Гранд Чероки көлігі

Гранд Чероки көлігі
Гранд Чероки көлігі
Anonim

1938 жылы Америка Құрама Штаттарының әскеріне кәдімгі арбасы бар мотоциклдің орнына жаңа жылжымалы көлік қажет болғанда, Уиллис Оверленд әзірлеуді қолға алды. Жаңа көліктің алғашқы сызбалары 1939 жылдың аяғында ұсынылды. Көлікті американдық инженер Артур Херрингтон жасаған. Көлік Willys MB деп аталды. Соғыс аяқталғаннан кейін Willys Overland Willis MB үлгісін өзгертіп, оны азаматтық мақсатта қолдануға шешім қабылдады.

Гранд Чероки
Гранд Чероки

Жаңа көлік CJ деп аталды. Ол өндіріс үлгісіне негіз болды. Автокөлік сатылымы 1945 жылдың жазының ортасында басталды. Жаңартылған модельде Jeep логотипі болуы керек еді, бірақ компания американдық Bantam Car компаниясын Jeep атауын пайдаланғаны үшін сотқа бере бастады. Осыған байланысты 1950 жылға дейін автокөлік Уиллис атауымен шығарылды. 1950 жылы маусымда компания сотта жеңіске жетіп, Jeep атауын тіркеді.

Willis компаниясы 1946 жылы азаматтық үлгідегі шағын автобус Willis Jeep Station Wagon шығарды. артқы жетекті көлікжеті адамға дейін сыйды, дегенмен ол тек жүз шақырымға дейін жылдамдықты дамытты. Бірақ оның басты артықшылығы ең жоғары крестте болды. Үш жылдан кейін толық жетекті жол талғамайтын көлік жарық көрді. Ол қазіргі, қазіргі Гранд Черокидің бастаушысы болды.

Сексенінші жылдардың аяғында Джип қиын жағдайға тап болды. Автомобиль нарығына өздерінің қатты джиптерін ұсынатын жапондықтар тарапынан қысым болды. Біріншіден, жапон көліктері жайлылығы жағынан американдық көліктерден жоғары болды.

1992 жылы Jeep тұтынушыларды қабылдау үшін күресте кек алды.

Гранд Чероки 2013 жыл
Гранд Чероки 2013 жыл

Сәнді Grand Cherokee әлемдік қауымдастыққа ұсынылды, ол 28 жылдан астам уақыт бойы шығарылған «кәрі адам» Wrangler-ді ауыстырды. Жаңалық тұтынушыларға бірден ұнады, оны сыншылар бағалады. Ыңғайлы интерьер, талғампаз және қатаң дизайн және тамаша техникалық сипаттамалар. 1992 жылдан 1998 жылға дейін Grand Cherokee бірінші буыны 1,5 миллион дана сатылды.

1998 жылы компания Grand Cherokee жаңа буын көлігін таныстырды. Көліктің дизайны біршама өзгерді. Корпустың сызықтары жұмсақ болды, блок фараларының пішіні өзгерді. Алдыңғы бамперге тұманға қарсы шамдар қосылды.

Jeep 1999 екі қозғалтқышпен жабдықталған - 3, 1 литрлік V5, қуаты - 140 а.к. және бензин 4,7 литр.

2004 жылы Grand Cherokee үшінші буынының өкілі пайда болды. Ол жаңа бензин мен дизельді қозғалтқыштардың иесі болды. Көліктің дизайны айтарлықтай өзгерген жоқ - үлкен фаралар мен жаңартылған алдыңғы әйнек бар.

Гранд Чероки 2014 жыл
Гранд Чероки 2014 жыл

Алайда, ұрпақтардың ауысуы Jeepге күткен нәтиже бермеді - сатылым деңгейін арттыру мүмкін болмады. Қиындықтар мен бәсекелестіктің күшеюіне қарамастан, Jeep жаңа үлгілерді жасау үшін көп жұмыс істеуді жалғастыруда. Мұны растау Grand Cherokee 2013 пайда болуы.

Қатыгез және қатты көлікке қосымша сүйкімділік беретін жұмсақ жеңілдетілген дене сызықтары берілді. Алдыңғы тор әлдеқайда кішірейді, алдыңғы жағы тегіс және қисық болды. Интерьер де өзгерді - жаңа бақылау тақтасы, былғарыдан жасалған әрлеу, орындықтардың пішіні мен дизайны өзгерді.

2014 жылғы жаңа Grand Cherokee жол талғамайтын көлігінің ресми тұсаукесері 2013 жылдың 14 қаңтарында ашылған Детройт автосалонында өтті. Солтүстік Америкада жаңа көліктің сатылымын 2013 жылдың жазының соңына дейін бастау жоспарланған..

Ұсынылған: