Ескі көлік - ретро стиліндегі ең жақсы көлік

Ескі көлік - ретро стиліндегі ең жақсы көлік
Ескі көлік - ретро стиліндегі ең жақсы көлік
Anonim

Автомобиль өнеркәсібіндегі заманауи технологиялар көптеген жанкүйерлерге ие болды. Біреу өте күрделі көп буынды суспензия туралы құлшыныспен айтады, біреу белгілі бір көліктің капотының астына қандай жылқылар табынатынын сұрайды, бірақ аз ғана адамдар заманауи технологияның артықшылықтарын көрсете алады. Ал кез келген технологиялық шектен айырылған ескі машина біздің заманымызда өзінің кемелдігін дәлелдейді. Сирек көліктер классикалық әсемдігімен тартады, бірақ заманауи жүйелердің жоқтығынан жас автокөлік жүргізушілерін қорқытады. 21 ғасыр жүргізушілері ABC, қауіпсіздік жастықтары, тұрақ сенсорлары, навигатор және басқа да «көмекшілерсіз» көлікте жүруді елестете алмайды. 60-шы жылдардағы ең ірі автокөлік жарыстарында жеңіске жеткен көліктердің он тоғызыншы ғасырда пароходтық машиналарға арналған граф Де Дион жасаған қарапайым артқы аспасы болғанын қазір елестету қиын.

ескі көлік
ескі көлік

Көптеген жүргізушілер қазіргі заманғы автокөлік рульінің көлемді шеңбері қолында әлдеқайда сенімдірек ұсталады деп санайды. Дегенмен, ескі Ягуарда немесе Феррариде отырып, саусақтарыңыздың қаншалықты ыңғайлы екенін сезінесіз.жіңішке жиектің спицтеріне орналастырылған. Қажет болса, мұндай руль дөңгелегін ұстап алу оңайырақ. Ол қолмен мықтап бекітілген. Және, ең бастысы, жұқа руль аспаптарды бітеп тастамайды.

Біздің замандастарымыздың айтуынша, ескі спорттық көліктер қораптың сезімталдығымен мақтана алмайды. Бұл оларға ақпаратсыз, ауыр және ыңғайсыз болып көрінеді. Бірақ бұл бірінші әсер ғана. Түрлендіру тәжірибесі өте жылдам келеді.

ескі спорт машиналары
ескі спорт машиналары

Ал нәтиже керемет, сеніңіз! Жылдамдықты қосу сәтін бірден сезінесіз. Тәжірибелі жүргізуші үшін бұл сөзбен жеткізу мүмкін емес сезім!

Ал ескі көлік қалай жүреді! Автокөліктің динамикасы көлік жүргізе бастаған сәттен бастап бірден сезіледі. Тынысыңызды кетіретін жылдамдықты айтып жеткізу мүмкін емес сезім… Жылдамдық туралы айтсақ. Жыпылықтаған сандарға қарағанда спидометрдегі көрсеткінің қозғалысын қадағалау әлдеқайда оңай. Әртүрлі көліктерде тіпті ерекше белгі болды - көліктегі «спорттық шик» жанасуы бар ақ циферблат және сары сандары бар қара - 60-шы жылдардағы спорттық көліктердің дәстүрлі белгісі.

ескі американдық көліктер
ескі американдық көліктер

Бөлек, мен ескі американдық көліктерді атап өткім келеді. Классикаға айналған «американдық әйелдер» винтаждық коньяк сияқты, үлкенірек, соғұрлым жақсы, беделді және қымбатырақ. Chevrole Chevelle SS, Dodge Charger, Cadillac және Corvette - бұл атауларды тіпті қазіргі жастар да құрметпен айтады. Жақында "жол қорқыныштары" деп аталып келген ұзын сәнді лимузиндерге деген сағынышты қаншалықты жиі көруге болады.

Еуропалықпен салыстырғандаалпысыншы жылдардағы машиналар, Американың ескі көлігі яхтаға көбірек ұқсайтын. Ұзын капюшон және біршама биік дің ерекше тұқымға жататын белгі болды. Автокөліктегі барлық басқару элементтері ең күлкілі түрде орналасқанына қарамастан, интерьер, дегенмен, оның сыйымдылығымен таң қалдырды. Артқы орынды тек диван деп атауға болады. Американдық автомобильдердің танымалдылығының төмендеуі жанармай дағдарысын алдын ала анықтады. Көлемді, ең бастысы, ашкөз машиналарды бірте-бірте үнемді «жапон әйелдері» алмастыра бастады. Қалған көліктер энтузиастардың арқасында құтқарылды.

Біздің уақытта, кем дегенде, көрмеде сіз капотты көтеріп, шағын қозғалтқышпен көлемді «ішіне» қарай аласыз, қолыңызды дөңес лак жағымен жүргізе аласыз және мәңгі жас Machine Head альбомы бар сықырлаған төрт жолды магнитофонды тыңдаңыз.

Ұсынылған: