2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Жол қауіпсіздігі туралы қамқорлық, әрине, жақсы, бірақ күндіз жылытылатын көліктің салонына кіру өте жағымсыз. ГОСТ-ты бұзбау және айыппұлдарға ұшырамас үшін көліктің терезелерін тонировкалауға бола ма? мүмкін. Ол үшін атермиялық бояу қолданылады. Ол көзге көрінбейді дерлік, оның жарық өткізгіштігі стандарттар талаптарынан жоғары. Бірақ сұрақ туындайды: егер
термиялық реңк дерлік көрінбейді, бұл не үшін? Мәселе мынада, спектрдің көрінетін бөлігінен өтіп, ультракүлгін және жылулық сәулеленуді кешіктіреді, олардың интерьерге зиянды әсерін айтарлықтай азайтады.
Алдыңғы әйнегінің термиялық тонировкасы не береді
Сыртынан көрінбейтін болып қалатын термиялық пленка көліктің салонын күйіп кетуден және шамадан тыс қызудан қорғайды. Ультракүлгін сәулеленудің және жоғары температураның әсерінен барлық материалдар өз қасиеттерін жоғалтады: тері құрғап, жарылып кетеді, мата жоғалады, пластик аз серпімді болады, кебеді және жарылады. Егер тонирование болмаса, онда көліктің салоны өте ыстық және пеште отыру өте жағымсыз. Алдыңғы әйнектердің термиялық тонировкасы осы мәселелердің барлығын шешеді. Сонымен қатар, шыныпленкамен жабылған, оны бұзу қиынырақ. Ал егер бұл орын алса, онда фрагменттер жабысқақ таспада қалады, шашырап кетпейді және жарақат көзі ретінде қызмет етпейді. Тағы бір плюс: атермиялық бояу үшін қолданылатын пленка тастар соғылған кезде соққыларды жұмсартады. Осылайша, ол сызаттардан қорғаныс қызметін атқарады.
Көлік терезелерін термиялық тондау ақшаны үнемдеуге көмектеседі. Автотұрақта жолаушылар салонының жылытуы азайып қана қоймайды, ультракүлгін сәулеленудің көп бөлігі және спектрдің жылу бөлігі де жолда көрінеді. Бұл кондиционер аз қуатпен жұмыс істеп, көлік иесінің ақшасын үнемдейді деген сөз. Тағы бір нәрсе: кешке термиялық тонировка жарқырауды азайтып, түнде көлік жүргізу жайлылығын арттырады.
Көзілдіріктің жалпы жарық өткізгіштігін есептеу
Атермиялық бояу үшін қолданылатын пленкалардың жарық өткізу қабілеті шамамен 75-82% құрайды. Бұл ең төменгі рұқсат етілген мән 70% -дан кем емес екеніне қарамастан, яғни. олардың барлығы ГОСТ-қа сәйкес келеді. Бірақ бәрі соншалықты қарапайым емес. Тіпті жаңа шыны 100% мөлдір емес. Бұл пленканы жабыстырмас бұрын соңғы нәтиженің стандарттарға сәйкес келетін-келмейтінін есептеу керек екенін білдіреді.
Мысалы, жаңа таза алдыңғы әйнек жарықтың 90% өтуіне мүмкіндік береді. Егер сіз оған жарық өткізгіштігі 80% болатын пленканы жабыстырсаңыз, нәтижесінде стандарттарға сәйкес келетін 72% (0,90,8=0,72) аламыз. Бірақ бұл шыны мөлдір болса. Егер зауытжеңіл реңк жасады, содан кейін атермиялық пленканы жабыстырғаннан кейін нәтиже ГОСТ-қа сәйкес келмейді. Бұл жағдайда бұл сізге байланысты. Сырттай бұл қосымша жабын көрінбейді, бірақ өлшеу нәтижелері сізді жоғалтуы мүмкін.
Атермалды пленкалардың түрлері
Нарықта АҚШ LLumar AIR шығарған пленкалар бар, олардың жарық өткізу қабілеті 75% (әйнекке сарғыш-жасыл реңк береді) және 80% (аздап көкшіл реңк, Mercedes-ке өте ұқсас). шыны). Шыныға сәл жасылдау реңк беретін NEXFIL корей өнімдері бар. Бұл фильмдер жоғары сапалы және 90%-дан астам ультракүлгін және инфрақызыл сәулелерден қорғайды.
Ұсынылған:
Сұйық резеңкемен автокөлікті бояу: пікірлер, бағалар. Көлікті бояу үшін сұйық каучукты қай компания сатып алады: сарапшылық пікір
Көліктерге арналған сұйық резеңке винил. Оны резеңке бояу деп те атайды. Бұл жабын опциясы бүгінгі күні автомобильдерді бояу үшін қолданылатын автомобиль эмальдарына нақты балама болып табылады. Бұл технология инновациялық, бірақ бүгінгі күні көптеген автокөлік жүргізушілері оны сынап көрді
Бензин неге қымбаттап жатыр? Украинада бензин неге қымбаттап жатыр?
Халық арасында бір әзіл бар: мұнай қымбаттаса бензин көтеріледі, мұнай арзандаса жанармай қымбаттайды. Бензин бағасының қымбаттауының астарында не жатыр?
Атермиялық реңк: шолулар, артықшылықтар мен кемшіліктер
Жақсы көрінуді қамтамасыз ету үшін заманауи көлікте салонның бүкіл периметрі бойынша айтарлықтай үлкен терезелер бар. Олар арқылы, әрине, бәрі өте айқын көрінеді. Бірақ күн сәулесі ішке оңай енеді. Көбінесе ол жарқырап қана қоймайды, сонымен қатар жылытады
Көлікті бояу үшін қанша бояу керек? Бояуды таңдау, бояу технологиясы
Көлікті боямас бұрын бояудың негізгі ережелерін мұқият оқып шығу керек. Бұл мақаладан сіз бояуды тұтынуды қалай есептеу керектігін, бояу кезінде қандай ақаулар орын алатынын, бояу алдында қандай жұмыстарды орындау керектігін біле аласыз
Автокөлікті өз қолыңызбен бояу: бояу таңдау, жұмыс тәртібі
Автокөліктерді нүктелі бояу - кескіндеме бизнесіндегі күрделі жұмыс категориясы. Сондықтан, бастапқы кезеңде жаңадан шыққан автокөлік суретшісінің нақты және түсінікті қадамдық нұсқаулары болуы өте маңызды. Бұл мақалада суретшілерді дайындауға арналған шебер нұсқаушылар шеберлігінің құпиялары берілген
