В1 санаты - бұл не? Жаңа жүргізуші куәлігі санаттары

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Жақында жүргізуші куәліктерінің санаттарына қатысты көптеген түзетулер енгізілді. Жаңа ішкі санаттарды енгізу жүргізушілер тарапынан көптеген сұрақтар туғызды. Бұл процестің қандай мақсатпен жүзеге асырылғанын бәрі бірдей түсінбейді. Дегенмен, жыл сайын автокөлік нарығына жаңа көліктердің саны артып келеді, ол үшін сіз жүргізу үшін тиісті дағдыларды алуыңыз керек. Көптеген жүргізушілер оқытылмай-ақ мұндай көліктердің тізгініне отырып, жол қозғалысының басқа қатысушыларына жиі кедергі жасайды. Бұған жол бермеу үшін олар жүргізуші куәліктеріндегі жаңа белгілерді ойлап тапты. B1 санаты не үшін қажет болды, ол не, ол қандай мақсатта қабылданды және ол қандай өзгерістерге әкелді, біз мақалада қарастырамыз.

Бәрі қалай басталды?

2009 жылы жүргізуші куәлігін өзгертуге қатысты заң жобасы қарастырыла бастады. Билік ішкі санаттар мен жаңа арнайы белгілерді енгізу туралы шешім қабылдады. 2011 жылы нормативтік құқықтық актілерге өзгертулер енгізу қарастырылдыМемлекеттік Дума.

Бірнеше айдан кейін кейбір аймақтарда пилоттық жоба ретінде жаңа сертификаттар берілді. 2014 жыл Ішкі істер министрлігінің бұйрығының күшіне енуімен және жаңа жүргізуші куәліктерінің жаппай шығарылуымен есте қалды. 2016 жылдың 4 сәуірінде "Арнайы белгілер" бағанасын толтыруға арналған жаңа мүмкіндіктер енгізілді.

Инновациялар жүргізушілерді құқықтар санатын таңдауда жауапкершілікті арттыруға міндеттейді және кейбір қосымша мүмкіндіктер береді.

B1 қосалқы санаты қандай құқық береді?

В1 санаты қалай ерекшеленетінін, ол не екенін және ескі белгілермен салыстырғанда қандай көлік жүргізуге мүмкіндік беретінін қарастырайық. Көптеген жаңалықтарға дейінгі лицензия иелері бұл санат оларға автоматты беріліс қорабы бар көлікті басқаруға құқық береді деп санайды. Дегенмен, бұл белгілеудің трансмиссияға еш қатысы жоқ.

В1 ішкі санаты көлік жүргізуге мүмкіндік береді:

• квадрициклдер;
• үш велосипедтер.

Көптеген жүргізушілер ATV мен ATV-ны шатастырады. Соңғысын жүргізу үшін сізге тракторшы куәлігі қажет.

Жоғарыдағы техника көп кездесе бермейді, оны кімде-кім көріп үлгерсе, онда ол бейжай қалмайтыны сөзсіз. Мұндай құрылғылардың бағасы көліктердің құнынан кем емес.

Инновацияның мақсаттары

В1 санаты қажет пе, ол не және оны кім ойлап тапты? Билік ең алдымен оған қатысушылардың жол қозғалысы қауіпсіздігін сақтау мақсатында жаңа санатты енгізу туралы шешім қабылдады. Өндіріс және сатуквадрициклдер мен трициклдер жыл сайын қарқын алуда. Жақында халықтың ерлер жартысы, кейде әйелдер жартысы көліктің жаңа түріне белсенді түрде қызығушылық танытуда.

Үкіметтің қаулысы шыққанға дейін жолдарда арнайы дайындықтан өтпеген мыңдаған жүргізушілер жүрген екен. Көліктің сыртқы түрі мен техникалық сипаттамалары оны мотоциклдерге емес, толыққанды автомобильдерге теңейді. Олардың қатысуымен болатын жазатайым оқиғалардың санын азайту үшін B1 қосалқы санаты енгізілді.

Мен не айдай аламын?

В1 санаты нені білдіретінін анықтайық. Бұл жүргізушінің белгілі бір көліктерді басқаруға құқығы бар екенін білдіреді.

Квадраттар – жалпыға ортақ жолдарда жүруге болатын төрт доңғалақты моторлы көліктер. Олардың жол полициясында тіркелуі міндетті. Үш велосипедтің квадрициклден тек дөңгелектер санымен ғана ерекшеленеді.

Бұл көліктердің келесі сипаттамалары бар:

• жүксіз салмақ 400 кг-ға тең;
• жүктелген салмақ - 550 кг;
• қозғалтқыш өлшемі 50 см-ге дейін3;
• максималды жылдамдық – 50 км/сағ.

Квадраттар мен трициклдер - бұл стандартты көлікпен бірдей құжаттарды, соның ішінде көлік паспортын талап ететін шағын автомобильдер немесе үлкен мотоциклдер.

A, B1, M санаттарының айырмашылығы неде?

Енді лицензияңыздағы B1 белгісі қай көлікке қажет екені белгілі болды. Қай категория боладықарастырылған ТС сорттарын басқару қажет?

Егер квадрициклдің немесе үш велосипедтің массасы 400 кг-нан аз болса, ал қозғалтқыш қуаты 15 кВт-тан аз болса, онда заң оларды мотоциклдерге теңейді. Бұл жағдайда көлік жүргізу үшін сізге А санатындағы лицензия қажет.

Қозғалтқышының көлемі 50 см-ден аспайтын көліктер3- квадрициклдер немесе трициклдер, олар мопедтер деп аталады. Оларды басқару үшін сізге M санатын алу керек.

Құқықтардағы B1 санаты массасы 400 кг-нан асатын квадрициклдерді немесе трициклдерді (және жүкпен - 550 кг) басқарған кезде қажет. Бұл көлікті басқару кезінде жоғарыдағы екі санат жарамсыз болады.

Санат қалай ашылады?

В1 қосалқы санатын ашу үшін квадрициклдің болашақ иесіне арнайы дағдыларды меңгерудің немесе жаңа емтихан тапсырудың қажеті болмайды. Ол В санатындағы жүргізуші куәлігін алған кезде жүргізуші куәлігінде автоматты түрде көрсетіледі. Егер жүргізуші стандартты көлікті басқаруды білсе, онда оған үш велосипедті басқаруға ешкім тыйым салмайды.

Көлік құралын басқару құқығы алғаш рет берілген жағдайда В1 санатын бөлек алу мүмкін болмайды. Ол үшін автомектепте арнайы дайындықтан өтіп, бірнеше сағаттық тәжірибеден өтіп, екі кезеңде емтихан тапсыру керек. Осыдан кейін квадрициклді немесе үш велосипедті басқару құқығын беретін В, В1 санатындағы жүргізуші куәлігі беріледі.

В1 қосалқы санатын алу үшін не қажет?

В1 санатындағы құқықтардың иесі болу үшін әркім келесі жолдардан өтуі керекқадамдар:

• денсаулығы туралы анықтама алу үшін денсаулық сақтау мекемесіне барыңыз;
• осындай сабақтарды өткізуге лицензиясы бар автомектепте білім алыңыз;
• ішкі емтихан билеттеріндегі сұрақтардың қажетті санына жауап беріңіз;
• электрондық билеттер тапсырмаларын орындау үшін;
• контурда автокөлік маневрлерін дұрыс орындау;
• ережеге сәйкес, қаладағы жол учаскесін инспекторлармен бірге жүргізіңіз;
• мемлекеттік бажды белгіленген мөлшерде төлеуге;
• барлық қажетті құжаттарды дайындаңыз.

Жоғарыда көрсетілген қадамдардың барлығы сәтті орындалса, жеке суретті дайындап болған соң, көптен күткен жүргізуші куәлігін алу үшін мемлекеттік тіркеу бөліміне баруға болады.

Денсаулық талаптары

Жүргізуші куәлігін алу үшін бірнеше дәрігерден өту керек, соның ішінде:

• терапевт;
• офтальмолог;
• хирург;
• Лаура;
• невропатолог;
• психиатрия;
• нарколог.

Сонымен қатар кеуде қуысының рентгенографиясын жасау қажет болады. Бұл омыртқаның қисаю дәрежесін анықтауға көмектеседі, оның жоғары дәрежесі жүргізуші мәртебесін алуға кедергі болуы мүмкін.

Денсаулығындағы келесі ауытқулармен құқықтарды алу қиынға соғады немесе мүлде мүмкін емес болады:

• созылмалы көз ауруы, страбизм, жас қалтасының қабынуы, нашар көру және бір көздің соқырлығы;
• бір құлақтың кереңдігі;
• саусақтардың болмауы немесефалангтар;
• биіктігі 150 сантиметрден аз;
• қант диабеті;
• әртүрлі жүрек-қантамыр аурулары.

Емтихан қалай өтіп жатыр?

Автомобиль мектебінде тағылымдамадан өткеннен кейін сізге екі кезеңде орындалатын бірнеше тапсырманы орындау қажет:

• оқу мектебінде ішкі емтихан;
• жол полициясында емтихан.

Бірінші нұсқа - ең оңай. Әдетте ұсынылған сұрақтарға жауап беру қажет. Олар жолда жүру ережелеріне қатысты және алған білімдерін тексеруге бағытталған.

Содан кейін билеттерге жауаптар жол полициясы өкілдерінің бақылауымен электронды форматта беріледі.

Келесі, округте емтихан тапсырылады. Арнайы жабдықталған учаскеде инспекторлардың қатысуымен маневрлік қозғалыстарды орындау қажет. Осы кезең сәтті аяқталғаннан кейін қалаға саяхат басталады, онда сіз басқа қатысушылармен жолда көлік жүргізу дағдыларыңызды көрсетуіңіз керек.

Жүргізуші куәлігін алу процедурасы

Болашақ жүргізуші емтиханды сәтті тапсырғаны туралы сертификат алған бойда ол В1 жүргізуші санаты ала алады. Куәлік фотосуреті бар пластикалық ламинатталған карта түрінде беріледі. Алдыңғы жағында жүргізушінің жеке деректері, ал артқы жағында оқытуға сәйкес құқықтар санаты көрсетілген.

Жаңадан шыққан жүргізушілер B1-B4 санаттары бар деп санайды. Бұл қате пікір. B санатында B1 және BE сорттары бар. Бұл белгілер басқа әріптерді немесе сандарды қамтуы мүмкін емес. Уақыт өте келе жаңа белгілер пайда болуы мүмкін. Әзірге өрт қауіптілігіне жататын В1-В4 үй-жайларының санаттары ғана бар. Оларды көбінесе жаңадан келгендер жүргізуші куәліктеріне қатысты білмей пайдаланады.

AS пен MS арасындағы айырмашылық неде?

12-бағанда B1 санатындағы жүргізуші куәліктерінде AS немесе MS белгілері бар, олар көбінесе жүргізушілер үшін түсініксіз. Бұл, әрине, өзіндік сипаттамалары бар жаңа ішкі санатты енгізумен байланысты.

AS белгісі адамның көлік рульімен және орындықпен жабдықталған квадрициклді немесе үш велосипедті ғана жүргізе алатынын білдіреді. MS жағдайында сіз тек мотоцикл рульімен және мотоцикл орындығымен жабдықталған көлікті жүргізе аласыз.

Бұл айырмашылықтар құқықтардағы B1 санаты А санаты болған кезде көрсетілуі мүмкін екенін көрсетеді. Бұл жағдайда MS мәні арнайы белгілердің бағанында болады. B санатындағы лицензия иелері жүргізуші куәлігінде AS. белгісін көреді

Жүргізуші жауапкершілігі

Квадрициклдер мен трициклдер жүргізушілері өздерімен бірге барлық қажетті құжаттарды алып, сұрауы бойынша тексеру үшін инспекторға тапсыруы керек. Көлік құралы тиісті түрде тіркелмеген болса және оның иесінің оған құқығын растайтын құжаттары болмаса, онда мұндай көлік мән-жайлар анықталғанға дейін қамауға алынып, қамауға алынуға жатады.

Әр жүргізуші қабылданған жолда жүру ережелерін сақтауға және жалпы қабылданған нормаларды бұзбауға тиіс. Әйтпесе, айыппұлдармен немесе жүргізуші куәлігінен айырумен қорқытады, бұл өте жағымсыз. Жол ережелерін сақтау жүргізушілерді жолдардағы қиындықтардан едәуір дәрежеде босатады.

Қорытынды

В1 санаты арасындағы айырмашылықты, оның не екенін және не үшін қажет екенін түсінесіз деп үміттенеміз. Оны енгізуге байланысты өзгерістерді қарастыра отырып, бұл белгілеудің сыртқы түрі орынды деп қорытынды жасауға болады. Квадрициклдер мен трициклдер өте зерттелмеген көлік болып табылады, оны әр бастаушы басқара алмайды. А санатындағы жүргізушілердің мұндай көлік құралдарын басқаруға құқығы жоқ: олар мамандандырылған мектепте емтихан тапсыруы керек. Осыған байланысты жаңа B1 санаты рульге отыратын интеллектуалды емес жүргізушілердің санын азайта алады. Оның тиімді болатынын уақыт көрсетеді. Бөлменің B1 санаты өрт қаупінің анықтамасына қатысты екенін және жүргізуші куәлігіне ешқандай әсер етпейтінін ұмытпаңыз!