Неге бізге атермиялық бояу қажет?

Неге бізге атермиялық бояу қажет?
Неге бізге атермиялық бояу қажет?
Anonim

Жол қауіпсіздігі туралы қамқорлық, әрине, жақсы, бірақ күндіз жылытылатын көліктің салонына кіру өте жағымсыз. ГОСТ-ты бұзбау және айыппұлдарға ұшырамас үшін көліктің терезелерін тонировкалауға бола ма? мүмкін. Ол үшін атермиялық бояу қолданылады. Ол көзге көрінбейді дерлік, оның жарық өткізгіштігі стандарттар талаптарынан жоғары. Бірақ сұрақ туындайды: егер

атермиялық бояу
атермиялық бояу

термиялық реңк дерлік көрінбейді, бұл не үшін? Мәселе мынада, спектрдің көрінетін бөлігінен өтіп, ультракүлгін және жылулық сәулеленуді кешіктіреді, олардың интерьерге зиянды әсерін айтарлықтай азайтады.

Алдыңғы әйнегінің термиялық тонировкасы не береді

Сыртынан көрінбейтін болып қалатын термиялық пленка көліктің салонын күйіп кетуден және шамадан тыс қызудан қорғайды. Ультракүлгін сәулеленудің және жоғары температураның әсерінен барлық материалдар өз қасиеттерін жоғалтады: тері құрғап, жарылып кетеді, мата жоғалады, пластик аз серпімді болады, кебеді және жарылады. Егер тонирование болмаса, онда көліктің салоны өте ыстық және пеште отыру өте жағымсыз. Алдыңғы әйнектердің термиялық тонировкасы осы мәселелердің барлығын шешеді. Сонымен қатар, шыныпленкамен жабылған, оны бұзу қиынырақ. Ал егер бұл орын алса, онда фрагменттер жабысқақ таспада қалады, шашырап кетпейді және жарақат көзі ретінде қызмет етпейді. Тағы бір плюс: атермиялық бояу үшін қолданылатын пленка тастар соғылған кезде соққыларды жұмсартады. Осылайша, ол сызаттардан қорғаныс қызметін атқарады.

атермиялық тоналды алдыңғы әйнек
атермиялық тоналды алдыңғы әйнек

Көлік терезелерін термиялық тондау ақшаны үнемдеуге көмектеседі. Автотұрақта жолаушылар салонының жылытуы азайып қана қоймайды, ультракүлгін сәулеленудің көп бөлігі және спектрдің жылу бөлігі де жолда көрінеді. Бұл кондиционер аз қуатпен жұмыс істеп, көлік иесінің ақшасын үнемдейді деген сөз. Тағы бір нәрсе: кешке термиялық тонировка жарқырауды азайтып, түнде көлік жүргізу жайлылығын арттырады.

Көзілдіріктің жалпы жарық өткізгіштігін есептеу

Атермиялық бояу үшін қолданылатын пленкалардың жарық өткізу қабілеті шамамен 75-82% құрайды. Бұл ең төменгі рұқсат етілген мән 70% -дан кем емес екеніне қарамастан, яғни. олардың барлығы ГОСТ-қа сәйкес келеді. Бірақ бәрі соншалықты қарапайым емес. Тіпті жаңа шыны 100% мөлдір емес. Бұл пленканы жабыстырмас бұрын соңғы нәтиженің стандарттарға сәйкес келетін-келмейтінін есептеу керек екенін білдіреді.

көліктің терезесін тондау
көліктің терезесін тондау

Мысалы, жаңа таза алдыңғы әйнек жарықтың 90% өтуіне мүмкіндік береді. Егер сіз оған жарық өткізгіштігі 80% болатын пленканы жабыстырсаңыз, нәтижесінде стандарттарға сәйкес келетін 72% (0,90,8=0,72) аламыз. Бірақ бұл шыны мөлдір болса. Егер зауытжеңіл реңк жасады, содан кейін атермиялық пленканы жабыстырғаннан кейін нәтиже ГОСТ-қа сәйкес келмейді. Бұл жағдайда бұл сізге байланысты. Сырттай бұл қосымша жабын көрінбейді, бірақ өлшеу нәтижелері сізді жоғалтуы мүмкін.

Атермалды пленкалардың түрлері

Нарықта АҚШ LLumar AIR шығарған пленкалар бар, олардың жарық өткізу қабілеті 75% (әйнекке сарғыш-жасыл реңк береді) және 80% (аздап көкшіл реңк, Mercedes-ке өте ұқсас). шыны). Шыныға сәл жасылдау реңк беретін NEXFIL корей өнімдері бар. Бұл фильмдер жоғары сапалы және 90%-дан астам ультракүлгін және инфрақызыл сәулелерден қорғайды.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Судағы қозғалтқыш – автомобиль өнеркәсібінің болашағы

Lada Priora Coupe - келесі тамаша

Жазғы шиналарды қалай таңдауға болады - кәсіби кеңес

Барлық ұрпақтың Chevrolet Captiva дизайны мен техникалық сипаттамалары (2006-2013)

Қатыгез кроссовер Daewoo Winstorm

Қайта стильдендірілген Opel Antara жол талғамайтын көлікке шолу

«Honda Transalp» мотоциклі: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Көлік радиосы: негізгі мүмкіндіктер. Жақсы автокөлік радиосын қалай таңдауға болады?

MTZ 1523 тракторы: техникалық сипаттамалары және иесінің пікірлері

Апат кезіндегі автотехникалық сараптама. Тәуелсіз автотехникалық сараптама

Президенттік кортеж. Ресей Федерациясы Президентінің сапарларына арналған жаңа класстағы автокөлік

Ілмекті аспалар: жіктелуі және ерекшеліктері

VAZ-2107 торпедосы: сипаттамасы және сипаттамалары

Көлік әйнегін жөндеуге арналған полимер. Алдыңғы әйнегіндегі жарықтар: оны қалай жоюға болады

Көлік әйнегі үшін қандай желім таңдау керек?