Land Cruiser 100 - біздің еліміздің тұрғындары үшін практикалық жол талғамайтын көлік

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Toyota Land Cruiser 100 тұсаукесері 1998 жылы өтті. Бұл модель люкс автомобильдер класына қосылды. Автокөлік керемет көріністі, кең интерьерді және жақсы жабдықты біріктіреді. Ол тұрудың жайлылығын сақтай отырып, шамамен сегіз адамды оңай сыйдыра алады. Toyota Land Cruiser жолдағы кез келген соқпақтарға тамаша төтеп беретін ыңғайлы суспензияның арқасында жақсы қозғалыс динамикасына ие.

Бұл көліктің үш конфигурациясы бар. Сонымен қатар, олардың барлығы интерьерде ғана емес, дизайнымен де, тіпті дизайнымен де ерекшеленеді.

STD – ең қарапайым нұсқа. Көптеген көліктерде екі қатты ось бар. Дизельдік қозғалтқышпен жабдықталған. Жиын өте нашар. Кейде тек кондиционер бар. Жақсы крест бар.

Жақсырақ жабдықталған Toyota GX сериясы, оның терезелері электр жетегімен жабдықталған. Дифференциалды құлып бар, тіпті жүкшығыр қарастырылған. GX және STD үлгілері боялмаған бамперлерінен танылады. Бұл көліктердің жүксалғышында бүйірлеріне жақын екі «орындық» орнатылған, олар шамамен 10 адамды көтере алады.

Көптеген Land Cruiser 100-де қуатты V8 (бензин қозғалтқышы) бар, оның көлемі 4,7литр, және ол 235 а.к. береді. 2UZ-FE кодтық белгісін алған бұл қозғалтқыш VX нұсқасында орнатылған. Топтамада көлемі 4,5 литр және алты цилиндрлі басқа бензин қозғалтқышы бар.

Бірнеше ұқсас қозғалтқыштарды орнатыңыз. Олар жұмыста айтарлықтай сенімді. 4,5 литрлік V6 сирек кездеседі, бірақ иесі осы қондырғыға тап болса, ол өкінбейді. Ол 500 мың шақырымды еңсере алады. және т.б., ал техникалық қызмет көрсету ең аз болады. Газ тарату механизмі күшті тізбекті пайдаланады. Көлемі 4,7 литр болатын V8 қозғалтқышы уақыт белдігімен жабдықталған, оны 100 000 км жүгіргеннен кейін ғана ауыстыру керек.

Толық жетекті «тоқу» барлық үлгілерде сенімді, әрине дұрыс жұмыс істейді.

Land Cruiser 100 VX кейбір түрлері жүру биіктігі мен қаттылығын реттейтін ыңғайлы пневматикалық суспензиямен жабдықталған. Қозғалтқыш өшірілген кезде, жылдамдық 5 км-ден жоғарылағанда ол 50 мм-ге төмендейді. сағат 220 мм күйіне оралады. Электроника клиренсті 270 мм-ге дейін арттыра алады. Қолмен реттеу мүмкіндігі де бар. Бұл кез келген жолда күн сайын дерлік саяхаттауға мүмкіндік беретін өте ыңғайлы опция.

Пневматикада ақаулар болуы мүмкін. Оларды жою кейде өте қымбатқа түседі, шығындар сомасы 1500 долларға жетеді. Рас, бұл сирек кездесетінін айту керек. Қалыпты жұмыс кезінде 40-60 мың км-ден кейін алдыңғы тұрақтандырғыштағы резеңке таспаларды ғана өзгерту керек.километр.

Land Cruiser 100 модернизациясы 2002 жылы өтті. Ешқандай елеулі өзгерістер енгізілген жоқ. Жаңа фаралар, радиатор торы және басқа интерьер дизайны бар.

Осы өндірушінің модельдер ассортиментінде орташа өлшемді жол талғамайтын көлік бар, бұл Toyota Prado Land Cruiser. Ол алғаш рет 1987 жылы көрінді. Оның бір көлденең және төрт бойлық өзегі бар тәуелсіз суспензиясы бар. Ең озық жабдық жол төсемінің түріне (қар, қиыршық тас, тастар) байланысты сипаттамаларын өзгертетін AVS бейімделгіш аспасымен жабдықталған.

Бұл екі модель де Ресейде сұранысқа ие және тұтынушылар арасында танымалдылыққа ие болды.