Жаңадан бастаған жүргізушілерге көлікті қалай жүргізу керектігі туралы кеңес

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Қазір ересектердің барлығы дерлік құқықтарға ие. Жүргізушілер автомектепті бітіргеннен кейін бірден жеке көлігінің тізгініне отырады. Дегенмен, көлік жүргізу тәжірибесі болмаса, олар жолда күрделі қиындықтарға тап болады, оны жаңа бастаған жүргізушілер үшін кеңес беру арқылы жеңуге болады.

Сапарға қалай дайындалу керек

Сапар алдында тәжірибесіз жүргізушіге жолдың жағдайына назар аудара отырып, жолды алдын ала ойластырып, өз жолының картасын зерделеу ұсынылады. Демалыс күндері, жолда көліктер аз болған кезде, жұмыс күндері өздерін сенімді сезіну үшін жиі маршруттарды, қайта құрудың мүмкін жолдарын, жол белгілерін, бағдаршамдағы әрекеттеріңізді пысықтау қажет. Жаңадан бастаған жүргізушілер қарбалас уақытта орталық көшелермен жүрмеуі керек, мұндай жерлерді аралағаны абзал. Навигациялық құралдарды пайдалану ұсынылады.

Жаңа жүргізуші үшін ең пайдалы кеңестердің бірі - сенімділік. Жүргізуші мүлдем сабырлы және өзін-өзі ұстауы керек. Әдетте, сіз көлікке бірінші рет отырғанда,жүргізуші қорқады. Бұл қалыпты жағдай деп саналады, өйткені көлік жүргізу тек өзіңіз үшін ғана емес, басқа жол қозғалысы қатысушылары үшін де үлкен жауапкершілік. Егер сіз нұсқаушысыз өз бетіңізше көлік жүргізуге дайын емес екеніңізді түсінсеңіз, сапарды кейінге қалдырған дұрыс. Сондай-ақ, өзіңізді нашар сезінсеңіз, көлік жүргізбеңіз.

Ролге отырғанда барлық айналарды реттеп, ыңғайлы отыру және байлау керек. Тежегіштің тиімділігін тексеруді ұмытпаңыз. Мұны істеу үшін баяу қозғалуды бастаңыз, содан кейін ол толық тоқтағанша тежегішті басыңыз. Егер көлік қозғала берсе, тежегіш жүйесі ақаулы. Мұндай көлікті басқаруға тыйым салынады, өйткені тежегіштер қауіпсіздіктің негізгі элементі болып табылады.

Ескерту белгісі

Мәселелерді болдырмау үшін көліктің артқы терезесіне сары леп белгісін орнату қажет. Осылайша сіз басқа жол пайдаланушыларға жолда жаңадан келген адам екеніңізді хабарлайсыз және олар сіздің қателіктеріңізге жұмсақ болады.

Көлік жүргізіп жатқанда үрейленбеңіз. Сіздің барлық әрекеттеріңіз мағыналы болуы керек. Көлігіңіз тоқтап қалса, әбігерге түспеңіз. Дабылды баяу қосып, машинаны тыныштандырыңыз. Қоңырау соққан жүргізушілердің арандатуына көнуге болмайды. Тыныштық - сәттілік кілті.

Жол қозғалысының белсенді қатысушысы болмас бұрын, жаңадан бастаушыларға маневр жасау, бұрылу, кері бұрылу, шұғыл тежеуді үйрену ұсынылады. Көлігіңіздің өлшемдерін сезінуді үйренуіңіз керек.

Жаңадан бастаған жүргізушілер үшін тағы бір кеңес -әсіресе көлік ағыны өте тығыз болса, жолдағы жолақтардың азырақ өзгеруі. Жолда жаңа бастаған адамға жолақты ауыстырудың қажеті жоқ. Қатарынан орын алып, арақашықтықты сақтай отырып, көлікті жүргізу керек.

Асықпаңыз, өйткені баяу жылдамдық күтпеген жағдайларға дұрыс жауап беруге қажетті уақытты береді. Төмен жылдамдық әсіресе маневр жасағанда маңызды.

Жаңадан бастаған жүргізуші үшін көлік жүргізудің тағы бір маңызды кеңесі - жолдағы жағдайды болжай білуді үйрену. Ол үшін алдыңызда және артыңызда жүріп келе жатқан бірнеше көлікті көз алдында ұстау керек. Бұл жағдайда сіз көлік ағынының қозғалысындағы барлық өзгерістерді болжай аласыз: олардың тоқтауы, жолақтардың өзгеруі және басқа маневрлер. Бұл сізге дер кезінде және дұрыс жауап беруге мүмкіндік береді. Әр 10 секунд сайын артқы көрініс айнасына қарау ұсынылады.

Ешқандай алаңдаушылық жоқ

Жаңадан бастаған жүргізушіге арналған көлік жүргізуге қатысты ең маңызды кеңестердің бірі - алаңдамау. Жүргізушінің көзі жолда, қолы рульде болуы керек. Бүгінгі күні адамдар рөлде көп уақыт өткізетіндіктен, олар көбінесе көлік жүргізу процесін басқа әрекеттермен біріктіреді, бұл қайғылы салдарға әкелуі мүмкін. Көлік жүргізу барлық назарыңызды қажет ететін процесс екенін есте ұстаған жөн. Музыканы қатты тыңдамаңыз, радионы ауыстыру арқылы алаңдамаңыз. Кіріс қоңыраулар мен мәтіндік хабарламалар сізді алаңдатпау үшін ұялы телефонды дыбыссыз режимге қою ұсынылады. Шұғыл қоңырау шалу немесе мәтінді жіберу қажет болсаХабарлама, сіз бұрылып, тоқтауыңыз керек. Көлік жүргізу кезінде ұялы телефонды пайдалануға қатаң тыйым салынады.

Тежегішті немесе рульді кенет пайдалану ұсынылмайды, себебі бұл көліктің сырғып кетуіне және сізді қарсы келе жатқан көліктерге лақтыруға әкелуі мүмкін. Жүргізу біркелкі, маневрлердің реттілігі әртүрлі болуы керек.

Көлікте шу шығармаңыз, әсіресе оның ішінде балалар болған кезде. Бұл жүргізушіні тітіркендіреді, оны басқарудан алшақтатады.

Тәжірибесіз жүргізуші көлік ағыны көбейетін қарбалас уақытта, әсіресе мұқият және зейінді болуы керек.

Ауыл жолдарында

Ауыл жолдарында жаңадан жүрген жүргізушілер үшін өте маңызды кеңес, өйткені олар қаладағы даңғылдардан мүлдем өзгеше.

Бұраулы ауылдық жолда жоғары жылдамдықпен басып озу өте қауіпті. Егер сіздің маневріңіз қауіпсіз болатынына күмәндансаңыз, басып озуға болмайды. Есте сақтау керек, көп жолақты тас жолда сол жолақ тек басып озуға арналған. Асфальтсыз жолдармен жүргенде өзіңізге ыңғайлы жылдамдықты таңдаңыз.

Ұзақ жолға шығатын жүргізушілер үшін маңызды ережелердің бірі - үнемі тоқтап, демалу.

Жолда жабайы жануарлардың жолға түсуі мүмкін екенін ескертетін белгілер болса, өте абай болу керек.

Түнгі көлік

Ол бірінші күннен шектелген көру мүмкіндігіне байланысты ең қиындығымен ерекшеленеді. Автомектептерде түнгі уақытта көлік жүргізу сағаттары қарастырылмаған, сондықтан лицензияны жаңадан алған жүргізушілер бұл қиындықтарға іс жүзінде дайын емес. Бұл жағдайда оларға тәжірибелі жүргізушілердің кеңесі көмектеседі.

Түнде көлік жүргізген кезде барлық сыртқы шамдар жұмыс істеп тұрғанын, сонымен қатар сыртқы және ішкі терезелер мен фаралар таза болуын қадағалау керек. Лас терезелер жолдарда көрінуді азайтады, ал лас фаралар жарықтандыру тиімділігін төмендетеді. Ұзын сәулелерді барынша азайту ұсынылады, өйткені олар басқа драйверлерді таң қалдырады. Артқы көрініс айнасы артта келе жатқан көліктердің фараларында шағылыспайтындай етіп реттелуі керек. Жолдағы қисықтарды, түйіспелерді және төбешіктерді мұқият қадағалау керек, өйткені жарықтың жыпылықтауы қозғалыстағы көліктерді көрсетеді. Қараңғыда көлік жүргізгенде жүргізуші тез шаршайды, сондықтан көзіңізді жиі демалу керек.

Жаңа әйел жүргізушіге кеңес

Әйелдерге арналған көлікті қауіпсіз жүргізу туралы кеңес ерлерге арналған сияқты. Негізгі ереже - жүргізуші шаршамауы керек. Рульде отырған әйелдің бұл көлік туралы түсінігі болуы керек: тежегіштер, муфталар, беріліс қорабы қалай жұмыс істейді. Егер сіз жолаушы орнында отырсаңыз, жүргізушінің әрекетін бақылаңыз - бұл сізге жақсы сабақ болуы мүмкін. Сізге біркелкі қозғалуды үйрену керек. Көлікті іске қоспас бұрын,бейтарапқа ауысыңыз.

Жолда маневр жасамас бұрын (жолақты өзгерту, бұрылу, тежеу) міндетті түрде артқы көрініс айнасына, сондай-ақ бүйірлік айнаға қарау керек. Жолақты жиі өзгерту және рульді күрт бұру ұсынылмайды. Берілістерді жиі ауыстырмаңыз. Жолдың барлық ережелерін сақтау керек, қашықтықты сақтау керек. Жол қозғалысына сәйкес біркелкі жылдамдықты сақтау ұсынылады. Жаңадан келген әйел жүргізушіге арналған бұл кеңестер оның рөлде өзін сенімдірек сезінуіне көмектеседі.

Қысқы атпен жүру

Қыста, қиын ауа райы жағдайында көлік жүргізу жүргізушілерден арнайы білім мен дағдыны талап етеді. Қыста жаңа бастаған жүргізушілер үшін кеңестер қауіпсіз жүргізудің маңызды ережелерін білуге көмектеседі.

Егер сіз қиын ауа-райы жағдайына тап болсаңыз, негізгі ережені есте сақтауыңыз керек - үрейленбеңіз, қобалжымаңыз, сабырлы болыңыз.

Тайғақ жолда жылдамдықтың күрт төмендеуі көліктің тартымдылығын жоғалтып, сырғанап қалуы мүмкін екенін ескере отырып, жылдамдықты бірте-бірте азайту керек.

Сіз абайлап қозғалуыңыз керек, кенет қозғалыстардан (тежеу, үдеу, бұрылыстардан) аулақ болуыңыз керек, себебі бұл басқаруды жоғалтуға және сырғанауға әкелуі мүмкін. Көліктің жылдамдығы төмен болуы керек. Бұрылыстарда және доғаның ұзын бөліктерінде сіз өте мұқият және мұқият болуыңыз керек. Алдыңыздағы және артыңыздағы көліктерді бақылау жолдағы жағдайды бақылауға көмектеседі, ал қажет болған жағдайдадұрыс жауап беру. Қауіпсіз апаттық тежеу үшін басқа көліктерге дейінгі қашықтықты екі есе арттырған дұрыс.

Қолайсыз ауа-райында басқа көліктердің жүргізушілері сізді жолда көруі үшін қысқа сәулені қосуды ұмытпаңыз.

Қыста басқа жол пайдаланушыларға қарағанда баяу қозғалатын болсаңыз, жолақты оңға ауыстырып, дабылды қосуыңыз керек. Бұл жағдайды сіз және басқа жол пайдаланушылар үшін қауіпсіз етеді, сонымен қатар артта қозғалатын трафиктің жиналуын болдырмайды.

Көлік жүргізу кезінде қарлы боран басталып, көріну азайып кетсе, бірден тоқтай алмайсыз. Мұны істеу үшін дұрыс орынды таңдау керек, өйткені тоқтаған кезде көлікті қар басып қалуы мүмкін, ол кептеліп қалады. Тазартылған аумақ, жанармай құю бекеті, кафе болса жақсы болар еді.

Тағы бір маңызды ереже - терең протекторы бар қысқы шиналарды міндетті түрде пайдалану, бұл мұзды жолда көлігіңіздің қозғалысын мүмкіндігінше қамтамасыз етуге көмектеседі. Оларды барлық дөңгелектерге қою керек. Егер сіздің маршрутыңыз жолсызда жоспарланған болса, штрихталған шиналар көмектеседі. Жолдар үнемі тазаланатын қалада көлік жүргізу үшін үйкеліс шиналары ең жақсы таңдау болып табылады.

Егер сіз қалада шпилькалы доңғалақтармен жүрсеңіз, қардан тазартылған дымқыл жолда тежеу қашықтығы арта түсетінін ескеріңіз.

Автокөлік тартқышты жоғалтуы мүмкін ең қауіпті ауа температурасы +1-ден -3 градусқа дейін.

Газ педальын қыста аз ғана пайдалану керек, өйткені доңғалақтар сырғып кетпесе жақсырақ ұстайды. Жаңа бастаған автоматты драйверлер үшін пайдалы кеңес - қысқы режимге ауысу. Бұл жағдайда көлік қозғала бастағанда моменттің шамадан тыс болуын болдырмауға болады, ал доңғалақтардың жолды ұстауы жақсырақ болады. Қысқы жағдайда механика бойынша жаңа бастаған жүргізушілер үшін кеңестер - кенеттен беріліс ауыстырудан аулақ болыңыз. Қайта құру маневр кезінде оны ауыстырып алмас үшін төмен берілісте жүргізілуі керек. Бұл көліктің траекториясын барынша басқаруға мүмкіндік береді.

Мұзды жол бетінде дұрыс тежеу керек. Ол үшін тежеу педальын ақырын, үзік-үзік және машина толық тоқтағанша баяу басу жеткілікті. Кедір-бұдыр жолдарда артқы осьтің сырғанауына жол бермеу үшін тежеу педальын соққылардан бұрын босатыңыз. Бұрылыс кезінде өте тегіс тежеу ұсынылады. Төмендеу кезінде тежегіш пен газды кезектестіру керек. Қатты мұзда қозғалтқышпен тежеу жақсы (автокөлік өздігінен баяулауы үшін газды пайдаланбаңыз). Бұл ең тиімді әдіс және оны пайдалану тайғақ жолда мүмкіндігінше қауіпсіздікті қамтамасыз етеді.

Жолдарда қарлы қар

Барлық жүргізушілер жол бетіндегі қардың да өте қауіпті екенін білуі керек. Мұндай ауа-райында жаңа бастаған жүргізушілер көлік жүргізуден бас тартқаны абзал. Сапарды болдырмау мүмкін болмаса, сағатына 40-50 км-ден аспайтын жылдамдықпен қозғалыңыз. Үнемі төменгі берілісте жүру ұсынылады, ал берілістерді кідіріспен ауыстырады. Мысалы, әдеттегі 40 км-ге ауысудың орнынасағатына 50 км-ге ауысады. Сырғанап кетпеу үшін тежеу мезгіл-мезгіл болуы керек. Қыста тежеу қашықтығы айтарлықтай өсетінін есте ұстаған жөн.

Бағдаршамға тоқтаған кезде тежегішті бірнеше рет жеңіл басыңыз. Осылайша сіз арттан келе жатқан көліктің назарын аудара аласыз, ал жүргізуші оны алдын ала баяулатады.

Мұндай ауа-райында маневрлерден аулақ болуға тырысу керек.

Автоматты көліктер

Әйел жүргізушілер үшін автоматты көлік өте қолайлы. Мұндай көлікті жүргізудің өзіндік нюанстары бар. Құрылғыдағы жаңадан бастаған әйел жүргізушілер үшін кеңестер оларды анықтауға көмектеседі.

Жүргізу кезінде орындықты жылжытыңыз, сонда педальды толық басқан кезде аяқ толық созылады. Жүргізу кезінде жүргізуші процесті тоқтатпай аяқтың және жамбастың орнын өзгерту мүмкіндігін қамтамасыз етуі керек. Орындықтың арқасын руль дөңгелегіндегі қолдар бүгілгендей етіп реттеу керек. Қону биіктігін реттей отырып, көздің орналасуын ескеру қажет. Олар жел әйнегінің орталық сызығынан жоғары болуы керек. Руль дөңгелегі мен педальдарды реттеу мүмкін болса, олардың орнын түзетіңіз. Жолдағы жағдайды жан-жақтан бақылай алатындай етіп ішкі және сыртқы айналар орнатыңыз.

Қолмен беріліс мүмкіндіктері

Қолмен беріліс қорабы бар машиналар төмен бағамен, жоғары тиімділікпен, отын үнемдеумен, жеделдету динамикасымен, қарапайымдылығымен жәнеоперациялық сенімділік. Мұндай машинаны қиын ауа-райында басқару оңайырақ, бұл оны қауіпсіз етеді. Жүргізу өнерінің негізі автомобильді қолмен басқару болып саналады. Механика бойынша жаңадан бастаған әйел жүргізушілер үшін ең маңызды кеңес - жылдамдық режимдерін уақытында ауыстыруды үйрену. Ол үшін стационарлық станокта ауысуды жаттықтыру керек. Газ және ілінісу педальдарын бір уақытта пайдаланыңыз. Ілініс педальын мерзімінен бұрын босату көліктің тоқтап қалуына әкеледі.

Көптеген тәжірибелі жүргізушілер өз тәжірибесін жолда жаңадан келгендермен бөліседі. Тәжірибесіз жүргізушілер үшін дұрыс тұрақ, гаражға кіру және басқа да жағдайларды қарастыратын нұсқаушы Михаилдің жаңа бастаған жүргізушілер үшін кеңестері ерекше пайдалы және қызығушылық тудырады.

Сондықтан көбірек біліңіз. Жолда сәттілік!