UAZ-3741: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, иесінің пікірлері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Бүгінгі таңда көптеген ондаған жылдар бойы, тіпті отандық шыққанына қарамастан, тұтынушылық ортада тұрақты жоғары сұранысқа ие болған көлікті бірден атау қиын. Бірақ дәл осындай машина UAZ-3741 болып табылады, көптерге белгілі, техникалық сипаттамалары, біз оның мүмкіндіктерін мақалада қарастырамыз.

Жалпы ақпарат

Фургон төрт доңғалақты жетекті, классикалық жол талғамайтын көліктің дизайнына ие. УАЗ-3741 сатып алушылар арасында кеңінен танымал, өйткені оны оңай нағыз моторлы үйге айналдыруға болады, бұл адамға біздің жердің ең қол жетпейтін жерлеріне ұзақ экспедицияға баруға мүмкіндік береді.

Тарихи дерек

Бұл көліктің дәуірі сонау 1955 жылы басталды. УАЗ-3741 автокөлігінің алғашқы прототипі Ульянов автомобиль зауытының инженерлері мен мамандарының қолдарын жасау болды. Бастапқыда автомобиль артқы есігі бар толық металдан жасалған фургон түрінде жасалған. Тегіс түбі арқасындадөңес алдыңғы жағына және қатыгездікке тән қабырғаларына қарағанда, УАЗ сыртынан «Мылтық» деп аталатын бөлке нанға ұқсайтын. Дәл осы ұқсастық көлікті тұрғындар арасында нан деп атауға түрткі болды. Бұл лақап ат фургонның артында осы күнге дейін қалды. Бастапқыда көлік УАЗ-450 деп аталды.

Жаңғырту дәрежелері

Көлік 1965 жылы алғашқы трансформациядан өтті. Автокөліктің корпусы бүйірлік есікпен толықтырылды, ол жүк вагонын екі жапырақты артқы есігі бар жүк-жолаушы моделіне айналдыра алды. Айтпақшы, машинаның қандай модификациясы жасалғанына байланысты (пошталық, санитарлық және т.б.) бұл есіктің конфигурациясы да өзгерді.

Тағы бір фургон 1985 жылы жаңартылды. Жаңартылған үлгілерге УАЗ-3741 индексі тағайындалды, олар әлі күнге дейін біздің уақытта шығарылады. Енді жарты ғасырлық өндіріс кезеңінде бұл машиналардың қаншасы сатылғанын нақты есептеу қиын.

Сипаттамасы

УАЗ «нан» 3741 шығарылғаннан бастап рамка болды. Микроавтобус GAZ-69 жол талғамайтын көліктің төменгі клапандары бар жұп жетекші осьтермен және электр станцияларымен жабдықталған.

Беріліс қорабына келетін болсақ, оның үш сатысы болды. Ең бастысы - беріліс қорабы трансфер корпусымен бір блокта жұптастырылды. Демультипликатор деп аталатын механизмнің арқасында трансфер корпусы барлық қолда бар берілістердің беріліс коэффициенттерін азайту режиміне ауысты. Фургонның бұл дизайны сол кезең үшін өте кең таралғанәлемдік тәжірибе және отандық автоөнеркәсіп үшін мүлдем инновациялық.

УАЗ-3741 қазіргі заман дәуіріндегі ата-бабасынан онша ерекшеленбейді. Қозғалтқыш, беріліс қорабы, осьтер, трансфер корпусы - мұның бәрі, әрине, 1965 жылғы аналогтармен мүлдем бірдей емес, бірақ түпнұсқамен сипаттамалық конструктивті сабақтастық өте анық байқалады. Автокөліктің заманауи нұсқасы ZMZ-4091 бензин қозғалтқышымен жабдықталған. Октан саны кем дегенде 92 болуы керек. Электр станциясы механикалық төрт жылдамдықты беріліс қорабымен біріктірілген. Машинаның жүк көтергіштігі 800 кг.

Тасымалдау туралы бірнеше сөз

УАЗ-3741 фургоны автомобиль шығарыла бастағаннан бері өзгермеген аспалармен жабдықталған. Шындығында, бұл машинадағы кез келген нәрсені өзгертуге инженерлердің жалқаулығынан емес, оның тұрақты жоғары кросс қабілетіне байланысты. Алдыңғы да, артқы да автомобиль үздіксіз оське негізделген тәуелді суспензияны пайдаланады. Бұл дизайн үлкен тастар сияқты кедергілерді айналдыру және жылжыту кезінде жерді тазартуды қамтамасыз етеді.

Интерьер

Модификацияға байланысты машинаның ішкі құрылымы және есіктер саны әртүрлі болуы мүмкін. Атап айтқанда, жүк-жолаушы моделінде жолаушыларға арналған купе жүргізуші орнынан арнайы қалқамен бөлінген, ал автомобильдің басқа нұсқаларында бұл бөлік жоқ.

Фургон қандай тапсырмаларды орындау керек екеніне байланысты, орындар санын да өзгертуге болады. УАЗ-3741, салонол ең көбі 10 орынды сыйдыра алады, қажет болған жағдайда ол үстелмен немесе басқа арнайы жабдықпен жабдықталуы мүмкін. Зауыттан шыққан фургонның төбесінде люктің арнайы мөрі бар, бірақ оның өзі әрқашан қол жетімді емес. Терезелер туралы да солай деуге болады - тіпті көліктің артқы жағында және артқы есіктерінде әйнек жоқ болса да, оларда мөрлер бар.

Баратын жер

УАЗ-3741 әуел бастан өзінің жолындағы түрлі кедергілерді жеңуге қабілетті әмбебап машина ретінде жобаланып, жасалған. Сондықтан оны жедел жәрдем мен құтқару қызметінен бастап өндірістік кәсіпорындардың өкілдеріне дейін әртүрлі мемлекеттік қызметтер жиі пайдаланады.

Машинаның айрықша ерекшелігі оның абсолютті дерлік крест деп санауға болады. Бұл соңғы 50 жылдағы фургонға деген үлкен сұранысты түсіндіретін өте маңызды сәт екені айтпаса да түсінікті. Иә, әділдік үшін ішкі нарықта белгілі бір жағынан УАЗ-ды айналып өтетін заманауи шағын автобустардың жеткілікті екенін айтып отырмыз. Дегенмен, егер «баға - өткізу қабілеті - сыйымдылық» схемасын қарастыратын болсақ, онда «нан» барлық бәсекелестерін айтарлықтай үлкен маржамен айналып өтеді.

Параметрлер

УАЗ-3741, оның техникалық сипаттамалары төменде келтірілген, Жапонияда өте танымал. Күншығыс елінде бұл күндері сіз 20 000 долларға (1,1 миллион рубль) көлік сатып ала аласыз,және сол жақ руль. Автокөліктің негізгі көрсеткіштерінің арасында:

• Кузов түрі - жүк фургоны.
• Жалпы салмағы 2720 кг.
• Ең жоғары ықтимал жүру жылдамдығы 110 км/сағ.
• Ұзындығы - 4440 мм.
• Ені - 1940 мм.
• Биіктігі - 2100 мм.
• Тазалық - 220 мм.
• Қозғалтқыш көлемі - 2445 литр.
• Цилиндрлер саны - 4 дана
• Мотор қуаты - 78 а.к.
• Төрт доңғалақты жетек.

Пайдаланушылардың пікірі

Әйгілі УАЗ-3741 не жақсы, не жаман? Жалпы автомобильдің оң және теріс қасиеттеріне қатысты иелерінің пікірлері өте ұқсас.

Автобустың негізгі кемшілігі жалпы және жеке түйіндер үшін сенімділігінің салыстырмалы түрде төмен дәрежесі болып саналады. Бұл автокөлікті сатып алғанда, сіз түсінуіңіз керек: оның қозғалтқышын жөндеумен тікелей тәжірибеде және кейде ең қолайсыз сәтте танысуға тура келеді. Қозғалтқышқа жолаушылар салонынан оңай қол жеткізуге болады, яғни шағын жөндеу жұмыстарын тіпті қыста да жасауға болады.

Машинаның пассивті және белсенді қауіпсіздігінің төмен дәрежесін атап өтпеу мүмкін емес. Жүргізушінің өмірі мен денсаулығы тек белбеу мен жақтау арқылы қамтамасыз етіледі.

Алайда, көптеген балықшылар, аңшылар мен саяхатшылардың пікірі мынадай: көліктің керемет ел аралау қабілеті және күтімдегі қарапайымдылығы оның аздаған кемшіліктерін жабады.