Жаңадан бастаушыларға арналған көлік жасау

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Қазіргі уақытта барлығы дерлік көлік жүргізеді. Бірақ көліктің құрылымын бәрі біле бермейді. Бұл мақалада көлік құралының дизайнына қандай компоненттер мен тораптар кіретінін жалпы түрде айтып береді. Былайша айтқанда, манекендерге арналған көліктің құрылымын қарастырайық.

Қазіргі нарық автомобильдердің көптеген үлгілері мен брендтерін ұсынады, бірақ барлық дерлік жеңіл көліктер бір дизайнда жасалған.

Көлік құрылғысының схемасы

Кез келген жеңіл көлік келесі бөліктерден тұрады:

• Дене деп аталатын тірек құрылым.
• Шасси.
• Дизельді немесе бензинді іштен жанатын қозғалтқыш.
• Трансмиссия.
• Қозғалтқышты басқару жүйесі.
• Электр жабдығы.

Жылдам шолу бәрі өте қарапайым деген қорытындыға әкелуі мүмкін. Бірақ жоғарыда аталған бөлшектер автомобильдің жалпы құрылымы ғана. Түйіндердің әрқайсысы мақалаға ғана емес, тіпті ол туралы жазылатын кітапқа да лайық. Бірақ әзірге тереңге барудың қажеті жоқ, өйткені машинаның құрылымыбастаушы көп мәліметтерді білдірмейді. Төменде әрбір автокөлік жүргізушісі білуі керек негізгі ойлар ғана сипатталады. Айта кету керек, машинаның құрылғысын толық білмеу сервис орталықтарында автокөліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету үшін елеулі шығындарға әкелуі мүмкін.

Дене

Бұл тірек бөлігі. Оған автомобильдің барлық дерлік тораптары мен бөлшектері бекітілген. Ең алғашқы автомобиль үлгілерінің денесі болмағанын аз адамдар біледі. Мотоциклдер немесе жүк көліктері сияқты бәрі рамаға бекітілген. Бірақ салмақты азайту және жеңіл автомобильдің құрылымын ыңғайлы ету үшін өндірушілер рамалық құрылымды корпус құрылымымен ауыстырды. Дене неден жасалған? Оның негізгі компоненттері:

• Түрлі арматуралық элементтер дәнекерленген түбі.
• Алдыңғы және артқы тіректер.
• Көліктің төбесі.
• Мотор бөлімі.
• Басқа тіркемелер.

Дене кеңістіктік құрылым болғандықтан, бұл бөлуді өте шартты деп атауға болады, өйткені барлық бөлшектер өзара байланысты. Сонымен, шпангоуттары бар түбі - суспензияға тірек болып табылатын біртұтас тұтас. Қондырмаларға есіктер, сорғыш, жүксалғыш қақпақ және қанаттар кіреді.

Шасси

Бұл механизм көптеген түйіндер мен жинақтардан тұрады. Олардың көмегімен көлік қозғала алады. Манекендерге арналған машинаның құрылымы мұнда сипатталғандықтан, сіз «ходовка» туралы жақсы білуіңіз керек. Ол неден жасалған?

• Дөңгелектер.
• Жеткі осьтер.
• Артқы және алдыңғы аспа.

Қазіргі жеңіл көліктердің көпшілігінде MacPherson тәуелсіз алдыңғы аспасы бар. Бұл түр көлік құралын басқару мен жайлылықты айтарлықтай жақсартуға мүмкіндік береді. Әрбір доңғалақ денеге өз жүйесі арқылы бекітіледі. Суспензияның тәуелді түрі бұрыннан ескірген, бірақ кейбір өндірушілер оны әлі де пайдаланады.

Көлік қозғалтқышы

Бұл түйіннің мақсатын бәрі білетін шығар, сондықтан мұнда тым егжей-тегжейлі сипаттама болмайды. Негізгі мақсат – жанған отыннан алынған жылу энергиясын көліктің доңғалақтарына беріліс қорабы арқылы берілетін механикалық энергияға айналдыру.

Автокөлік беріліс қорабы

Бұл бөліктің негізгі қызметі мынада: ол айналу моментін қозғалтқыш білігінен автомобильдің дөңгелектеріне береді. Трансмиссия келесі түйіндерден тұрады:

• Жеткі осьтер.
• Беріліс қорабы.
• Ілініс.
• Гимбал дискі.
• Ілгелер.

Муфта қозғалтқыш пен беріліс қорабының біліктерін қосу үшін қажет. Оның көмегімен моменттің біркелкі берілуі қамтамасыз етіледі. Беріліс қорабы беріліс қатынасын өзгерту және қозғалтқышқа жүктемені азайту үшін қажет. Көпір беріліс қорабының корпусында орнатылады немесе артқы арқалық ретінде қызмет етеді. Осыған байланысты автомобиль алдыңғы жетекті немесе артқы жетекті. Кардан жетегі қорапты көпірге қосадынемесе дөңгелектер.

Электр жабдықтары

Келесі негізгі бірліктерден тұрады:

• Батарея.
• Альтернатор.
• Электр сымдары.
• Қозғалтқышты басқару жүйесі.
• Электр энергиясын тұтынушылар.

Батарея қозғалтқышты іске қосу үшін қажет және жаңартылатын энергия көзі болып табылады. Қозғалтқыш жұмыс істемей тұрғанда, батарея көліктің барлық энергия тұтынушыларын қуаттайды.

Генератор борттық желіде тұрақты кернеуді ұстап тұру және аккумуляторды қайта зарядтау үшін қажет.

Сымдар - барлық тұтынушылар мен электр энергиясының көздерін қосатын борттық желіні құрайтын сымдар жиынтығы.

Қозғалтқышты басқару жүйесі әртүрлі сенсорлардан және электрондық басқару блогынан тұрады.

Тұтынушылар - шамдар, фаралар, іске қосу және тұтану жүйелері, электрлік терезелер мен тазалағыштар.

Сонымен машинаның құрылымы соншалықты күрделі емес, егер егжей-тегжейге тоқталмасаңыз. Барлық мәліметтер мен түйіндер туралы көбірек білгісі келетіндерге арнайы әдебиеттерді іздеу ұсынылады.