Трактор K-744. Қозғалтқыш К-744
Трактор K-744. Қозғалтқыш К-744
Anonim

Заманымыздың ауыл шаруашылығы саласы белгілі бір жұмыстарды орындау үшін қолданылатын техникаға өте жоғары талаптар қояды. Олар ең бірінші назар аударатын нәрсе - бұл көліктің тартымдылық класы, оның елден өту қабілеті. Ең бастысы, трактор бір жыл жұмыс істей алады. Мұндай көлік қысқы қар үйінділерінен де, көктемгі кезеңге тән лай көшкінінен де, күзгі лайдан да қорықпайды. Еуропа елдерінде танымал болған мұндай көлікті отандық дизайнерлер жасай алды.

трактор k 744
трактор k 744

Кировец

Трактор К-744, «Кировец» деген атпен танымал, тіпті ең қиын жағдайларда да жұмыс істей алатын мінсіз дерлік машина. Бұл модельдің техникасы жыл бойы ауылшаруашылық жұмыстарын орындау үшін қолданылады, өйткені ол кез келген қиындықтарды жеңе алады. К-744 тракторының мүмкіндіктері бірнеше фермерді қуантып, егінді уақытында және еш қиындықсыз егіп немесе жинауға мүмкіндік береді. Бұл модель зауытта бұрын шығарылған алдыңғы үлгілердің барлық жақсы қасиеттерін біріктіреді.

744 дейін
744 дейін

Жаратылу тарихы

Бұл сериядағы бірінші трактор үстінен жасалғанширек ғасыр бұрын. K-744 тракторы аты аңызға айналған K-700 және K-701 үлгілерін ауыстырған төртінші буын. Жаңа машина жасау туралы шешім Санкт-Петербургте орналасқан трактор зауыты ескі үлгілерді ауыстыру туралы шешім қабылдаған кезде келді. Бастапқыда серия Еуропа елдерінде сату үшін жасалған. Осыған байланысты күрделі модернизация қажет болды, өйткені бұрынғы барлық модельдер Еуропада қабылданған қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келмеді. Кейін Германиядан келген инженерлер Киров атындағы зауыттың жабдықтарына қызығушылық танытты. Бірлескен жұмыстың нәтижесінде біз күшейтілген кабинасы бар трактор алдық, сондай-ақ тетіктер мен тораптардың көпшілігі ауыстырылды, қуатты қозғалтқыштар ретінде шетелдік қозғалтқыштар орнатылды.

Әлемдегі алғашқы K-700 тұсаукесерінен кейін бұл техника сол кездегі ең қуатты трактор болғандықтан бүкіл әлемге танымал болды және белгілі болды.

Ресей техникасы Еуропадағы фермерлер арасында танымал, өйткені ол өнімділігімен ерекшеленеді және сонымен бірге оның құны әйгілі әлемдік алпауыттардың ұқсас машиналарынан әлдеқайда төмен. Бүгінгі күнге дейін Еуропада K-744 тракторы өңдеуге, сондай-ақ егістік тазалауға байланысты үлкен көлемдегі жұмыстарды орындау үшін қолданылады.

Қадір

Шетелдегі тракторлардың жетістігі, сондай-ақ инженерлердің шетелдік әріптестерінен алған тәжірибесі, мұның бәрі К-744 таңбаланған мүлде жаңа жабдық түрін жасаудың алғышарты болды. Бұл көлік ресейлік жағдайларға да, еуропалықтарға да бейімделген. Қазірдің өзінде 2000 жылы әлем бесіншісін көрдіаты аңызға айналған Кировецтің ұрпағы. Статистикаға сәйкес, бұл фермерлер жер өңдеу үшін сатып алған ең танымал тракторлардың бірі.

Мұндай жоғары танымалдылық жаңалық емес еді, өйткені бағасы 4-тен 5,5 миллион рубльге дейін өзгеретін K-744 тракторының бәрі конфигурацияға байланысты, көптеген артықшылықтарға ие. Айта кету керек, пайдаланылған жабдықтың құны небәрі 1,5 миллионнан 3 миллионға дейін, барлығы жағдайға байланысты.

k 744 бағасы
k 744 бағасы

Кировецте эргономикалық кабина бар. Жүргізуші орындығы ыңғайлырақ болды, ал барлық тұтқаларға қол жеткізу оңайырақ болды. Ішінде заманауи жылыту және ауа баптау жүйелерінің болуы жүргізушінің қалыпты жұмысы үшін ең қолайлы микроклиматты жасауға мүмкіндік берді.

Басты артықшылығы - қуат құрамдас бөлігі

Желідегі барлық тракторлар қуаттылығы 300-ден 428 ат күшіне дейінгі күштік блоктармен жабдықталған. К-744 қозғалтқышы үнемді және үзіліссіз жұмыс істейді. Айта кету керек, бұл факт отандық және шетелдік мотор үлгілеріне қатысты.

744 үшін қозғалтқыш
744 үшін қозғалтқыш

Трактордағы тарту сипаттамаларын арттыру үшін арнайы жинақтарды орнатуға болады, бұл өз кезегінде қос дөңгелекті орнатуға мүмкіндік береді. Толық жетекті орнатудың, сондай-ақ сәл серпілген алдыңғы осьтің арқасында тамаша жүргізу өнімділігіне қол жеткізілді.

Ресттайлинг

2012 жылы рестайлинг, сонымен қатар кейбір элементтерді жаңғырту жүргізілді.өнімділігін арттыруға ықпал етті. Сонымен қатар, жабдық сатып алушыға ыңғайлы болды. Айта кету керек, қызмет ыңғайлы бола бастады. К-744 қосалқы бөлшектері, трактор сияқты жаңартылды және ұлғайтылған ресурсқа ие болды.

744 үшін қосалқы бөлшектер
744 үшін қосалқы бөлшектер

Сонымен қатар, ауылшаруашылық жұмыстарына арналған әртүрлі элементтерді біріктіру аймағы кеңейді. Жақсартылған байланыстың арқасында тракторлар соқалармен, әр түрлі тұқым сепкіштермен, дискілі тырмалармен, культиваторлармен, астыңғы қабаттармен және K-744 үшін жеткізілген басқа да қондырмалармен тамаша жұмыс істейді.

744 дейін
744 дейін

Негізгі параметрлер

Қазіргі уақытта 744 - тракторлардың 4 түрін қамтитын серия. Технологиядағы айырмашылықтар негізінен тарту сипаттамаларында, сондай-ақ қуат блогы түрінде. Мысалы, K-744 R2 екі әрлеу деңгейінде қол жетімді, олар бір-бірінен қозғалтқыш қуатымен, сондай-ақ қозғалтқыш өндірушісімен ерекшеленеді. Бірінші жағдайда бұл 350 ат күші бар TMZ қозғалтқышы, ал екінші жағдайда 354 ат күші бар Мерседес. Жаңа сериядағы барлық тракторлар осьтік поршеньді сорғы өнімділігі 180 л/мин гидравликалық жүйемен жабдықталған.

K-744 R3 нұсқасы, R2 сияқты, екі қозғалтқышпен қол жетімді: TMZ (490 а.к.) және Mercedes (428 а.к.). Бірінші нұсқада да, екіншісінде де алға жылжу үшін 16 берілістері бар механикалық беріліс қорабы, сондай-ақ кері қозғалыс үшін 8 беріліс бар. Беріліс қорабы гидравликалық басқарылады.

Қозғалтқыштардың P2 және P3 нұсқаларындаMercedes компаниялары жоғары сенімділікпен, сондай-ақ жоғары айналу моментімен ерекшеленді.

Киров атындағы зауыттың «К» индексі бар тракторы бүгінгі таңда ауыл шаруашылығы техникасының ішкі нарығында ұсынылған ең жақсы көліктердің бірі болып табылады. Мұның бәрі оны жасау кезінде дизайнерлердің заманауи ауыл шаруашылығы саласының барлық қажеттіліктері мен талаптарын ескеруге тырысқаны арқасында. Нәтиже – көп функционалдығы бар жоғары өнімді машина. Айта кету керек, K-744 үнемді машина, бұл көлік құралын таңдауда өте маңызды шарт.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

"Сәлем" (мотоблок): тұтынушылардың пікірлері. «Салют 100» мотоблокы туралы пікірлер

ГАЗельді ұзарту - пайдасы, қауіпі және жұмыс құны

ГАЗ-67 - бірінші кеңестік жол талғамайтын көлік

Chevrolet Express көлігіне шолу

Ретардер - бұл не? Ретардер - тежегіш

Xenum GPX 5W40 қозғалтқыш майы: қолдану аясы, сипаттамалары және шолулары

«Audi A6 C5» құпиялары: сипаттамалары, тарихы, моделінің жиі кездесетін мәселелері

Valvoline Synpower 5W-30 қозғалтқыш майы: техникалық сипаттамалар мен шолулар

Q8 дизельдік май: сипаттамасы, сипаттамалары, қасиеттері

«Лада-Веста» мен «Киа-Рио» салыстыру: сипаттамасы, жабдықтары, сипаттамалары, сынақ дискісі

Opel Astra h көлігіндегі салқындатқыш температурасының сенсорларына автоматты лицензиялау

Ford Explorer отын шығыны қандай: негізгі тарифтер мен шолулар

Автоматты автомобиль аккумуляторын зарядтау құрылғысы: шолулар, түрлері, таңдау мүмкіндіктері және үлгілері

BMW 321: тарихы, техникалық сипаттамалары, шолу

«Корморан» шиналары: иесінің пікірлері, құрамы және мүмкіндіктері