2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Бұл мақалада сіз бұл көлік туралы жеткілікті ақпаратты білесіз. Оның өлшемдері, ерекшеліктері қандай, қозғалтқыштың қанша модификациясы, суспензиялары мен корпустары. Сондай-ақ Suzuki Grand Vitara отын шығыны қандай екенін түсініңіз. «Grand Vitara» - сипаттамалары жағынан айтарлықтай күшті автомобиль, және бұл мақалада оның техникалық бөлігінің тақырыбы да талданады.
Тарих
1997 жылдың қыркүйегінде Suzuki өзінің жаңа моделін ұсынды. Бұл Grand Vitara деп аталатын жол талғамайтын көлік болатын. Аудармада үлкен, айбынды, ұлы деген мағынаны білдіреді. Ал бұл атау көлікті толық сипаттамайды, олай емес. Ол өзінің өлшемі мен пішінімен таң қалдырмайды. Сіз оның дизайнының не екенін және оны неге сонша жақсы көретінін түсінуіңіз керек. Әрі қарай, біз Suzuki Grand Vitara отын шығыны қандай екенін білеміз. Grand Vitara өте ауыр көлік емес, сондықтан бензин шығыны соншалықты жоғары емес.
Онда агрессивтілікті көрсетпейтін дөңгелек және тегіс пішіндер басым. Көліктің айналасындағы кузов жинағы өте көрнекті.
Қозғалтқыштар
Жаңа қозғалтқыштар желісі әртүрлі және адамдарға бірден үш қуат блогын таңдау мүмкіндігін ұсынады. Suzuki Grand Vitara отын шығынын үлкен артықшылық деп атауға болмайды. «Гранд Витара» 10-нан 15 литрге дейін тұтынады, бұл көлік жүргізу аймағына (қала немесе тас жол) байланысты. Барлық қуат блоктары төрт цилиндрлі бензин қозғалтқыштары болып табылады, бірақ олардың қуаты әртүрлі. Көлемі 1,6 литр болатын біріншісі 100 ат күшін шығарады. Екіншісі - көлемі 2 литр және қуаты 130 ат күші. Көлемі 2,5 литр болатын тағы бір қуат блогы, ол қазірдің өзінде 150 ат күші бар. Бұл қозғалтқыштармен жұптастырылған - ұсынылған екі беріліс қорабының бірі. Біріншісі - төрт сатылы механикалық беріліс қорабы. Ал екіншісі де төрт жылдамдықты, бірақ қазірдің өзінде автоматты беріліс қорабы. "Suzuki Grand Vitara" 2.0 (механика) бойынша жанармай шығыны қалада шамамен 10 литрді құрайды.
Екінші буын
Сонау 2005 жылы адамдарға Grand Vitara екінші буынының өкілі көрсетілді. Жаңа модель бүгінгі екінші ұрпақтан қаншалықты ерекшеленсе, оның алдыңғысынан ерекшеленді. Бұл көлікті жасамас бұрын өндірушілер мен дизайнерлер қоғамды қызықтыратын көлік жасау үшін ескінің барлық жағымсыз қасиеттерін ескерді. Ол әр түрлі азаматтардың талаптарын қанағаттандыра бастадыелдер: ол тұрақты толық жетекті жүйені, сондай-ақ жақсы сыйымдылықты, тамаша дизайнды, технологияны, қауіпсіздікті алды. Мұның бәрі алдыңғы қатарда болды, бірақ мұндай сан мен сапада емес. Қазір әрбір жолаушы үшін көптеген қауіпсіздік жастықтары, жолсыз жүру қауіпсіздігі үшін жаңа мүмкіндіктер және тіпті мотоциклге де сай келетін үлкен жүк салғыш бар. Өндірушілер қоршаған ортаға да әсер еткенін атап өткен жөн: жаңа Suzuki Grand Vitara атмосфераға соншалықты зиянды газдар шығармайды. Бұл жерде екінші буын өндірушілері тоқтады. Енді жаңашылдықтар болған жоқ. Адамдар бұл көлікті сатып алып, оған өте риза болды. Ол шынымен жақсы болды. Екінші ұрпақтағы "Suzuki Grand Vitara" автоматты 2.4 жанармай шығыны қалада шамамен 15 литр болды.
Сыртқы
Иә, Suzuki Grand Vitara талғампаз стилі, динамикалық, кейде тіпті спорттық келбеті бар. Дегенмен, бұл бұл туралы емес, өйткені бұл мүмкіндіктер адамдарға бұрыннан белгілі. Мәселе мынада, өндірушілер мен дизайнерлер шынымен де сапалы көлік жасауға тырысты. Grand Vitara корпусының дизайнында, кем дегенде, оның алдындағы элементтерге сәл ұқсас болатын кем дегенде бір детальді табу мүмкін емес. Бұл жаңа техникалық сипаттамалары мен функциялары бар мүлде жаңа автомобиль, мысалы, шанақтың орнына тіреуіш жақтау, төрт доңғалақты жетек, көлденең осьтік дифференциалды құлып және т.б. Мұның бәрі бұрынғы көлікте ешқашан болған емес. Бұл үшін олар жақсы көредіжаңа Suzuki Grand Vitara.
Дене
Жаңа көлік тек екі нұсқада шығарылады: үш есікті және бес есікті жол талғамайтын көлік. Соңғысын өте оңай ажыратуға болады: оның артқы шамдардың пішінін жалғастыратын массивтік C-бағанасы бар. Бұл шешім адамдарға өте ұнады, сондықтан бес есікті Suzuki Grand Vitara үш есіктіге қарағанда жиі сатып алынады. Керемет сәндеу - бұл көліктің ең көп сатылатын нүктелерінің бірі. Бұл өте ыңғайсыз инновацияны атап өткен жөн. Жанармай багының қақпағы көліктің бүйірінен ашылмайды. Бұл әрекетті тек автоматты түрде орындауға болады. Оның пішіні дөңгелек, ол әдемі көрінеді.
Алғы сөз
Бірінде дөңгелек фаралар болды, ал жаңа модельде шеттері анық фаралар болды. Алдыңғы және жаңа модельдің жалғыз ұқсастығы - бампер. Өйткені, дәл осы тұманға қарсы шамдар ешбір өзгеріссіз қалды. Олардың үстінде үлкен фаралар бар, оларда төмен және жоғары сәуленің шағылыстырғыштары жасырылған. Айта кету керек, олар өте жақсы жарқырайды және ешқандай сәтсіздіктер бермейді. Соңғы ұрпақтағы машинадағы «Suzuki Grand Vitara» жанармай шығыны - қалада шамамен 15 литр. Жаңа үлгіде тұтыну әлдеқайда аз.
Фараның төменгі жағында бағыт көрсеткішінің жолағы бар. Айта кету керек, олар да әдемі және футуристік түрде жасалған. Сондай-ақ, егер сізге жарықдиодты шамдарды ұнатпасаңыз, қосымша ақыға ксенон шамдарын алуға болатынын еске саламыз. Бұл құрылғыдағы тор алдыңғы бөліктің ортасында орналасқаншамдар. Ол жүк көлігіндегі сияқты өте үлкен.
Сорғыштың артқы жағында әдемі және өте спорттық ауа сорғыштары бар. Алайда олар ешқандай пайда бермейді. Олар ауаның қозғалтқышты салқындатуын қамтамасыз етуге арналмаған. Бұл пластикалық ауа саңылаулары таза сәндік болып табылады, олар алдыңғы жағын өте агрессивті сәндеу үшін қосылған. Suzuki Grand Vitara машинасының отын шығынын атап өткен жөн: қалада шамамен 13 литр жанармай, ал тас жолда 8 литр.
Өлшемдер
Көліктің өлшемдері де өзгерді. Енді бес есікті жаңа нұсқа сәл ұзарды: шамамен 260 миллиметрге. Ені де 30 миллиметрге артты. Биіктігі 50 миллиметрге өсті. Рамка енді автомобиль корпусының өзіне тікелей бекітілгендіктен, көлік үлкенірек болды. Көліктің клиренсі өзгеріссіз қалды: 200 миллиметр. Бірақ доңғалақ базасы 160 миллиметрге артты. Доңғалақ жолы да шамамен 30 миллиметрге ұлғайған. Жалпы алғанда, осы жаңа өлшемдердің арқасында автомобильдің интерьері әлдеқайда ыңғайлы болды. Біз үшеуміз артқы диванға оңай отыра аламыз, ал тізе алдыңғы жолаушының немесе жүргізушінің артқы жағына тірелмейді. Олар сондай-ақ ыңғайлы болады: аяқтары толығымен алға қарай созылады және олар бүгілген күйде жүрудің қажеті жоқ. Жүздеген шақырымнан кейін арқа ауырмайды. Жалпы алғанда, бұл машинаның жаңа өлшемдері тек плюстерге әкелді. Дегенмен, бір минус бар - салмақ. Осының арқасында Suzuki Grand Vitara отын шығыны өсті. Grand Vitara - керемет көлік,ол тұтынылатын бензиннің соншалықты аз емес мөлшерімен ерекшеленеді.
Ұсынылған:
"Toyota Rush": иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, жабдық және отын шығыны
Пікірлері төменде берілген Toyota Rush жол талғамайтын көлігі – бес есікті кроссовер. Модель жапон нарығына 2006 жылдың басында шықты. Жоба Дайатсу филиалымен бірлесіп жасалған. Тиісінше, көлік екі брендпен де сатылады. Модификациялар бір-бірінен тек тақтайшаларында ғана ерекшеленеді, олар екі компанияның сауда кеңселерінде сатылымға шығарылады. Көрсетілген автокөлік екінші буын «Рав-4» ауыстырылды
"Discovery 3": иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, жабдық, қуат және отын шығыны
Land Rover Discovery-нің үшінші моделі дүние жүзіндегі автокөлік жүргізушілерінің мойындауына ие болды. Артықшылықтардың арасында автокөлік жүргізушілері көліктің қатыгез бейнесі мен ерекше көрінісін атап өтеді. Сонымен қатар, ол әртүрлі күрделіліктегі кедергілерді оңай жеңе алады, доңғалақты құлыптау, төрт доңғалақты жетек және жоғары клиренс сияқты артықшылықтарға ие. Бірақ оның жағымды қасиеттеріне қарамастан, шетелдік автокөліктің осындай қатты көлікке ие болу қуанышын бұзуы мүмкін кемшіліктері де бар
Автокөлікке арналған отын шығыны өлшегіштері: сипаттамасы, түрлері, техникалық сипаттамалары және шолулары
Мақала автомобильдерге арналған отын шығынын өлшегіштерге арналған. Осы құрылғылардың түрлері, жұмыс істеу принципі, функциялары, сондай-ақ пайдалану параметрлері мен шолулары қарастырылады
KS 3574: сипаттамасы және мақсаты, модификациялары, техникалық сипаттамалары, қуаты, отын шығыны және автокранның жұмыс істеу ережелері
KS 3574 - кең функционалдығы және әмбебап мүмкіндіктері бар Ресейде жасалған арзан және қуатты автокран. KS 3574 кранының сөзсіз артықшылықтары функционалдылық, техникалық қызмет көрсету және сенімді техникалық шешімдер болып табылады. Автокран кабинасының дизайны ескіргеніне қарамастан, автомобиль жоғары клиренстің, үлкен дөңгелектердің және массивті доңғалақ доғаларының арқасында әсерлі көрінеді
ZIL-112S автокөлігі: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары және шолулары
Біртүрлі көрінгенімен, бұрынғы КСРО-да жарыс машиналары жасалып, жарыстар өткізілген. Спорттық көліктер арасында жетекші орынды ЗИЛ-112С алды
