2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17:44
Айналуды екі білікке (шкивке) орнатылған белдік арқылы беретін және олардың арасындағы икемді байланысты қамтамасыз ететін механизм «белдік беріліс» деп аталады. Бұл процестер шкивтер мен олардың арасында созылған белдік жолағы арасында үйкеліс күштерінің пайда болуына байланысты болады. Қозғаушы күштің берілуінің бұл түрі күшті тартудың ең көне түрлерінің бірі болып табылады.
Қолданылатын белдік түріне сәйкес белдік беруді дөңгелек, жалпақ, тісті тікбұрышты немесе сына тәрізді белбеу арқылы жүзеге асыруға болады. Белдік жасауға болатын материалдар айтарлықтай әртүрлі: былғары, мақта, резеңкеленген мата және т.б.
Жұмыс принципі келесідей: екі білік және олардың арасында созылған жетек белдігі бар. Әрекет берілетін шкив жетек білігі, ал итеру күші келетіні жетек деп аталады. Жетекші шкивке түсетін белдік бөлігі жетекші шкивке түсетінге қарағанда күштірек кернеу дәрежесіне ие. Демек, белдік берілісінің беріліс қатынасы бір белдіктің осы екі бөлігінің тартылу дәрежесінің айырмашылығы болып табылады. Бұл индикатордың арқасында жетек механизмінің итеру коэффициентін анықтауға болады.
Алайда бұл жерде бірқатар ерекшеліктер бар. Мысалы, белдіктің керілуін белгіленген шектерде үнемі ұстап тұру керек, өйткені бұл мәннен асып кету таспа таспасының үзілуіне әкелуі мүмкін, ал шамадан тыс төмен кернеу, керісінше, белдіктің салбырауына, сырғуға әкелуі мүмкін. Белдік жетегі орындайтын негізгі функция екі электр жетек білігінің арасында ешқандай қатты қосылыстарсыз икемді байланыс болып табылады. Бұл ретте уақыттың әр сәтінде бірдей күш берілуі керек.
Егер шығырлар арасында жеткілікті үлкен қашықтық болса, онда белдік жетегі елеулі серпімді деформацияларға ұшырауы мүмкін. Бұл белдіктің созылуына және нәтижесінде оның салбырауына әкеледі. Сондықтан, мұндай жағдайларда белдік бірнеше құрамдас бөліктерден жасалуы мүмкін, олар (шағын өлшемдеріне байланысты) азырақ созылады.
Таспалы жетектің тиімділігі келесідей анықталады. Шығу кезінде алынған қуатты жетекке келген қуатқа бөліп, алынған санды 100% көбейту керек. Белдік беріліс жетектің жетекші білігінің қуаты тікелей тәуелді болатын жоғалтулар мөлшерімен де сипатталуы мүмкін.
Белдік беріліс қорабының келесі артықшылықтары бар: төмен баға, төмен шу ластануы, тегістік, майлаусыз, оңай орнату және т.б. Кемшіліктері - елеулі өлшемдер, сырғу мүмкіндігі, сынғыштықжәне төмен көтеру қабілеті.
Сырғанау жойылса, белдік жетегінің өнімділігі артады. Бұл параметр орау бұрышына және белдіктің тартылуына байланысты.
Айналмалы бұрыш - белдік пен шкивтің жанасу нүктелерінде пайда болған доғаны қатайтатын орталық бұрыш.
Ұсынылған:
Автоматты беріліс қорабы - қалай пайдалануға болады? Автоматты беріліс қорабын ауыстыру және басқару режимдері
Бүгінде көптеген жаңа бастаған жүргізушілер мен тәжірибесі бар автокөлік жүргізушілері автоматты беріліс қорабы бар көлікті таңдайды. Жаңадан бастағандар көбінесе көлік жүргізу кезінде берілістерді ауыстыру қажеттілігінен қорқады, тәжірибелі жүргізушілер автоматты беріліс қорабымен жабдықталған көлікте тыныш және өлшенген жүргізу мүмкіндіктерін бағалайды
Автомобильдің автоматты беріліс қорабы құрылғысы және жұмыс принципі. Автоматты беріліс түрлері
Соңғы уақытта автоматты беріліс қорабы барған сайын танымал болуда. Ал оның себептері бар. Мұндай қорапты пайдалану оңайырақ және кептелісте ілініспен тұрақты «ойнауды» қажет етпейді. Ірі қалаларда мұндай бақылау-өткізу пункті сирек емес. Бірақ автоматты беріліс құрылғысы классикалық механикадан айтарлықтай ерекшеленеді. Көптеген автокөлік жүргізушілері мұндай қорабы бар көліктерді алуға қорқады. Дегенмен, қорқыныштар ақталмайды. Дұрыс жұмыс істегенде, автоматты беріліс механикадан кем емес қызмет етеді
Терісті беріліс тұтқасы қайда орналасқан және ол беріліс қорабымен қалай қосылған?
Әр көлік қозғалтқыштан жетекші дөңгелектерге айналу моментін беретін беріліс қорабымен жабдықталған. Өз кезегінде, редукторды ауыстыру тұтқасынсыз мүмкін емес. Бұл кішкентай болып көрінетін деталь көлікте маңызды рөл атқарады. Ол қалай жұмыс істейді және қайда орналасқан - әрі қарай біздің мақалада
Автоматты беріліс қорабы: май сүзгісі. Автоматты беріліс қорабындағы майды өз қолыңызбен ауыстыру
Заманауи көліктер әртүрлі беріліс қораптарымен жабдықталған. Бұл типтроника, CVT, DSG роботтары және басқа трансмиссиялар
МТЗ-82 «Беларусь» тракторына арналған беріліс қорабы: беріліс схемасы және құрылғылар
МТЗ-82 беріліс қорабы – көптеген мәліметтерді қамтитын күрделі механизм. Оны зерттеу үшін құрылғыны егжей-тегжейлі зерттеу керек