2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Мақалада ауыр толық жетекті мотоциклдердің тарихы, ауыр Урал мотоциклінің не екендігі, оның техникалық сипаттамалары мен мүмкіндіктері, сондай-ақ осы брендтің қандай үлгілері бар екендігі туралы айтылады.
Біраз тарих
Екі доңғалақты «темір тұлпарға» мінгенді ұнататындар, әрине, ашық ауада серуендеу, ел аралау және тығыз өтпеушілікті еңсеру үшін толық жетекті мотоциклдерден артық ештеңе жоқ екенін біледі. Олардың арасында толық жетекпен жабдықталған «Урал» мотоциклі бар.
Бірінші толық жетекті мотоцикл Ұлыбританияда шамамен 100 жыл бұрын пайда болғанын аз адамдар біледі. Ол өз сыныбында айтарлықтай ұзақ уақыт болды, оның елеулі бәсекелестері жоқ.
Жақсы он жылдан кейін, 1931 жылдың басында, BMW азаматтық велосипедтерді ғана емес, сонымен қатар әскери мақсаттағы ауыр толық жетекті мотоциклдерді де шығара бастады. Көбісі толық жетегі армияның қажеттіліктеріне байланысты пайда болды деп санайды, мұнда олар Екінші дүниежүзілік соғыстың алыс күндерінде шұғыл қажет болды. Сол кездегі мотоциклдердің танымал брендіәйгілі Зундапп болды.
Жоғарыда аталған қондырғылар, атап айтқанда, R71 моделі ауыр кеңестік Орал мотоциклдерінің прототипі болды. Ал 1941 жылы алғашқы ауыр мотоцикл M72 Ирбит мотоцикл зауытының конвейерінен шығып кетті, ол бірден Кеңес армиясының техникасының бір бөлігі болды.
Ары қарай не болды
1957 жылы үш доңғалақты модельдер болатын толық жетекті Оралдың алғашқы шағын партиясы шығарылғанымен танымал болды. Ал мұндай мотоцикл M61 болды, ол 72-ші үлгідегі шасси дизайнын толығымен қабылдады. Ол үстіңгі клапан қозғалтқышымен жабдықтала бастады.
Біраз уақыттан кейін зауыт төменгі клапан қозғалтқыштары бар мотоциклдерде мүлдем жоқ кері беріліс түріндегі маңызды жаңалықты игеріп, қосты. Бұған мысал ретінде бұрынғы үлгіні келтіруге болады - K650.
Бірте-бірте толық жетекті «Урал» мотоциклінің дизайны өзгерді. Қозғалтқышты және енгізілген кері берілістерді жақсартудан басқа, түбегейлі жаңа карбюратор орнатылды, нәтижесінде қозғалтқыш қуаты артты. Болашақта заманауи модельдер жапондық жоғары сапалы карбюраторлармен («Кейхин») жабдықтала бастады. Орнатылған Brembo Breaks дискілі тежегіштерінің арқасында Ural мотоциклі жақсартылған динамикалық өнімділік пен жоғары тежеу сапасына ие болды, олар әлемдегі ең жақсылардың бірі болып саналады.
Толық жетекті блоктардың ерекшеліктері
«Урал» мотоциклі (жоғарыдағы суретті қараңыз) қауіпсіз болуы мүмкіндифференциалды емес ауыспалы жетегімен шығарылатын арбасы бар әлемдегі жалғыз мотоцикл деп атауға болады. Irbit өндірушілерінің үлгілерінің бірі патрульдің доңғалақ жетегі ауыстырылатын Patrol мотоциклі болды. Жеңіл T-нұсқасы бар патруль Ресей шекарасынан тыс жерлерде айтарлықтай табысқа ие. Мәселен, тек 2012 жылғы сатылым нәтижелері бойынша 2011 жылмен салыстырғанда көліктер 37%-ға көп сатылған.
«Патруль» кез келген жол талғамайтын жолға төтеп бере алады, өйткені ол 4 жылдамдықты беріліс қорабымен жабдықталған. Толық жетекті «Урал» мотоциклдері жолдардың ең қиын учаскелерін еңсереді. Сондықтан бұл ең жақсы жол велосипеді деп айтуға болады. Шынында да, жүк тиеген ол ешқашан жүргізушіні ешбір жағдайда жібермейді. Сондықтан да әрқашан күмәнмен қарайтын америкалықтар Жайық патрульіне үлкен құрметпен қарайды. Patrol-T моделінің құны шамамен 300 мың рубльді құрайды.
"Туристпен" жайлылық пен демалу
Турист-2WD (Урал мотоциклі) көптен бері жабындысын көрмеген ресейлік жолдар үшін арнайы жасалған. Бұл құбыжықтың толық жетектілігі тек отандық жол талғамайтын жолдарды қиындықсыз еңсеруге мүмкіндік береді, сонымен қатар тас жол бойымен 120 км/сағ жылдамдыққа жетуге мүмкіндік береді, бұл ретте әрбір жүз жүгіріске небәрі 7 литр бензин жұмсайды.
Туристік желідегі «Урал» мотоциклі ұзақ сапарларға арналған және ол үшін барлық қажетті заттармен жабдықталғанын болжау оңай. Қажет болса, мүгедектер арбасының жетегі өшіріледі, ол ажыратылады. Бұл жағдайда сіз аласызтек екі доңғалақпен жүруге болады, бірақ құрылғының әсері нашар болмайды.
Турист сериясының толық жетекті мотоциклдері көлемі 750 см³ болатын 45 ат күші қозғалтқыштарымен жабдықталған. Сонымен қатар, автомобильдер бірнеше секунд ішінде 120 км / сағ жылдамдыққа жетеді ─ Yamaha спорттық мотоциклдері сияқты, бағасы жарты миллион рубльден асуы мүмкін. Бұл мотоциклдің салмағы 335 кг болатынына назар аударыңыз, ал жабдық пен жүкті сізбен бірдей салмақпен алуға болады, өйткені оның мұндай багажды оңай тартуға жеткілікті «аттар» бар. Жанармай багы 19 литр отынға есептелген, ал шығын жалпы алғанда күлкілі: тас жол жағдайында - 4 литрге дейін, ал қалалық циклде 100 километрге 7 литрден аспайды.
67-модель туралы аздап
Толық жетекті ауыр мотоциклдер әсіресе байкерлер мен мотоцикл әуесқойлары арасында құрметке ие. Шынымды айтсам, құдірет пен құлшыныс – сол адреналин, онсыз қос доңғалақты болат атқа мінуді елестету қиын. Бұл «Жайық» сериясы 67-36. Бұл көлік, сондықтан машина! Өз сыныбында кросс-жүру қабілеті бойынша онымен тек Днепр МТ салыстыруға болады. Қозғалтқыштың талғампаздығы сонша, егер ол уақытында май қоспаса, иесіне ренжімейді.
67-ші «Урал» салмағы 330 кг және оған жоғарыдан тағы төрттен бір тонна жүк тиеуге болатынына қарамастан, 100 км/сағ жылдамдыққа жетеді. Әрбір жүз шақырымға отын шығыны 8 литрді құрайды, бұл оның қуатын ескере отырып, әдетте жаман емес. Қозғалтқыш 36 а.к. шығарады. максималды айналу моменті 4900 айн/мин. ATЖалпы алғанда, көлік барлық мағынада сенімді және ол төзімділікті қажет етпейді.
Ural Up Gear ─ әскери стильдегі қуат
Irbit әзірлеушілері Gear Up-2WD ұрпақтарын жасау арқылы барын салды. Осы сериядағы «Урал» мотоциклі (төмендегі фотосуретті қараңыз) әскери стильде жасалған және ең қиын жерлерді және жолсыздықты жеңуге арналған. Мотоциклдің қиын жол учаскелері мен өрескел жерлерді жеңу оңайлығы толық жетекті шасси дизайнының, сондай-ақ толық кері айналуының арқасында қамтамасыз етіледі.
«милитаристік» мотоциклдің қолдану салаларын тізбелеудің мағынасы жоқ. Дегенмен, біз оны жыл бойы кез келген ауа-райында кез келген жерде мінуге болатынын ескереміз. Бұл қуатты машина қар үйінділерінен де, нөсер жаңбырдан да, тізеге дейін жеткен лайдан да қорықпайды. Бұл толық жетекті үш доңғалақты жол талғамайтын көліктің бағасы шамамен 620 мың рубльді құрайды.
Техникалық жағы
Бұл төрт доңғалақты мотоциклдер 41 ат күші бар екі цилиндрлі төрт тактілі қозғалтқыштармен жабдықталған, көлемі 745 см куб. Автокөлік жасай алатын максималды жылдамдық - 110 км / сағ. Жанармай бүркуі бүрку жүйесі арқылы басқарылады. Қозғалтқыш электрлік стартермен іске қосылады, сонымен қатар осы мақсаттар үшін стартер қарастырылған. Жанармай багында 19 литр бензин бар, ал отын шығыны жүз километрге 7,5 литр.
Мотоциклдің тежеу жүйесі гидравликалық суппортпен ұсынылған, ал муфта құрғақ типті қос дискілі механизм болып табылады. Телескопиялық алдыңғы суспензия қамтамасыз етедіжолдан тыс тегістік. Дифференциалды емес беріліс қорабының болуы кез келген күрделіліктегі кедергілерді жеңуге мүмкіндік береді.
Қолдану жеңілдігі туралы
Хаки бояуы орманда немесе тоған жанындағы қамыста көрінбейді, сондықтан сіз Ural Gear Up құралын аң аулау үшін қауіпсіз жабдықтай аласыз немесе оған қажетті балық аулау құралдарын сала аласыз. 365 кг салмақпен сіз өзіңізбен бірге көптеген пайдалы жүк пен багажды ала аласыз.
Бұл модельді әзірлеушілер айтарлықтай салмақтайды, бұл сізге қажет нәрсенің бәрін алып жүруге мүмкіндік береді және автокөлікті мүмкіндігінше тұрақты етеді. Сондықтан, маневрлерді қауіпсіз жасай аласыз және аегат сырғып кетуі мүмкін және ол аударылып қалады деп қорықпаңыз.
Қажет болса, тұрақ тежегішін қоюға немесе қосалқы вагонның доңғалақтарын ажыратуға болады, осылайша Уралды екі доңғалақты велосипедке айналдыруға болады.
Қорытынды
Толық жетекті Ural мотоциклдері сенімді жол талғамайтын көліктер екенін дәлелдеді. Бұл техника өзінің сапасымен ерекшеленетін жоғары сапалы импорттық жабдықтармен жабдықталған. Сондықтан Жайық – бұзылмайтын велосипед деп айта аламыз. Мотоцикл модельдерінің көпшілігі дизайн ерекшеліктеріне байланысты ыңғайлы және қауіпсіз жүруге ықпал етеді. Үлкен салмаққа байланысты бұл қондырғылар жақсы тұрақтылыққа және айтарлықтай жүк көтергіштігіне ие. Күшті қозғалтқыш, шасси және аспа мүмкіндіктері кез келген жерді оңай жеңуге мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, заманауи Ural мотоциклдерінің сыртқы түрі тартымды, эргономикалықдизайн және жайлылықтың жоғары деңгейі. Бұл машиналардың конструкциясы жолда бірқалыпты қозғалуға мүмкіндік береді. Мотоцикл өзінің ауырлығына қарамастан қажетті жылдамдықты жылдам алады. Ауыр, күшті «темір тұлпарда» байкерлер раллиіне шығу немесе түнгі дала жолына шығып, ұзақ жолдан ләззат алу және жылдамдыққа шөлдеу ұят емес.
Ұсынылған:
Толық жетекті «Lada Vesta»: техникалық сипаттамалар, фотосуреттер және иесінің пікірлері
«Лада Веста»: толық жетек, техникалық сипаттамалар, мүмкіндіктер, перспективалар, артықшылықтар мен кемшіліктер. Толық жетекті «Лада Веста» автокөлігі: сипаттамасы, иесінің пікірлері, фотосуреттер, шығаруды күту, болашаққа жоспарлар
Ең жақсы толық жетекті седан. Ең жақсы модельдерге шолу және олар туралы шолулар
Толық жетекті седан – ресейлік жолдар үшін тамаша көлік. Эстетика мен функционалдылықтың ең сәтті симбиозы. Мұндай көлікте сіз қыста жолда тұрып қалмайсыз, ал толық жетекті седандарды басқару өте жақсы. Автокөлікті таңдау мәселесіне тап болған көптеген адамдар осы санаттағы көлікті сатып алуды шешетіні таңқаларлық емес
Толық жетекті «Форд Транзит»: мүмкіндіктері, техникалық сипаттамалары және шолулары
Әуесқойға «Форд Транзит» (төрт доңғалақты) не екенін қалай түсіндіруге болады? Қарапайым: бұл жүк тасымалдауға арналған жұмыс күші, техникалық қызмет көрсетуде қарапайым және жұмыс істеуге төзімді, бұл көпес үшін таптырмас жер бетіндегі көлік
Мотоциклдер 250cc. Мотокросс мотоциклдері: бағалар. Жапон мотоциклдері 250cc
250cc мотоциклдер жол класындағы ең танымал модельдер болып табылады. «ИЖ», «Ковровец», «Минск» брендтерінің әртүрлі модификацияларын бүгінде тас жолда да, қала көшелерінде де кездестіруге болады
Қытай мотоциклдері 250 текше: шолулар. Ең жақсы қытай мотоциклдері 250cc
Мотоциклдер барлық дерлік салаларда және қызмет салаларында қолданылады. Қазіргі Ресейдің жолдарында ең көп таралған 250 текше метрлік қытай мотоциклдері. Танымал модельдерге және олардың сипаттамаларына шолу, мақаланы оқыңыз