2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Жалпы, ресейлік нарықтағы микроавтобустардың ассортименті онша бай емес - қолайлы көліктерді саусақпен санауға болады. Осы көліктердің бірі жапондық Toyota Alphard болып саналады. Ішкі нарықта он жылдан астам уақыт бұрын пайда болды, сондықтан оны жаңалық деп айту өте қиын. Дебютінен бірнеше жыл өткен соң жапондықтар минивэндердің екінші буынын жасап шығарды, содан кейін сатылымдардың төмендеуі қарсаңында олар қайта өңделген нұсқасын шығарды. Бұл 2011 жылы болды. Ал, Toyota Alphard жаңартуларының қаншалықты сәтті болғанын қарастырайық.
Пікірлер және сыртқы көріністі шолу
Алда жаңалық сәл ауыр болып көрінеді, бірақ сонымен бірге дизайнда беріктік ерекшеліктері бар. Толық көріністе автомобиль бізге үлкен трапеция тәрізді фараларды, «жыртқыш» ауа сорғышын және бамперге біріктірілген тұманға қарсы шамдарды көрсетеді. Кішкентай сорғыш үлкен жел әйнегінің фонында түпнұсқа болып көрінеді. Бүйір жағынан, шанақтың сызықтары автобустың қандай да бір түрін еске түсіреді, дегенмен дизайнерлер бұл жерде қызық туралы ұмытпаған. Сонымен, қайта өңделген Toyota Alphard өзінің биік бүйір сызығымен және ісінген доңғалақ доғаларымен қызықты. Жолаушылар есігінің жақтауларының пішіні де жоқөзіндік ерекшелігінен айырылған. Корпустың жоғарғы бөлігінде шағын спойлер бар, ол жаңа алдыңғы бампермен үйлескенде кедергі коэффициентін барынша азайтады.
Интерьер
Ішінде жаңалық бос кеңістікпен таң қалдырады. Салон тіпті ең ұзын жолаушыны да ыңғайлы орналастыра алады. Декорацияның жеңіл реңктері мен былғары қаптау бір уақытта беріктік пен үй жайлылығының әсерін жасайды. Бірақ басты ерекшелігі бұл жерде емес, орындықтардың сапасы мен санында. Жүргізушіден бастайық. Ол сегіз бағытта автоматты реттелетін орындықпен қамтамасыз етілген.
Бүйірде отырған жолаушы өз орнын 6 диапазонда реттей алады. Бұл жағдайда көлденең арқа функциясы туралы ұмытпаңыз. Екінші қатардағы жолаушылар да жайлы емес. Олар үшін өндіруші OTTOMAN креслоларын 4 диапазондық арқалық реттеуімен және көлденең орналасу мүмкіндігімен қамтамасыз етті. Олар арнайы аяқ тіреуішпен келеді. Соңғы, үшінші қатардағы орындарда қызметкерлер саны аз, бірақ ыңғайлы.
Спецификациялар
Ресейде Toyota Alphard қозғалтқыштардың қысқартылған ассортиментін ұсынады. Дәлірек айтсақ, отандық сатып алушыларда қуаты 275 ат күші, жұмыс көлемі 3,5 литр болатын V-тәрізді бір қондырғыдан басқа таңдау жоқ. Сонымен қатар, мұндай сипаттамаларға қарамастан, бәрі минивэннің «тәбетіне» сәйкес келеді. 100 шақырымға Toyota Alphard бар болғаны 11 литр жанармай жұмсайды. «Жапондықтардың» динамикасы кем еместаңқаларлық. Сағатына 0-ден 100 шақырымға дейінгі үдеу уақыты 8 секундтан сәл асады, ал ең жоғары жылдамдық шамамен 200 км/сағ қатып қалады.
Toyota Alphard: бағасы
Қазіргі уақытта Ресейде шамамен 2 миллион 485 мың рубль тұратын бір ғана толық жиынтық («top-end») бар. Сонымен қатар, сатып алушылар денені металл түске немесе інжу-маржанға 58 мың рубльге бояй алады, бірақ бұл қазірдің өзінде 87 мың тұрады.
Ұсынылған:
"Fiat Uno" көлігіне шолу
Италия жоғары тағамдарымен ғана емес, сонымен қатар Ferrari, Maserati және Afla Romeo сияқты қуатты спорттық көліктерімен де танымал. Бірақ бұл компаниялардың барлығы Fiat концерніне тиесілі екенін аз адамдар біледі. 80-ші жылдары бұл компания өз тарихындағы алғашқы ықшам шағын «Фиат Уно» көлігін шығарды. Көліктің сәтті шыққаны сонша, ол «Жыл көлігі» жүлдесін алды. Бұл автомобильдердің сериялық өндірісі 12 жылға созылды
"Daewoo Nubira" көлігіне шолу
Кореялық көліктер Ресей нарығында сұранысқа ие. Ал оның бірнеше себептері бар. Олар «жапондықтарға» қарағанда біршама арзанырақ, ал олар жоғары сапалы құрастырумен ерекшеленеді. Daewoo Motors - Оңтүстік Кореядағы жетекші автокөлік өндірушілердің бірі. 97-ші жылы корейлер 4 есікті Daewoo Nubira шанағындағы жаңа автокөлікті ұсынды. Біздің бүгінгі мақалада осы машинаның фотосуреттері мен шолуын қараңыз
УАЗ «Барс» жол талғамайтын көлігіне шолу
УАЗ «Барс» - бұл ұзақ және сенімді жол талғамайтын көлік, оны жүргізушілер кез келген жолда сенімді қозғалысы үшін және өзінің қарапайым сипаты үшін бағалайды. Ертедегі Bars модельдерінде тәуелді серіппелер мен жоғары профильді шиналар болды. УАЗ «Барс» жаңа буыны азды-көпті жұмсақ жүруге кепілдік беретін жаңа серіппелі суспензиямен жабдықталған
"Toyota AE86" көлігіне шолу
Жапония дрейф машиналарымен танымал. Солардың бірі «Хачироку» деп те аталатын «Toyota AE86». Негізінде «хачироку» жапон тілінде «сегіз» және «алты» дегенді білдіреді. Алғаш рет Toyota Trueno AE86 82 жылы пайда болды және 80-ші жылдардың шынайы аңызына айналды. Дәл осы көлік айналма және ралли жарыстары арасында танымал болды. Көліктің табысының сыры оның жеңіл салмағы мен тамаша тепе-теңдігі болды, соның арқасында ол басқарылатын сырғанауға тамаша кірді
Toyota Highlander жол талғамайтын көлігіне қысқаша шолу
Toyota Highlander кроссовері - Toyota Kluger нұсқасы (Жапонияның ішкі нарығына арналған автокөлік). Көлік бастапқыда американдық нарықтың қажеттіліктері үшін жасалған, аудармада бұл атау «таулы» дегенді білдіреді. Toyota Highlander RAV4 және 4Runner сияқты модельдер арасында орын алады. Ол 2000 жылы ақпанда Чикагода дебют жасады
