Тойотадағы майды ауыстыру: майдың түрлері мен таңдауы, техникалық сипаттамалары, дозасы, майды өзгерту бойынша нұсқаулық

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Көлігіңіздің сенімділігі сапалы техникалық қызмет көрсетуге байланысты. Қосымша жөндеу шығындарын болдырмау үшін қозғалтқыш майын уақтылы және дұрыс пайдалану ұсынылады. Кез келген автокөліктің жұмысы бірқатар нормативтік талаптарды білдіреді. Toyota майын ауыстыру нұсқаулыққа сәйкес жүзеге асырылуы керек. Процедураны көлік құралын әрбір 10 000-15 000 км жүгіргеннен кейін орындау ұсынылады. Қалдық май компоненттердің сапасына кедергі келтіреді, бұл тез тозуға әкеледі.

Майлардың түрлері, таңдауы және техникалық сипаттамалары

Тойота майының жиі өзгеретін техникалық сипаттамалары түрге, сортқа және тұтқырлыққа бөлінеді.

Майлардың түрлері немесе түрлері:

• Минералды - арзан, температураның күрт ауытқуына жауап береді. Ол қабыршақтайды және кірді жумайды. Жиі пайдалану ұсынылмайды.
• Синтетикалық - салыстырмалы түрде қымбат және жоғары сапалы. Қозғалтқыштың тозуға төзімділігін сақтайтындықтан пайдалану ұсынылады.
• Жартылай синтетикалық - жоғарыда аталған опциялардың тіркесімі. Минералды май негізі плюс синтетикалық компоненттер. Салыстырмалы арзандығына байланысты танымал және қолжетімді.

Мұнай сорты:

• SJ – ең төменгі баға;
• SL – орташа баға;
• SM – ең жоғары баға. Кез келген көлікте пайдалануға ұсынылады.

Toyota майының тұтқырлығы SAE есебіне негізделген.

Мысалы - SAE 0w-50:

• w – төменгі температура шегі. Әрқашан w алдындағы саннан 35-ті алып тастау әдетке айналған. Жұмыс үшін 0 - 35=-35 градус шегі. t -35 градустан төмен болғанда, қозғалтқыш жұмыс істей бастайды.
• Келесі сан (50) мотор майының беріктігін, біркелкілігін және қалыңдығын көрсетеді. Тұтқырлық ауа температурасына байланысты емес. Неғұрлым көп сан мотор бөліктерінің қызмет ету мерзімін ұзартады.

Сарапшылар майды келесі параметрлерге сәйкес таңдауды ұсынады:

• Шынайы Toyota майын таңдаған дұрыс.
• Май жапсырмасындағы өндіру күні қажетті өзгерту күніне сәйкес келуі керек.

Доза Toyota моделіне байланысты орнатылады. Әр көліктің өз қозғалтқышының көлемі бар,жеке, сондықтан литрдегі жағармай мөлшері 3, 5-4, 5 шегінде өзгереді.

Тойота майын ауыстыру

Техникалық қызмет көрсету кестесіне сәйкес бұл процедура көліктің жүктеме дәрежесіне байланысты 40 000-80 000 км сайын жүргізіледі.

Май, трансмиссия сұйықтығы, өндірушіден түпнұсқаны алу ұсынылады. Әдетте 3,0 литр сатып алынады, 2,3 литрлік қорапқа құйылады, ал қалғаны қажетінше толтырылады.

Тойота қозғалтқышының майын ауыстыру

Осы марканың барлық автомобильдерінде қозғалтқыштар бір схема бойынша орнатылған. Картер түбінде цилиндр блогы орналасқан, оның басында май құюға арналған арнайы тесік бар. Тесік тығынмен жабылады және қолдың қарапайым қозғалысымен бұрап шығарылады.

Сүзгі бар «жаттығуды» қозғалтқыштың қаншалықты қарқынды жүктелуіне байланысты 5000-10 000 км жүгіргеннен кейін өзгерту ұсынылады. 2010 жылға дейін май сүзгісі тікелей Toyota корпусында болды. Енді олар май сүзгісі мен қақпағы бар алынбалы кірістіру жасайды. Барлық кейінгі әрекеттер өзгеріссіз қалды.

Автоматты беріліс қорабының майын ауыстыру

Майды жартылай және толық ауыстыру Toyota автоматты машинасында жүзеге асырылады. Уақытылы техникалық қызмет көрсету майды ішінара өзгертуге мүмкіндік береді. "Майнингтің" жартысы машинадан ағызу тығыны немесе беріліс қорабы табасы арқылы ағызылады.

Толық ауыстыру – күрделі процедура және сирек орындалады. Толық ауыстыру жағдайлары:

• қолданылған көлікті сатып алудың алдын алу;
• 100 000км;
• мотордың жиі қызып кетуімен;
• ауысуы мәселелері үшін.

Мұнайдың шынайылығын қалай тексеруге болады?

Майдың түпнұсқалығын төмендегідей тексеріңіз:

• 1-2 күн стаканға салып қоямыз. Егер тұнба болса, бұл жалған.
• Қарапайым салфеткаға аздап май тамызып, мынаны орындаңыз: егер жайылған май дақтары болса, өнім сапалы, ал өзгермеген күйде тамшы болса, бұл жалған.

Өзіңізді қалай ауыстыруға болады?

Сүзгіні ауыстыру немесе Toyota майын өз қолыңызбен ауыстыру қиын емес. Бұл процесс сіздің уақытыңыздың жарты сағатын алады. Егер сіз жұмысқа кәсіби түрде жақындасаңыз, барлық қажетті компоненттер мен шығын материалдарын дайындаңыз, табысқа кепілдік беріледі. Ең алдымен қауіпсіздік нұсқауларын орындау керек:

• Ойын алаңдарында жұмыс істемеңіз.
• Күйіп қалмас үшін пайдаланылған майды суытып алыңыз.
• Жұмыс істеу үшін табиғи матадан тігілген комбинезон қажет. Өрт қаупі бар болса, синтетикалық заттар денеге жабысып қалуы мүмкін.
• Машина қолмен басқаруда қалдырылғандықтан, оны бекіту және лифттің сенімділігін тексеру қажет.
• Майдың шырышты қабаттарға түсуіне жол бермеңіз.

Toyota майын ауыстыру енді келесі құралдарды қажет етеді:

• Өлшемі 6-20 мм кілттерді, ашық кілттерді, ысырмаларды дайындаңыз.
• Түрлі бұрауыштарды дайындаңыз.
• Шұңқыр.
• Фашар немесепортативті шам.
• Резеңке қолғаптар мен шүберектер.
• "Жаттығу" үшін кемінде 5 литр су құйыңыз.
• Дилерден жаңа сүзгіні таңдаңыз.
• Өндірушіден ауыстырылатын қозғалтқыш майын сатып алыңыз.
• Қозғалтқыш майын сатып алыңыз.
• Майдың жалған екенін тексеріңіз.

Қолданылған майды төгіп тастаңыз:

• Қорғау панелін картерден алыңыз.
• "Майнингті" төгуге арналған тесіктің астына контейнер қойыңыз.
• Майдың еркін ағып кетуі үшін клапанды ашыңыз.

Моторды тазалаңыз. Пайдаланылған сүзгіні алып тастамаңыз. Біраз таза сұйықтық құйыңыз, қозғалтқышты қосыңыз. Он минуттан кейін майды төгіп тастаңыз. Тағы бірнеше рет қайталаңыз. Ескі сүзгіні алып тастаңыз. Жаңа сүзгі элементінің 1/3 бөлігін маймен толтырып, орнатыңыз. Тығыздағышты маймен өңдеп, орнына бекітіңіз. Толтыру клапанын ашыңыз және ағызу клапанын жабыңыз. Майға құйыңыз, шамамен бір литр. Нұсқауларды орындау қажет, артық майлау қозғалтқыштың жұмысын қиындатады. Май қысымының индикаторы сөнгенше қозғалтқышты жұмыс істеп тұрыңыз. Қозғалтқыштың ағып кетуін тексеріңіз. Май деңгейін тексеріп, көлікті бірнеше күн жүргізіңіз. Қажетті деңгейге дейін майлауды қосыңыз.

Бұл майды ауыстыру бойынша өзіндік жұмысты аяқтайды. Жұмыс өте маңызды және пайдалы. Toyota майы мен сүзгілерін кезеңді түрде ауыстыру қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады, оның ұзақ және ақаусыз жұмысын қамтамасыз етеді, сонымен қатар қозғалтқыштың үйкеліс коэффициентін азайту арқылы бензинді айтарлықтай үнемдейсіз.