2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17
BMW S1000RR спорттық велосипеді супервелосипед үшін рекордтық қозғалтқыш көлемімен бірден назар аударады. Литрлік қозғалтқыш оны жарыс жолын да, қала көшелерінің күрделілігін де, тіпті ойлы-қырлы жерлерді де жеңе алатын нағыз жолды жеңушіге айналдырады. Бар болғаны 5 жыл бұрын шығарылған және екі жаңартылған нұсқасын алған бұл мотоцикл өндірушінің қатарында өзінің лайықты орнын алады.
BMW S1000RR спорттық велосипедтер отбасында
Бұл велосипедтің алғашқы шығарылымы 2009 жылы шыққан. Бастапқыда модель көлік жүргізу дағдысын қажет ететін жетілдірілген, қуатты модель ретінде ойластырылған. BMW S1000RR спорттық мотоциклі иесіне мінудің қызығын сезінуіне мүмкіндік беріп қана қоймай, оның мәртебесін ерекше атап өтті.
Өндірістік нұсқадан басқа, сол базаға негізделген дамыған және жарыс моделі болды. Жарыс велосипедтерінің барлық артықшылықтарын BMW Motorrad Motorsport ұшқыштары әлем чемпионатында сәтті көрсетті.
Техникалық параметрлер
2009 жылы шыққан BMW-ның бірінші нұсқасыS1000RR 193 ат күші бар қозғалтқышпен жабдықталған және салмағы 204 келі болды. Айналу моменті 9 мың айналымнан асты. Өндіруші берік алюминий жақтауын да, күшті тежегіштерді де қамқорлыққа алды. Тартымды басқару жүйесі ұшқышқа барынша жайлылықты қамтамасыз ету және жағдайды толық бақылауға мүмкіндік беру үшін жүргізу режимін қолмен таңдауға мүмкіндік берді. 2010 жылы BMW S1000RR спорттық мотоцикл динамикалық өнімділік рейтингінде ең жақсы өндірістік мотоцикл болды.
2012 жылы өндіруші жанкүйерлерді жаңа нұсқасымен еркелетуді шешті. Нәтижесі көп күттірмеді. BMW S1000RR қайта шығарылды. Хабарланғандай, өзгерістер мен жақсартулар негізінен велосипедтің сыртқы түрінен көрінді. Ол жетілдірілген және жаңартылған жәрмеңкеге ие болды. Техникалық құрамдас бөлікке келетін болсақ, оған ешқандай жаңашылдық әсер еткен жоқ.
Ал 2015 жылы сатыла бастайды деп жоспарланған үшінші буын ғана инженерлердің, конструкторлардың және инженерлердің бірлескен жұмысының нәтижесі болды. Қуаты 250 атқа дейін өсті, салмағы, керісінше, 4 кг-ға азайды. Жаңа велосипедтің айналу моменті 12 000 айн / мин жетеді. Алдыңғы нұсқаларда қол жетімді жүру режимдері тағы екеуімен толықтырылды, соның ішінде шабандозға велосипедті "өзі үшін" реттеуге мүмкіндік беретін "Пайдаланушы" режимі.
Сыртқы түрі
Фотосуреттері әрбір жарыс әуесқойының жүрегінде шынайы құрмет тудыратын BMW S1000RR мотоциклі спорттық отбасының айқын өкілі болып табылады. Оның дизайнындасупербайк стилінің ең жақсы дәстүрлері, сондай-ақ BMW концернінің өзіндік әзірлемелері жүзеге асырылды. Сыртқы көріністің ерекшелігі көзге бірден түсетін фаралар арқылы беріледі: олар бірдей дерлік өлшемде, бірақ әртүрлі пішінде. Жәрмеңкелер велосипедтің темір ішкі бөліктерін ішінара жасырып, оның күшті түйіндерін көрсетеді. Қара түспен анодталған легирленген дөңгелектермен жабдықталған көзге және дөңгелектерге ұнамды. Жүргізушінің ер-тоқымы спорттық мінуді қамтамасыз етеді, ал қосымша жайлылық жаңартылған реттелетін аяқ тіректері арқылы қамтамасыз етіледі. Көптеген спорттық мотоциклдердегідей жолаушы седлосы өте қарапайым жасалған. Модельдің ерекше ерекшелігі, көбісі газ багының көміртекті қақпағын қарастырады.
Динамикалық көрсеткіштер
Велосипедтің динамикасы туралы айтатын болсақ, оның тамаша сипаттамаларын тізіп қана қоймай, бірнеше нақты рекордтарды атап өтуге болады. BMW S1000RR спорттық велосипеді әртүрлі сынақ дискілеріне бірнеше рет қатысқан. Мотоцикл тоқтап тұрған жерден 1 км жолды небәрі 18,5 секундта еңсере алатыны анықталды, ал оның максималды жылдамдығы 285 км/сағ. Ол 235 км/сағ жылдамдықпен ширек мильді құрайтын классикалық сынақ қашықтығын 10,1 секундта аяқтады. Ринг-трек жаңа рекорд үшін трамплин болды - ол өз сыныбында бірінші болды. Аты аңызға айналған неміс басылымы Motorrad 2010 модель жылы үшін 1000cc класындағы ең қуатты мотоциклдерді сынап көрді және BMW S1000RR спорттық велосипедін ең серпінді деп тапты. Ол небәрі 6,9 секундта 200 км/сағ жылдамдыққа дейін 305 км/сағ жылдамдыққа жете алды. 10 белгісінде4 с, оның жылдамдығы 250 км/сағ, ал 14,8 с - 280 км/сағ жетті. Осылайша, спорт велосипеді 2010 литрлік барлық мотоциклдерден, соның ішінде Kawasaki ZZ-R1400 және Suzuki GSXR1300 Hayabusa-дан асып түсті.
Отын шығыны, құрамдас бөліктер, шығын материалдары
Бағасы 20-25 мың АҚШ долларына жететін BMW S1000RR мотоциклін басқару өте қымбат. Оған арналған құрамдас бөліктер, көптеген басқа BMW автокөліктері мен мотоциклдері сияқты, көп ақшаны талап етеді және оларды тек шенеуніктерден алуға болады. Жанармай шығыны маршрутқа, жүргізу стиліне және ауа райы жағдайына байланысты 5,5-6 литрге жетеді. Бірақ операция құны брендтің шынайы жанкүйерлерін тоқтата алмайды.
Ұсынылған:
Honda vfr 1200, классикалық жапондық спорттық туристік велосипед
Honda VFR 1200 спорттық туристік мотоцикл 2008 жылы концепция ретінде ұсынылды. Сериялық өндіріс 2009 жылы басталды. Модель «Honda» компаниясының спорттық туристер қатарындағы флагман болып табылады
Автокөліктің жұмысы - бұл Түрлері, сипаттамалары, санаттары, амортизациялық және отын шығынының есептеулері, жұмыс және техникалық пайдалану ерекшеліктері
Автомобиль көлігін логистикалық қамтамасыз ету техникалық пайдалану жүйелерінің маңызды факторы болып табылады және автомобиль кәсіпорындарын жылжымалы құраммен, агрегаттармен, қосалқы бөлшектермен, шиналармен, аккумуляторлармен және олардың қалыпты жұмыс істеуі үшін қажетті материалдармен қамтамасыз ету процесі болып табылады. Материалдық-техникалық қамтамасыз етуді дұрыс ұйымдастыру көліктерді қалыпты жағдайда ұстау арқылы пайдалануды жақсартуда шешуші рөл атқарады
Centurion Bitrix - спорттық велосипед
Мақала қазір танымал болған Centurion Bitrix мотоцикліне арналған. Салыстырмалы түрде аз ақшаға жақсы нұсқа. Негізгі техникалық сипаттамаларын, сондай-ақ жұмыс кезінде осы модельдің артықшылықтары мен кемшіліктерін қарастырыңыз
Мотоцикл «Урал»: техникалық сипаттамалары, өндірісі, жұмысы
Техникалық сипаттамалары бұрынғы М-72-нің негізгі параметрлерін қайталайтын ауыр мотоцикл «Урал» кеңестік кезеңдегі үш доңғалақты автокөліктер класының соңғысы болып табылады. Свердловск облысында орналасқан IMZ (Ирбит мотоцикл зауыты) зауытында шығарылады
«Бархан» автокөлігі: сипаттамалары, жұмысы, артықшылықтары мен кемшіліктері
Отандық «Бархан» барлық жер үсті көлігі қарлы немесе батпақты жерлерде адамдар мен жүктерді тасымалдауға арналған. Құрылғы терең дрейфтерді, сондай-ақ балшық пен шымтезек өтпеушілікті жеңе алады. Сонымен қатар, үш велосипед 30 сантиметр тереңдікке дейін тұтқыр массамен толтырылған траншеяларды, еңістерді және үйінділер арқылы жүруге қабілетті