Көлікте терезе жапқыш не үшін қолданылады?
Көлікте терезе жапқыш не үшін қолданылады?
Anonim

Электронды терезе жапқыш – бұл дабыл пернелері басылған кезде терезелерді автоматты түрде жабатын арнайы электронды механизм. Мұндай құрылғыларды пайдалану автокөлік иесінің өмірін айтарлықтай жеңілдетеді. Жақында шыны жақынырақ шетелдік және отандық автокөліктердің иелері арасында өте танымал болды. Бұл сұранысты түсіндіру қиын емес. Келісіңіз, терезелер ашық тұрғаны туралы кенет есіңізге түскенде, көлік тұрағына қайта оралу жағымсыз.

шыны жақынырақ
шыны жақынырақ

Автомобильді дабылға қойғанда, лифт олардың ағымдағы орнын дербес анықтайды және оларды «көтереді». Автокөлікте бірден бірнеше терезе ашылған болса, олардың әрқайсысы кезекпен жабылады - алдымен алдыңғы сол жақта, содан кейін оң жақта және соңғы ашық терезеге дейін. Айтпақшы, көлік иесінің өзі лифт жылдамдығын реттей алады. Бірақ, әдетте, стақан кемінде 3 және максимум 6 секундта жабылады, артық емес.

Ол кім?

Сыртынан бұл қара пластик корпусы бар шағын электронды механизм және бір жағында реттеу механизміне, ал екінші жағынан батареяға қосылған бірнеше сымдар. Корпустың ішінде лифттің электр қозғалтқышына қажетті уақытта сигнал жіберетін шағын чип бар.

Әйнек жақынырақ шағын және қарапайым функцияларды орындайтынына қарамастан, оның электронды құрылғысының схемасы өте күрделі. Мұнда ол суретте көрсетілген.

шыны жақынырақ баға
шыны жақынырақ баға

Терезе жабатын құрылғы тағы не істей алады?

Бұл құрылғының арқасында есік топсалары мен терезені ашу механизмінің өзіне түсетін жүктеме айтарлықтай төмендейді. Мұндай жапқыштармен жабдықталған есіктер қаттырақ жабылады, бұл кабинада тұрақты ауа температурасын сақтауға мүмкіндік береді. Сондай-ақ, бұл құрылғыларды орнатқаннан кейін шаң мен кірдің көлікке азырақ енетінін атап өткен жөн.

Көп функциялы электрлі терезе жапқышы

Бұл құрылғылар ресейлік автокөлік жүргізушілері арасында ең танымал құрылғылардың бірі. Жалпы алғанда, мұндай жапқыштар импорттық қымбат көліктерге орнатылады, бірақ олар сатылымда, және сіз оларды кем дегенде 30 жастағы «классикке» орнатуға болады. Бұл құрылғы бір емес, бірқатар функцияларды орындайды, бұл оның танымалдылығын түсіндіреді. Негізгілерінің ішінде мыналарды ерекше атап өткен жөн:

  • Терезені бір рет басу арқылы жабу/ашу.
  • Бірнеше көзілдірікті бір уақытта басқару мүмкіндігі. Ол бір терезені түсіре алады, ал екіншісі, керісінше, көтере алады немесе басқара аладыекі көтергіш те бір бағытта.
  • Көлік қаруланған соң терезелерді автоматты түрде жабыңыз.
  • Қуат терезесінің түймелерін құлыптау.
  • Қосымша қуат терезесін басқару түймелерін қосу мүмкіндігі.
  • көлік терезесін жақынырақ
    көлік терезесін жақынырақ

Әйнек жапқыш - бағасы

Орташа алғанда мұндай құрылғыны 1000-1500 рубльге сатып алуға болады. Жақындау жүргізушінің өмірін қаншалықты жеңілдететінін ескерсек, бұл шығын өте орынды.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

TPDZ - бұл не? DPS реттеу. Дроссель күйінің сенсоры

Аккумуляторды қалай дұрыс зарядтау керек: автокөлік әуесқойлары үшін бірнеше кеңес

21083-ші ВАЗ-ның карбюраторы қалай жұмыс істейді?

Отал дистрибьюторын жөндеу

Chevrolet Caprice - ұрпақтың Импаладан Холденге ауысуы

Антифриз тез бітеді ме? Антифриз қайда кетеді, не істеу керек және себебі неде?

Toyota Celsior: техникалық сипаттамалары және сипаттамасы

BMW 740 - ұлылық пен қуат

Mercedes GL 400: техникалық сипаттамалар, шолулар

Mercedes GL - өз класындағы ең жақсы жол талғамайтын көліктердің бірі

«Polaris» қарда жүретін көлік: техникалық сипаттамалар мен шолулар

Бетті қалай майсыздандыру керек? Автоматты майсыздандыру

Көлікті бояу үшін қанша бояу керек? Бояуды таңдау, бояу технологиясы

Седан, сері және лимузин: Chrysler 300С және бірегей американдық автокөлік туралы ең қызықтысы

PDR - бояусыз ойықтарды шығару. Сипаттама, әдістер және баға