ВАЗ-2109-да тұтануды қалай орнатуға болады. Ұсыныстар

ВАЗ-2109-да тұтануды қалай орнатуға болады. Ұсыныстар
ВАЗ-2109-да тұтануды қалай орнатуға болады. Ұсыныстар
Anonim

Бензинді іштен жанатын қозғалтқыштағы ауа-отын қоспасын уақтылы тұтандыру үшін тұтану жүйесі қажет. Дәл сол уақытта ұшқын шамдарының электродтарының контактілері арасында ұшқынның пайда болуына жауапты ол. 12 В борттық желінің төмен кернеуінен 30 000 В-қа дейінгі жоғары кернеуге түрлендіру, жүйе белгілі бір уақытта ұшқынды белгілі бір цилиндрге таратады. Дизельдік қозғалтқышқа мұндай жүйе қажет емес, өйткені оның жанғыш қоспасының тұтану принципі қысу соққысына негізделген.

Мақалада біз VAZ-2109-да тұтануды қалай орнату керектігін анықтауға тырысамыз. Сонымен қатар біз басқа да көптеген пайдалы ақпаратты ұсынамыз.

ВАЗ-2109-да тұтануды қалай орнатуға болады

Vaz 2109-де тұтануды қалай орнатуға болады
Vaz 2109-де тұтануды қалай орнатуға болады

Бұл үшін не қажет? VAZ-2109-де тұтануды орнатпас бұрын, алдымен бүкіл қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуіне жауап беретін бірнеше түйіндерді визуалды түрде тексеру керек. Оларға мыналар жатады:

  • шамтұтану;
  • жоғары вольтты тұтану катушкасы;
  • конденсатор;
  • дистрибьютор (оталдыру дистрибьютор);
  • брондалған сым;
  • үзіліс контактілері.

Барлығы тексерілгеннен кейін қозғалтқыш 90 градус жұмыс температурасына дейін қызады, содан кейін тұтану уақыты орнатылады. Оны орнату үшін беріліс қорабының корпусында орналасқан қарау терезесін тауып, оны ашып, иінді біліктің маховикіндегі белгіні шкаламен біріктіру керек. Осылайша, бірінші және төртінші цилиндрлердің поршені жоғарғы өлі нүктеде болуы керек. Мұны уақыт белдеуінің қорғағышын алу немесе оталдыру шамдарын алу арқылы тексеруге болады. Егер 1-ші және 4-ші поршеньдер цилиндрдің TDC-де болса, онда таратқыш білік шкивіндегі белгі корпус белгісін көрсетеді.

тұтану vaz 2109 карбюратор
тұтану vaz 2109 карбюратор

Белгілер берілген жерде болғанда, оталдыру катушкасына баратын ажыратқыштан сымды алып, оған 12 В шамды қосыңыз. Шамның теріс сымын көліктің корпусына ілгекпен бекітеміз. Содан кейін біз дистрибьюторды бекіту гайкаларын босатып, тұтану құлпындағы кілтті бұрап, тұтануды қосамыз. Шам жанып тұруы керек. Дистрибьюторды баяу айналдырыңыз, оның сөнгенін бақылаңыз. Бұл орын алғаннан кейін біз оны қарама-қарсы бағытта айналдырамыз және шам қайтадан жанған кезде біз жаңғақтарды қатайтамыз. Енді сіз VAZ-2109-да тұтануды қалай орнату керектігін білесіз.

Отты «құлақпен» тексеру

Бұл тексеру әдісі ең дәл емес, себебі ол біраз тәжірибені қажет етеді. VAZ-2109 тұтануының дұрыс орнатылуын инъекцияға да, карбюраторға да құлақ арқылы тексеруге болады.қозғалтқыш. Көлікті қыздырып, оны шамамен 50 км / сағ жылдамдыққа дейін жеделдеткеннен кейін 4-ші берілісті қосу керек. Содан кейін газ педальын күрт басып, қозғалтқыштың дыбысын тыңдау керек. Егер тән детонация орын алса, бәрі жақсы - тұтану дұрыс орнатылған, ал егер бұл болмаса, тұтану сәті кешіктірілген. Детонация тым күшті болуы мүмкін, бұл тұтану ерте екенін көрсетеді.

ВАЗ-2109-да стробоскоптың көмегімен тұтануды орнату

тұтану 2109
тұтану 2109

VAZ-2109 тұтануын карбюратормен орнатудың ең оңай әдістерінің бірі - стробоскоп әдісі. Мұны істеу үшін біз бұл құрылғыны аламыз, оны автомобильдің борттық желісіне қосамыз, оны дистрибьютордан шығарып, октанды түзеткіш түтікшені өшіреміз. Біз поршеньдің TDC 1 және 4-ін беріліс қорабының корпусында орналасқан люк арқылы орнатамыз және строб сәулесін иінді біліктің маховиктерінің белгілеріне бағыттаймыз. Осыдан кейін дистрибьюторды бекітетін үш гайканы босатыңыз және оны баяу айналдырып, тұтынатын бензинге байланысты тұтану уақытын орнатыңыз. A-92 үшін бұл бұрыш 1 градус, ал A-95 үшін 4 градус.

"Дұрыс" тұтану

Қозғалтқыштың тұрақты, ұзақ және дұрыс жұмысының кілті кез келген басқа модель сияқты тұтану уақытын 2109 дұрыс орнату болып табылады. Шынында да, дұрыс емес сәтте қозғалтқыштың қызып кетуі, отын шығынының жоғарылауы, бөлшектердің тозуы және тұрақсыз бос жүріс пайда болуы мүмкін. Жоғарыда айтылғандарға қоса, қозғалтқыш тақтайшаның сипаттамаларына сәйкес келетін қуатты дамытпайды.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Тюнинг «Chery Amulet» (Chery Amulet): көлікті қалай жаңартуға болады?

Formula Energy шиналары: өндіруші, шолулар

Автокөліктегі кондиционерді қалай қосуға болады: пайдалану ережелері

Жапондық сұйық шыны Silane Guard: нақты шолулар, нұсқаулар

Дизельдік инжекторлар қалай жұмыс істейді?

МАЗ - беріліс қорабы: құрылғысы, сипаттамалары, жұмыс принципі

417 УАЗ қозғалтқышы: техникалық сипаттамалар, жөндеу, фото

Жоғары вольтты тұтану сымдары: мақсаты, жұмысы

Әртүрлі автомобиль маркаларына арналған соғылған поршеньдер

Қозғалтқышқа қанша май құю керек? Кеңестер мен айлалар

K4M (қозғалтқыш): шолулар, техникалық сипаттамалар, жұмыс температурасы, баптау

Nissan 5W40 қозғалтқыш майы: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Бөлінетін беріліс: бұл не, орнату және реттеу

Ресей автомобильдері: жеңіл, жүк көліктері, арнайы мақсаттағы. Ресейдің автомобиль өнеркәсібі

Тісті беріліс майлары: жіктелуі және сипаттамалары