VAZ-2129 - белгісіз «Нива»

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-06-01 05:37

«Нива» - 1977 жылы шығарыла бастаған ресейлік жол талғамайтын көлік. Бұл көлік өмірінің 30 жылын өте жылдам өткізді. Ол өзінің бірнеше модификациясынан өтті, басқа машиналарға ата-ана болды, өзі кейбір «балалардан» жаңа функцияларды үйренді. Бірақ бұл көліктердің барлығы бір сапамен біріктірілді және біріктірілуде - 21 серия. Бірінші көлік 2121 сериялық нөмірін алды. Сарапшылар 21213, 2131 және басқаларын атайды, бірақ ВАЗ-2129 бәрінің есінде бола бермейді.

Бұл көліктің басқа «Нивтен» бір айырмашылығы оның «Кедар» атауы болды. Ресми деп санауға болатындай - біз айтпаймыз. Бірақ «Кедрдің» де өз «баласы» бар - «Утилитер». Сонымен қатар, кейбір топтарда Ниваның нұсқасы болып табылатын 2130 моделі Kedr нұсқасы болып саналады. Дегенмен, 2129 және 2130 жылдардағы айырмашылық тек ішінде - сыртқы жағынан олар әбден шатастырылуы мүмкін. Сондықтан, шолуда біз VAZ-2129-ды қарастырамыз, бірақ басқа модификация туралы бірнеше сөз айтылады.

Тарих

Алғашқы «Нива» 1977 жылы сәуірде конвейерде пайда болды. Өте тез танымал бола отырып, бұл модель шамамен 15 жыл бойы шығарылды. 1993 жылы әзірлеушілер сыртқы және ішкі көріністі өзгертеді және ажаңа «Нива 4х4». Шын мәнінде, толық жетек формуласын бірінші Нива да, Chevrolet Niva деп аталатын әйгілі көлік те пайдаланған.

Сонымен бірге АвтоВАЗ толық жетекті шасси негізіндегі бүйірлік тармақтарды дамытуды жалғастырды. Бұл «Нива» ВАЗ-2129 болды - барлығы бірдей 3 есікті жол талғамайтын көлік. Оны стандартты «Нива» деп атау қиын болғанымен. Зауыт бұл идеяны үш есікті машинаның негізінде бес есікті автомобильді жоспарлау кезінде тудырды. Қосымша екі есік үшін орын қажет. Ал дизайнерлер қарапайым 2121 нұсқасын ұзартты. Басында ол тек 2131 идеясын әзірлеу үшін ғана қолданылды. Бірақ көлік өз пішінін алған кезде олар кеңейтілген үш есікті нұсқасын шығаруға шешім қабылдады. Осылайша, 90-жылдардың басында Нива ВАЗ-2129 пайда болды - әдеттегінің ұзартылған нұсқасы.

Өзгерістер

Бұл модель дизайнерлер үшін үш есіктен бес есікке дейін өтпелі болғанымен, нарықта пайда болған бойда бұл көлік өз сатып алушысын тапты. Мұның бір себебі, шын мәнінде, бұл көлік Нива болып қала отырып, үлкен көлемде жүк тасымалдауға мүмкіндік берді. Екінші себеп модельдің сериялық еместігі болды. Ол шағын партиялармен жиналды, сондықтан мұндай машинаға сұраныс артты.

• Осындай қоғамдық қызығушылықтың арқасында дизайнерлер қайтадан ВАЗ-2129 жобасын қолға алды. «Кедрдің» модификациясы «Утилитер» болды. Ол «ата-ана» сияқты кодты алды, бірақ ұзартылған жүк бөлімі және тек екі орындық - жүргізуші мен алдыңғы жолаушы. артқы жағындабүйірлік терезелер, сондай-ақ орындықтар мен жүк бөлігінің арасына торлар орнатылды.
• Бұл көліктің келесі нұсқасы 2130 моделі болды. Сырттай алғанда, көлік сол 2129 болып қалды, сондықтан кейбір басылымдарда ол 2129-01 деп аталады. Бұл модельді жасау кезінде дизайнерлер 2108-ді еске түсірді, нәтижесінде 2130 сегіздіктің артқы орындығын алды. Шындығында, бұл сегіздік болды, бірақ толық жетекті және ұзартылған 2121 сыртқы түрі бар.



• Модификациялар 2120 нұсқасын қамтиды, бірінші ресейлік минивэн.
• Сонымен қатар бірнеше басқа сорттар шығарылды, олардың бірін ВАЗ-2129 (пикп) деп атауға болады. Негізінде бұл Utility нұсқасының ашық нұсқасы болды. Әзірлеу кезінде бұл модель 2329 нөмірленді.

Мүмкіндіктер

Модельдің басты ерекшелігін біреу деп атауға болады - бұл 1977 жылдан бері шығарылған машинаның ұзартылған нұсқасы. Қалған мүмкіндіктер басқа Нивтердің иелеріне жақсы таныс. Оларға ұлғайтылған газ жүгірісі, тұрақты төрт доңғалақты жетек, ауыстырылмайтын дифференциал және осы маркалы көлікке тән басқа мүмкіндіктер кіреді.

Қорытынды

Көптеген батыс жол талғамайтын көліктерінен айырмашылығы, кейде көктен шығып кететін Ресей біздің шындыққа арналған көлік шығарады. 30 жылдық тарихында ол толтыру жағынан да, ұзындығы жағынан да өсіп, үш есіктен бес есікке айналды. Бірақ бес есікті модельдің қалай жиналғанын аз адамдар біледі. Шынында да, ол VAZ-2129 сериялық нөмірімен шыққан Ниваның ұзартылған нұсқасына негізделген және,бес есіктен басқа, Волга зауытының тағы бірнеше вагондарын шығарды.