Бульдозер DZ-171: фотосурет, сипаттама, техникалық сипаттамалар, пайдалану және жөндеу

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Ешбір құрылыс алаңын немесе ауқымды жөндеуді бүгінде арнайы жабдықты қолданбай елестету мүмкін емес. Сондықтан DZ-171 бульдозері деп аталатын қондырғыға назар аудару керек. Бұл көлік осы мақалада талқыланады.

Негізгі ақпарат

Массасы жолындағы түрлі кедергілерді оңай жеңуге мүмкіндік беретін DZ-171 бульдозері Челябі жол-құрылыс машиналары зауытының туындысы. Бірақ айта кететін жайт, бүгінгі күні бұл кәсіпорынның номенклатурасы арасында шынжыр табанды көліктер шығару мүлдем жоқ. Осыған байланысты сипатталған бульдозердің қызметі жай ғана жоқ, ал бұзылған жағдайда тек өз күшіңізге және шеберлердің көмегіне сенуге тура келеді.

Жұмыс аймағы

Бульдозер DZ-171 ұлттық экономиканың көптеген салаларында кең қолданыс тапты. Құрылыста ол жеткілікті терең іргетас шұңқырлары мен траншеяларды қазу үшін белсенді қолданылады. Сондай-ақ пайдаланумашиналар топырақты жоспарлауды, оның дамуын және қозғалысын жүзеге асырады. Бұған қоса, трактор биіктікте айтарлықтай ауытқуы бар учаскелерде террассалар жасауға мүмкіндік береді.

Утилистер қондырғыны қардан тазарту, сондай-ақ арықтар қазу және жағалауларды қалыптастыру үшін пайдалануды жақсы көреді. Сенімді дизайн және жоғары қуат, жоғарыда айтылғандардың барлығына қоса, бульдозерді руда мен көмір өндіруде, көпірлер мен әртүрлі гидротехникалық құрылыстар салуда пайдалануға мүмкіндік береді.

Электр станциясы

DZ-171 бульдозері D-160.01 төрт тактілі төрт цилиндрлі ішкі қозғалтқышпен жабдықталған. Қозғалтқыш сұйық салқындатылған. Қондырғыға тән қасиет жанғыш қоспаның пайда болуы және оның поршеньнің төменгі жағында орналасқан камерада жануы болып табылады.

Картерде мойынтіректерді визуалды тексеруге арналған арнайы люктер және екі су төгетін тесіктер бар. Қозғалтқыштың минутына 1250 айналым жылдамдығымен жұмыс істеу кезінде пайда болатын тербелістерді азайту үшін теңгерім механизмі қарастырылған.

Дизель зауыты кронштейннен, біліктен, серіппелері бар клапандардан, шток пен рокерден тұратын газ тарату құрылғысымен жабдықталған. Әрбір цилиндр шығару және қабылдау клапанымен жабдықталған.

Машинаның қуат жүйесінде саптамалар, резервуар, жанармай сорғысы, сүзгілер, жылдамдық реттегіші бар.

Өз кезегінде салқындату жүйесі орталықтан тепкіш сорғымен жабдықталған және тұйық контуры бар. Температура бақыланадыавтоматты режим.

Жүргізуші орны

Салмағы 17 тоннаға дейінгі DZ-171 бульдозерінің қаңқа тәрізді кабинасы бар, ол машиналарды шығару үшін өте заманауи. Оның тән ерекшелігі - үлкен көру бұрышын қамтамасыз ететін әсерлі шыны аймағы. Жүргізуші орындығында бірнеше реттеу бар.

Кабина жақтауының өзі өте қатты, бұл машина аударылып кеткен немесе шатырға үлкен және ауыр заттар құлаған жағдайда операторды жақсы қорғауға кепілдік береді. Бульдозер екі нұсқада шығарылды: қалыпты және тропикалық климат үшін. Осыған байланысты оның кондиционері немесе жылытқышы болды. Көліктің бақылау тақтасы да өте эргономикалық және жүргізушіге қажетті деректерді оңай түсіруге мүмкіндік береді.

Пайдалану және жөндеу

ДЗ-171 бульдозері ненің негізінде жасалды? Т-170 - сипатталған қондырғының прототипі болып табылатын трактор. Осыған байланысты DZ-171 бірқатар артықшылықтарға ие болды, атап айтқанда:

• Қымбат әкелінетін арнайы құралдар мен құралдарды қолданбай жөндеу жұмыстарын жүргізуге мүмкіндік беретін дизайнның қарапайымдылығы.
• Өз сыныбында бульдозер бәсекесін азайтатын үлкен өлі салмағы және қуатты қозғалтқышы.
• Балшықта, қарда, құмда, жол талғамайтын жерде флотацияның ең жоғары дәрежесі.
• КСРО дәуірінен бері сақталған және бүгінде белсенді түрде қолданылып келе жатқан ең кең жөндеу базасы.
• Өткір ауытқулар кезінде ақаулар болмайдықоршаған орта температурасы.
• Қосалқы бөлшектер мен бөлшектердің құны төмен.

Көліктің келеңсіз жақтарынан тек айта кететін жайт, оның ізі болғандықтан, асфальтта жүргенде соңғысы жарылып кетеді. Сондай-ақ, бульдозер енді өндірілмейтіндіктен, жыл өткен сайын шын мәнінде жоғары сапалы құрамдас бөліктерді табу қиындай түсуде, бірақ қазіргі уақытта олардың саны ішкі нарықта әлі де көп.

Ұзақ тәжірибе көрсеткендей, бульдозердің конструкциясы көптеген жөндеу жұмыстарын біліктілігі біршама төмен және арнайы білімі жоқ персонал жүргізе алатындай етіп жасалған.

Параметрлер

Техникалық сипаттамалары төменде келтірілген DZ-171 бульдозерінің импорттық аналогтары ретінде Shantui SD16 және TY165-2 бар. Отандық трактордың негізгі көрсеткіштері:

• Ұзындығы - 5700 мм.
• Ені - 3065 мм.
• Биіктігі - 3420 мм.
• Жұмыс салмағы - 17 000 кг.
• Тарту күші - 150 кН.
• Жанармай багының сыйымдылығы - 300 литр.
• Мотор қуаты - 125 ат күші.
• Алға жіберу жылдамдығы 2,5 км/сағ.
• Кері жұмыс жылдамдығы 12,5 км/сағ.
• Рипердің максималды тереңдігі 500 мм.
• Айналмалы пышақтың параметрлері (ені x биіктігі) - 4100/1140 мм.
• Кәдімгі жүздің өлшемдері (ені x биіктігі) - 3200/1300 мм.
• Отын шығыны - сағатына 14,5 литр.

Электр жабдықтары

DZ-171 бульдозерінде бес фазалы жанаспайтын электр машинасы бар. Энергияны шығару генератордың артқы қақпағында орналасқан арнайы терминалдар арқылы жүзеге асырылады, ол өз кезегінде желдеткіш шкивке қосылады. Электр жүйесінде қозғалтқышты іске қосу кезінде стартерді іске қосуға және қозғалтқыш тоқтаған кезде бульдозердің барлық тұтынушыларын электр қуатымен қамтамасыз етуге арналған екі батарея бар.

Беріліс қорабына келетін болсақ, оның машинаны алға жылжыту үшін сегіз, артқа айналдыру үшін төрт жылдамдығы бар.

Қорытындылай келе, ДЗ-171 бульдозері әлдеқашан өндірістен шығып кеткендіктен, оны сатып алу құны соншалықты жоғары емес екенін атап өтеміз. Мәселен, 1990-1993 жылдар аралығында шығарылған автокөлік сатып алушыға 270 мыңнан 380 мың ресей рубліне дейін түседі. 1999 жылы шығарылған бульдозер туралы айтатын болсақ, оның құны қазірдің өзінде шамамен 600 000 рубль болады.