2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Мерседес Вито сияқты көлік туралы әрқайсымыз естігеніміз анық. Ол 1990 жылдардан бері шығарылған және бүгінгі күнге дейін өндірісте. Автокөлік - Спринтердің шағын көшірмесі. Бірақ немістер Vito-дан басқа тағы бір модель - Мерседес Виано шығаратынын аз адамдар біледі. Иелердің пікірлері, дизайны және техникалық сипаттамалары - толығырақ біздің мақалада.
Сыртқы түрі
Бұл көлікті бір қарағанда Vito-мен шатастыруға болады. Бірақ мұқият қарай бастағанда секунд сайын бұл жерде бірдеңе дұрыс емес екенін түсінесің. Бұл Вито емес. Бұл Спринтер емес. Бұл қандай көлік? Расында, біздің елде мұндай көлік сирек кездеседі. Сырттай, автомобиль «ағаларынан» айтарлықтай ерекшеленеді. Ең алдымен ұзындық.
Біздің жағдайда бұл қосымша корпус жинақтары және төмен профильді шиналардағы үлкен легирленген дөңгелектер. Көлік өте әсерлі көрінеді. Бюджет жоқбұл жерде сұрақ жоқ. Көбісі оны минивэнмен байланыстырады. Бірақ бұл дұрыс емес. Иелерінің пікірлері бойынша, Mercedes Viano - бұл жақсы ойластырылған макети бар толыққанды шағын автобус. «Мималды» машинада сәл басқаша көрінеді. Иә, бұл тұмансыз және үлкен бамперсіз қара емес. Бірақ бәрібір оны ұсқынсыз немесе арзан деп атауға болмайды. Дизайнында корпоративтік идеология көрінеді - ол басқа Mercedes-ке (әсіресе Vito) қатты ұқсайды, бірақ ұзындығына байланысты олардан жоғары. Сондай-ақ «базада» бұрылу сигналының қайталағыштары бар боялған айналар бар, олар басқа микроавтобустарда жоқ. Дискілердің дизайны өте жақсы ойластырылған - олар кез келген радиуста және кез келген резеңкемен әсерлі көрінеді. Иелері өздерінің шолуларында айтқандай, қалпына келтірілген Mercedes Viano одан да жақсы көрінеді: қатайтылған «тұмсық», кіріктірілген жарық шамдары және жиектердің жаңа дизайны. Бірақ бұл жерде микроавтобустарға тән емес біртүрлі нәрсе бар - шатырдың рельстері. Мүмкін, болашақ иелеріне олар ешқашан қажет емес, бірақ оларсыз машина аяқталмаған көрінеді. Сондай-ақ мұнда біз қысқа және жоғары сәулелік шамдары бар модификацияланған оптиканы көреміз. Дизайнерлер жақсы жұмыс жасады. Ағымдағы 2018 жылы ол ешқашан қартаймайтыны сөзсіз. Бүгінгі стандарттар бойынша көлік өте жақсы жасалған.
Интерьер
Ал шолуды жүргізуші орнынан емес, жолаушы орнынан бастаған жөн. Неліктен сұрайсың?» Мына салонға қараңызшы. Ол жай ғана керемет. Бұл ең жақсы жабдық емес.
Иелері атап өткендей,«Үстінде» дизельді «Мерседес Виано» көрнекті көрінеді. Сізге қажет нәрсенің бәрі осында. Бұл іс жүзінде сәнді лимузин, тек мұнда сіз «көтеріле алмайсыз», бірақ кабинада серуендей аласыз. Мұнда жеткілікті орын бар. Перделер, жарықтандыру, былғары орындықтар, аудиожүйе, мультимедиа… Сондай-ақ, барлық жолаушылар орындықтары қол тіректерімен жабдықталған. Көптеген тауашалар мен «қолғап» қораптары бар. Нағыз бизнес класс. Енді жүргізуші орнына көшейік.
Егер біз Mercedes Viano көлігі туралы айтпасақ, мына торпедаға қарап, сіз өзіңізге сұрақ қояр едіңіз: «Бұл жаңа SLS немесе 222 корпусы ма?» Ал мұнда олай емес. Иә, бұл баяғы шағын автобус. Оны Transit немесе Fiat Doblo деп аталатын өкшемен салыстыруға болмайды. Олар мұндағы материалдарды үнемдеген жоқ. Сіз ұшақта отырған сияқтысыз. Интерьер дизайны бірнеше жыл бұрын жасалған. Мультимедиялық руль, сенсорлық мультимедиялық орталық, СКД аспаптар тақтасының дисплейі, көптеген ауа өткізгіштері және жоғары сапалы ағаш түйіршіктері. Мұнда қандай да бір бюджетке қатысты мәселе жоқ. Айтпақшы, руль дөңгелегі спорттықты меңзейтін сияқты - оның архитектурасына қараңыз. Микроавтобус үшін өте оғаш шешім. Бұл жолы немістер мүлде таң қалды. Иелерінің пікірлері бойынша, Mercedes-Benz Viano салонында ешқандай кемшіліктер жоқ - барлық элементтер мүмкіндігінше ыңғайлы орналасқан.
Mercedes Viano: Техникалық сипаттамалар
Бұл шағын автобустың салмағы 2 тоннадан асады. Сондықтан, үдеткіш үшін оған қуатты қозғалтқыш қажет. Бұл машинада бәрі бар. Сорғыштың астында мүмкін болатын үшеуінің біріРесейлік қозғалтқыштар нарығы. Бюджеттік конфигурацияда Mercedes Viano автокөлігі 2,1 литрлік турбодизельді қондырғымен жабдықталған. Пікірлер 136 ат күші төмен қуатқа қарамастан, турбина жақсы айналу моментін (310 Нм) береді деп айтады.
Үздік блоктардың арасында 225 «жылқы» бар үш литрлік дизельді қозғалтқышты атап өткен жөн. Оның айналу моменті 440 Нм. Ал, дизельдік «арқылға» үйренбегендер үшін бензиндік қуат блогы бар толық жинақты таңдауға болады. Оның көлемі 3,5 литр. «Ұмтылғанның» қуаты 258 ат күші. Бірақ турбинаның болмауына байланысты айналу моменті «жоғарғы дизельден» сәл төмен және 340 Нм құрайды. Бұл қозғалтқышы бар Mercedes Viano көлігінің максималды жылдамдығы сағатына 222 шақырымды құрайды. Бірде-бір қарапайым микроавтобус немесе микроавтобус бұл параметрлерге жақындай алмайды. Динамикалық өнімділік бойынша Mercedes Viano рекордшыға айналады. Жанармай шығыны туралы не айтуға болмайды - қалада бұл 15 литр. Сонымен қатар, «көкөніс» екі литрлік қозғалтқыштар «жүзге» 8-ден 10 литрге дейін тұтынады. Осыған байланысты жүргізуші таңдауы керек - жоғары жылдамдық пен жоғары тұтыну немесе үнемді және тыныш жүргізу режимі. Mercedes Viano сервисінің иелерінің пікірлері не дейді? Мотор қарапайым және әр 10 мың километр сайын май мен сүзгіні ауыстыруды ғана қажет етеді.
Бақылау нүктесі
Сондай-ақ, шолулар берілістердің әртүрлілігін атап өтеді. Олардың ішінде алты жылдамдықты «механика» және бес сатылы автоматты беріліс қорабы бар. «Мерседес Виано» - оңай емесавтомобиль. Кім ойлаған, бірақ бұл толық жетек. Әрине, бұл барлық әрлеу деңгейлерінде емес (4Motion нұсқасы). Бұл ақпаратқа құлақ түру қиын.
Елестетіп көріңізші: 7,5 секундта «жүздікке» жететін бизнес-класс салоны бар ұзын микроавтобус! Иә, және толық жылдамдықпен. Иелердің пікірлері бойынша, толық жетекті Mercedes Viano қарда өзін жақсы көрсетеді. Көлік қардан қорықпайды - ол кез келген тұзақтан сенімді түрде шығады.
Mercedes Viano кулоны 4-4
Иелерінің пікірлері оның жұмсақ екенін және жолдағы соққыларды жақсы «жұтады» дейді. Ал оның себептері бар. Оның алдында тәуелсіз MacPherson тіреуіші, ал артында классикалық көп буыны бар. Кейбір модификациялар пневматикалық суспензиямен жабдықталған.
Тежегіштер
Әрине, 7 плюс секундта жүздегенге дейін жылдамдайтын бұл екі тонналық құбыжық жақсы баяулауы керек.
Бұл функция перфорацияланған дискілі тежегіштермен тамаша орындалады. Және олар екі алдыңғы дөңгелекте емес, шеңберде. Және ол дерекқорда қазірдің өзінде бар. Иелерінің пікірлері бойынша, Mercedes Viano 2, 2 дизельдік машинасының өте ақпараттық тежегіштері бар, олар үшін немістер үлкен плюс.
Құны
Әрине, көптеген нұсқалары мен қуатты қозғалтқышы бар бұл «неміс» ақылсыздығы бюджет қаражатын қажет етпейтіні анық. Міне, сұраққа жауап: «Бірақ жақсы көлік … Неліктен оны Ресейде кездестірмеске?» Енді жаңа көлікшамамен 4 миллион рубль тұрады. Екінші нарықта оны 1,5-2 миллионға сатып алуға болады. Дегенмен отандық тұтынушы үшін бұл қымбат. Сондай-ақ кемшіліктер арасында қосалқы бөлшектердің жоғары құнын және олардың қарапайым автосалондарда болмауын атап өту керек. Көптеген адамдар аз ақшаға жұмыс істейтін фургон немесе микроавтобусты қалайды.
Өнерлеу материалдары қандай болатыны, оның қаншаға «жүз» алып жатқаны маңызды емес. Бұл жағдайда «Вито» мен «Тасымалдаушы» алады. Міне, біз жаңа ғана қарастырған Мерседес Виано сирек кездесетін қол жетімсіз арман болып қала береді, өйткені көптеген w140 90-шы жылдары болған. Әрине, оны қайталама нарықта сатып алуға болады, бірақ техникалық қызмет көрсету құны мүлдем басқаша болады. Мұнда әркім өзі шешеді.
Автокөлік жүргізушілерінің пікірі
Көптеген иелер бұл көліктің әмбебаптығы туралы айтады. Сондықтан олар оны отбасы ретінде пайдаланады. Олар кеңдікке жақсы жауап береді. Шананың болуы арқасында барлық артқы орындықтарды оңай жылжытуға болады. Көліктің жалпы сыйымдылығы шамамен 4 мың литрді құрайды. Автокөлік қаланың айналасында өте ыңғайлы, ол тамаша дыбыс оқшаулауына ие. Егер бұл 2,1 литрлік қозғалтқыш болса, онда отынның аз шығыны да байқалады. Кемшіліктердің қатарында аналогтардың жоқтығы бар. Әр қалада бола бермейтін түпнұсқа қосалқы бөлшектер ғана. Тиісінше, олардың құны мыңдаған, тіпті бірнеше ондаған мың рубльді құрайды.
Қорытынды
Сонымен біз «Мерседес» автокөлігінің дизайны мен техникалық сипаттамаларын қарастырдықViano". Бағасы жоғары болғандықтан, бұл шағын автобус Ресейде танымал бола қоймас. Сонымен бірге арзан "Транспортерлерді" барлық жерде, тіпті көршіңізде де көруге болады.
Ұсынылған:
"Peugeot Boxer": өлшемдері, техникалық сипаттамалары, жарияланған қуат, максималды жылдамдық, пайдалану мүмкіндіктері және иесінің пікірлері
Өлшем «Peugeot-Boxer» және басқа да техникалық сипаттамалар. «Peugeot-Boxer» автокөлігі: корпусы, модификациясы, қуаты, жылдамдығы, жұмыс ерекшеліктері. Автокөліктің жолаушылар нұсқасы және басқа модельдер туралы иесінің пікірлері
"Yamaha MT 07": техникалық сипаттамалары, қозғалтқыш қуаты, максималды жылдамдық, пайдалану және техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктері, иесінің пікірлері
Жапондық Yamaha концерні өткен жылы MT сериясының екі моделін бірден 07 және 09 белгілерімен таныстырды. «Yamaha MT-07» және MT-09 мотоциклдері «Тұңғиықтың жарық жағы» перспективалы ұранымен шығарылды. «, бұл көлік жүргізушілерінің назарын аударды
"Land Rover Defender": иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, қозғалтқыш қуаты, максималды жылдамдық, пайдалану және техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктері
Land Rover - өте танымал автомобиль бренді. Бұл машиналар бүкіл әлемде, соның ішінде Ресейде де танымал. Бірақ әдетте бұл бренд қымбат және сәнді нәрсемен байланысты. Дегенмен, бүгін біз «артық ештеңе» стиліндегі классикалық жол талғамайтын көлікке назар аударамыз. Бұл Land Rover Defender. Пікірлер, сипаттамалар, фотосуреттер - кейінірек мақалада
"Toyota Tundra": өлшемдері, салмағы, жіктелуі, техникалық сипаттамалары, жарияланған қуат, максималды жылдамдық, пайдалану мүмкіндіктері және иесінің пікірлері
Тойота Тундраның өлшемдері өте әсерлі, ұзындығы 5,5 метрден асатын және қуатты қозғалтқышы бар автомобиль Toyota шығарған он жыл ішінде трансформациялардан өтіп, толығымен өзгерді. 2012 жылы дәл Toyota Tundra Калифорния ғылыми орталығы ғарыш кемесінің Endeavour-ға сүйрету құрметіне ие болды. Мұның бәрі қалай басталды, бұл мақалада айтылады
"Nexia" N150: үлгі мүмкіндіктері, техникалық сипаттамалары және иесінің пікірлері
UZ-Daewoo компаниясы 2008 жылы екінші ұрпақтың «Daewoo Nexia N150» ықшам седанын ұсынды, ол төрт есікті седанның модернизацияланған нұсқасы болды. Жаңартылған нұсқа ішкі N150 индексін алды және оның алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда айтарлықтай өзгерді, қайта жобаланған корпусты, интерьерді және қуат беру желісіндегі жаңа қозғалтқыштарды алды