«Fiat Doblo»: фотосурет, сипаттама, техникалық сипаттамалар, шолулар
«Fiat Doblo»: фотосурет, сипаттама, техникалық сипаттамалар, шолулар
Anonim

Жеңіл коммерциялық көліктер Еуропада да, Ресейде де танымал көлік сегменті болып табылады. Бұл көліктер күнделікті жүктерді тасымалдау үшін пайдаланылады. Олардың басты артықшылығы - үлкен сыйымдылық, жинақылық және отынның аз шығыны. Мұндай машиналар жеңіл фургонды күтіп ұстауды қажет етпейтіндер үшін өте қолайлы. Бүгінгі мақалада біз осы өкілдердің бірін қарастырамыз. Бұл Fiat Doblo. Техникалық сипаттамалар, мүмкіндіктер және шолулар - толығырақ біздің мақалада.

Сыртқы түрі

"Добло" - мәнерлі дизайны бар бірнеше "өкшелердің" бірі. Иә, бұл жұмыс істейтін машина және бұл жерде сыртқы түрі маңызды емес. Дегенмен, итальяндықтар тек жағымды эмоциялар тудыратын көрініс жасай алды.

Fiat Doblo
Fiat Doblo

Сонымен, көлікте көлбеу фаралар мен қысқа капоты бар күлімсіреген жүзі бар. Ерекшеліктердің арасында алдыңғы әйнектің дерлік тік орналасуы бар. Сондай-ақ бұл көлікте артқы көріністі көрсететін «жүк» айналары қолданылған. Олар тік және екі нүктеде бекітілген. Үстіңгі қабатта радио антенна бар.

Дене проблемалары

Fiat Doblo ақаулары бар ма?Иелердің пікірлері автомобильде өте кішкентай балшықтар бар екенін айтады. Осыған байланысты табалдырықтар дөңгелектердің астынан ұшатын тастардан зардап шегеді. Нәтижесінде дене тот басады - мұнда мырышталған және алюминий бөлшектері жоқ. Металды қадағалау керек, әйтпесе машина тот басады. Бұл әсіресе ескі модельдерге қатысты. Сондай-ақ, шолулар алдыңғы әйнек туралы теріс айтады. Иә, ол үлкен және тамаша көрініс береді. Бірақ оның вертикальдылығына байланысты фишкалар жиі пайда болады. Тастар перпендикуляр соқтығысады және зақымданбай секіре алмайды. Сондықтан жиі пайдаланылған Fiat Doblos-да алдыңғы әйнек жарылған немесе сынған. Жаңа әйнек шамамен $80 тұрады.

"Fiat Doblo": өлшемдері, саңылауы, жүк көтергіштігі

Бұл құрылғы модификацияға байланысты әртүрлі өлшемдерге ие болуы мүмкін. Сонымен, денесінің ұзындығы 4,16-дан 4,64 метрге дейін, ені - 1,72-1,76 метр, биіктігі - 1,82-2,08 метр. Жерді тазарту да әртүрлі. Жүктемеге байланысты клиренс биіктігі 14,5-тен 18 сантиметрге дейін. Жүк көтергіштігіне келетін болсақ, Fiat Doblo 850 келіге дейін жүк көтере алады. Сонымен бірге корпусқа бір евро паллет орналастырылады.

fiat doblo бөліктері
fiat doblo бөліктері

Қақпа толығымен ашылады. Жүктеу желісі төмен, бұл өте ыңғайлы.

Интерьер

«Fiat Doblo» салоны сән-салтанатпен жарқырамайды. Дегенмен, бұл жұмыс істейтін көлік екенін ұмытпаңыз. Интерьер қарапайым, бірақ эргономика туралы ерекше шағымдар жоқ. Пікірлерге сәйкес, автомобиль жақсы көріну мүмкіндігіне ие. Тұрақ кезінде оң жақ айнада артқы дөңгелек анық көрінеді. Fiat Doblo-да бұл оңайөлшемдерін сезіну. Зақымдан қорықпай, бордюрге оңай көтеріле аласыз.

fiat doblo техникалық сипаттамалары
fiat doblo техникалық сипаттамалары

Орындарға келетін болсақ, олардың барлық әрлеу деңгейлерінде матаның қаптамасы бар және шолулар айтқандай, оңай ластанған. Дегенмен, матаны тазалау оңай, бұл плюс. Сонымен қатар, бұл «өкше» қазірдің өзінде зауыттан жасалған қақпақтармен жабдықталған. Оларды қарапайым кір жуғыш машинада оңай алып тастауға және жууға болады. Орындықтардың өзі, әрине, ыңғайлылық стандарты емес, бірақ олар қолтықпен жабдықталған. Бірақ қалада көлік жүргізу үшін олар жеткілікті. Бірақ 400 шақырымнан асатын жүгіруде жүргізушінің арқасы шаршайды.

Радио әрқашан зауыттан стандартты түрде шығарыла бермейді. Бірақ аудио дайындық бар. Зауыттық акустика тек радио тыңдауға жарамды. Сапалы музыканы ұнататындар аудио жүйені толығымен өзгертуі керек.

Өңдеу материалдары - қатты пластик. Мұнда шуды оқшаулау ең жақсы емес. Уақыт өте келе сықырлаулар мен әртүрлі «крикеттер» пайда болады - пікірлер ескертпесі. Сондай-ақ, жылдар өткен сайын жүргізушінің орнында кері соққы бар. Ішіндегі шу деңгейін қандай да бір жолмен азайту үшін үй иелері қосымша дыбыс оқшаулауын жасайды: олар есіктерге, карталарға, төбеге және тіпті еденге вибропласт парақтарын жабыстырады.

Руль дөңгелегі әдетте ыңғайлы, бірақ тез тозады. Осыны ескере отырып, ескі Doblo үлгілерінде сіз тоқуды көре аласыз. Жергілікті руль 100 мың шақырымнан кейін ескірген болып көрінеді.

Жолаушылар нұсқасы

Fiat Doblo-ның жолаушылар нұсқасы туралы бөлек айту керек. Демек, бұл көлік алты жолаушыға дейін сыяды. Ішінде үш қатарорындықтар. Артықшылықтардың арасында бос кеңістіктің болуын атап өткен жөн. Биік төбесі мен кең шанағы арқасында артқы жолаушылар да бос орыннан айырылмайды. Мұндағы еден мүлдем тегіс.

добло сипаттамалары
добло сипаттамалары

Қажет болса, барлық орындықтарды бүктеуге немесе тіпті тартып алуға болады. Әрбір жолаушының жеке бас сүйегі және үш нүктелі қауіпсіздік белдіктері бар. Бірақ кемшіліктері де бар. Сонымен, жолаушылар орындықтары іс жүзінде ешқандай тіреуіштен айырылған - олар өте тегіс, бұл ұзақ қашықтықта қолайсыздықты тудырады.

Fiat Doblo: техникалық сипаттамалар

Бұл көлік дизельді төрт цилиндрлі турбокомпрессорлы Multijet қозғалтқышымен жұмыс істейді. Көлемі 1,3 литр, ол 85 ат күшін дамытады. Негізінен, пайдаланылған газды рециркуляциялау жүйесінде проблемалар туындайды. Осылайша, EGR клапаны істен шығады. Жаңасы шамамен 120 доллар тұрады. Дегенмен, бюджетке тиімдірек шешім бар. Ескі клапанды тазалауға болады. Тәжірибе көрсеткендей, ол 50 мыңға дейін қатты бітеледі.

Fiat Doblo автокөліктерінің иелері тап болатын келесі мәселе - бөлшектер сүзгісі. Ол үнемі қиындық тудырады. Осыны ескере отырып, иелері бұл сүзгіні кейіннен жыпылықтау арқылы кесіп тастады. Бұл процедура шамамен 190 доллар тұрады. 50 мың шақырымнан кейін ауа шығынын өлшегіш істен шығуы мүмкін. Ылғалдың жоғарылауына байланысты ол жиі жарамсыз болып қалады.

қосалқы бөлшектер doblo
қосалқы бөлшектер doblo

Multijet қозғалтқышының елеулі кемшілігі мынадаоның жөндеуге келмейтіні. Егер ол кептеліп қалса, ішкі жану қозғалтқышы толығымен жаңасына ауысады. Және ол үзілген уақыт тізбегі себебінен сына ұстап алады. Сондықтан оны ережелерге сәйкес нақты өзгерту керек. Егер ол қоңырау шала бастаса, бұл жаман белгі. Және сіз оны кергіш пен жұлдызшалармен бірге өзгертуіңіз керек. Жанармай сүзгісінде кірістірме бар: оны өзгерту үшін сүзгіні бөлшектеу керек, содан кейін оны босату керек. Осындай операциялардың арқасында қақпақ жиі ағып кетуі мүмкін. Осының салдарынан ішке ылғал түседі.

Бұл мотордың артықшылығы қандай? Негізгі артықшылығы - отынның аз шығыны. Мәселен, қалада көлік алты литрге жуық тұтына алады. Тас жолда көлік шамамен бес уақыт жұмсайды.

Қызмет көрсетуде бұл мотор қарапайым. Әр 10 мың шақырым сайын майды ауыстыру керек. Сүзгімен бірге оның құны небәрі $12 болады.

Беріліс қорабы

Автокөлік бес қадамдағы ең қарапайым бес сатылы механикалық беріліс қорабымен жабдықталған. Пікірлерге сәйкес, Fiat Doblo сенімді беріліс қорабы бар. 150 мың шақырымнан кейін беріліс қорабы іліністі ауыстыруды қажет етуі мүмкін. Fiat Doblo үшін қосалқы бөлшектер салыстырмалы түрде арзан. Сонымен, ілініс шығаратын жаңа ілініс жинағы $110 тұрады. Оны ауыстыру үшін де сол соманың құны болады. Дегенмен, муфтаны өзіңіз өзгерте аласыз.

Шасси

Суспензияның дизайны өте қарапайым. Сонымен, алдыңғы жағында тәуелсіз, бір тұтқалы. Жөндеуге келетін болсақ, машина 60 мың шақырымнан кейін шарикті буындарды ауыстыруды қажет етуі мүмкін. Айтпақшы, олар суспензия иінінен бөлек өзгереді. Мұны істеу үшін тойтармалар мен жаңа шарды кесіп тастау керекболттарға орнатыңыз. Fiat Doblo қосалқы бөлшектерін еш қиындықсыз табуға болады. Жаңа шарикті қосқыш шамамен 10 доллар тұрады. Дегенмен, оларды жұппен ауыстырған дұрыс.

fiat техникалық сипаттамалары
fiat техникалық сипаттамалары

Тәуелді суспензия Fiat Doblo артқы жағында орнатылған. Бұл көктемгі бар. Пікірлерге сәйкес, ол жөндеуді мүлдем қажет етпейді. Дегенмен, көтеру қабілетін арттырғысы келетіндер серіппелердің тағы бір парағын қосады. Осылайша, жүк тиеу кезінде машина азырақ шөгеді. Бір серіппенің құны шамамен $100.

Көлік жолда өзін қалай ұстайды?

Пікірлер көрсеткендей, бұл көлікте жүк көлігінің әдеттері бар. Сонымен, бос «Добло» жолдың түйіспелеріне, шұңқырларға және басқа да бұзушылықтарға өте қатал әрекет етеді. Жүксалғышта жүк болған бойда көлік басқаша әрекет етеді. Қолдану тұрғысынан Doblo ең жақсы автомобиль емес, өйткені артқы ось бұрыштарда сырғанайды. Өйткені, бұл жартылай жүк көлігі.

Қорытынды

Сонымен біз Fiat Doblo коммерциялық көлігінің не екенін білдік. Қорытындылай келе, модельдің келесі артықшылықтарын атап өткен жөн:

  • Әдемі дизайн.
  • Ойланған эргономика.
  • Сыйымдылық корпусы.
  • Үнемді қозғалтқыш.
  • Қолжетімді және салыстырмалы түрде арзан бөлшектер.
  • Сақтық жәшік.
  • Бұзылмайтын суспензия.
Fiat бөліктері
Fiat бөліктері

Кемшіліктердің арасында шулы интерьер, металдың коррозияға бейімділігі, қатты суспензия және жөндеуге келмейтін қозғалтқыш бар. Жалпы алғанда, Fiat Doblo жұмыс көлігі ретінде өте қолайлы. Машина жасалғанжүк тасымалдау. Бірақ мұндай машинаны сатып алғанда, сіз әрқашан оның кемшіліктерін ескеруіңіз керек. Сондықтан "Fiat Doblo" кез келген көлік әуесқойына жарамайды.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Viatti Brina шиналары: пікірлер, бағалар, салыстыру

Шиналар Matador MP50 Sibir Ice Suv: шолулар. Matador MP50 Sibir Ice: сынақтар

Фаралар қосылған кезде жылдамдық төмендейді: жұмыс принципі, себептері мен мәселені шешу әдістері

Шиналар Matador MP 30 Sibir Ice 2: иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары және мүмкіндіктері

Дизельді салқындатқыш дегеніміз не: құрылғы түрлері, жұмыс принципі және автомобильге орнату

Шиналар Cordiant Polar 2 PW 502: шолулар, шолулар, сипаттамалар және техникалық сипаттамалар

«Matador MP-50 Sibir Ice» шиналары: шолулар. «Матадор» қысқы шиналары

Автомобиль көлігінің жылжымалы құрамы: мақсаты, түрлері, сипаттамалары және пайдалану ережелері

Алдыңғы доңғалақ жетекте дрейфті қалай жүргізу керек: әдістер мен әдістер

Tigar Summer SUV шиналары: шолулар, техникалық сипаттамалар

Қысқы шиналар Hankook Winter I Cept IZ2 W616: иесінің пікірлері, мүмкіндіктері және техникалық сипаттамалары

Көлік иммобилизаторында кілтті қалай тіркеуге болады: кеңестер

Турбина неліктен май шығарады? Ықтимал себептері мен шешімдері

Дизельді қозғалтқышы бар Porsche Cayenne («Porsche Cayenne»): иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, отын шығыны, фотосуреттер

МҰЗ теориясы тәжірибеде