Мотоцикл «Урал»: техникалық сипаттамалары, өндірісі, жұмысы

Мазмұны:

Мотоцикл «Урал»: техникалық сипаттамалары, өндірісі, жұмысы
Мотоцикл «Урал»: техникалық сипаттамалары, өндірісі, жұмысы
Anonim

Техникалық сипаттамалары бұрынғы М-72-нің негізгі параметрлерін қайталайтын ауыр мотоцикл «Урал» кеңестік кезеңдегі үш доңғалақты автокөліктер класының соңғысы болып табылады. Свердловск облысында орналасқан IMZ (Ирбит мотоцикл зауыты) зауытында шығарылады. Урал мотоциклінің барлық дерлік үлгілері арбамен жұмыс істеуге арналған. Кейбір модификациялар арбаның ауыспалы доңғалақ жетегімен жабдықталған. Дифференциалды емес, тікелей жетек BMW R71 неміс баламасы, ауыр мотоциклден алынған.

Орал мотоциклінің техникалық сипаттамалары
Орал мотоциклінің техникалық сипаттамалары

Модельдер

Қазіргі уақытта Ural мотоциклі (машинаның техникалық сипаттамалары кең ауқымда құрылымдық өзгерістер жасауға мүмкіндік береді) Tourist, Retro, Patrol 2WD, Ural-T және Gear-UP » брендтерімен шығарылады. Барлық модельдер алынбалы арбамен қол жетімді. Сондай-ақ, зауыт екі доңғалақты нұсқадағы көліктерді, арбаларсыз құрастырады: «Solo ST»және "Ретро соло".

Барлық Ural мотоциклдері ауамен салқындатылған төрт тактілі екі цилиндрлі қарама-қарсы типті қозғалтқыштармен жабдықталған. Мотордың қуаты 40 литр. бірге. цилиндрлердің жұмыс көлемі 745 см3. «Урал» мотоциклінің беріліс қорабы кері жүрісі бар төрт жылдамдықты. Барлық ауысымдар синхрондалады, беріліс коэффициенттері жолсыз жүруді ескере отырып таңдалады. Бірінші беріліс жүктемемен баяу қозғалуға арналған. Қозғалтқыштың иінді білігінің айналуы жетек дөңгелегіне кардан механизмі арқылы беріледі.

Орал мотоциклінің тұтануы
Орал мотоциклінің тұтануы

Сату

Техникалық сипаттамалары оның сенімділігін көрсететін Ural мотоциклі негізінен шетелге жіберіледі. Көліктердің экспорты шығарылатын модельдердің жалпы санының шамамен 97% құрайды. Ауыр мотоциклдердің негізгі сатып алушылары ЕО елдері, Канада, АҚШ және Австралия болып табылады. Жалпы өнімнің 3-4 пайызынан аспайтыны Ресей мен бұрынғы КСРО мемлекеттерінің нарығына түседі.

Жақында IMZ зауытының қуаттылығы айтарлықтай кеңейді. 20% көп мотоциклдер конвейерден шыға бастады, техникалық сипаттамалары жақсаруда, конструкцияның сенімділігі артып, сәйкесінше қызмет ету мерзімі де артып келеді. «Урал» мотоциклінің тұтануы жаңартылды - кәдімгі контакт электронды байланыссыз ауыстырылды. Осының арқасында қозғалтқыш тегіс жұмыс істей бастады, отын шығыны азайды.

урал мотоциклінің беріліс қорабы
урал мотоциклінің беріліс қорабы

Экспорттау бірліктері

Өзгерістер Урал мотоциклдерінің жабдықтарына да әсер етті. 2011 жылы автокөліктерді құрастыру кезінде олар шетелде жасалған агрегаттарды пайдалана бастады, көп ұзамай импорттық бөлшектерді пайдалану кеңінен тарады. Бүгінгі таңда мотоциклдерді құрастыру карталарына мыналар кіреді: итальяндық алдыңғы аспалы Marzocchi, Италиядан Brembo дискілі тежегіштері, неміс Sachs амортизаторлары, Швециядан беріліс қорабының мойынтіректері, жапондық Кейхин карбюраторлары, АҚШ-тан ELECTREX электр жабдықтары, австриялық компания шығарған SEMPERIT икемді отын желілері., және Тайвань резеңке тығыздағыштар.

Болашақтар

Техникалық сипаттамалары ресейлік өндіріске өте қолайлы «Урал» мотоциклі Ресейде жоғары құнына байланысты сұранысқа ие емес - 250-ден 320 мың рубльге дейін, сондай-ақ өте консервативті дизайн үшін өзгермеген ондаған жылдар. Жоғары баға импорттық құрамдас бөліктерді пайдалану және қалыпты нарық жағдайына жеткіліксіз өнім шығару салдарынан қалыптасып отыр.

Ирбит мотоцикл зауыты АҚШ-қа жеткізіліммен өмір сүре алады, мұнда жақсы ұйымдастырылған дилер командасының арқасында жылына жеті жүзге жуық мотоцикл сатылады. Ресейде жылына небәрі 20 көлік сатылады. 2011 жылы IMZ өзінің 70 жылдығын атап өтті. Мерейтойға орай зауыт екі жаңа үлгіні шығарды: Sidecar M70 және Solo M70.

Ұсынылған: