Жүргізуші куәлігі – M санаты. Алу ерекшеліктері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Ресейдің жол қозғалысы ережелері үнемі өзгертіліп, толықтырылып отырады. 2013 жылы ең даулы және талқыланғаны көлік құралдарын басқару құқығындағы өзгерістер болды. Жеңіл квадрициклдер мен мопедтерді басқаруға мүмкіндік беретін жаңа M санаты енгізілді. Сондықтан барлық көлік иелері оны алу немесе бар құжаттарда ашу ерекшеліктеріне соншалықты қызығушылық танытады.

Лицензияны қайдан және қалай алуға болады?

Өздеріңіз білетіндей, көлік мүлдем сән-салтанат емес, оңтайлы көлік құралы. Әсіресе, егер жұмыс үйден бірнеше шақырым жерде болса. Сонымен қатар, еңбек нарығы кейбір жұмыс іздеушілерге қойылатын талаптарды өзгертіп, талаптар тізіміне тағы бір талап қосылды – көлікке иелік ету. Сәйкесінше, жүргізуші куәлігіне деген қажеттілік те артты.

Сұраныс ұсынысты тудырады, сондықтан біздің уақыттағы автомектептер белсенді түрде оқытуда. Ал сабақ кестесін тіпті жұмыс істейтін адам үшін де ыңғайлы табуға болады. Жүргізу мектебін таңдағанда, сіз тек жеке тұлғадан өтуіңіз керектаңдаулар мен ыңғайлылық.

А, M және кез келген басқа санаттар мемлекеттік аккредиттелген мектепте практикалық және теориялық курсты бітірген жүргізушіге тағайындалуы мүмкін. Бұл бірінші сәт – мекеменің құжаттарын тексеру.

Мүмкін келеңсіздіктерді болдырмау үшін, келісім-шарт жасасқаннан кейін бірден барлық маңызды және қызықты тұстарды көрсетіңіз: теориялық және практикалық сабақтардың саны, оқудың толық құны, сабақтың басталу уақыты, тәжірибеден өту мүмкіндігі. демалыс күндері, т.б.

Санаттарды түсіну

Ресей Федерациясының 2013 жылғы 7 мамырдағы 92-F3 санымен федералдық заңына сәйкес көлік құралдарының санаттары мен қосалқы санаттарын белгілеуге кейбір өзгерістер енгізілді. Олардың ішінде:

1. А және A1 санаты. Иелері мотоциклдердің барлық түрлерін қауіпсіз айдай алады.
2. В және В1 санаты, BE. Бұл заңды түрде сегізден аз орындық және салмағы 3,5 тоннаға дейінгі көліктерді, сондай-ақ үш және квадрициклдерді қамтиды.
3. C, CE және C1, C1E санаты. Мұндай лицензиямен сіз жалпы массасы 3,5 тоннадан асатын көліктерді жүргізе аласыз. Сонымен қатар, C1 максималды массасы 7,5 тоннаға дейінгі автомобильдермен шектеледі.
4. D, DE, D1 және D1E санаты. Бұл көліктермен сіз 8-ден 16-ға дейінгі орындық жолаушыларды тасымалдауға болады.
5. Tm және Tb санаты. Бар болса, сәйкесінше трамвайлар мен автобустарды пайдалануға болады.
6. М санаты. Мопедтер мен жеңіл квадрициклдерді басқаруға мүмкіндік береді.

Автокөлік мектебі қалай өтіп жатыр?

Ереже бойынша, кейбіреулердің құқықтарын алу процесіКез келген көлік түрі шамамен 2,5-3 айға созылады. Ресей Федерациясының кез келген көлік мектебіне түсу үшін алдымен медициналық комиссиядан өту керек. Сонымен қатар, 16-18 жасқа толған адамдар ғана қабылданады.

Алғашында теория автомектепте оқытылады. Жолда жүру ережелері, көліктің құрылымы және алғашқы медициналық көмек көрсету дағдылары оқытылады. Бірнеше апта қажет.

Кез келген санат үшін, соның ішінде M санатындағы лицензиялар үшін келесі қадам тиісті көлік түріндегі тәжірибе болып табылады. Бұл тек жабық аймақта ғана емес, сонымен қатар қаладан шығуды қамтиды. Бұл ретте әртүрлі магистральдарда, тұрғын аудандарда немесе аула аумақтарында, сондай-ақ «Автокөліктерге арналған жол» белгілері бар жолдарда, сондай-ақ жол полициясы белгілеген басқа да тыйым салынған жерлерде көлік жүргізуді үйретуге тыйым салынады.

Соңғы және ең маңызды кезең – ішкі және сыртқы емтихандарды тапсыру. Әдетте, олар автомектепте де, MREO-да да бірдей. Емтихан екі кезеңнен тұрады – теория және практика. Сынақтарды шексіз рет тапсыруға болады, бірақ олар екінші әрекетте төленеді.

M санаты бойынша құқықтарды алу ерекшеліктері

Ресей Федерациясының заңнамасына сәйкес әрбір азамат жасы мен физикалық жағдайы бойынша іріктеу критерийлеріне сәйкес келсе, кез келген көлік түріне құқық ала алады.

М санатына толық он алты жасқа толған адамдар өте алады. Сіз әлі 16-ға толмаған болсаңыз, жаттығуды бастай аласыз, бірақ туған күніңізге 2 айдан аспайтын уақыт қалды. Ең бастысы, жеткізу кезіндетеориялық және практикалық емтихандар, армандаған жас әлдеқашан болды.

Сіз мемлекеттік лицензиясы бар кез келген оқу орнында, мысалы, автомектепте немесе автоклубта оқи аласыз. Бұл ретте болашақ жұмыс пен өзара әрекеттестіктің барлық нюанстары көрсетілген арнайы келісім жасалады.

Алғаш рет лицензия алған азамат теориялық курсқа қатысуы керек, сонымен қатар мопед немесе скутер жүргізудің практикалық дағдыларын меңгеруі керек. Жеке көлігінің болуы міндетті емес. Жаттығу мопедінде M санатын алуға болады.

Жүргізуші сертификаты көбінесе жергілікті жол полициясы бөлімінде жүргізіледі. Алдымен теориялық сынақтар тапсырылады, содан кейін көлік жүргізу тәжірибесінің өзі өтеді.

Егер барлық кезеңдер аяқталса, біраз уақыттан кейін жүргізуші жаңа құқықтарға ие болады.

Басқа санатқа құқықтар болса, M санатын қалай алуға болады?

Жол қозғалысы ережелерін өзгерту туралы заң сонау 2013 жылы қабылданғанымен, оны жүзеге асырудың нақты және жақсы дамыған базасы іс жүзінде жоқ. Бұл әсіресе M санаты бойынша құқықтарды алуға қатысты.

Қазір олар оқу бағдарламаларын жасап, материалдық базаны және арнайы заңға тәуелді актілерді дайындап жатыр. Дегенмен, кез келген санатқа құқығы бар адамдар үшін M санаты автоматты түрде ашылатыны белгілі болды.

Сондықтан тәжірибелі жүргізушілер қайта даярлау қажеттілігі мен қажетсіз уақыт пен шығын туралы алаңдамайды. Жол инспекторы тек жарамды лицензиясын көрсетуі керек. Мүмкіндігінен айырылғандар үшінкөлік жүргізу үшін теорияны да, көлік жүргізу тәжірибесін де қайталау керек болады.

Автомектептегі М санаты үшін қажетті құжаттар

Автомектептің толыққанды студенті болу үшін жас және денсаулық критерийлеріне сай болуыңыз керек. Сонымен қатар, M жүргізуші куәлігі санаты үшін толық стандартты құжаттар пакеті қажет:

1. Төлқұжат.
2. Арнайы медициналық тексеруден өткені туралы анықтама. Онда терапевт, офтальмолог, хирург, отоларинголог, нарколог және психотерапевт сияқты дәрігерлердің қорытындылары бар.
3. Автомобиль мектебін бітіргені туралы сертификат (бар болса).
4. Кез келген басқа санатқа жарамды құқықтар.

Осы құжаттардың барлығы ұсынылғаннан кейін оқыту жүйесі келісіліп, оқушы мен автомектеп арасында арнайы келісім жасалады. Оны мұқият оқып шығып, барлық қарама-қайшылықтарды талқылаған жөн.

Жол полициясында қандай құжаттар қажет?

Ішкі емтихандарды тапсырғаннан кейін ең маңызды кезеңге өтуіңізге болады. Құжаттар пакеті кез келген жергілікті жол полициясы бөліміне, сондай-ақ автомектепке түсу кезінде беріледі. Олардың көпшілігін лицензиясы бар мекеме алдын ала дайындап, жібереді.

Жүргізуші куәлігінің санатын алу үшін жеке тексеруден өткен М жол полициясына тек төлқұжат пен бұрын алған жүргізуші куәлігін әкеледі. Ал автомектеп келесі құжаттарды ұсынады:

1. Студент бұрын қол қойған өтініш.
2. Жарамды тіркеуді растайтын құжатдрайвер.
3. Медициналық анықтама және оның көшірмесі.
4. Оқуды аяқтауды және емтихандарды тапсыруды растайтын құжат.
5. Мемлекеттік баж салығын төлегені туралы түбіртек.

Жоғарыда көрсетілген барлық құжаттарды ұсынғаннан кейін жауапты жол полициясы қызметкерлері емтиханның нақты орнын, күнін және уақытын белгілейді.

Жол полициясында өзін қалай ұстау керек?

Сонымен, барлық ішкі емтихандар өтті. Алда тек ең шешуші қадам – мемлекеттік инспекцияда емтихан күтіп тұр. Бұрынғы тексерулермен салыстырғанда бұл ең маңызды және жауапты қадамдардың бірі. Өйткені, мұнда тек білім мен жүргізу дағдысы ғана емес, болашақ жүргізушінің толқуы да рөл атқарады. Ал, өкінішке орай, мұны бәрі бірдей көтере бермейді.

М санатының құқықтарын бермес бұрын келесі талаптарды орындау керек:

1. Тынышталыңыз. Бұл жағдайда тыныштандыратын седативті препараттарды қабылдамаған дұрыс. Бұл сіздің реакция уақытыңызға және қолыңыздың соңғы нәтижесіне әсер етуі мүмкін.
2. Жаттығу. Бұл соңғы күні емес, сабақтың бүкіл кезеңінде жасалуы керек. Емтихан тапсыру үшін емес, жолдағы апаттардың алдын алу үшін білім керек екенін есте сақтаңыз.
3. Арнайы билеттерді емес, ережелерді үйреніңіз. Барлық білімдер жолда, тіпті стресстік жағдайларда да көмектесуі керек.

Жаңа M жүргізуші куәлігі қалай көрінеді?

Заңнамадағы жол қозғалысы қауіпсіздігі ережелеріне және кейбір басқа да нормативтік құқықтық актілерге енгізілген өзгерістермен жүргізушінің құжаттары да өзгерді. Бұрын бұл еуропалықтардың құқығы болатынстандартты өлшемі 8654 мм, жеке деректер мен санаттарды көрсетеді.

Енді кейбір маңызды жаңа мүмкіндіктер қосылды, мысалы:

1. Жеке ақпараты бар бірегей штрих-код.
2. "Ресей Ішкі істер министрлігі" және "Жүргізуші куәлігі" деген жазуы бар микромәтін.
3. Ауыстырусыз, жыртылмай немесе бүркеншік атсыз анық түс ауысуы үшін арнайы Орлов эффектісі.
4. Көлбеу бұрышына байланысты өзгеретін түсті өзгертетін элемент.
5. Ультракүлгін сәулелену арқылы жасалған нөмірлеу құқығы.
6. Құқықтарға M санаты, сондай-ақ оның жарамдылығы қосылды.
7. Барлық ақпаратты ультракүлгін және инфрақызыл сәулелерде оқуға болады.

Көріп отырғаныңыздай, жаңа жүргізуші куәлігі барлық ықтимал қорғаныс дәрежесімен қамтамасыз етілген. Бұған қоса, олардың өлшемдері өте кішкентай және ламинация арқылы ылғал мен зақымданудан қорғалған.

Халықаралық құқықтар: қажет пе, жоқ па?

Бұл сұрақ шетелге жиі баратын адамдарды қызықтыратыны сөзсіз. Өздеріңіз білетіндей, Еуропада және өркениетті елдердің көпшілігінде оңтайлы көлік емес, велосипед, немесе шағын мопед немесе скутер.

Сондықтан «Ресейде ашылған M санаты басқа мемлекеттердің аумағында жұмыс істей ме?» деген әбден орынды сұрақ туындайды. Өйткені, бұл көлікті кез келген басқалар сияқты қысқа немесе ұзақ мерзімге жалға алуға болады.

Жүргізуші куәлігін 2011 жылдың наурызынан кейін алған болсаңыз, ешқандай проблема болмайды. СәйкесЗаңнамаға сәйкес, осы сәттен кейінгі барлық құжаттар халықаралық стандарттарға сәйкестендірілді, бұл Еуропаны мопедпен немесе скутермен дерлік еш кедергісіз саяхаттауға мүмкіндік береді.

Бірақ әлі де халықаралық құқықтарға ие болғыңыз келсе, жергілікті жол полициясы бөліміне хабарласып, стандартты қағаз пакетін тапсырып, мемлекеттік баж салығын төлеуіңіз керек. Бұл көп уақыт пен күш жұмсамайды. M санатындағы халықаралық құқықтар аудармалар мен құжаттарға қатысты басқа мәселелер туралы алаңдамауға мүмкіндік береді.

Мопед немесе скутерді қаншалықты жиі тексеру керек?

Кез келген көлік үшін оның физикалық жағдайы маңызды, өйткені жүргізуші мен қасындағы адамдардың өмірі тікелей соған байланысты. Және бұл автомобильдерге, трамвайларға немесе автобустарға ғана қатысты емес. Жүргізу санаты M тіпті шағын мопедті немесе скутерді де жүйелі тексеруден өткізуге мәжбүр етеді.

Қолданыстағы Ресей заңнамасына сәйкес, мұндай көлікті жыл сайын сарапшыға көрсету керек. Сонымен қатар, 6 айға немесе бір жылға міндетті сақтандыру полисін қосымша ресімдеу қажет.

Жолдарда абай болыңыз, сапарыңыз сәтті болсын!