Сұйық резеңкемен автокөлікті бояу: пікірлер, бағалар. Көлікті бояу үшін сұйық каучукты қай компания сатып алады: сарапшылық пікір

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Көліктерге арналған сұйық резеңке винил. Оны резеңке бояу деп те атайды. Бұл жабын опциясы бүгінгі күні автомобильдерді бояу үшін қолданылатын автомобиль эмальдарына нақты балама болып табылады. Бұл технология инновациялық, бірақ бүгінгі күні көптеген автокөлік жүргізушілері оны сынап көрді. Дегенмен, бұл туралы пікірлер тұтынушылар арасында да, осы саладағы сарапшылар арасында да әртүрлі. Көлікті сұйық резеңкемен бояудың құны туралы көбірек білу керек, ол туралы пікірлер өте тартымды.

Неге әртүрлі пікірлер бар?

Бұл нарыққа енетін барлық жаңа технологияларда болады, қолданбалы технологияларды жақтаушылар мен қарсыластар бар. Сұйық резеңкеге ақша шашып жатырмыз деп есептейтін көлік жүргізушілері де бар. Олар мұндай жабынның іс жүзінде жарамсыз екенін және жұмыс кезінде тез қабыршақтанып кететінін айтады.

Сонымен қатар, бұл пікірге қарама-қайшы, көбісі қашан дейдібарлық ережелер мен технологиялық процесті сақтау, мұндай өңдеу жеткілікті ұзаққа созылады.

Автомобиль өнеркәсібінде ұзақ уақыт жұмыс істеп келе жатқан көптеген сарапшылар бұл технологияның болашағы зор және танымал болып келе жатқанын айту керек. Сырттай бұл жабын керемет көрінеді. Сонымен қатар, сұйық резеңке белгілі бір дәрежеде бояу үшін қорғаныс ретінде әрекет етеді деп санайтындар бар. Бұл әмбебап, оны көліктің бетінде тұрған лакқа да, темір үстіне де жағуға болады.

Артықшылықтар

Сұйық резеңке бірнеше түрде ұсынылған - күңгірт және жылтыр. Бұл сатып алушыға көлігіне қандай дизайн шешімін қолдану керектігін таңдауға мүмкіндік береді.

Сұйық резеңке сыртқы факторлардан қорғайды, мысалы:

• УК сәулелері.
• Жоғары ылғалдылық.
• Кішкентай әсерлерге төтеп береді.

Жоғарыдағы тізімнен көріп отырғаныңыздай, бұл технологияның көптеген артықшылықтары бар, соның арқасында оны көбірек автокөлік жүргізушілері пайдаланады. Бүгінгі күні сіз бұл технологияны әдеттегі жабынға балама ретінде ұсынатын автокөлік қызметтерін таба аласыз. Көптеген автокөлік жүргізушілері мұндай жаңалықты сынап көруге келіседі, кейін олар өте риза, олар оны қайтадан пайдаланады. Көлікті сұйық резеңкемен бояу (бір машинаны өңдеу бағасы 30 мың рубльге дейін) нарықты жаулап алуда. Бірақ қамту ресурсы өте үлкен емес - үш жылдан бастап. Қаптамадан кейін тартымды көрінбейдібастапқыда.

Осындай сұйық резеңке бар, оның қосымша әсері бар - температура төмендеген кезде түсі өзгереді, ол өте ерекше және стильді көрінеді. Нарықта мұндай резеңке жасайтын өндірушілердің үлкен саны бар. Ең танымалдардың арасында Rubber Paint, Rapidflex, BeLife бар. Сіз кез келген нәрсені таңдай аласыз, бірақ уақыт өте келе әрбір автокөлікші қай брендтің ең жоғары сапалы екенін түсінеді. Әрине, бағаның айырмашылығы бар, бәрі пайдаланылған материалдар мен орындалған жұмыстың сапасына байланысты.

Көлікті сұйық резеңкемен бояу: бұл қалай жасалады?

Ресей нарығында сұйық каучукты көрсететін брендтердің шектеулі саны әлі де бар. Бірақ жыл сайын мұндай өндірушілер көбейіп келеді, олар өздерін Ресей нарығында сәтті көрсетуде.

Қазір сұйық резеңке жағу технологиясы өте қарапайым, тіпті бұрын мұны жасамаған көлік жүргізушілері де пайдалана алады. Әрине, уақытты азайту үшін қызметке хабарласуға болады. Қалай болғанда да, жұмысты орындау үшін мамандардың дағдылары мен тәжірибесі көбірек.

Сұйық резеңкемен бөлшектерді бояу және автомобильдерді бояу технологиясы иесінен белгілі бір көзқарасты қажет ететінін есте ұстаған жөн. Қаптаманы мүмкіндігінше мұқият өңдеу керек, содан кейін ол ұзағырақ болады. Әсіресе әлсіз жерлерді мұқият өңдеу керек - бұл шеттер, бұрыштар, буындар. Көбінесе көліктің дәл осы бөліктерінде жабын өшіріледі.

Жуу кезінде сұйық резеңке жабыны бар көлікке ерекше назар аудару керек. Автокөлік жуу орнында мұндай жабынның жағылғанын ескертіңіз. Екінші дәрежелі көлік жуу орындарына бармаңыз. Бұл сұйық резеңке технологиясын бәрі бірдей біле бермейтіндіктен және оны зақымдап алмас үшін оны қалай дұрыс өңдеу керектігін түсінбейді.

Автокөлікті сұйық резеңкемен жабу жұмыстарын жүргізгенде өңделмейтін барлық бөлшектерді жабу қажет. Мысалы, бампер, торлар және автомобильдің басқа бөліктері. Бұл жағдайда сіз оларды қауіпсіз және қауіпсіз сақтайсыз. Сұйық резеңке оларды зақымдауы мүмкін.

Дөңгелектер де жабылмаған, сұйық резеңке оларға тиіп кетпеуі үшін оларды жабу керек. Қолданар алдында нұсқауларды мұқият оқып шығыңыз, нюанстар болуы мүмкін, оларды сақтамау жағымсыз салдарға әкеледі. Өйткені, барлық жұмыс мұқият жүргізілуі керек, бұл жерде дәлдік бәрінен де маңызды. Белгілі бір тармақтарды орындамасаңыз, жұмысты қайтадан орындауға тура келеді. Және бұл шара өте қымбат.

Өнім құны

Айтпақшы, көлікті сұйық резеңкемен бояудың бағасын бөлек айту керек. Бұл рахат өте арзан емес. Бірақ егер сіз барлық шығындарды қайта есептесеңіз, қанша бояу кететін еді, онда құны шамамен бірдей болып шығады. Айта кету керек, бұл технология қарапайым бояуларға қарағанда стильді, қымбат және көрнекті көрінеді. Ал сурет салудың құны кем дегенде 12000рубль, аймаққа және материалдың сапасына байланысты. Кескіндеменің максималды құны - 25-30 мың рубль.

Сонымен бірге, бұл жабынның айтарлықтай үнемді болуы маңызды, бүкіл автомобильді бояу үшін көп мөлшерде қажет емес. Мұндай шешімді автокөліктерге арналған лак-бояу жабындарын сатуға маманданған әртүрлі автодүкендерден сатып алуға болады.

Түстер

Бүгінгі таңда сұйық резеңке жабындарға арналған көптеген дизайн шешімдері бар. Түстерді мүлдем кез келген таңдауға болады, бәрі сіздің қалауыңызға байланысты. Құны дизайн шешіміне байланысты емес, түрлі түсті сұйық резеңке шамамен бірдей тұрады.

Жоғарыда айтылғандай, мұндай шешімді пайдалану өте оңай және қарапайым, бұл көп уақытты қажет етпейді. Ал бүгінгі күні бұл көлік жүргізушілері үшін өте маңызды. Сұйық резеңке жеткілікті тез кебеді және оны бекіту үшін арнайы шарттарды қажет етпейді. Бояу кебуі үшін көлікті жоғары температуралы камерада ұзақ ұстау керек.

Сарапшылардың пікірі

Автомобиль өнеркәсібіндегі көптеген сарапшылар уақыт өте сұйық резеңке бояуды толығымен ауыстыратынын айтады. Бұл заманауи, стильді және әдемі шешім.

Құнына келетін болсақ, ол барлық танымал өнімдер сияқты уақыт өте азаяды. Бұл салада жоғары бәсекелестік дамыған кезде, сұйық резеңкеге қатысты материалдар мен жұмыстардың бағасы бірден төмендейді. Бұл өте жақын арада болады, өйткені сала белсенді дамып жатыр, онда жұмыс істегісі келетіндер көбейіп келеді. Әрі күн сайын тұтынушылар көбейіп келеді.

Көлік сатқанда

Көпшілік бұл емнің көліктің сатылуына қалай әсер ететіні туралы сұрақ қоюда. Бір жағынан, мұндай жабын - бұл үлкен плюс, өйткені автомобильді қосымша баптау шынымен жасалды. Ал жаңа иесі қуануы керек, бірақ жаңа нәрсені қабылдағысы келмейтін консерваторлар мен прагматистер бар.

Мұндай адамдар үшін көлікті өзгертуге болмайды, олар мұндай көлікті сатып алмайды. Бұған ренжімеңіз, әр тауар өз тұтынушысын табады. Бұл түпнұсқа және стильді әрлеудегі мұндай көлік әрқашан өзінің жаңа иесін табады дегенді білдіреді.

Болжамдар қандай?

Әрине, заманауи жағдайларда оны сатуға көп уақыт қажет, бірақ факт сақталады – бұл технологияны қолдана отырып, көлікті өңдеуді қалайтындар күн сайын артып келеді. Сондықтан, әрине, мұндай жабын сіздің көлігіңіз үшін де, сіз үшін де артықшылық.

Тұтынушы үшін осы саладағы бәсекелестіктің өсуі оң рөл атқарады. Материалдарды және өңдеу мүмкіндіктерін сатып алу үшін ең жақсы шарттарды ұсынатын фирмалар көбейіп келеді.

Технологиялар алға жылжуда, яғни сұйық резеңке уақыт өте келе кемелденеді, ол одан да әдемі және практикалық болады. Барлық өндірушілербелсенді, технологияны жаңартуға және жинақтаған тәжірибесін қолдануға тырысады.