2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Қозғалтқыш майының негізгі міндеті қозғалатын қозғалтқыш бөліктерінің ең аз үйкелісін қамтамасыз ету болып табылады. Автомобиль қозғалтқыштары өте кең температура диапазонында жұмыс істейтіндіктен, кез келген жұмыс жағдайында оңтайлы жұмысты қамтамасыз ететін майлауды жасау мүмкін емес. Себебі қозғалтқыш өндірушілері
Қозғалтқыштың белгілі бір жұмыс жағдайларында бөлшектердің ең аз тозуы кезінде ең жоғары тиімділікті қамтамасыз ететін майлардың ең қолайлы маркаларын анықтаңыз. Майлау материалдарының «жаз» және «қыс» болып бөлінуі бар, олар бірінші кезекте тұтқырлығымен ерекшеленеді.
Қарапайым тілмен айтқанда, қозғалтқыш майының тұтқырлығы оның сұйықтығын сақтай отырып, бөліктің бетінде қалу қабілетін сипаттайды. Бұл мән тұрақты емес және температураға байланысты. Қозғалтқыш майының дұрыс таңдалған тұтқырлығы қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін. Майлау материалын дұрыс таңдамау қозғалтқыштың мерзімінен бұрын тозуына әкеледі. Үшінмүмкін
майлау материалдарының ауқымын шарлау үшін классификация әзірленді. Ресейлік ГОСТ бойынша олардың барлығы бөлінеді:
- қыс;
- жаз;
- бүкіл маусым.
Барлық сорттар үшін кинематикалық тұтқырлық 100оС температурада, ал барлық ауа-райы мен қысқы сорттар үшін -18о температурасында анықталады. С. Дүние жүзіндегі көптеген елдер Американдық автомобиль инженерлері қоғамы әзірлеген SAE классификациясын қабылдады.
Қозғалтқыш майының жоғары температурадағы тұтқырлығы неғұрлым жоғары болса, соғұрлым жақсы деген пікір бар. Бұл дұрыс емес. Спорттық автомобильдер үшін қозғалтқыш майының жоғары тұтқырлық индексін пайдалану ұсынылса да, бұл қозғалтқышқа тұтқыр жағармай құю арқылы сіз стандартты автомобильден спорттық суперкар жасайсыз дегенді білдірмейді. Мотор жақсы жұмыс істемейді. Керісінше болады: қозғалтқыш қуатын тез жоғалтады және күрделі жөндеуді немесе тіпті ауыстыруды қажет етеді.
Қызмет кітапшасы қозғалтқышыңызға ең қолайлы қозғалтқыш майының тұтқырлығын көрсетеді. Бұл параметрді анықтау кезінде өндірушілер қозғалтқыштың барлық мүмкін жұмыс режимдерін және оның барлық жылдамдық режимдерін ескерді. Сондықтан тұтқырлықтың ең оңтайлы параметрлері сонда көрсетілген.
Тұтқырлығы жоғары немесе төмен майларды пайдалану қозғалтқышқа зиян келтіреді. Төмен тұтқырлықта қозғалтқыш ұстай алады, ал жоғары тұтқырлықта ол үнемі жоғары температурада жұмыс істейді (үйкелістің жоғарылауына байланысты), бұл тозуды тездетеді. Сонымен қатар,жоғары температура майдың жылдам тотығуына ықпал етеді, бұл оны жиі өзгертуді қажет етеді. Тұтқырлығы жоғары майлауды пайдалану қозғалтқыштың жұмысына тез әсер етпейді. Бірақ оның болатыны сөзсіз. Сондықтан, техникалық қызмет көрсету станциясында, оның қызметкерлері сізге не айтқанына қарамастан, өндірушінің ұсынымдарына сәйкес май құюды талап етіңіз: олар үшін кепілдік мерзімі аяқталғаннан кейін көлігіңізді мүмкіндігінше жиі жөндегеніңіз тиімді. Көлігіңізді өзіңіз күтіңіз.
Мотор майларының заманауи маркалары қозғалтқыштың 500-2000 сағат жұмыс істеуі үшін өнімділік қасиеттерін сақтайды, бұл 12-45 мың километрді құрайды. Майлауды ауыстыру сүзгілерді ауыстырумен және көлік құралына техникалық қызмет көрсетумен бір мезгілде болуы керек. Бұл жағдайда қозғалтқыштың ұзақ мерзімді жоғары сапалы жұмысы қамтамасыз етіледі (өндіруші ұсынған бренд пайдаланылған жағдайда).
Ұсынылған:
Мерседестің майын ауыстыру. Майдың түрлері, оны не үшін өзгерту керек және қозғалтқыш майының негізгі міндеті
Автокөлік – күнделікті бақылауды қажет ететін заманауи көлік. Мерседес көлігі де ерекшелік емес. Мұндай машина әрқашан тәртіпте болуы керек. Мерседестегі майды ауыстыру көлік үшін маңызды процедура болып табылады. Бұл мақалада біз бұл процедураны орындаудың қаншалықты маңызды екенін, майдың қандай түрлері мен түрлері бар екенін айтатын боламыз
Газдың жүрісіне қандай факторлар әсер етеді?
Бензин шығыны – автокөлік пайдаланатын отын мөлшері. Машина қозғалтқышының бұл сипаттамасы қазіргі уақытта ең маңыздыларының бірі болып табылады. Ал әлемдік жетекші инженерлер ондаған жылдар бойы бензинді тұтынуды азайту мәселесін шешіп келеді
Нива-Шевролетке қандай май құю керек: майлардың түрлері, сипаттамалары, құрамы және олардың автомобиль жұмысына әсері
Мақалада Chevrolet Niva-да ең жақсы толтырылатын май туралы толық ақпарат берілген. Бұл танымал өндірушілер, майлардың сорттары мен ерекшеліктері, сондай-ақ ескі майды жаңасына ауыстыру туралы егжей-тегжейлі нұсқаулар
Қозғалтқыш майының ашығуы: себептері мен салдары
Жөндеу тұрғысынан ең көп уақытты қажет ететін және қымбат қозғалтқыш ақаулары майлаудың жетіспеушілігімен немесе оның төмен тиімділігімен байланысты. Кептелген таратқыш білік, балқытылған төсемдер, тән соққы - мұның бәрі мұнай ашығуының салдары. Мұны сарапшылар қозғалтқыштың майлауының болмауы немесе жеткіліксіздігі деп атайды
Артқы доңғалақтың подшипнигі дегеніміз не, ол қалай жұмыс істейді және оны қалай ауыстыруға болады?
Жұмыс істейтін жүйе көптеген функцияларды орындайды, олардың негізгісі көлікті басқару мүмкіндігін қамтамасыз ету. Машинаны маневрлі және қауіпсіз ету үшін ол арнайы рульдік түйінмен және осьтер арасындағы түйінмен жабдықталған. Олардың мүмкіндігінше сенімді болуы үшін олардың әрқайсысында екі мойынтірек бар. Екі бөліктің өлшемі мен құны бойынша әртүрлі болуы мүмкін, бірақ олардың дизайны өзгеріссіз қалады