің пікірлері және осы көлік туралы шолу - кейінірек біздің мақалада.

Дизайн

Кішігірім көліктің сыртқы түрі өте ерекше, ол оны басқа бәсекелестерден, айталық, «Матиз» және «Смарт» ерекшеленеді. Fiat 500 (осы көліктің фотосуретін төменде көре аласыз) өндірушінің айтуы бойынша «шектелген ретро стилі» ретінде сипатталатын түпнұсқа дизайнға ие.

Шынында да, итальяндық әзірлеушілер Fiat брендінің мүмкіндіктерін сақтап қалды және сонымен бірге шағын көлікті модернизациялады.

Көліктің алдыңғы жағы симметриялы түрде орналасқан төрт фарамен безендірілген. Радиатор торы автомобильдің жалпы фонында ерекше ерекшеленбейді: бүйірлеріндеКорпоративтік эмблема бойымен екі күміс жолақ созылған. Бамперде де өзінің кішкентай «көздері», яғни тұманға қарсы шамдар бар. Бүйір жағынан кең доңғалақ доғалары анық көрінеді, олар ұзын және бедерлі табалдырықпен бірге автомобильге көбірек аэродинамика береді. Жалпы, макет пен шанақтың дизайны Fiat 500-ді өте стильді автомобильге айналдырады, ол басқа көліктердің сұр массасының фонында және тығыз қалалық көлік қозғалысы кезінде қарқынды маневрде айқын көзге түседі.

Дизайн мәселесінің соңында итальяндықтар әлі де мүмкін емес дерлік тапсырманы шеше алғанын атап өткім келеді - 50-60-шы жылдардағы модельдердің пішіндерін қайталайтын хэтчбек жасау. жалпы фондық машиналарға қарағанда бұл уақыт өте ескірген болып көрінбеді.

Өлшемдер

Fiat өлшемі өте, өте қарапайым. Көліктің ұзындығы 3,5 метр, ені 1,6 метр, биіктігі де 1,5 метр емес.

Иә, «итальяндықтың» өлшемдері өте ықшам, клиренсі небәрі 130 миллиметр болатын клиренс туралы не айтуға болады. Мұндай төмен клиренс кезінде бұл шағын көлікпен қала шегінен (автобандарды қоспағанда) ары қарай жүру қауіпті. Басқаша айтқанда, 500-ші Fiat иелері табиғатқа саяхат жасауды ұмытуға мәжбүр болады.

Интерьер

Міне қызық басталады. Егер автомобильдің сыртқы көрінісінде итальяндықтар алғашқы жылдардағы Fiat-тың ұқсас ерекшеліктерін сақтауға тырысса, онда бәрі әлдеқайда тартымды көрінеді. Дөңгелек құралдар тақтасы бірден көзге түседі (айтпақшы, Британдық Mini-де де барКупер»), оның құрамында спидометр де, тахометр де бар. Руль дөңгелегі әртүрлі басқару түймелерімен жабдықталған, ал беріліс тетігі орталық консольден біркелкі алыстайды. Дефлекторлар, сондай-ақ фирмалық радио панельдің ең жоғарғы жағында орналасқан. Түстердің үйлесіміне келетін болсақ, итальяндық дизайнерлер өте үйлесімді және жайлы интерьер жасай алды. Жүргізуші жағынан жолаушы жағына дейін созылған кең пластикалық "алюминий" салонның жалпы көрінісіне органикалық түрде сәйкес келеді.

Айтпақшы, Fiat концерні соңғы 5-8 жылда өзінің модельдік ауқымын борттық компьютерлермен қамтамасыз ете бастағанына қарамастан (тіпті негізгі конфигурацияларда), 500-ші модельде бұл электронды көмекші жоқ..

Негізінде, алдыңғы панельдің архитектурасы әртүрлі «қоңыраулар мен ысқырықтар» және басқа құралдармен шамадан тыс жүктелмейді: Fiat интерьері ешқандай пафоссыз және сән-салтанатсыз өте қарапайым жасалған. Бірақ ең бастысы - эргономика, өйткені барлық басқару элементтері мен түймелер пайдалану үшін мүмкіндігінше ыңғайлы орналастырылған. Орындықтардың алдыңғы қатарында қазіргі жолаушылар вагондары үшін әдеттен тыс дөңгелек бас тіректер бар. Бірақ сонымен бірге автокөлік иелері жақсы бүйірлік тіректердің болуын атап өтеді, соның арқасында жүргізуші күрт бұрылыстарда орындықтан ұшып кетпейді. Ал мұнда реттеуге қатысты шағымдар жоқ. Рас, толық жайлылық үшін руль бағанының орнын жету үшін орнату зиян тигізбейді. Дегенмен, бұл айтарлықтай кемшілік емес.

Әрлеу материалдарының сапасы, әдеттегідей, бірінші орында. Дәл солайдыбыс өткізбейтін элементтерге де қатысты.

Салон бөлмесі

Талқылауға арналған ерекше тақырып - кабинаның кеңдігі. Fiat өлшемдеріне сүйенсек, бұл туралы айтудың қажеті жоқ, бірақ ең ұзын жүргізуші де алдында өзін жайлы сезінеді. Бұған алдыңғы панельдің ойластырылған дизайны және кабинаның жалпы орналасуы көмектеседі. Рас, орындықтардың артқы қатарында кеңістікті құрбан ету керек - мұнда тек балалар ғана өзін жайлы сезіне алады. Ересек адамның артқы жағында отыруы өте ыңғайлы болмайды (бірақ өндіруші көлік төрт жолаушыға дейін сыяды деп мәлімдейді). Кішкентай Куперде көбірек орын бар.

Қалғанына келетін болсақ, итальяндықтар интерьер дизайнын жақсы орындады. Иә, жайлылық тұрғысынан ешқандай қарсылық жоқ.

Fiat 500. Техникалық сипаттамалар

Техникалық сипаттамаларына келетін болсақ, Ресей нарығында итальяндық хэтчбек екі нұсқада ұсынылған.

Электр станцияларының желісінде екі бензин төрт цилиндрлі қондырғы бар. Олардың ішінде жұмыс көлемі 1,2 литр болатын «ең жасы» 69 ат күшін дамытады. Бір қарағанда, бұл қуат жеткіліксіз болып көрінуі мүмкін, бірақ егер сіз автомобильдің 1 тоннадан аз (дәлірек айтқанда 865 келі) бос салмағын ескерсеңіз, бәрі орнына келеді. Екінші бензин қозғалтқышы, оның жұмыс көлемі 1,4 литр, 6000 айн / мин жылдамдықта 100-ге жетеді.«аттар». Екі электр станциясы да өте жоғары жылдамдықты, сондықтан автомобиль жақсы динамикалық сипаттамаларға ие. Уыттылық тұрғысынан олар Еуро 5 стандартына сәйкес келеді.

Динамикалар

1,2 литрлік жанармай блогымен Fiat 500 12 секундта 100-ге жетеді. Бұл ретте оның максималды жылдамдығы сағатына 160 шақырымды құрайды. Күшті, 100 ат күші бар қозғалтқышы бар Fiat жолда өзін әлдеқайда сенімді сезінеді: ол 10,5 секундта «жүзді» жинайды. «Ең жоғары жылдамдық» сағатына 182 шақырымға тең. Мұндай қалалық шағын компакт үшін жаман емес.

Трансмиссияға келетін болсақ, ресейлік сатып алушы таңдауға болатын екі беріліс бар. Олардың ішінде 5 қадамды бір механикалық және 6 жылдамдықты автоматты. Оның үстіне, соңғысын тек 1,2 литрлік қозғалтқышқа орнатуға болады. 100 ат күші бар «аспирацияланған» тек бес жылдамдықты механикамен жабдықталған. Қажет болса, дилер 5 жылдамдықты роботты беріліс қорабын орнатуды ұсынады.

Экономика

Fiat-тың жанармай тұтынуы оның өлшемі сияқты өте қарапайым. Осылайша, аралас режимде 100 шақырымға автомобиль шамамен 5,1 литр жұмсайды (1,2 литрлік қозғалтқыш үшін). Неғұрлым қуатты қондырғы аралас режимде «жүзге» кемінде 6 литр жұмсайды. Жанармай багының көлемі небәрі 35 литрді құрайды, дегенмен тәжірибе көрсеткендей, Fiat-ке толық жанармай құю кемінде 450-500 километрге жетеді.

Fiat 500 бағасы

2014 шағын шағын хетчбектің бастапқы бағасы басталады552 мың рубльге. Бұл бағаға 1,2 литрлік қозғалтқышы және механикалық беріліс қорабы бар толық жинақ ұсынылады. Машина үшін тағы 43 мың рубль төлеуге тура келеді. 1,4 литрлік электр станциясы бар толық жиынтық 665 мың рубльден тұрады. Бұл ретте дилер әр Fiat моделі үшін көптеген опциялар мен қосымша жабдықты ұсынады.

Хэтчбекте қандай опциялар бар?

Айта кету керек, Fiat 500-нің негізгі жабдығы қазірдің өзінде алты динамикасы бар фирмалық CD / MP3 радиостанциясын, рульдік былғары әрлеуді, Comfort пакетін, дауысты автоматты түрде танитын Bluetooth жүйесі, артқы терезені жылытуды қамтиды., иммобилизатор, бірнеше алдыңғы және бүйірлік қауіпсіздік жастықтары, апаттық тежеу жүйесі, ABS, EBD және басқа да көптеген пайдалы жабдықтар.

Рас, итальяндықтардың да бір үлкен кемшілігі бар - негізгі және жоғарғы конфигурацияларда кондиционер жоқ. Тіпті опция ретінде оны өндіруші ұсынбайды. Ыстық, қақаған күндерде шығудың бір ғана жолы бар – барлық терезелер ашық күйде жүру.

Қорытынды

Fiat 500 - қала сапарлары мен үлкен қалалар үшін тамаша көлік. Сырттай ол өте стильді және жарқын келбетке ие, оның ішінде өте ыңғайлы және жайлылық тұрғысынан ол кез келген Матизге немесе тіпті оның негізгі бәсекелесі Nissan Micra-ға кедергі келтіре алады. Өкінішке орай, оның құны шамадан тыс бағаланады, бұл Ресейде және ТМД елдерінде бұл көлікке сұраныстың төмендігін түсіндіреді. Бір секунд болса да500-ші Fiat отбасылық көлігі өте қолайлы нұсқа. Бұл қандай болса да, бірақ бұл модель ең мұқият назар аударуға тұрарлық, сіз оған міндетті түрде қарауыңыз керек. Және сәйкес тақырыптардың ақпараттық ресурстарын зерттеңіз. Жалпы, стандартты жарнамадағыдай: «Fiat 500» - иелерінің пікірлері өздері үшін айтады!