2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
“Mercedes Actros” – әлемге әйгілі Штутгарт компаниясы әзірлеген және жасаған ауыр жүк көліктері мен жартылай тіркемелердің отбасы. Бизнес-кластағы талғампаз және сәнді седандарды шығаратын концерн салмағы 18 тоннадан 25 тоннаға дейінгі осындай жалпы көліктерді шығаруды сәтті жолға қойды.
Қысқаша көліктер
Mercedes-Aktros үлгілері 1996 жылдан бері шығарылады. 2003 жылы олардың құрамы өзгерді. Ал бүгінде доңғалақ формулаларымен ерекшеленетін жүк көлігі тракторларының бірнеше түрлі нұсқалары шығарылуда. 4x2, 4x4, 6x2 және 6x4 модификациясы бар. Сондай-ақ, модельдер шасси опциялары мен салмағы бойынша ерекшеленеді. Барлық нұсқалар корпустары мен қосымшалары бойынша ерекшеленеді. Жалпы, концерн байыпты өндірісті жолға қойды. Айта кету керек, бұл көліктер Ворт-ам-Рейндегі зауытта құрастырылады. Және ол ең үлкендердің бірідүние жүзіндегі ең үлкен жүк көлігі өндірісі.
Mercedes-Aktros модельдерін сипаттайтын ерекше қасиет - Telligent деп аталатын электрондық техникалық басқару жүйесінің болуы. Осының арқасында нақты уақыт режимінде ақпарат әртүрлі автомобиль қондырғыларында орнатылған әртүрлі сенсорлардан өңделеді. Сондай-ақ, параллельді түрде нақты жүктемелерді бақылау және, әрине, қуат блогының, беріліс қорабының және тежегіштердің тозуы жүзеге асырылады. Осының арқасында түйіндердің тиімділігін арттыруға және қызмет көрсету аралықтарын арттыруға болады. Бұл көрсеткіш қазір 150 000 км-ге тең.
Білуге болатын нәрселер
Мерседес-Бенц концерні әлемдегі «бірінші нөмір» екенін бәрі біледі. Бірақ бұл көліктерге қатысты. Ал жүк көліктері ше? Бұл тұрғыда кәсіпорын да табысқа жетті. 2008 жылдан бері ол толық автоматты беріліс қорабын орнатқан (стандарт ретінде!) дүние жүзіндегі жүк көліктерінің бірінші өндірушісі болды. Ал 2010 жылдан бастап бұл көліктерді шығару Ресейдегі өндіріс орнында, атап айтқанда Набережные Челныде басталды.
Бүкіл әлем бойынша Mercedes-Aktros-тың 700 000-нан астам данасы сатылды. Ал олардың бірнеше мыңы біздің еліміздің аумағында аяқталды. Кейбіреулері жаңа, басқалары қолданылған. Ал дәл осындай сома Ресейдің өзінде жасалған. Ең айқын плюс - бұл керемет ыңғайлы кабина (компанияның ең жақсы дәстүрлерінде), тамаша автоматты беріліс қорабы, тамаша өңдеу, практикалыққадамсыз руль, жұмсақ пневматикалық аспа және т.б..
Сыртқы түрі
Аз адамдар біледі, бірақ фотосы жоғарыда берілген Mercedes-Aktros автокөлігін әзірлеуге миллиард (!) еуро жұмсалды. Ақшадан бөлек, көп уақытты алды. Бірақ нәтиже одан да лайықты болды. Бұл көлік көптеген инновациялармен мақтана алады. Mercedes-Aktros тек оң пікірлер алады - бұл таңқаларлық емес.
Мысалы, оның сыртқы түрін алайық. Бертран Янссен құрастырған. Жаңа жүк көлігі жел туннельінде 2600 сағаттан астам уақыт өткізді! Бұл маңызды болды, өйткені тек зерттеулер арқылы тракторды барынша оңтайландыруға болады. Аэродинамика неғұрлым жақсы болса, жүк көлігі соғұрлым берік. Мерседес компаниясының әзірлеушілері мұны өте жақсы түсініп, жақсы нәтижеге қол жеткізді. Мерседес-Актрос жүк көлігі тартымды ғана емес, сонымен қатар практикалық болып шықты. Жүргізушілер әсіресе қадамдарға риза - олар радиатор торының төменгі жиегінен бүктеліп, әйнекті сүрту үшін тұруға болады. Тағы бір назар аударатын нәрсе - кең және берік жақтау. Бұл өте жақсы, әсіресе бұзылған жолда жүргенде.
Мүмкіндіктер
Соңында, Mercedes-Aktros қандай техникалық көрсеткіштерді қуанта алатыны туралы бірнеше сөз, оның фотосы мақалада берілген. Жаңа нұсқалар OM471 сериясындағы дизельдік қозғалтқыштардың иелері болды. 12,8 литрлік кірістірілген алтылық төрт түрлі нұсқада келеді. Ең аз қуатты 421 ат күшін шығарады. Сипаттамалары бойынша келесі 450 ат күші бар қозғалтқыш. Оның артында 480 а.к. бірге. Ал 510 ат күші қозғалтқыш агрегаттар тізімін толықтырады. Және олар 12 жолақты роботтық беріліс қорабы арқылы басқарылады. Артқы суспензияда төрт пневматикалық цилиндр бар. Алдыңғы нұсқада тек екі болды.
Мұндай көліктердің құны 100 мың доллардан басталады - жаңа, заманауи үлгілер үшін, әрине. Жалпы, жүк көлігі қажет болса, одан жақсы нұсқа жоқ.
Ұсынылған:
Ең жақсы қытайлық жүк көліктері, шолулар мен ұсыныстар
Қытайдың автомобиль өнеркәсібінің дамуымен ішкі нарықтарда қытайлық кәсіпорындар шығарған жүк көліктерінің көп саны пайда болды. Сонымен қатар, шолулары негізінен оң болып табылатын қытайлық жүк көліктері батыстық әріптестерінен айтарлықтай төмен
Ең жақсы толық жетекті седан. Ең жақсы модельдерге шолу және олар туралы шолулар
Толық жетекті седан – ресейлік жолдар үшін тамаша көлік. Эстетика мен функционалдылықтың ең сәтті симбиозы. Мұндай көлікте сіз қыста жолда тұрып қалмайсыз, ал толық жетекті седандарды басқару өте жақсы. Автокөлікті таңдау мәселесіне тап болған көптеген адамдар осы санаттағы көлікті сатып алуды шешетіні таңқаларлық емес
ЗИЛ-431412 жүк. ЗИЛ: арнайы техника және жүк көліктері
Zil 130 Кеңес Одағы кезінде 20 жылға жуық шығарылды. 1984 жылы ол Zil 431410 ауыстырылды. Сыртқы жағынан олар айтарлықтай ерекшеленбесе де, 431410 моделі үлкен мүмкіндіктері бар жаңа көлікке айналды, және дәл осы көптеген адамдар әлі күнге дейін қателесіп 130-шы деп атайды
КамАЗ тізбегі: жүк тракторлары, борттық жүк көліктері, тау-кен және құрылыс автосамосвалдары
КамАЗ қатарында көліктердің бірнеше түрі бар. Бұл борттық жүк көліктері, жүк көлігі тракторлары, самосвалдар. Кама автомобиль зауыты сонымен қатар КамАЗ әмбебап шассиін шығарады, оған әртүрлі қондырмаларды орнатуға болады: өрт сөндіру модульдері, крандар, арнайы техникалық жабдықтар және т.б
Mercedes W213 - 2016 жылдың көптен күткен жаңалығы туралы ең қызықтысы
«Мерседес» E-класы тоқсаныншы жылдардан бері танымал болды, бұл оны неміс автомобиль өнеркәсібінің жанкүйерлері арасында ең сұранысқа ие, сенімді және сүйікті класстардың біріне айналдырды. Ал енді, 2016 жылдың жазында тағы бір керемет жаңа өнімді сатуды бастау жоспарлануда, ол Mercedes W213 болды. Ол бізді қалай қуанта алады?
