2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Mercedes W213 - әйгілі Штутгарт бренді шығарған E-class басқарушы көліктерінің бесінші буыны. Дәл осы W212 модельдерін ауыстырды. Ұрпақ 2016 жылы 11 қаңтарда Детройтта таныстырылды. Ал сатылымдар жазда басталады деп жоспарлануда. Жалпы, бәрі әлі алда. Әзірше, осы модельдің ең қызықты мүмкіндіктері туралы сөйлесейік.
Қысқаша көлік
Mercedes W213 технология жағынан ең дамыған Mercedes болуы керек. Жаңалық MRA модульдік платформасында құрастырылған, сонымен қатар оны соңғы C және S класс автомобильдері де пайдаланады (олар да өзінің танымалдылығына ие болды. Жаңалық алдыңғылармен салыстырғанда көлемі жағынан үлкенірек болды. Бірақ салмағы, соған қарамастан., азайған. Мұның бәрі корпус өндірісінде арнайы материалдарды – алюминий мен берік болатты пайдаланудың арқасында.
Құрама көптеген жаңартулар алды. Ең маңыздысы - жаңа, қатардағы 6 цилиндрлі қозғалтқыштардың пайда болуы. Сонымен қатар, жаңа дизельдік қозғалтқыштар бар,кодтық атауы OM654. Бірақ W212 4 цилиндрлі бензин қондырғылары аман қалды.
Дизайн, әдеттегідей, ең жоғары деңгейде - жаңа нәрсе жаңа "С" сыныбына ұқсайды. Модельдің ұзындығы бес метрге жуық болады. Доңғалақ базасы шамамен үш метрді құрайды. Биіктігі сәл қысқарды - 6 мм, сондай-ақ ені - 2 мм. Осы өзгерістердің арқасында дене өте серпінді және әсерлі көріне бастады.
Не күтуге болады?
Мерседес W213 ең қымбат модификациялардағы әлеуетті иелерін сандық бақылау тақтасымен қуантады, оны әзірлеушілер мультимедиялық дисплеймен біріктіруді шешті. Диагоналы таң қалдырады - ол 12,3 дюймге жетеді. Негізгі нұсқада бәрі сәл басқаша көрінеді. Экрандардың диагоналы небәрі 8,4 дюймді құрайды. Бірақ бұл негізінен жеткілікті. Негізгі үлгілердегі аспаптар аналогты болып табылады. Жабдық өте алуан түрлі - телефонды сымсыз зарядтау, әртүрлі қауіпсіздік жүйелері, круиздік бақылау, сондай-ақ Мерседес ұнататын басқа да қажеттіліктер мен ләззаттар.
Сатылымның басталуымен қуат блоктарының саны тек екі элементтен тұрады. Бұл 184 ат күші бар бензин қозғалтқышы (E200 үшін) және 195 ат күші бар дизельдік қозғалтқыш болады. (E 220 D үшін). Аталған қозғалтқыштардың әрқайсысы тоғыз диапазонды «автоматты» басқаруымен жұмыс істейді. E200 моделі 100 км/сағ жылдамдыққа 7,7 секундта жетеді, ал дизельдік нұсқасы 7,3 секундта жылдамырақ.
Басқа мүмкіндіктер
Mercedes W213 бастапқыда седан ретінде ұсынылады. Содан кейін олар сатылымға шығадыкөлемі 695 литр болатын жүксалғышы бар станциялық вагондар. Бір жылдан кейін купе нұсқаларын сатуды бастау жоспарлануда. Ал 2017 жылдың соңында Mercedes конверттелген көліктерді де шығара бастайды деп күтеді.
Көпшілігінің стандартты сұрағы бар: "Құны туралы не айтасыз?". Осындай тартымды Mercedes W213 үшін қанша төлеуге тура келеді? Автокөліктің бағасы айтарлықтай үлкен болады, бірақ ерекше тыйым салмайды. E200 базалық үлгісі шамамен 45 305 еуро тұрады. Дизельдік модификациялар қымбатырақ болады - E 220 бағасы 47 125 еуро, ал E 320 үшін - 55 605 €.
Сериялық жабдық Active Brake Assist және PRE-SAFE жүйелерімен, сондай-ақ автоматты режимде жұмыс істейтін ТЕРМАТИКАЛЫҚ климаттық бақылаумен әлеуетті сатып алушыларды қуанта алады. Сондай-ақ автокөлік DYNAMIC SELECT қосқышымен (беріліс қорабының жұмысының бес режимі) және Audio 20 ақпараттық ойын-сауық жүйесімен жабдықталады. Көліктегі орындықтар электрмен реттеледі.
Сыртқы және интерьер
Mercedes-Benz W213 жарықдиодты шамдары мен Stardust артқы шамдары бар көз тартарлық алдыңғы оптикамен ерекшеленеді. Дизайн өте талғампаз және ағынды - оның алдындағы W212-ден әлдеқайда талғампаз. Автокөліктің бамперінің төменгі бөлігі өте қызықты көрінеді - оны әзірлеушілер оны хромдалған диффузормен жабдықтауды шешті. Оған екі шығару құбыры біріктірілген.
Mercedes-Benz W213 интерьері Штутгарт компаниясының үздік дәстүрлерімен жасалған. Барлығы талғампаз, әдемі, талғампаз - неміс тілінде қатаң және ең жоғары талғаммен. Әзірлеушілердің 23 (!) моделін 3D дыбысы бар қуатты динамиктермен жабдықтау туралы ұсынысына ерекше риза болды - әрине, қосымша ақыға. Руль дөңгелегінде сенсорлық тақталар бар – олар бірден әрекет етеді және олардың көмегімен модельдің ақпараттық ойын-сауық жүйесін басқаруға болады.
Айтпақшы, орындықтар бүйірлік тірекпен және 14 массаждық пневматикалық элементтермен жабдықталған. Тіпті жылытылатын тіректер де бар (опция ретінде бар).
Техникалық мүмкіндіктер туралы
Mercedes-Benz E-class W213 аспасы үш нұсқада (ыңғайлы, қаттырақ және спорттық) ұсынылған. Үздік нұсқалар бейімделгіш, пневматикалық ұсынады.
Қозғалтқыштар ше? Жоғарыда айтылғандай, бастапқыда модельдер тек екі қозғалтқышпен ұсынылады. Бірақ содан кейін 150 және 258 ат күші бар қондырғылар да болады. Біріншісі - 4, ал екіншісі - 6 цилиндр үшін. Бұл дизельдік опциялар. Сондай-ақ ол бензинмен, 330 және 240 «жылқы» модельдерін шығарады деп күтілуде. Бірақ олардан басқа, желіде 4 цилиндрлі қозғалтқышы бар гибридті модификация және тандемде 286 а.к. болатын электр қозғалтқышы болуы керек
Жалпы алғанда, жаңалық күшті және тиімдірек болып шықты. Оның көптеген мүмкіндіктері бар - автономды жүргізуден соқтығысты болдырмау жүйелеріне дейін. Бірақ барлығы толық сынақ дискілерінен кейін ғана толығырақ белгілі болады, бірақ әзірге сатылымның басталуын күту ғана қалды.
Ұсынылған:
"Mercedes-Aktros": әлемдегі ең жақсы жүк көліктері туралы ең қызықтысы
“Mercedes-Aktros” – әлемге әйгілі Штутгарт компаниясы әзірлеген және жасаған ауыр жүк көліктері мен жартылай тіркемелердің отбасы. Бизнес-сыныптағы талғампаз және сәнді седандарды шығаратын концерн салмағы 18-ден 25 тоннаға дейінгі осындай жалпы көліктерді шығаруды сәтті жолға қойды
"Hammer H3": танымал жол талғамайтын көлік туралы ең қызықтысы
«Hummer H3» - 2003 жылы әлемге ұсынылған автокөлік. Көліктің тұсаукесері Лос-Анджелесте өтті. Дәл сол кезде әлем бұл жинақы тұжырымдаманы көрді. Бұл машинаны жасау үшін негіз ретінде Chevrolet Colorado / TrailBlazer платформасы алынды. Модель өте қызықты болып шықты, сондықтан мен оның ерекшеліктері туралы көбірек айтқым келеді
Ferrari модельдер желісінің көптен күткен жаңартуы: Ferrari Jeep
Соңғы екі онжылдықта Ferrari басшылары атақты итальяндық бренд ешқашан жол талғамайтын көліктер шығарумен айналыспайтынын үнемі қайталап келеді. Дегенмен, топтың қарсылығы нарықтық тенденциялардың қамыты астында көп ұзамай сынған сияқты: британдық Car басылымы өз дереккөздеріне сілтеме жасай отырып, әлем қауымдастығына Маранеллода бірінші Ferrari джипі F16X жобасы бойынша жұмыс басталғанын хабарлады
"Porsche" өндірісі: "Macan" үлгісі. Porsche "Makan" 2014 - көптен күткен неміс жол талғамайтын көлігі туралы ең қызықтысы
Porsche-ның көп күткен үлгілерінің бірі - Macan. Porsche "Makan" 2014 - таңғажайып көлік. 2014 жылы Лос-Анджелестегі әйгілі неміс концерні әлемге құрметке ие бола алмайтын жаңалық берді. Күшті, жылдам, динамикалық, әдемі жер бетіндегі көлік - бұл туралы айтуға болады. Жалпы, бұл көліктің артықшылығы көп. Ал мен негізгісі туралы айтқым келеді
"Mercedes Pullman" - 2015 жылдың көптен күткен сәнді жаңалығы
Жаңа Mercedes Pullman өзінің тұсаукесерінде үлкен шу шығарды. Таңқаларлық емес, өйткені бұл көлік көптен бері күтті! Әрине, көп көңіл техникалық сипаттамаларға емес, оның сыртқы және ішкі көрінісіне аударылды. Бірақ «Мерседес» тамаша қозғалтқыш жасап, басқа да техникалық сипаттамаларын жақсартпаса, «Мерседес» болмас еді. Жалпы, бұл машина назар аударуға тұрарлық, сондықтан оны оған беруге тұрарлық