2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Жүк көліктеріне, арнайы және жол көліктеріне, өнеркәсіптік жабдыққа арналған сенімді дизельдік қозғалтқыш, жоғары қуат пен салмақ қатынасын, қымбат емес жұмысты және аяқталған жабдықты ұзақ уақыт пайдалануды қамтамасыз етеді.
Дизель өндірісі 236
Ярославль мотор зауыты («Автодизель») 1958 жылдан бері дизельдік қуат блоктарын шығарумен айналысады. Бұрын ауыр көліктер, тіпті одан да ерте автобустар, троллейбустар, жеңіл автокөліктер шығаратын зауыт дәл осы жылы қайта профильденді. Бастапқыда жаңа зауыт бұрын құрастырылған жүк көліктерімен жабдықталған дизельдік қозғалтқыштарды шығаруды жалғастырды.
Сериялық өндірістің дамуымен қатар жаңа қозғалтқыштарды жасау жүзеге асырылды және біраз уақыттан кейін шығарылатын қозғалтқыштардың қатары өсті. Зауыт қуаттылығы 180-ден 810 а.к. дейінгі әртүрлі мақсаттағы энергоблоктарды шығара бастады. бірге. Алпысыншы жылдардың басында ең атақты YaMZ қозғалтқыштарының шығарылуы басталды: YaMZ 236, 238, 240. Қозғалтқыштар өндіріс процесін жеделдететін және қуаттылығы бойынша ерекшеленетін керемет біріктіруге ие болды.цилиндрлердің әртүрлі санын (6-дан 10-ға дейін) пайдалануға байланысты. Бұл жаңа дизельдік қозғалтқыштарды әртүрлі көлік түрлеріне, арнайы машиналар мен өнеркәсіптік жабдықтарға орнатуға мүмкіндік берді.
YAMZ-236 қозғалтқышы
Дизель жаңа қозғалтқыштар қатарындағы ең ықшам өлшемге және ең жеңіл салмаққа ие болды. Осы және басқа параметрлер, соның ішінде номиналды қуаттылық, ең алдымен, YaMZ алты цилиндрлі қозғалтқышын жүк көліктерінде сәтті пайдалануға мүмкіндік берді. YaMZ-236 қозғалтқыштың кең қолданылуын қамтамасыз ететін келесі негізгі техникалық сипаттамаларға ие болды:
- түрі - төрт тактілі;
- максималды қуат - 230,0 а.к б.;
- жылдамдығы - 2100 айн/мин;
- жұмыс көлемі - 11,5 л;
-
цилиндрлер саны - 6 дана.;
- V-тәрізді цилиндр орналасуы;
- бұрыш - 90 градус;
- цилиндр диаметрі (поршеньдік жүріс) – 13 (14) см;
- клапандар саны - 12 дана;
- қысу мәні - 16,5;
- отын шығыны - 157 г/(а.к.-сағ);
-
өлшемдері;
- ұзындығы - 1,84 м;
- биіктігі - 1,22 м;
- ені – 1,04м;
- салмағы – 1, 21 т;
- күрделі жөндеуге дейінгі ресурс - 450 мың сағат
236 мотор артықшылықтары
Дизайндың қарапайымдылығы - YaMZ қозғалтқыштарының басты артықшылығы. YaMZ-236, сонымен қатар, келесі артықшылықтарға ие:
- сапалы тартқыш өнімділігі;
- қарапайым және арзан техникалық қызмет көрсету;
- сенімділік;
- жөндеу мүмкіндігі;
- қолжетімді баға;
- тұрмыстық майлау және шығын материалдарын пайдалану мүмкіндігі;
- түрлі модификациялардың болуы;
- көбейтілген ресурс.
Бұл артықшылықтар YaMZ 236 қозғалтқышының жақсы техникалық сипаттамаларымен бірге дизельдік қозғалтқыштың кең қолданылуын қамтамасыз етеді. Ол қазір келесі көліктерде орнатылған:
-
көліктер;
- MAZ;
- "Жайық";
- EC экскаваторлары, EO;
- алдыңғы тиегіштер;
- автогрейдерлер DZ;
- өзі жүретін крандар KS.
ЗИЛ автомобильдеріндегі Ярославль қозғалтқыштары
ZIL кәсіпорындары әртүрлі өнімдер шығарды, бірақ осы маркадағы жүк көліктері ең көп сұранысқа ие болды. 1963 жылдан 2002 жылға дейін шығарылған ЗИЛ 130 және 4314 негізіндегі модельдер кеңінен тарады. Бұл көліктер мен олардың модификациялары өзіміз шығарған бензин қозғалтқыштарымен жабдықталған.
ЗИЛ дизельдік қозғалтқыштарының өндірісі (Ярцеводағы зауыт) дизельдік қозғалтқыштарға сұранысты қанағаттандыра алмады. Сондықтан дизельді көліктердің өндірісін ұлғайту үшін ЯМЗ қозғалтқыштарын қолдану туралы шешім қабылданды. YaMZ-236 модификациясы А орнату үшін ең қолайлы нұсқа болды. Бұған келесі факторлар әсер етті:
- дизель сенімділігі;
- үлкен мотор тарауы;
- қосалқы бөлшектердің болуы;
- қуат;
- өлшемдер.
Бұл қозғалтқышты пайдалану ЯМЗ-236 А қозғалтқышы бар ЗИЛ жүк көлігінің жүк көтергіштігін арттыруға мүмкіндік берді: борттық көліктер үшін 6 тоннадан 8 тоннаға дейін, жүк тракторлары үшін 6,1 тоннадан 8,2 тоннаға дейін. Негізгі нұсқасы жаңа автокөлік 53 4330 индексін алды. Жүк көлігі өндірісі небәрі 4 жылға созылды - 1999 жылдан 2003 жылға дейін
Ұсынылған:
V8 қозғалтқышы: сипаттамалары, фотосуреті, диаграммасы, құрылғысы, көлемі, салмағы. V8 қозғалтқышы бар көліктер
V8 қозғалтқышы 20 ғасырдың басында пайда болды. Олар 1970 жылдары Америка Құрама Штаттарында танымалдылық шыңына жетті. Қазіргі уақытта мұндай қозғалтқыштар автомобильдер арасында спорттық және сәнді автомобильдерде қолданылады. Олар жоғары өнімділікке ие, бірақ оларды пайдалану ауыр және қымбат
ВАЗ-2109 қозғалтқышы. ВАЗ-2109 баптау қозғалтқышы
VAZ-2109 - Ресейдегі ең танымал және кең таралған көліктердің бірі. Өздеріңіз білетіндей, «тоғызыншы отбасының» ВАЗ-ы үш қуат блогымен жабдықталған. Олардың әрқайсысы қуат пен жұмыс көлемімен ерекшеленді. Бүгін біз қозғалтқыштың (VAZ-2109-21099) қалай жұмыс істейтінін қарастырамыз және оны қалай баптау керектігін білеміз
D-160 дизельдік қозғалтқышы: құрылғы, техникалық сипаттамалар
D-160 дизельдік қозғалтқышы өзінің жасын басып озды және 30 жылдан астам ең қуатты бульдозерлердің ажырамас бөлігі болды. Қарапайымдық, сенімділік және өнімділік - мұның бәрі тиімді дизайнның арқасында қозғалтқышта бейнеленген
«ЯМЗ-530» дизельдік қозғалтқышы: техникалық сипаттамалар, құрылғы және жұмыс
Автодизель ОАО Ярославль нысандарында 2013 жылдың желтоқсан айынан бастап ЯМЗ-530 отбасының дизельдік қондырғылары шығарыла бастады. Бұған әзірге тек екі қозғалтқыш моделі кіреді - бұл төрт және алты цилиндрлі қозғалтқыштар
YaMZ-238 қозғалтқышы: техникалық сипаттамалар. Ауыр көліктерге арналған дизельдік қозғалтқыштар
Қазіргі әлемдегі дизельдік қозғалтқыштар жүк көліктерінің, тракторлардың, ауылшаруашылық көліктерінің және тракторларының көпшілігінде орнатылған. Сенімді шетелдік қозғалтқыштардың отандық аналогы - YaMZ 238. Ол МАЗ, КРАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, DON, K-700 және басқа да көліктер сияқты танымал көліктерде орнатылған