2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
18 жылдан астам уақыттан бері «Mercedes Classic Sprinter» деген мақтанышпен аталатын көліктер Еуропа жолдарында жүріп келеді. Алайда бұл көліктердің иелері, сонымен қатар Daimler сервистік орталықтарының инженерлері ғана жүр. brainchild - бұл сауда белгісі, атаулардың ортасын білу Mercedes Орташа пайдаланушы капоттағы компания шеңберін және көліктің артқы жағындағы қарапайым жазбаны бірнеше рет көрген.
Ұзақ өмір сүру кезеңінде бұл машина бірнеше модификациядан, әртүрлі нұсқалардың шығарылымынан өтті, бірақ барлық автомобильдер бір сипаттамалық ерекшелігімен - бағасымен ерекшеленді. Бірақ, өзіңіз білетіндей, сапаға да, брендке де төлеу керек. Осы фургон иелерінің пікірлеріне қарағанда, баға көбінесе ақталған, ал автомобиль басқа өндірушілердің шағын автобустарымен бәсекеге түсе алады. Осы фургонның негізінде көптеген әртүрлі автомобильдер жиналғанымен, олардың барлығы бір жалпы атауды алды - «Mercedes Classic Sprinter». Бұл модель және оның заманауи қолданылуы туралы қысқаша шолу болмақ.
Неге"Спринтер"?
Бастау үшін неліктен көлік сатып алғанда «Спринтерге» әлі де назар аудару керек екенін анықтап алайық. Мерседестің басқа да фургондары бар екенін ескеріңіз, бірақ соған қарамастан инженерлер осы 18 жыл бойы ескі көліктің жаңа нұсқаларымен жұмыс істеуден бас тартқан жоқ. Дегенмен, 2013 жылы инженерлер "рыцарь қадамын" жасады, бірақ бұл туралы кейінірек.
Бұл модельдің негізгі ерекшеліктерінің бірі - жолаушылардың немесе жүктердің көп санының қозғалысы. Осының арқасында Мерседес адамдарды тасымалдаумен айналысатын кәсіпорындарда жетекші орынға ие болды. Бұл жеке немесе корпоративтік көлік ретінде көп балалы отбасылар мен фирмалар үшін ерекше қызығушылық тудырады.
2,2 литрлік қозғалтқыш пен бес жылдамдықты беріліс қорабы ұзақ уақыт бойы сенімді және тиімді нұсқа ретінде дәлелденді. Айта кету керек, Mercedes жабдығы, тіпті негізгі нұсқасында да, көбінесе басқа өндірушілердің сәнді нұсқаларынан асып түседі.
Алайда, «Mercedes Sprinter Classic» жолаушылар шағын автобусы және басқа ештеңе емес деп ойламаңыз. 18 жыл бойы әзірлеушілер тіпті металл фургоны жоқ көптеген автомобильдер шығарды, бірақ соған қарамастан олар да осы классқа жатқызылды. 109 а.к. қозғалтқышының арқасында. және ені 1,2 м болатын бүйірлік есік, «Спринтер» таза жүк фургоны ретінде қолдануды тапты. Үлкен екінші есік, артқы жағындағы топсалы қос есіктер тасымалдауға мүмкіндік бередіәртүрлі жүктер. Егер сіз жүк аймағын құрбан етуге келісесіз, онда салонда қосымша бөлім орнатылып, сіз «Mercedes Classic Sprinter» жүк-жолаушысын аласыз, онда кейбір адамдар алдында отыра алады (жүргізушінің жанында 2 орындық диван), ал кейбіреулері кабинада.
Жаңа ұрпақ
«Спринтердің» мәңгілік даңқы әзірлеушілерді басқа фургондарды әзірлеуді бірнеше рет кейінге қалдыруға мәжбүр етті. Sprinter өзі бірнеше күрделі модификациялардан өтті, бұл оларды кезекті жаңарту емес, жаңа буын деп атауға мүмкіндік берді. Рас, соңғы ресми деректерге сәйкес, Спринтер жақында Германиядан кетеді, ал ассамблея шетелге - Аргентинаға көшеді. Бірақ ресейлік тұтынушылар көп алаңдамауы керек. 2013 жылы немістер ГАЗ тобымен келісімге қол қойып, Нижний Новгородта жаңа көліктер құрастырылады. Аты аңызға айналған «Спринтермен» кездесетінін біз жақын арада білетін боламыз. Әзірге, зауыттың айтуынша, YaMZ автомобильге орнатылады және шанақтардың кең ауқымы айтарлықтай қысқарады. Екі модификация жарияланды - 20 орындық "шағын автобус" және толық металл жүк фургоны.
Баға саясаты
Ресей өндірісінің шындығына сүйене отырып, біз жаңа көліктердің бағасының төмендеуін күтуге болады. Шын мәнінде, сатып алушыға ескірген, бірақ неміс көлігін немесе жаңа отандық құрастыруды таңдау қиын тапсырма ұсынылады. Егер 2012 жылы автокөлік үшін олар 1,5-1,7 миллион рубль сұраса, жаңа Mercedes Sprinter Classic үшін микроавтобус опциясы үшін баға шамамен 1,8 миллион болады. фургон мүмкінарзанырақ.
Қорытынды
Алғашқы фургонның зауыттан 20 жыл бұрын шыққанына қарамастан, бұл көлік әлі де танымал. Микроавтобус, жабық жүк көлігі, көп балалы отбасына арналған автокөлік - сіз ұзақ уақыт тізімдей аласыз. Ал фургонның бұл нұсқасы көп жылдық өндіріске және өмір сүруге лайық (әрине, сәйкес модификациялары бар) - бұл Mercedes Classic Sprinter.
Ұсынылған:
Батарея неге зарядталмай жатыр? Ықтимал себептер
Қолданылған немесе дәлірек айтқанда ескі көліктердің иелері аккумуляторды тиімді зарядтаудың болмауы сияқты мәселеге тап болуы мүмкін. Бұл әртүрлі себептермен пайда болатын жалпы жағдай. Кейде батарея арнайы зарядтағышты пайдаланған кезде де зарядталмайды, бірақ оны тастауға асықпаңыз
Көлік неге бірінші рет іске қосылмайды: ықтимал себептер мен шешімдер
Кейде тіпті ең сенімді көлік те жұмыс істей бастайды және иесіне қиындықтар туғызады. Сонымен, жиі кездесетін мәселелердің бірі - машина бірінші рет іске қосылмайды. Гранта ма, жапондық Тойота ма бәрібір, мұндай жағдай кез келген адамның басына түсуі мүмкін. Бірақ не істеу керек? Әрине, қозғалтқышты іске қосудың тағы бір әрекетінде ешкім стартерді «майлауды» қаламайды. Мұндай құбылыстың себебі неде? Бүгін біз машина неге бірінші рет іске қосылмайтынын қарастырамыз
Неге алдыңғы дөңгелегі бар?
Автомобиль өнеркәсібінде алдыңғы жетекті, артқы жетекті және толық жетекті болып бөлінеді. Олардың әрқайсысының жақсы және жаман жақтары бар. Мысалы, алдыңғы жетек дрейфке жол бермейді. Бірақ тайғақ немесе дымқыл жолда маневр жасауға мәжбүр болғанша мұны аз адамдар есіне алады
Бензин неге қымбаттап жатыр? Украинада бензин неге қымбаттап жатыр?
Халық арасында бір әзіл бар: мұнай қымбаттаса бензин көтеріледі, мұнай арзандаса жанармай қымбаттайды. Бензин бағасының қымбаттауының астарында не жатыр?
Mercedes Benz Sprinter Classic - өнімділігі жоғары әмбебап шағын автобус
Төмен тонналы Mercedes-Benz Sprinter Classic, өнімділігі жоғары жан-жақты тасымалдаушыны 1995 жылдан қазіргі уақытқа дейін неміс Daimler-Benz компаниясы шығарған