Хонда Кростур біздің жүрегімізді қалай жаулайды

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17:48

Ресей нарығына Honda Crosstour кроссовері шықты. Жаңа модель CR-V мен Pilot арасындағы орынды толтыруы керек, өйткені олардың арасында "сәтсіздік" сияқты нәрсе бар.

Honda Accord Crosstour әзірлеушілері тұтынушыны не қызықтырады? Ең алдымен дизайн. Ол шынымен де ерекше болып шықты. Алдыңғы бөлігі өткір бұрыштарға, анық сызықтарға, өткір жиектерге толы болса, артқы жағы дөңгелек пішіндерімен ерекшеленеді. Жасыратыны жоқ, көптеген сыртқы элементтер басқа көліктен - жасырын түрде жаңа модельдің бастаушысы болған Honda Accord седанынан алынған.

Мұндай дизайн, әрине, мұндай әзірлеме әзірленген сатып алушыны, атап айтқанда, E және D класындағы седандарды ұнататындарды тарта алады.

Жасыр емес, Honda Crosstour көлігінің қозғалтқышы ескі, көлемі 3,5 литр болатын. Айта кету керек, көлік көлемі ұлғайған. Мұралар туралы айтатын болсақ, артқы және алдыңғы аспалар да Аккордтан алынды. Инженерлер тек серіппелерді, айналма жолдарды, амортизаторларды күшейтті, орнату бұрыштарын өзгерттідөңгелектер. A-тәрізді тіректер бұрылыста түсірілмеген дөңгелекті асфальтқа басу арқылы суспензияның тиімділігін жақсартатын қосымша серіппелер алды.

Қатты клиренсі бар кроссовер еліміздің жолдарындағы күрделі шұңқырлар мен шұңқырларға төтеп бере алады. Сонымен қатар, Honda Crosstour қарлы жолдарды оңай жеңе алады деп үміттенбеу керек. Тағы бір кемшілігі, оны елемеуге болмайды - жұмсақ асфальт толқындарында, сондай-ақ бұрыштардағы орамдарда біртіндеп жиналу. Кейде жүргізушіге кері байланыс жоқ сияқты.

Бірақ осы кемшіліктерге қарамастан, автомобиль жұмсақ доғаларды сенімді түрде жеңеді және жолда жеткілікті табандылықпен жүреді. Жүргізуші бұрышқа кіру жылдамдығын есептемеген жағдайда, Honda Crosstour траекторияны түзетіп, алдыңғы жетекті көлік сияқты әрекет етеді.

Шағымдану - қатты беттерде көлік жүргізу. 3,5 литрлік V-қозғалтқыштың қуаты 275 а.к. Дәл осындай мотор Honda Legend және Pilot капотының астында жарқырайды. Оны қазір Crosstour Honda-да көруге болады. Трансмиссиясы бес жылдамдықты гидромеханикалық «автоматтан» ұсынылған. Жүргізуші спорттық режиммен, сондай-ақ руль дөңгелегі қалақшалары арқылы берілістерді қолмен ауыстыру мүмкіндігімен қаруланған. Автоматты беріліс қорабының жұмысы ешқандай шағымдар туғызбайды. Ауысым тегіс және тегіс.

Көліктің салонына келсек, мұнда да бәрі сақтықпен жасалған. Жүргізуші жасайдыөз орнының эргономикасына қанағаттанады, өйткені ыңғайлы киімді таңдау бірнеше минутты алады. Сіздің алдыңызда орталық консольде орналасқан әртүрлі түймелердің көптігін көргенде, сіз аздап шатасуыңыз мүмкін. Түсінгеннен кейін бәрі анық болады.

АҚШ-та Honda Crosstour ішінара отбасылық көлік болып табылады. Көлікте көп балалы отбасы болуы, сондай-ақ әртүрлі функцияларды пайдалану үшін ыңғайлы болу үшін өндірушілер кейбір бөлшектерді өзгертті.