Карбюратор синхронизаторы: сипаттамасы, құрылғысы және ұсыныстары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Карбюратор синхронизаторы мотоциклдің немесе басқа жабдықтың қуат жүйесін тұрақтандыруға мүмкіндік береді. Мұндай құрылғыларды пайдалану қажеттілігі уақыт өте келе кез келген жүйе асинхронды түрде жұмыс істей бастайтындығына байланысты. Бұл қуат блогының жылдам тозуына әкеліп соғатын детонацияның жоғарылауына әкеледі. Қуат көзін теңестіруге арналған құрылғы дербес жасалуы мүмкін. Құрылғыны жасау кезеңдерін, оның мүмкіндіктерін, сондай-ақ карбюраторларды дұрыс реттеу мен сынауды қарастырыңыз.

Асинхрония белгілері

Карбюратор синхронизаторын пайдалану келесі жағдайларда қажет болуы мүмкін:

• Жанармай шығыны өсті.
• Бос режим параметрі өшірулі.
• Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда шамадан тыс діріл сезіледі.
• Шығару құбырынан қара түтін шығуы немесе атыс дыбыстары.

Егер карбюраторды тазалағаннан кейін көрсетілген көріністер жойылмаса, жинақтың жеке элементтерін синхрондау қажет болады. Сіз бұл процедураны өзіңіз жасай аласыз. Манипуляциялардың реті мен кейбір нәзіктіктерін білу жеткілікті.

Синхронизатор карбюраторларықолдар

Біріншіден, сізге қажетті материалдар мен құрылғыларды сатып алу керек. Олардың ішінде:

• Манометр немесе оның вакуумдық баламасы. Карбюраторлар қанша өңделетін болса, сонша құрылғы қажет болады (әдетте 4 дана).
• Жанармай желілері. Оларды кәдімгі тамшуырмен ауыстыруға болады. Саны бойынша таңдау өлшеу құралдарымен бірдей орындалады.
• Өлшемі 400150 миллиметр ағаш блок.

Одан кейін өлшеу құралдарын штангаға бекіту, шлангтарды арнайы фитингтер арқылы жалғау қалады, карбюратор синхронизаторы дайын.

Одан кейін құрылғы калибрленеді. Манометрлердің барлық шлангілері шығарылатын ауаның көзіне қосылады, содан кейін аспаптардың көрсеткіштері бір-бірімен салыстырылады. Көрсеткіштерде сәйкессіздіктер болса, тиісті манометрдің көрсеткісін дұрыс бағытта бұраңыз. Енді құрылғыны синхрондауға тікелей өтуіңізге болады.

Құралдар жинағы

Бір отын жүйесінде жұмыс істейтін бірнеше карбюраторды орнату үшін белгілі бір дайындық жұмыстарын жүргізу қажет. Манипуляцияны орындау үшін келесі құрылғылар қажет болады:

• Тікелей карбюратор синхронизаторы.
• Бұрауыштар мен кілттер жинағы.
• Шүберек.
• Қолғаптар.
• Жанармай розеткасымен жабдықталған отын багы.

Бұл қарапайым жинақ әрбір пайдаланушыға қолжетімді. Содан кейін негізгіге өтуге боладыжұмыс істейді.

Синхрондау

Карбюраторды дайындап, тазалағаннан кейін синхрондау процесінің өзі тікелей басталады. Ол бірнеше кезеңмен жүзеге асырылады. Жұмыс бос күйде ауа қоспасының разрядының бірдей мәндерін орнатудан тұратындықтан, әрбір элементтің дроссельдік клапандарын реттеуге тура келеді. Осыған байланысты оларға ашық қолжетімділік қажет болады. Ол үшін мотоциклдің қажетті элементтерге қол жеткізуді қиындататын барлық бөліктерін алып тастаңыз.

Одан кейін жанармай багы бөлшектеледі. Оның орнына карбюратор синхронизаторы қосылатын арнайы крандармен алмастырғыш орналастырылған. Ауа сүзгісі бар болса, оны алып тастаған жөн. Бұл алдағы процедураның тиімділігін арттырады.

Негізгі кезең

Бұл кезең ең жауапты кезең. Мотоцикл карбюраторының синхронизаторының конструкциясында бар әрбір отын түтігі арнайы арналарға қосылған. Ең бастысы, қосылым ауа өткізбейтін және синхрондау үшін қажетті арналарға қосылған.

Штепсельдер карбюратор корпусында табылып, бөлшектелген. Синхронизаторды қосып, қуат блогын іске қосыңыз. Қозғалтқыш қызғаннан кейін ол бос жүрістегі ең аз ауытқуларға реттеледі. Бұл көрсеткіштерді қызмет көрсетілетін жабдықтың өндірушісінің нұсқауларынан таба аласыз. Манометрлерге назар аударыңыз. Егер олар бірдей болса, басқа ештеңе мүмкін емесістеу. Әйтпесе, дроссельді реттеуге арналған арнайы бұрандаларды пайдаланып көрсеткі орнын қажетті параметрге реттеңіз.

Маңызды ұпайлар

Сіз өз қолыңызбен мотоцикл карбюраторының синхронизаторын қалай жасау керектігін білесіз. Орнату кезінде кейбір нәрселерді есте сақтау керек. Біріншіден, процесс көршілес элементтер жұбының арасында, содан кейін қалған екі бөлік арасында жүзеге асырылады. Яғни, тек екі карбюратор болса, тек бір бұранданы қажетті күйге келтіру керек болады. Төрт элемент болса, алдымен көрші элементтер арасында бір бұранданы, содан кейін жұптарды бір-бірімен синхрондау үшін екіншісін реттеңіз. Қосымша параметрлер дәл осылай жасалады.

Процедураның нәтижесінде барлық өлшеу құралдарының көрсеткіштері бірдей болуы керек. Содан кейін синхрондауды сәтті деп санауға болады.

Мүмкіндіктер

Өзіңіз жасайтын карбюратор синхронизаторын жасағанда, оны құрастыру және орнату кезінде бірқатар тармақтарды ескеру қажет. Алдымен сіз фитингтерді дайындауыңыз керек. Олар тексерілген элементке 2 дана мөлшерінде қабылданады. Түтіктер тураланады және кесектерге кесіледі, содан кейін олар бұрандалы. Бұл бөліктердің ұзындығы жұмыс процесіне кедергі болмаса, ерекше рөл атқармайды.

Екіншіден, дайындалған шлангты киіп көргеннен кейін кесу керек. Бұл бөліктің ұзындығы қуат блогының бөліктеріне жабыспауы үшін қалыпты болуы керек. Алынған түтіктер кесіледіжартысында, бір ұшын манометрлерге қойып. Бұған дейін өлшеу құрылғыларының фитингтерін тығыздағышпен (шпагат немесе фум таспа) кері ораған жөн. Пластикалық крандар екінші жиекке қосылған, сонымен қатар жіп бойымен тығыздалған. Тамшылау жүйелерін пайдаланған жағдайда ештеңені кесудің қажеті жоқ. Стандартты қапсырмалар кран ретінде әрекет етеді.

Соңында мотоцикл карбюраторларының синхронизаторын жасау үшін манометрлерді ағаш корпусқа бекіту керек.

Жабында

Түзейтін уақыт. Карбюратор синхронизаторын дүкенде 4-5 мың рубльге сатып алуға болады. Мұндай құрылғы әртүрлі конфигурацияларға арналған фитингтер жиынтығымен жабдықталған. Бұл процедураны қызмет көрсету станциясында салыстыратын болсақ, құрылғы бірнеше тексеруден кейін өзін төлейді. Дегенмен, өз қолыңызбен карбюратор синхронизаторын жасау әлдеқайда тиімді. Шағын соманы жұмсай отырып, сіз ұзақ жұмыс істеу мерзімі бар өте дәл құрылғыны аласыз. Зауыттық нұсқамен салыстырғанда үнемдеу кем дегенде 50 пайызды құрайды. Бұл ретте құрылғыны өндіру бір сағаттан аспайды және оның тиімділігі зауыттағы аналогтармен салыстырмалы.