"BAT-M" - жол класындағы инженерлік көлік

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Ресейде әрқашан ең қуатты әскери техника болған дейді. Сондықтан олар тек ұрыс қимылдары үшін қолданылатын машиналар туралы ғана емес, сонымен қатар қызметтік сипаттағы құрылғылар туралы да айтады. Оның жарқын мысалы және бұлтартпас дәлелі - шынжыр табанды жол төсеу BAT-M машинасы!

Тіпті кездейсоқ көрінетін бұл көлік орыс рухын көрсетеді. Бұл аппаратқа жақындай отырып, сіз оның үлкен өлшеміне еріксіз таңданасыз, ал жақынырақ қарасаңыз, оның абсурдтылығына таң қаласыз. Шынжыр табандар бар сияқты - бұл танк дегенді білдіреді, бірақ содан кейін сіз ескі кеңес фильмдеріндегі жүк көліктерін еске түсіретін көліктің жоғарғы бөлігін көресіз. BAT-M треклейері кеңестік конструктивизмнің үлгілі үлгісі болып табылады!

Ол тек сырттан ғана емес, айбынды және күшті көрінеді. Техникалық сипаттамалары бойынша ол қуатты резервуардан ешбір кем түспейді.

Треклейердің сипаттамалары

Ғаламдық идеялар мен бастамалар үшін арнайы жасалған, үлкен ауқымдағы тазалау және құрылыс жобаларының ассистенті, массасы 275 центнер, яғни 27,5 тонна BAT-M жол қабаты үлкен (егер жылы болса) жабдықталған. берілген шкала бойынша мұндай салыстыру әдетте мүмкін) жанармай багымен (ең жоғары сыйымдылығы 0,9 тонна), ол қамтамасыз етеді.біздің «аңның» жұмыс қабілеті 15 сағатқа дейін жетеді. Бұл ол туралы ақпараттың аз ғана бөлігі.

Техникалық сипаттамалары тракторға қарағанда танкті еске түсіретін «BAT-M» өте қуатты. Ойлап көріңізші: 305 ат күші және жабық кабина мен сүзгінің арқасында машина ластану жағдайында және әртүрлі улы газдардың бұлттарында жұмыс істей алады! Бұл треклейерді кез келген дерлік жағдайларда пайдалануға мүмкіндік береді.

"BAT-M" сипаттамалары өте әсерлі. Бұл дизайн сонымен қатар 3 негізгі позицияда жұмыс істей алатын үлкен шелекті (егер сіз оны атасаңыз) қамтиды, атап айтқанда: бульдозер, қос қалақ және грейдер. Барлық жұмыс режимдерінде шелектің ені әртүрлі - 5 метр, 4,5 м және 4 м. Барлығы осы, жеткілікті сияқты. Бірақ жоқ, сіз шелектің белгілі бір позицияларын ғана емес, сонымен қатар оның биіктігін де реттей аласыз, яғни оны көтеруге және төмендетуге болады және бұл маңызды «опция». Сонымен қатар, BAT-M кемінде 2 тонна жүк көтере алатын қуатты кранға ие! Кранның өзі қашықтан басқару пультінен реттеледі, бұл бір адамға қондырғыны басқаруға ғана емес, сонымен қатар басқа да мүмкін болатын міндеттерді орындауға мүмкіндік береді. Жалпы алғанда, BAT-M жан-жақты және қуатты жабдықты жақсы көретіндер үшін нағыз олжа екенін атап өтуге болады.

«Аң» шыққаннан бастап біздің заманымызға дейін

Егер сіз бұл құбыжықтар шығарыла бастағанын есіңізде сақтасаңыз және ол 1966 жыл болса, онда сіз «BAT-M» Никола Тесламен салыстыра аласыз:машинаның өз уақытынан озып кеткенін, оның өзінде оның қазіргідей қажет еместігін айтты. Егер біз қазіргі заманғы осындай машиналар өндірушілері ұсынатын нарықты қарастыратын болсақ, онда олардың ешқайсысы функционалдық жағынан BAT-M-мен бәсекеге түсе алмайды, мұндай өнімдердің бағасын айтпағанда, алмастырылмайтын болса да, бірақ өте сирек кездеседі.

Сенімді ескі "BAT-M"

Шығарылған жылын еске түсірсек, бұл көліктерді зейнеткерлер, динозаврлар, өткеннің жәдігерлері деп атауға болады, бірақ керісінше, бір ғана, бірақ өте нәзік дәлел келтіруге болады. Бұл жабдықты шығара бастағанына 50 жылдан астам уақыт өтсе де, олар қолдануға ыңғайлы машина ойлап таппаса, не туралы айтуға болады?

Бұл маңызды ма?

BAT-M моделі біздің уақытта өзекті. Жабдық ретінде техникалық жағынан оның артықшылықтары туралы көп айтуға болады, бірақ оның жұмыс құралы ретіндегі артықшылықтары туралы ұмытпаңыз: екі ересек адам ыңғайлы отыратын кең кабина және қозғалтқыш кабинаның астында орналасқандықтан, салқын ауа райында кабинаны жылыту мәселесі оңай шешіледі. қысқы уақыт.

Осы әдеттен тыс құрылғымен (және бұл қызмет көрсету персоналы мен операциялық драйверлер) мұқият жұмыс істеген адамдардан таңқаларлық бірауыздан пікір ала аласыз. Жұмысы ешкімнің көңілінен шықпаған BAT-M тұтынушылардан тек жақсы баға алады.

Треклейердің артықшылықтары

"BAT-M" - жол көліктері класына жататын инженерлік көлік. Әдетте оның көмегімен траншеялар, шұңқырлар, шұңқырлар толтырылады, жолдар төселеді, жолдар ғимараттардың қоқыстарынан тазартылады немесе шұңқырлар қазылады. Мұндай жол төсеу машинасының негізі ретінде дизайнерлер AT-T тракторын таңдады. Бұл машина 35 км / сағ жылдамдықпен қозғалуға қабілетті және оның артықшылығы - кабинаның сенімді тығыздалуы. Жұмыс органының монтажын грейдер, бульдозер немесе екі үйінді күйінде жүргізу үшін гидравликалық жетекті пайдаланып жұмыс жүргізу қажет. Кран жабдығының арқасында бұл машина қуатты көтеру қабілетіне ие және оны қашықтан басқару пульті арқылы басқаруға болады.

BAT-M сатып алудың артықшылықтары

Қуатты лебедка көмегімен машина балшықтан басқа, үшінші тарап жабдықтарын ғана емес, сонымен қатар өзін де шығара алады және бұл жабдықты сатып алу бағытында үлкен плюс. Бұл желідегі келесі құрылғы («БТ-2») үлкенірек және аз икемді, сондықтан «BAT-M» пайдалану ыңғайлы деп саналады. Шынжыр табанды жол да айқын артықшылықтарға жатады: осының арқасында треклейер барлық жерде дерлік жүре алады және жолдардың еніне байланысты тұрақсыз жерлерде «жер астына» түспейді. Автокөлік өте сенімді, күшті және кез келген жағдайда ақаусыз. «БАТ-2» одан саперлік бөлімшесінің болуымен ерекшеленеді және бұл модель жартылай брондалған. "BAT-M" икемді, соншалықты ұзын емес және аз көлемді.