Жаңа мотоциклшінің таңдауы - "Минск М 125"

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Заманауи мотоцикл нарығы әлеуетті тұтынушылардың ең жоғары талаптарын қанағаттандыра алады, бірақ отандық байкерлер кеңестік классикаға қызығушылықтарын жоғалтпайды. КСРО кезінде жасалған мотоциклдер Ресейдің қайталама нарығында әлі де бәсекелестіктен тыс. Минск M 125 мотоциклі ерекше назар аударады, олар туралы пікірлер негізінен оң.

Жаңадан бастаушыларға арналған ең жақсы

Бұл құрылғының иелерінің көпшілігі оның беріктігі мен әмбебаптығын атап өтеді. «Минск М 125» мотоциклінде сіз асфальтты жол немесе шиыршық жабын болса да, кез келген дерлік жолмен жүре аласыз. Керемет ыңғайлы орналасу оны жаңадан бастаған байкер үшін тамаша жабдыққа айналдырады.

Модельдің қадір-қасиеті:

• салыстырмалы қуатты қозғалтқыш;
• қосалқы бөлшектер тапшылығы жоқ;
• тіпті күрделі жөндеулер де қымбат емес;
• дизайнның қарапайымдылығы мен сенімділігі;
• аз газ жүрісі.

Кемшіліктер:

тәжірибелі мотоциклшілер үшін тым қарапайым

Спецификациялар

Оңтайлы техникалық сипаттамалары бар модельді пайдалану мүмкіндігінше оңай. Минск велосипед зауытының дизайнерлері седла биіктігін 80 см етіп белгілеп, модельді керемет ыңғайлы етеді. Жолдардың сапасын ескере отырып, Минск M 125-ті артқы амортизаторлармен жабдықтау туралы шешім қабылданды. Жақсырақ динамика үшін R17 алюминий дөңгелектері орнатылды. Төмен жылдамдықта құрылғы жақсы нәтижелер көрсетеді. Негізгі мүмкіндіктер келесідей:

• ұзындығы - 2100 мм;
• ені - 1200 мм;
• биіктігі - 800 мм;
• негізі - 1230 мм;
• оңтайлы отын түрі - A-92;
• газ багының көлемі - 11 л;
• бір цилиндрлі екі тактілі қозғалтқыш;
• ауаны мәжбүрлі салқындату;
• электрондық тұтану;
• негізгі тізбек жетегі бар төрт жылдамдықты беріліс қорабы;
• барабанды тежеу жүйесі;
• құрғақ салмақ - 120 кг;
• 100 км-ге тұтыну - 3,5 л.
• максималды жылдамдық – 90 км/сағ.

Кеңес дәуірінде шығарылған мотоциклдер ең қарапайым рульді алды, ол тек мақсатына сай, артық және қосымша функциялары жоқ пайдаланылды. Минск M 125-де орнатылған бақылау тақтасы мүмкіндігінше қарапайым болды, бірақ өте ақпараттандырады. Зауытта дыбыс дабылы жабдықталған.

Қарапайымдық жәнесенімділік

Құрылу кезінде «Минск М 125» әлдеқайда күшті және тартымды бәсекелестерге ие болды. Бірақ дизайнерлердің есептеуі жылдамдық үшін емес еді. Бұл модель жұмыс істеудің қарапайымдылығына, сондай-ақ жаңа мотоциклдің салыстырмалы түрде төмен бағасына байланысты сәтті болды. Басқару оңай, мотоцикл технологиясын меңгергісі келетін әуесқойлар үшін қызықты болды. "Минск М 125" тот баспайтын болаттан жасалған керемет берік жақтауды алды, соның арқасында ол жолда мүмкіндігінше тұрақты болды.

Сенімді және берік қозғалтқышқа ерекше назар аудару керек. Минск велосипед зауытының дизайнерлері 11 а.к. қуатын беретін бір цилиндрлі екі тактілі қозғалтқышты жасады. бірге. Қуат блогының сипаттамаларын жақсарту, сондай-ақ оның сенімділігін арттыру үшін цилиндрдің керамикалық бетін жасау туралы шешім қабылданды. Кеңес дәуіріндегі көптеген мотоциклдер сияқты, "Минск М 125" де ауаны мәжбүрлі салқындату жүйесін алды.