Неліктен Check Engine шамы жанып тұр? Неліктен тексеру қозғалтқышының шамы жанады?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Қазіргі технология дәуірінде автомобильдің техникалық сипаттамалары электрониканың көп болуын қамтамасыз етеді. Көліктер онымен толтырылған. Кейбір автокөлік жүргізушілері оның не үшін қажет екенін немесе анау немесе басқа шамның неліктен жанып тұрғанын түсінбейді. Біздің мақалада Check Engine деп аталатын кішкентай қызыл шам туралы айтатын боламыз. Бұл не және неге «Тексеру» жанады, толығырақ қарастырайық. Жүргізушілер мәселе туындаған кезде бұл мәселемен айналыса бастайды. Олар шамның мақсатын түсінгеннен кейін, басы одан сайын ауыра бастайды, өйткені Check Engine шамының жануының көптеген себептері бар. Көбісі бірден көлік қызметінің көмегіне жүгінеді, себебі диагнозсыз себебін табу мүмкін емес деп санайды.

Бұл қандай шам және ол көлік әуесқойына қалай қауіп төндіреді?

Check Engine немесе "Check Engine" сөзбе-сөз аударғанда моторды тексеру керек дегенді білдіреді. Ол негізгі панельде орналасқан жәнешамдардың шамалы жарқырауы жүргізушіге қуат блогындағы ақаулар туралы сигнал береді. Заманауи «Чектердің» негізгі функциясы қозғалтқыштың жылдамдығын бақылау болып табылады. Олар жанармай жеткізу, отынды тұтыну, тұтану және т.б. қатысты. Автокөлік бизнесі саласында белгілі бір біліміңіз болмаса, «Тексеру» неліктен жанып тұрғанын анықтау өте қиын болады.

Тексеру қозғалтқышының шамы жанса не істеу керек

Біріншіден, бұл шам әрқашан қозғалтқыштағы ақаулықты білдірмейтінін есте ұстаған жөн.

1. Егер қуат блогын іске қосқан кезде «Тексеру» жанып, бірден сөніп қалса, бұл қозғалтқыштың жақсы күйде екенін білдіреді және бұл алаңдаушылық туғызбайды.
2. Егер индикатор сөнбесе - алаңдай бастаңыз, себебі қозғалтқыш істен шыққан. Бірақ тым ренжімеу керек, өйткені сынилары жоққа шығарылмағанымен, олардың шамалы болуы мүмкін.

"Check Angie" шамы жанып тұрса, көлікті жалғастыруға бола ма?

Көрсетілген индикатор жанған кезде бірінші істеу керек - тоқтап, көлікті тыңдау. Мәселе өздігінен жойылатын кездер болады. Дегенмен, бізде ең бірегей электроника жоқ. Мәселе шешілмесе, сізге ең жақын қызмет көрсету станциясын тауып, оны шешуге тырысу керек.

Қызмет көрсету станциясына барған кезде белгілі бір ережелерді сақтау керек:

• көліктің жүргізу режимі жұмсақ болуы керек;
• максимумға жетпеуге тырысыңызRPM деңгейі;
• кондиционер, радио, DVR және қазіргі уақытта көліктегі кез келген жабдық түріндегі барлық электронды артық заттарды өшіріңіз (мультимедиялық жүйелер де қолданылады);
• кенет тежеу санын азайтыңыз, бұл жағдайда экстремалды жүргізу дұрыс емес;
• бұл кемшілігі бар түнде көлік қозғалысы ұсынылмайды;
• егер кешке жолда қиналсаңыз, жағдайдан шығудың ең жақсы жолы - белгілі бір сақтық шараларын сақтау.

Бұл ережелерді елемеу қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуіне, соның салдарынан құрысу немесе өрт шығуы мүмкін екенін есте сақтаңыз.

Check Engine индикаторының жарқырауының негізгі себептері

1. Жолда "тексеру" жанады. Мұның себебі қозғалтқыштағы май деңгейінің жеткіліксіздігі болуы мүмкін. Мұны тексеру үшін сіз көлікті тоқтатып, капотты ашып, қозғалтқыштың жұмысын мұқият тыңдауыңыз керек. Егер қуат блогы біркелкі жұмыс істесе, бөгде шусыз, қағып кетпесе, ешқандай дақтар болмаса, корпустың барлық бөліктері герметикалық түрде жабылған болса - бұл себеп емес. Май деңгейін өлшегішпен тексергенде, машина мүмкіндігінше тегіс жерде болуы керек екенін есте сақтаңыз. Әйтпесе, қате бірнеше литр плюс немесе минус болуы мүмкін. Егер осы кемшіліктердің кем дегенде біреуі анықталса, жоғары білікті мамандардың көмегіне жүгіну қажет.



2. «Тексеру» түймесін басыңызқозғалтқыш жұмысы. Егер «Тексеру» жұмыс істемей тұрғанда жанып тұрса, тұтану бөліктерінің жұмысы дұрыс емес болуы мүмкін. Біреуі істен шыққан болуы мүмкін. Сондай-ақ себептердің бірі - сапасыз отын. Әдетте бұл бұзылу жанармай құю станциясынан шыққаннан кейін бірден анықталады. Бұл ретте облысымыз үшін мұндай сирек кездесетін жағдай емес. Себептері жанармай сапасына байланысты "Тексеру" шамы жанып тұрса, октан саны жоғары жанармай құйыңыз немесе жанармай құю станциясын ауыстырыңыз.

Қозғалтқыштың нашар оталдыру шамдарына байланысты жыпылықтауын тексеріңіз

Шамдар тым ұзақ өзгертілмесе, бұл мәселе туындауы мүмкін. Ешбір жағдайда оларды үнемдеу ұсынылмайды. Олардың құны соншалықты қымбат емес. Қозғалтқышты жөндеу қымбатқа түседі.

Егер сіз керемет экономист болсаңыз - бөлікті өзіңіз ауыстырыңыз. Мұны істеу үшін сізге тек шам кілті қажет.

Олар үшін шамдарды бұрап алыңыз, олардың жұмысқа жарамдылығын тексеріңіз. Егер мәселе оларда мүлдем болмаса, оларды күйеден тазалап, содан кейін ғана орнына орнатыңыз. Егер шамдар жарамсыз болса, жаңаларын алыңыз. Жұмысты орындау кезінде электродтар арасындағы саңылауға назар аударыңыз. Ол 1,3 мм-ден аспауы керек. Сәйкессіздік болған жағдайда түзетіңіз.

Оту катушкасының ақауы

Check Engine шамының жанып, тұтану катушкасының істен шығуына себеп болуы мүмкін. Катушканы тексеру үшін мультиметрді пайдаланыңыз. Розеткада ұшқынның бар-жоғын тексеріңіз.

Оттегі сенсорының ақаулығы

Белгілері: қозғалтқышты бұраңыз, «Тексеру» өртенді. Бұл ақаулықтың себебішығару жүйесі болып табылады. Ламбда зондының көрсеткіштерін борттық компьютер үнемі тексеріп отырады. Зонд пайдаланылған газдардағы оттегінің мөлшерін бақылайды, бұл қуат блогының қаншалықты тиімді екенін және отынның қаншалықты жақсы жанатынын анықтауға мүмкіндік береді.

Шығарылған газда жеткілікті мөлшерден артық оттегі болса, оның себебі ауа-отын қоспасын дайындау жүйесінің бұзылуы болуы мүмкін. Немесе жанармай толығымен жанбайды. Қандай себеп болмасын, "Тексеру" қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істемеуін білдіреді.

Кейбір заманауи көліктерде 2 ламбда зондтары орнатылған. Біріншісі катализатордың алдында, екіншісі - кейін. Егер катализатор дұрыс жұмыс істесе, онда оттегімен қамтамасыз ету орынды болады. Бұдан шығатыны, оттегі сенсорының жұмысы көп жағдайда катализатордың өнімділігіне байланысты, өйткені ол пайдаланылған газдардың уыттылығының төмендеуін бақылайды.

Массалық ауа ағынының сенсоры ақаулы

Элемент шаң басқандықтан істен шыққан болуы мүмкін. Бірақ бұл олардың өнімділігін жоғалтудың негізгі себебі емес. Көрсеткіштерде жай ғана ауытқулар болуы мүмкін. Бұл себепті жою үшін сенсорды арнайы сұйықтықпен тазалау керек.

Карбюратор тазалағышты пайдалану сенсорға түзетілмейтін зақым келтіруі мүмкін екенін есте ұстаған жөн. Оттегі сенсоры толық істен шыққан жағдайда оны ауыстыру қажет.

Катализатор ақаулығы

Шығу жағдайындаегер катализатор істен шықса, сіз көлікті толықтай басқара алмайсыз, өйткені қозғалтқыш тұрақсыз жұмыс істейді, мұны «Тексеру» түймесі көрсетеді. Бұл жағдайда сіздің машинаңыз айтарлықтай жанармай шығынын сезінеді және ешқандай тарту болмайды. Бұл жағдайда алдын алу және түзету шаралары көмектеспейді. Жабдықты ауыстыру қажет. Иә, катализатор өте қымбат нәрсе, бірақ мәселе онда болса, ақау өзін толығымен жояды.

Ақаулы инжекторлар, жанармай сорғысы

Егер инжекторлар расталса, оларды тазалаңыз. Егер сорғы мен отын сүзгісі тұрақсыз болса, алдымен рельстегі қысымды тексеру керек. Кем дегенде үш атмосфера болса және кемшіліктер анық көрінсе, жанармай сорғысын ауыстырып, саңылауларды тазалаңыз.

Жоғары вольтты сымдарды тексеру бойынша ұсыныстар

Жоғары вольтты сымдар «Тексеру» жануының тағы бір себебі болып табылады. Оны тексеру үшін төмендегі нұсқауларды орындаңыз. Жоғары вольтты сымдарды өзіңіз тексеру үшін төмендегі қадамдарды орындаңыз:

1. Тот баспайтын болаттан жасалған ыдысқа су мен ас қасық сода құйыңыз.
2. Сымдарды ерітіндіге батырып, ұштарын бетінде қалдырыңыз. Әрі қарай, меггер арқылы сымдарды тексеруді бастаңыз. Құрылғының өзін бірінші ұшына қосыңыз, ал басқа сым контейнерге сымдармен қосылуы керек. Оқшаулаудың ақауы анықталса, кедергі 500 кОм-дан аз болады. Бұл жағдайда сымдарды ауыстыру қажет.

Жоқ деңіздүрбелең

"Тексеру" түймесі жарқырап тұрғанын байқасаңыз, үрейленбеңіз. Бұл кемшіліктерді жоюға көмектеспейді. Бірге жиналып, мақаламызда көрсетілген ұсыныстарға сәйкес кемшіліктерді өз бетіңізше түзетуге тырысыңыз, содан кейін ғана оның себептерін тереңірек іздеңіз.

Егер жоғарыдағы кеңестер сізге көмектеспесе және тексеру неліктен қосулы екенін әлі шеше алмасаңыз, кәсіби мамандардан көмек сұрауыңыз керек. Өз бетіңізше ештеңе ойлап табудың қажеті жоқ. Бүгінгі техникалық қызмет көрсету станциялары осы мәселенің шешімін табуға көмектесетін ең жоғары технологиялық және заманауи жабдықтармен жабдықталған. Әрине, белгілі бір соманы жұмсауға тура келуі мүмкін. Бірақ бұл дүниенің соңы емес. Ең бастысы - себебін табу, себебі сіздің жолдағы қауіпсіздігіңіз соған байланысты.