Аңызға айналған көліктер: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. Ең әдемі көліктер

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Автомобиль өнеркәсібінің бүкіл дәуірінде кез келген талғамға сай көптеген көліктер жасалды. Олардың көпшілігі орташа сипаттамаларға ие және жиі көрінбейтін сыртқы көріністерге ие болғандықтан, адамдарға ғарышта қозғалу мүмкіндігін берді. Кейбіреулері автоөнеркәсіпке инновацияларды енгізуге үлес қосты. Бірақ өз дәуірінің, өнер туындыларының сәні саналатындары да бар. Бұл аты аңызға айналған көліктер, көптеген сыртқы айырмашылықтарға қарамастан, белгілі бір кезеңде олар адамның өмірін жақсартатын талғампаздық пен күштің бейнесі болғандығымен біріктіреді. Соңғы рейтингтер барлық уақыттағы ең әдемі 100 көліктің тізімін қамтиды. Бұл мақалада олардың үшеуі қарастырылады: ГАЗ-21, Дузенберг, Кадиллак.

Бұғы бар аңыз

Бұл көлік көп жылдар бойы көптеген кеңестік автокөлік жүргізушілерінің арманы болды. Революциялық ГАЗ-21 «Волга» - отандық автоөнеркәсіп инновацияларының іске асуы болып саналған КСРО-ның аты аңызға айналған автомобильдері. Екі түсті бояуы бар модельдер мен автоматты беріліс қорабы бар модельдер ерекше сәнді болып саналды, айтпақшы, олар соншалықты көп шығарылмайды.сол жылдардағы кеңестік тіс майларының сапасы төмен. Екі түсті Волга үлгісі ерекше шик болып саналды. Бірақ механикалық беріліс қорабы болса да, бұл көлік ТМД елдерінде әлі де көптеген жанкүйерлерге ие. Осылайша, бұл брендтің қырық жылдығына Горький автомобиль зауытында тек түпнұсқа бөлшектерді пайдаланып 20 көлік қалпына келтірілді.

Аты аңызға айналған ГАЗ-21 «Волга» автомобильдері Горький автомобиль зауытында 1956 жылдан 1970 жылға дейін шығарылды. Бұл Волга отбасының кең үлгілерінің алғашқы өкілдері болды. Модельді әзірлеу 1953 жылы басталды, ол сол кездегі өндірісте болған ГАЗ-20 Победаны ауыстыру керек еді, ол сол жылдардағы кеңестік автомобиль өнеркәсібінің қарқынды дамуына байланысты ескіре бастады. Кеңес конструкторлары «Волганы» әзірлеуде шетелдік автоөндірушілердің тәжірибесін кеңінен пайдаланды. Атап айтқанда, сол кездегі танымал модельдер зерттелді: Plymouth Savoy, Opel Captain, Chevrolet 210, Ford Mainline. Үш жылдамдықты беріліс қораптарының екі түрі арнайы әзірленді - механика және автоматты. Нәтиже - өте серпінді және заманауи көлік.

Советтік "американдық"

ГАЗ-21-нің сыртқы түрі толығымен сол кездегі американдық автомобиль дизайн тенденцияларына сәйкес жасалған. Дененің тегіс, тегіс сызықтары, дөңгелек силуэт, артқы жағына қарай төмен түсірілген төбесі. Осының бәрі зымыран ұшырғандай, ұшу мен жылдамдықты сезінді. Корпустың «зымыран тәріздес» контурлары капюшонда мұздатылған хром бұғы мүсінімен безендірілген.секіру.

Сыртқы жабын сол кездегі сән үрдісіне сай жасалған. Хром элементтерінің үлкен саны - радиатор торы, дөңгелек қақпақтары, қалыптау, бампер. Бағыт индикаторлары, тежегіш шамдары мен өлшемдері артқы шамдардың бір блогында орналастырылды. Корпустың негізгі кемшілігі жүксалғыш пен капюшонның төмен көтерілуі болды.

Волга үлгілерінің хронологиясы

Автомобильдердің бірінші сериясы 1956 жылдан 1958 жылға дейін шығарылды. Олардың сыртқы айырмашылықтары бойлық жолағы және шеңбердегі хромдалған жұлдызшасы бар хромдалған радиатор торы болды. Бірінші сериядағы «Волгада» сыйымдылығы 65 литр болатын ГАЗ-20 мәжбүрлі қозғалтқыштар орнатылды. с.

ГАЗ-21 екінші сериясы 1958 жылдан 1962 жылға дейін шығарылды. Өзгерістер негізінен сыртқы түріне әсер етті. Радиатор торы «кит сүйегі» таныс тік ұяшықтарды ала отырып, модернизацияланды. Ол кезде олар дененің түсіне боялған. Жұлдызша жойылды.

Еділдің соңғы, ең таныс үшінші сериясы 1962 жылдан 1970 жылға дейін шығарылды. Тордағы слоттардың саны 37-ге дейін ұлғайтылды және ол қайтадан хромға айналды. Қозғалтқыштың қуаты 75 а.к. бірге. Матаның ішкі материалдары былғарыға ауыстырылды. Ерте үлгілердің дәнекерленген корпусы бір бөліктен тұратын корпусқа ауыстырылды. Бұл нұсқада ГАЗ-21 Волга 1970 жылға дейін шығарылды, содан кейін ол ГАЗ-24-ке ауыстырылды.

Әлемдегі ең әдемі көліктердің бірі

1913 жылы екі ағайынды инженерлер мен неміс иммигранттары АҚШ-та Duesenberg Motor Company компаниясын құрды.бастапқыда борттық қозғалтқыштар мен жарыс автомобильдерін шығарды. Бірнеше жылдан кейін ағайындылар тек төрт доңғалақты көліктерге назар аударуды шешеді және өздеріне әлемдегі ең жақсы және ең әдемі автокөлікті жасау міндетін қойды. Ал 30-шы жылдары Duesenberg люкс автомобильдері Rolls-Royce және Mercedes-Benz-тен жоғары болды. «Суперкар» термині әлдеқайда кейінірек пайда болды, бірақ сол кезде бұл терминді бұл машиналарға қолдануға болады. Аты аңызға айналған Duesenberg машиналары техникалық жағынан өз уақытынан ондаған жылдар бұрын болды. Оларды таң қалдырды және кем дегенде жолаушы ретінде мінуді армандады.

Аты аңызға айналған Duesenberg бренді өмір сүруінің қысқа мерзіміне қарамастан, Америкадағы ғана емес, әлемдегі ең ұлы көліктердің бірі ретінде тарих шежіресіне енді. Көптеген сарапшылар американдық автомобиль өнеркәсібінде «Duzy» заманынан бері әдемі көлік жасалмағанымен келіседі. Бұл брендтің көліктерін Голливуд жұлдыздары мен Уолл-стриттің үлкендері сәнді дизайнымен, ал сицилиялық мафиоздар сол кездегі бұрын-соңды болмаған күшімен ұнататын. Олар күй атрибуты ретінде сатып алынды.

Дюзенберг - бұдан да жылдам, тіпті салқынырақ

Duesenberg бренді бар болғаны 24 жыл өмір сүрді, бірақ осы уақыт ішінде ол автомобиль өнеркәсібінің тарихына мәңгілікке енді. Компания теңдесі жоқ жарыс машиналарын шығарды. Бұл аты аңызға айналған көліктер тек қолмен құрастырылған. Олар бәсекелестерге қарағанда жеңіл, бірақ күштірек және жылдамырақ болды. Алғашқы жеңістер көп күттірмеді. 1919 жылы жаңасы бар автомобиль әзірлендіағайынды 16 цилиндрлі қозғалтқыш Дейтона құмында жердегі жылдамдық рекордын орнатты - 255 км / сағ. Бір жылдан кейін Дюзенберг цилиндрде үш клапаны бар бірінші кірістірілген 3 литрлік үстіңгі сегіз цилиндрлі қозғалтқышты жасады. Бұл тұжырымдама компанияның барлық кейінгі қозғалтқыштарының негізі болды. Бір жылдан кейін, 1921 жылы Дузи Францияның Гран-приін жеңіп алды. Бұл жарыста жеңіске жеткен алғашқы американдық көліктер болды. Келесі 10 жылда Индианаполистегі жыл сайынғы беделді жарыстарда Дузенберг қозғалтқыштарын таңдаған шабандоздар үш рет жеңіске жетті.

Бәрін құртатын көлік

Дарынды дизайнерлер, ағайынды Дюзенбергтер бизнесті жүргізуде жақсы болмады. Олар гидравликалық тежегіштер сияқты көптеген өнертабыстарын патенттеуді ұмытып кетті, бұл оларды миллиондаған долларлық пайдадан айырды. Нәтижесінде компания банкроттықтың алдында қалды. Көмек компанияны басқаруды қолға алған туылған кәсіпкер Еррет Қорда түрінде келді. Кордтың даму бағыты люкс жол көлігін жасауды қамтыды. 1928 жылы, бәлкім, ең атақты модель Дюзенберг Модель Джей жарық көрді. Бұл сәнді көлік ғажайып сияқты көрінді. Ол 192 км/сағ жылдамдыққа жетуі мүмкін және өзінің сәнділігімен таң қалдырды және оның техникалық сипаттамалары өз уақытында бұрын-соңды болмаған. Тапсырыс берушінің өтініші бойынша J моделінің интерьеріне асыл тастар, асыл ағаш мозаика, тіпті таза алтын да пайдаланылуы мүмкін. Бұл көлік табысты бизнесмендерге ғашық болғаны таңқаларлық емес,уақыт Голливуд жұлдыздары үшін даңқ атрибуты болды және тарихқа әлемдегі ең сәнді және әдемі көліктердің бірі ретінде енді. Бұл көліктің иелері Ховард Хьюз, Грета Гарбо, Кларк Гейбл, Гари Купер сияқты атақты адамдар болды. Бүгінде бұл модель дүние жүзіндегі коллекционерлер үшін қызғанышты олжа болып табылады және бағасы көбінесе бір миллион доллардан асады.

Cadillac: Автокөлік инноваторлары

Cadillac - әлемдегі ең көне және әйгілі автомобиль брендтерінің бірі. Бұл автомобильдер әрқашан үлкен өлшемдермен, сән-салтанатпен байланысты болды және көбінесе автомобиль өнеркәсібінде трендтер болды. Cadillac - дизайнерлері ешқашан эксперименттерден қорықпаған көлік. Осылайша, батыл инновациялардың арқасында тұрақты торға арналған берілістері бар дыбыссыз механикалық беріліс қорабы және Hydra-Matic автоматты беріліс қорабы пайда болды. Салондағы кондиционер алғаш рет Cadillac-та 30-шы жылдары орнатылды. Үлкен американдық автомобильдер сәні негізінен Cadillac арқасында пайда болды, ал V8 қозғалтқыштары бүкіл американдық автомобиль өнеркәсібі үшін стандарт болды. Осы маркалы автомобильдерде алғаш рет ағаш төбелер болат шатырларға ауыстырылды. Cadillac-тың ең маңызды жаңалықтарының бірі концепция ретінде қосалқы бөлшектерді енгізу болды. Бұл көліктердің дизайнында өзгертуге болатын алынбалы бөлшектер қолданыла бастады.

Американдық арман орындалады

Америка Құрама Штаттарындағы көптеген адамдар үшін Cadillac - сән-салтанат пен американдық арманды бейнелейтін көлік. Бұл брендті Американың бірінші тұлғалары, шоу-бизнес жұлдыздары, табысты бизнесмендер мен мафиоздар таңдады. Президент Рузвельтті жылжыту үшін брондалған Кадиллак пайдаланылды. Бұл көлік бірнеше жыл бұрын атышулы гангстер Аль Капонеден тәркіленген. Рок-н-ролл патшасы Элвис Пресли жас кезінде-ақ анасына атақты болған соң, ең алдымен өзіне және оған Кадиллак сатып алуға уәде берді. Бірнеше жылдан кейін жұлдыздың гаражында осы марканың 13 көлігі болды, ал анасы қызғылт түсті Cadillac Eldorado алды, ол кейінірек аңызға айналды. Бұл брендтің танымалдығы Америкада соншалықты үлкен, ол кейде культке жетеді. Қазір ескі Cadillac көліктерінің былғары қаптамасынан күртешелер тігіледі, оны түпнұсқа ретінде орналастырады, бірақ американдық арманға қол жеткізуге мүмкіндік береді.

Әйгілі классика. Фильмдердегі ГАЗ-21, Дузенберг және Кадиллак машиналары

Кино машиналары көбінесе актерлердің өздері сияқты танымал болады. Мысалы, ГАЗ-21 Волга көптеген кеңестік фильмдерде пайдаланылды. «Автокөліктен сақ болыңыз» фильмінде «Волга» амандық пен сәттілік символы ретінде көрсетілген. Сөзбе-сөз фильмнің бүкіл сюжеті осы көліктің айналасында салынған. «Алмас қол» фильмі көпшіліктің есінде «Біздің халық наубайханаға таксимен бармайды!» деген атақты сөз тіркесімен ГАЗ-21 фонында айтылған.

Сәнді Дюзенбергтің кинотеатрдағы ең әйгілі көрінісі «Ұлы Гэтсби» фильмін деуге болады. Леонардо Ди Каприоның кейіпкері, эксцентрик миллионер, ашық сары Duesenberg II SJ кабриолетінде болды.

Cadillac көліктері қатысқан фильмдердің саны есепсіз. 70-ші жылдардағы алып американдық көліктер «Шамық бет», «Пазин», «№1 мемлекеттің жауы», «Лас-Вегастағы қорқыныш пен жеккөрушілік» және т.б фильмдерді түсіруде пайдаланылды. Ертедегі кадиллак реликті Трансформерлерде 20 ғасыр жанды. «Матрица», «Кадиллак Долона», «Зомбиленд» фильмдерін түсіруге қазіргі заманғы модельдер қатысты. Cadillac Records фильмін түсіру кезінде әртүрлі модельдердің үлкен саны пайдаланылды және, мүмкін, кинотеатрдағы ең танымал Cadillac көліктерінің бірі - сол аттас фильмдегі әйгілі Ghostbusters көлігі.